Klamný let

Asi 90 minut poté, co osm letounů B-26 odstartovalo z Puerto Cabezas k útoku na kubánská letiště, odstartoval další B-26 na klamný let, který ho zavedl blízko Kuby, ale zamířil na sever směrem k Floridě. Stejně jako bombardovací skupiny nesl falešné označení FAR a stejné číslo 933, jaké bylo namalováno na nejméně dvou dalších. Před odletem personál CIA odstranil kryt jednoho ze dvou motorů letadla, vystřelil na něj a poté jej znovu nainstaloval, aby vyvolal falešný dojem, že letadlo bylo během letu zasaženo pozemní palbou. V bezpečné vzdálenosti severně od Kuby pilot vypnul motor s předinstalovanými otvory po kulkách v krytu, vyslal nouzový signál a požádal o okamžité povolení k přistání na mezinárodním letišti v Miami. Přistál a pojížděl do vojenské oblasti letiště poblíž letounu C-47 letectva, kde ho očekávalo několik vládních vozů. Pilotem byl Mario Zúňiga, dříve z FAEC (Kubánské letectvo za Batisty), a po přistání se vydával za 'Juana Garciu' a veřejně tvrdil, že z FAR zběhli i tři kolegové.

Může obsahovat chyby.