První pokus Henryho Forda
Prvním pokusem Henryho Forda o založení automobilové společnosti pod vlastním jménem byla Henry Ford Company dne 3. listopadu 1901.

út čvn 16, 1903 do Přítomnost
U.S.
Ford Motor Company je americká nadnárodní automobilka, která má své hlavní sídlo v Dearbornu ve státě Michigan, na předměstí Detroitu. Společnost založil Henry Ford a byla zaregistrována 16. června 1903. Firma prodává automobily a užitková vozidla pod značkou Ford a většinu luxusních vozů pod značkou Lincoln. Ford také vlastní brazilského výrobce SUV Troller, 8% podíl ve společnosti Aston Martin ve Spojeném království a 32% podíl v Jiangling Motors. Má také společné podniky v Číně (Changan Ford), na Tchaj-wanu (Ford Lio Ho), v Thajsku (AutoAlliance Thailand), v Turecku (Ford Otosan) a v Rusku (Ford Sollers).
Prvním pokusem Henryho Forda o založení automobilové společnosti pod vlastním jménem byla Henry Ford Company dne 3. listopadu 1901.
Společnost Henry Ford Company se 22. srpna 1902 stala společností Cadillac Motor Company poté, co Ford odešel a ponechal si práva na své jméno.
Společnost Ford Motor Company založil Henry Ford a byla zaregistrována 16. června 1903.
Ford Mustang byl představen 17. dubna 1964 během světové výstavy v New Yorku.
Ford se umístil na 7. místě v žebříčku Fortune Global 500 pro rok 1995.
Ford se umístil na 7. místě v žebříčku Fortune Global 500 pro rok 1996.
Ford se umístil na 2. místě v žebříčku Fortune Global 500 pro rok 1997.
Ford se umístil na 2. místě v žebříčku Fortune Global 500 pro rok 1998.
Ford se umístil na 3. místě v žebříčku Fortune Global 500 pro rok 1999.
Ford se umístil na 4. místě v žebříčku Fortune Global 500 pro rok 2000.
Ford se umístil na 4. místě v žebříčku Fortune Global 500 pro rok 2001.
Ford se umístil na 5. místě v žebříčku Fortune Global 500 pro rok 2002.
Ford se umístil na 6. místě v žebříčku Fortune Global 500 pro rok 2003.
Ford se umístil na 6. místě v žebříčku Fortune Global 500 pro rok 2004.
Ford se umístil na 8. místě v žebříčku Fortune Global 500 pro rok 2005.
Fields představil plán restrukturalizace společnosti Ford Motor Company s názvem The Way Forward na zasedání správní rady společnosti dne 7. prosince 2005 a veřejnosti byl představen 23. ledna 2006.
Ford se umístil na 9. místě v žebříčku Fortune Global 500 pro rok 2006.
Ford se umístil na 12. místě v žebříčku Fortune Global 500 pro rok 2007.
Dne 2. června 2008 prodal Ford své divize Jaguar a Land Rover společnosti Tata Motors za 2,3 miliardy dolarů.
Ford se umístil na 13. místě v žebříčku Fortune Global 500 pro rok 2008.
Ford se umístil na 19. místě v žebříčku Fortune Global 500 pro rok 2009.
Dne 18. listopadu 2010 Ford dále snížil svůj podíl na pouhá 3 % s odůvodněním, že snížení vlastnictví umožní větší flexibilitu při hledání růstu na rozvíjejících se trzích. Ford a Mazda zůstávají strategickými partnery prostřednictvím výměny technologických informací a společných podniků, včetně amerického společného závodu ve Flat Rock v Michiganu s názvem Auto Alliance.
Ford se umístil na 23. místě v žebříčku Fortune Global 500 pro rok 2010.
Ford se umístil na 25. místě v žebříčku Fortune Global 500 pro rok 2011.
Dne 24. října 2012 Ford oznámil, že do konce roku 2014 uzavře svůj montážní závod v Genku ve východní Belgii.
Dne 29. října 2012 Ford oznámil prodej své divize komponentů pro klimatizaci, své poslední zbývající operace v oblasti automobilových komponentů, společnosti Detroit Thermal Systems LLC za nezveřejněnou cenu.
Ford se umístil na 27. místě v žebříčku Fortune Global 500 pro rok 2012.
Ford se umístil na 28. místě v žebříčku Fortune Global 500 pro rok 2013.
Ford se umístil na 26. místě v žebříčku Fortune Global 500 pro rok 2014.
Ford se umístil na 27. místě v žebříčku Fortune Global 500 pro rok 2015.
V dubnu 2016 Ford oznámil plán modernizace svých inženýrských a administrativních kampusů v Dearbornu prostřednictvím desetiletého stavebního projektu.
Ford se umístil na 21. místě v žebříčku Fortune Global 500 pro rok 2016.
Dne 3. ledna 2017 generální ředitel společnosti Ford Mark Fields oznámil, že jako „projev důvěry“ v podnikatelské klima, které částečně podporuje zvolený prezident Donald Trump, Ford zrušil plány na investici 1,6 miliardy dolarů do nového závodu v Mexiku na výrobu modelu Ford Focus.
V únoru 2017 získala společnost Ford Motor Co. většinový podíl ve startupu Argo AI, který se zabývá samořídícími vozy.
Ford se umístil na 21. místě v žebříčku Fortune Global 500 pro rok 2017.
Dne 31. srpna 2018 Ford oznámil, že se model Focus Active v Severní Americe nebude prodávat kvůli clům, která by byla uvalena na vozidla vyrobená v zahraničí.
V září 2018 na veletrhu užitkových vozidel IAA v německém Hannoveru představil Ford koncept elektrického tahače s názvem F-Vision, který by měl mít schopnost autonomního řízení 4. úrovně.
Model Focus Active se vyrábí v Číně a společnost později v prohlášení ze dne 10. září 2018 oznámila, že nemá v plánu jej vyrábět ve Spojených státech.
Ford se umístil na 22. místě v žebříčku Fortune Global 500 pro rok 2018.
V březnu 2019 Ford oznámil svůj záměr investovat 850 milionů dolarů do zvýšení výrobní kapacity ve druhém americkém závodě pro svůj program bateriových elektrických vozidel příští generace.
Ford se umístil na 30. místě v žebříčku Fortune Global 500 pro rok 2019.