وداعا لشركة "اديسون ماشين وركرز"

كان تسلا يعمل في "ماشين وركرز" لمدة ستة أشهر عندما استقال. ما هو الحدث الذي أدى إلى مغادرته غير واضح. ربما كان الأمر أكثر من مكافأة لم يتلقها، إما لإعادة تصميم المولدات أو لنظام الإضاءة القوسي الذي تم وضعه على الرف. خاض تسلا منافسات سابقة مع شركة اديسون بسبب مكافآت غير مدفوعة يعتقد أنه حصل عليها. ذكر تسلا في سيرته الذاتية أن مدير شركة "اديسون ماشين وركرز" عرض مكافأة قدرها 50,000 دولار لتصميم "أربعة وعشرين نوعًا مختلفًا من الآلات القياسية" "ولكن اتضح أنها مزحة عملية". في الإصدارات اللاحقة من هذه القصة، قدم توماس إديسون بنفسه عرضًا ثم تراجع عن الصفقة، ساخرًا "تسلا، أنت لا تفهم روح الدعابة الأمريكية". تمت الإشارة إلى حجم المكافأة في أي من القصتين على أنه غريب لأن مدير أعمال الماكينة باتشيلور كان بخيلًا في الدفع ولم يكن لدى الشركة هذا المبلغ النقدي (ما يعادل 12 مليون دولار اليوم) في متناول اليد. تحتوي مذكرات تسلا على تعليق واحد فقط على ما حدث في نهاية عمله، وهي ملاحظة كتبها عبر الصفحتين اللتين تغطيان 7 ديسمبر 1884، إلى 4 يناير 1885، قائلاً "وداعاً لشركة اديسون ماشين وركرز".