Narození
Nikola Tesla se narodil jako etnický Srb ve vesnici Smiljan, v rámci Vojenské hranice v Rakouském císařství (dnešní Chorvatsko), 10. července [podle starého kalendáře 28. června] 1856.

čt čvc 10, 1856 do čt led 7, 1943
Croatia, Serbia and U.S.
Nikola Tesla (10. července 1856 – 7. ledna 1943) byl srbsko-americký vynálezce, elektroinženýr, strojní inženýr a futurista, který je nejlépe známý svými přínosy k návrhu moderního systému dodávek střídavého proudu (AC).
Nikola Tesla se narodil jako etnický Srb ve vesnici Smiljan, v rámci Vojenské hranice v Rakouském císařství (dnešní Chorvatsko), 10. července [podle starého kalendáře 28. června] 1856.
V roce 1861 navštěvoval Tesla základní školu ve Smiljanu, kde studoval němčinu, aritmetiku a náboženství.
V roce 1862 se rodina Teslových přestěhovala do nedalekého Gospiće, kde Teslův otec pracoval jako farní kněz. Nikola zde dokončil základní školu, po níž následovala střední škola.
V roce 1870 se Tesla přestěhoval do Karlovace, aby navštěvoval střední školu na Vyšším reálném gymnáziu, kde se vyučovalo v němčině, jak bylo zvykem na školách v rámci rakousko-uherské Vojenské hranice.
Tesla později napsal, že se začal zajímat o demonstrace elektřiny svého profesora fyziky. Tesla poznamenal, že tyto demonstrace tohoto „záhadného jevu“ v něm vyvolaly touhu „vědět o této úžasné síle více“. Tesla byl schopen provádět integrální počet z hlavy, což vedlo jeho učitele k přesvědčení, že podvádí.
Tesla dokončil čtyřleté studium za tři roky a v roce 1873 odmaturoval.
V roce 1873 se Tesla vrátil do Smiljanu. Krátce po příjezdu onemocněl cholerou, devět měsíců byl upoután na lůžko a několikrát byl na pokraji smrti. Teslův otec v okamžiku zoufalství (původně chtěl, aby se stal knězem) slíbil, že ho pošle na nejlepší technickou školu, pokud se z nemoci zotaví.
V roce 1874 se Tesla vyhnul odvodu do rakousko-uherské armády ve Smiljanu tím, že utekl jihovýchodně od Liky do Tomingaje, poblíž Gračace. Tam prozkoumával hory v loveckém oděvu. Tesla řekl, že tento kontakt s přírodou ho posílil, fyzicky i psychicky. V Tomingaji četl mnoho knih a později uvedl, že mu díla Marka Twaina pomohla zázračně se zotavit z jeho dřívější nemoci.
V roce 1875 se Tesla zapsal na Rakouskou polytechniku ve Štýrském Hradci (Graz) v Rakousku na stipendium Vojenské hranice.
Během druhého ročníku se Tesla dostal do konfliktu s profesorem Poeschlem kvůli Grammeovu dynamu, když Tesla navrhl, že komutátory nejsou nutné.
Na konci druhého ročníku Tesla ztratil stipendium a stal se závislým na hazardních hrách. Během třetího ročníku prohrál své kapesné i školné, později však své počáteční ztráty vyhrál zpět a zbytek vrátil rodině.
V prosinci 1878 Tesla opustil Štýrský Hradec a přerušil veškeré styky s rodinou, aby skryl skutečnost, že školu opustil. Jeho přátelé si mysleli, že se utopil v nedaleké řece Mur. Tesla se přestěhoval do Mariboru, kde pracoval jako kreslič za 60 zlatých měsíčně. Svůj volný čas trávil hraním karet s místními muži na ulicích.
V březnu 1879 odjel Teslův otec do Mariboru, aby syna prosil o návrat domů, ale ten odmítl. Nikola přibližně ve stejné době utrpěl nervové zhroucení.
Dne 17. dubna 1879 zemřel Milutin Tesla ve věku 60 let po blíže nespecifikované nemoci. Během toho roku Tesla vyučoval velkou třídu studentů ve své staré škole v Gospići.
V lednu 1880 dali dva Teslovi strýcové dohromady dost peněz, aby mu pomohli odejít z Gospiće do Prahy, kde měl studovat. Přijel příliš pozdě na to, aby se zapsal na Karlo-Ferdinandovu univerzitu; nikdy nestudoval řečtinu, což byl povinný předmět; a byl negramotný v češtině, což byl další povinný předmět. Tesla však navštěvoval přednášky z filozofie na univerzitě jako mimořádný posluchač, ale za tyto kurzy nedostával známky.
V roce 1881 se Tesla přestěhoval do Budapešti v Maďarsku, aby pracoval pod vedením Tivadara Puskáse v telegrafní společnosti, Budapešťské telefonní ústředně. Po příjezdu Tesla zjistil, že společnost, která byla tehdy ve výstavbě, není funkční, a proto místo toho pracoval jako kreslič v Ústředním telegrafním úřadě. Během několika měsíců se Budapešťská telefonní ústředna stala funkční a Tesla byl přidělen na pozici hlavního elektrikáře.
V roce 1882 sehnal Tivadar Puskás Teslovi další práci v Paříži u společnosti Continental Edison Company. Tesla začal pracovat v tehdy zcela novém odvětví, instalaci vnitřního osvětlení žárovkami po celém městě ve formě elektrické veřejné služby. Společnost měla několik divizí a Tesla pracoval v Société Electrique Edison, divizi na předměstí Paříže Ivry-sur-Seine, která měla na starosti instalaci osvětlovacího systému. Tam získal velké množství praktických zkušeností v elektrotechnice. Vedení si všimlo jeho pokročilých znalostí v inženýrství a fyzice a brzy ho pověřilo navrhováním a stavbou vylepšených verzí generátorových dynam a motorů.
V roce 1884 byl manažer Edisonovy společnosti Charles Batchelor, který dohlížel na instalaci v Paříži, povolán zpět do Spojených států, aby řídil Edison Machine Works, výrobní divizi se sídlem v New Yorku, a požádal, aby byl Tesla přivezen do USA také.
V červnu 1884 Tesla emigroval do Spojených států.
Tesla pracoval v Machine Works celkem šest měsíců, než dal výpověď. Není jasné, jaká událost jeho odchod urychlila. Mohlo to být kvůli bonusu, který neobdržel, ať už za přepracování generátorů, nebo za systém obloukového osvětlení, který byl odložen k ledu. Tesla měl s Edisonovou společností předchozí neshody ohledně nevyplacených bonusů, o kterých věřil, že si je zasloužil. Ve své autobiografii Tesla uvedl, že mu manažer Edison Machine Works nabídl bonus 50 000 dolarů za návrh „dvaceti čtyř různých typů standardních strojů“, „ale ukázalo se, že to byl jen žert“.[51] Pozdější verze tohoto příběhu uvádějí, že sám Thomas Edison dohodu nabídl a poté od ní ustoupil s poznámkou: „Teslo, vy nerozumíte našemu americkému humoru“.[52][53] Výše bonusu v obou příbězích byla označena za podivnou, protože manažer Machine Works Batchelor byl na výplaty skoupý a společnost neměla takovou hotovost (ekvivalent dnešních 12 milionů dolarů) k dispozici. Teslův deník obsahuje pouze jednu poznámku o tom, co se stalo na konci jeho zaměstnání, poznámku, kterou načmáral přes dvě stránky pokrývající období od 7. prosince 1884 do 4. ledna 1885, kde stálo: „Sbohem Edison Machine Works“.
Brzy po odchodu z Edisonovy společnosti pracoval Tesla na patentování systému obloukového osvětlení, pravděpodobně toho samého, který vyvinul v Edisonu. V březnu 1885 se setkal s patentovým právníkem Lemuelem W. Serrellem, stejným právníkem, kterého využíval Edison, aby získal pomoc s podáním patentů. Serrell představil Teslu dvěma podnikatelům, Robertu Laneovi a Benjaminu Vailovi, kteří souhlasili s financováním společnosti na výrobu obloukového osvětlení a energetické společnosti pod Teslovým jménem, Tesla Electric Light & Manufacturing.
Investoři projevili malý zájem o Teslovy nápady na nové typy motorů na střídavý proud a zařízení pro přenos elektrické energie. Poté, co byla energetická společnost v roce 1886 zprovozněna, rozhodli se, že výrobní stránka podnikání je příliš konkurenční, a rozhodli se pouze provozovat elektrickou síť. Založili novou energetickou společnost, opustili Teslovu firmu a nechali vynálezce bez peněz. Tesla dokonce ztratil kontrolu nad patenty, které vytvořil, protože je převedl na společnost výměnou za akcie.
Koncem roku 1886 se Tesla setkal s Alfredem S. Brownem, dozorcem Western Union, a newyorským právníkem Charlesem F. Peckem. Oba muži měli zkušenosti se zakládáním společností a propagací vynálezů a patentů za účelem finančního zisku.
V roce 1887 vyvinul Tesla indukční motor, který běžel na střídavý proud (AC), formát energetického systému, který se v Evropě a Spojených státech rychle rozšiřoval díky svým výhodám při přenosu na dlouhé vzdálenosti při vysokém napětí. Motor využíval vícefázový proud, který generoval rotující magnetické pole pro otáčení motoru (princip, o kterém Tesla tvrdil, že jej vymyslel v roce 1882).
Společně založili v dubnu 1887 společnost Tesla Electric Company s dohodou, že zisky z vytvořených patentů půjdou z 1/3 Teslovi, z 1/3 Peckovi a Brownovi a z 1/3 na financování vývoje.
Inovativní elektromotor, patentovaný v květnu 1888, byl jednoduchý samostartovací design, který nepotřeboval komutátor, čímž se vyhnul jiskření a vysokým nárokům na údržbu spojeným s neustálým servisem a výměnou mechanických kartáčů.
Fyzik William Arnold Anthony (který motor testoval) a redaktor časopisu Electrical World Thomas Commerford Martin zařídili, aby Tesla předvedl svůj AC motor 16. května 1888 v American Institute of Electrical Engineers.
V červenci 1888 vyjednali Brown a Peck licenční smlouvu s Georgem Westinghousem na Teslovy návrhy vícefázového indukčního motoru a transformátoru za 60 000 dolarů v hotovosti a akciích a licenční poplatek 2,50 dolaru za každou vyrobenou koňskou sílu střídavého proudu. Westinghouse také najal Teslu na jeden rok za vysoký poplatek 2 000 dolarů měsíčně jako konzultanta v laboratořích Westinghouse Electric & Manufacturing Company v Pittsburghu.
Teslova demonstrace jeho indukčního motoru a následné licencování patentu společností Westinghouse, obojí v roce 1888, přišly v době extrémní konkurence mezi elektrickými společnostmi. Tři velké firmy, Westinghouse, Edison a Thomson-Houston, se snažily růst v kapitálově náročném podnikání a přitom se finančně podřezávaly. Probíhala dokonce propagandistická „válka proudů“, kdy se Edison Electric snažila tvrdit, že jejich systém stejnosměrného proudu je lepší a bezpečnější než systém střídavého proudu Westinghouse. Konkurence na tomto trhu znamenala, že Westinghouse nebude mít okamžitě hotovost ani inženýrské zdroje na vývoj Teslova motoru a souvisejícího vícefázového systému.
V roce 1889 se Tesla přestěhoval z dílny na Liberty Street, kterou si Peck a Brown pronajali, a příštích tucet let pracoval v řadě dílenských/laboratorních prostor na Manhattanu. Patřila k nim laboratoř na 175 Grand Street (1889–1892), čtvrté patro na 33–35 South Fifth Avenue (1892–1895) a šesté a sedmé patro na 46 & 48 East Houston Street (1895–1902).
V létě 1889 odcestoval Tesla na Světovou výstavu 1889 v Paříži a dozvěděl se o experimentech Heinricha Hertze z let 1886–88, které dokázaly existenci elektromagnetického záření, včetně rádiových vln.
Dva roky po podpisu smlouvy s Teslou se společnost Westinghouse Electric ocitla v potížích. Téměř úplný kolaps banky Barings Bank v Londýně vyvolal finanční paniku roku 1890, což způsobilo, že investoři začali požadovat splacení svých půjček společnosti Westinghouse Electric.
V té době byl Teslův indukční motor neúspěšný a jeho vývoj uvízl na mrtvém bodě.
Začátkem roku 1891 George Westinghouse vysvětlil Teslovi své finanční potíže velmi přímočaře a uvedl, že pokud nesplní požadavky svých věřitelů, ztratí kontrolu nad společností Westinghouse Electric a Tesla bude muset „jednat s bankéři“, aby se pokusil získat budoucí licenční poplatky. Výhody toho, že Westinghouse bude i nadále prosazovat jeho motor, se Teslovi pravděpodobně zdály zřejmé, a proto souhlasil, že společnost zprostí doložky o placení licenčních poplatků ve smlouvě.
Dne 30. července 1891 se Tesla ve věku 35 let stal naturalizovaným občanem Spojených států.
Ve stejném roce si Tesla nechal patentovat svůj Teslův transformátor.
Tesla získal hodnost velkodůstojníka Řádu svatého Sávy (Srbsko, 1892).
Tesla působil v letech 1892 až 1894 jako viceprezident Amerického institutu elektrotechnických inženýrů (AIEE), předchůdce dnešního IEEE (spolu s Institutem rádiových inženýrů).
Začátkem roku 1893 dosáhli inženýr společnosti Westinghouse Charles F. Scott a poté Benjamin G. Lamme pokroku ve vývoji účinné verze Teslova indukčního motoru. Lamme našel způsob, jak učinit vícefázový systém, který motor potřeboval, kompatibilním se staršími jednofázovými systémy střídavého a stejnosměrného proudu, a to vývojem rotačního měniče.
V roce 1893 ve Franklinově institutu ve Filadelfii v Pensylvánii a v Národní asociaci elektrického osvětlení Tesla přihlížejícím řekl, že je přesvědčen, že systém, jako je ten jeho, by mohl nakonec přenášet „srozumitelné signály nebo možná i energii na jakoukoli vzdálenost bez použití drátů“ tím, že by je vedl skrze Zemi.
Společnost Westinghouse Electric požádala Teslu o účast na Světové kolumbovské výstavě v roce 1893 v Chicagu, kde měla společnost velký prostor v „Budově elektřiny“ věnovaný elektrickým exponátům. Společnost Westinghouse Electric vyhrála výběrové řízení na osvětlení výstavy střídavým proudem a byla to klíčová událost v historii střídavého proudu, protože společnost americké veřejnosti předvedla bezpečnost, spolehlivost a účinnost vícefázového systému střídavého proudu, který mohl také napájet ostatní exponáty na střídavý i stejnosměrný proud na veletrhu.
V roce 1893 Edward Dean Adams, který stál v čele společnosti Niagara Falls Cataract Construction Company, vyhledal Teslův názor na to, jaký systém by byl nejlepší pro přenos energie vyrobené na vodopádech.
Od roku 1894 začal Tesla zkoumat to, co nazýval sálavou energií „neviditelných“ druhů, poté co si při předchozích experimentech všiml poškozeného filmu ve své laboratoři (později identifikováno jako „rentgenové paprsky“ nebo „X-paprsky“). Jeho rané experimenty probíhaly s Crookesovými trubicemi, což jsou výbojky se studenou katodou. Tesla mohl neúmyslně zachytit rentgenový snímek – několik týdnů předtím, než Wilhelm Röntgen v prosinci 1895 oznámil objev rentgenového záření, když se pokoušel vyfotografovat Marka Twaina osvětleného Geisslerovou trubicí, což je starší typ plynové výbojky. Jedinou věcí zachycenou na snímku byl kovový zajišťovací šroub na objektivu fotoaparátu.
V roce 1895 Edward Dean Adams, ohromen tím, co viděl při prohlídce Teslovy laboratoře, souhlasil, že pomůže založit společnost Nikola Tesla Company, která byla zřízena za účelem financování, vývoje a uvádění na trh řady předchozích Teslových patentů a vynálezů, jakož i těch nových. Alfred Brown se připojil a přinesl s sebou patenty vyvinuté pod vedením Pecka a Browna. Správní rada byla doplněna o Williama Birche Rankina a Charlese F. Coaneyho.
V brzkých ranních hodinách 13. března 1895 zachvátil budovu na South Fifth Avenue, ve které sídlila Teslova laboratoř, požár. Začal v suterénu budovy a byl tak intenzivní, že Teslova laboratoř ve 4. patře vyhořela a zřítila se do druhého patra. Požár nejenže zbrzdil Teslovy probíhající projekty, ale zničil i sbírku raných poznámek a výzkumných materiálů, modelů a demonstračních kusů, včetně mnoha těch, které byly vystaveny na Světové kolumbovské výstavě v roce 1893. Tesla řekl deníku The New York Times: „Jsem příliš zarmoucen, než abych mluvil. Co mohu říct?“ Po požáru se Tesla přestěhoval na adresu 46 & 48 East Houston Street a znovu vybudoval svou laboratoř v 6. a 7. patře.
Tesla získal Velkokříž Řádu knížete Danila I. (Černá Hora, 1895).
V polovině 90. let 19. století Tesla pracoval na myšlence, že by mohl vést elektřinu na dlouhé vzdálenosti skrze Zemi nebo atmosféru, a začal pracovat na experimentech, které měly tuto myšlenku otestovat, včetně instalace velkého rezonančního transformátoru – zvětšovacího vysílače – ve své laboratoři na East Houston Street.
V březnu 1896, poté, co se dozvěděl o Röntgenově objevu rentgenového záření a rentgenového zobrazování (radiografie), začal Tesla provádět vlastní experimenty s rentgenovým zobrazováním. Vyvinul vysokoenergetickou vakuovou trubici s jednou svorkou vlastní konstrukce, která neměla cílovou elektrodu a pracovala s výstupem Teslova transformátoru (moderní termín pro jev produkovaný tímto zařízením je brzdné záření neboli bremsstrahlung). Ve svém výzkumu Tesla navrhl několik experimentálních uspořádání pro produkci rentgenových paprsků. Tesla tvrdil, že s jeho obvody bude „přístroj ... umožňovat generovat rentgenové paprsky mnohem větší síly, než jaké lze získat běžnými aparáty“.
V roce 1898 Tesla veřejnosti během elektrické výstavy v Madison Square Garden předvedl loď, která využívala rádiové ovládání založené na kohereru – kterou nazval „telautomaton“. Tesla se pokusil prodat svůj nápad americké armádě jako typ rádiově řízeného torpéda, ale ta projevila jen malý zájem. Vzdálené rádiové ovládání zůstalo novinkou až do první světové války a po ní, kdy jej řada zemí využila ve vojenských programech. Tesla využil příležitosti k další demonstraci „teleautomatiky“ v projevu na setkání Commercial Club v Chicagu, když 13. května 1899 cestoval do Colorado Springs.
Od 90. let 19. století až do roku 1906 strávil Tesla velkou část svého času a jmění řadou projektů, kterými se snažil vyvinout přenos elektrické energie bez drátů. Bylo to rozšíření jeho myšlenky využít cívky k přenosu energie, kterou demonstroval při bezdrátovém osvětlení. Viděl v tom nejen způsob, jak přenášet velké množství energie po celém světě, ale také, jak již dříve ve svých přednáškách uvedl, způsob, jak zajistit celosvětovou komunikaci.
Byla vyslovena hypotéza, že mohl v červenci 1899 zachytit evropské experimenty Guglielma Marconiho – Marconi mohl při námořní demonstraci vysílat písmeno S (tečka/tečka/tečka), tytéž tři impulsy, o nichž Tesla naznačoval, že je slyšel v Coloradu – nebo signály od jiného experimentátora v bezdrátovém přenosu.
Aby mohl dále studovat vodivou povahu vzduchu o nízkém tlaku, zřídil Tesla v roce 1899 ve vysoké nadmořské výšce v Colorado Springs experimentální stanici. Tam mohl bezpečně provozovat mnohem větší cívky než ve stísněných prostorách své laboratoře v New Yorku a jeden z jeho spolupracovníků zajistil, aby společnost El Paso Power Company dodávala střídavý proud zdarma.
Aby mohl financovat své experimenty, přesvědčil Johna Jacoba Astora IV., aby investoval 100 000 dolarů a stal se většinovým akcionářem společnosti Nikola Tesla Company. Astor si myslel, že investuje především do nového systému bezdrátového osvětlení. Tesla však peníze použil k financování svých experimentů v Colorado Springs. Po svém příjezdu řekl novinářům, že plánuje provádět experimenty s bezdrátovou telegrafií a přenášet signály z Pikes Peak do Paříže.
Tam Tesla prováděl experimenty s velkou cívkou pracující v rozsahu megavoltů, přičemž vytvářel umělý blesk (a hrom) sestávající z milionů voltů a výbojů dlouhých až 135 stop (41 m), a v jednu chvíli neúmyslně spálil generátor v El Pasu, což způsobilo výpadek proudu. Pozorování elektronického šumu úderů blesku ho vedlo k (nesprávnému) závěru, že by mohl využít celou zeměkouli k vedení elektrické energie.
Během svého pobytu v laboratoři pozoroval Tesla ze svého přijímače neobvyklé signály, o nichž spekuloval, že jde o komunikaci z jiné planety. Zmínil se o nich v dopise reportérovi v prosinci 1899 a Červenému kříži v prosinci 1900. Reportéři to pojali jako senzační příběh a dospěli k závěru, že Tesla slyší signály z Marsu.
Tesla bydlel od roku 1900 v hotelu Waldorf Astoria v New Yorku a vytvořil si tam velký dluh.
Tesla měl dohodu s redaktorem časopisu The Century Magazine, že napíše článek o svých zjištěních. Časopis poslal do Colorada fotografa, aby zdokumentoval tamní práci. Článek s názvem „Problém zvyšování lidské energie“ vyšel v červnovém vydání časopisu z roku 1900. Vysvětlil v něm převahu bezdrátového systému, který si představoval, ale článek byl spíše zdlouhavým filozofickým pojednáním než srozumitelným vědeckým popisem jeho práce, ilustrovaným tím, co se mělo stát ikonickými snímky Tesly a jeho experimentů v Colorado Springs.
Tesla se dále rozepsal o signálech, které slyšel, v článku v Collier's Weekly z 9. února 1901 s názvem „Rozhovory s planetami“, kde uvedl, že mu nebylo hned jasné, že slyší „inteligentně řízené signály“ a že signály mohly pocházet z Marsu, Venuše nebo jiných planet.
Tesla obcházel New York a snažil se najít investory pro to, co považoval za životaschopný systém bezdrátového přenosu, přičemž je hostil v Palm Garden v hotelu Waldorf-Astoria (kde v té době bydlel), v The Players Club a v Delmonico's. V březnu 1901 získal 150 000 dolarů od J. Pierponta Morgana výměnou za 51% podíl na jakýchkoli vytvořených bezdrátových patentech a začal plánovat výstavbu zařízení Wardenclyffe Tower v Shorehamu ve státě New York, 100 mil (161 km) východně od města na severním pobřeží Long Islandu.
Do července 1901 Tesla rozšířil své plány na stavbu výkonnějšího vysílače, aby předstihl Marconiho rádiový systém, který podle Tesly byl kopií jeho vlastního. Oslovil Morgana, aby ho požádal o další peníze na stavbu většího systému, ale Morgan odmítl poskytnout jakékoli další prostředky.
V prosinci 1901 Marconi úspěšně přenesl písmeno S z Anglie do Newfoundlandu a porazil tak Teslu v závodě o to, kdo takový přenos dokončí jako první. Měsíc po Marconiho úspěchu se Tesla pokusil přimět Morgana, aby podpořil ještě rozsáhlejší plán na přenos zpráv a energie ovládáním „vibrací po celém světě“.
V červnu 1902 Tesla přesunul své laboratorní operace z Houston Street do Wardenclyffe.
Poté, co bylo Wardenclyffe uzavřeno, Tesla pokračoval v psaní Morganovi; po smrti „velkého muže“ psal Tesla Morganovu synovi Jackovi ve snaze získat další financování projektu. V roce 1906 otevřel Tesla kanceláře na 165 Broadway na Manhattanu a snažil se získat další prostředky vývojem a prodejem svých patentů.
Ke svým 50. narozeninám v roce 1906 předvedl Tesla bezlopatkovou turbínu o výkonu 200 koňských sil (150 kilowattů) a 16 000 otáčkách za minutu. Během let 1910–1911 bylo ve Waterside Power Station v New Yorku testováno několik jeho bezlopatkových turbínových motorů o výkonu 100–5 000 koní.
Tesla měl v letech 1910 až 1914 kanceláře v Metropolitan Life Tower; na několik měsíců si pronajal prostory ve Woolworth Building, odkud se odstěhoval, protože si nemohl dovolit nájem.
V roce 1915 se Tesla pokusil zažalovat společnost Marconi Company za porušení svých patentů na bezdrátové ladění. Marconiho původní rádiový patent byl v USA udělen v roce 1897, ale jeho patentová přihláška z roku 1900 zahrnující vylepšení rádiového přenosu byla několikrát zamítnuta, než byla konečně schválena v roce 1904, a to z důvodu, že porušovala jiné existující patenty, včetně dvou Teslových patentů na bezdrátové ladění energie z roku 1897.
Tesla se v letech 1915 až 1925 přestěhoval do kancelářských prostor na 8 West 40th Street.
Dne 6. listopadu 1915 přinesla tisková agentura Reuters z Londýna zprávu, že Nobelova cena za fyziku za rok 1915 byla udělena Thomasi Edisonovi a Nikolu Teslovi; 15. listopadu však zpráva Reuters ze Stockholmu uvedla, že cena byla toho roku udělena siru Williamu Henrymu Braggovi a Williamu Lawrenci Braggovi „za jejich zásluhy při analýze krystalové struktury pomocí rentgenových paprsků“.
Tesla získal Edisonovu medaili AIEE (Institut elektrických a elektronických inženýrů, USA, 1917).
V srpnovém vydání časopisu Electrical Experimenter z roku 1917 Tesla postuloval, že elektřinu lze použít k lokalizaci ponorek pomocí odrazu „elektrického paprsku“ o „obrovské frekvenci“, přičemž signál by byl sledován na fluorescenční obrazovce (systém, u kterého byla zaznamenána povrchní podobnost s moderním radarem). Tesla se mýlil ve svém předpokladu, že vysokofrekvenční rádiové vlny proniknou vodou. Émile Girardeau, který v 30. letech 20. století pomáhal vyvíjet první francouzský radarový systém, v roce 1953 poznamenal, že Teslova obecná spekulace o tom, že bude zapotřebí velmi silný vysokofrekvenční signál, byla správná. Girardeau řekl: „(Tesla) prorokoval nebo snil, protože neměl k dispozici žádné prostředky k jejich realizaci, ale je třeba dodat, že pokud snil, přinejmenším snil správně“.
Tesla se v roce 1922 přestěhoval do hotelu St. Regis a od té doby dodržoval vzorec stěhování do jiného hotelu každých pár let a zanechávání nezaplacených účtů.
Teslovy nezaplacené účty, stejně jako stížnosti na nepořádek způsobený holuby, vedly v roce 1923 k jeho vystěhování z hotelu St. Regis a přestěhoval se do hotelu Pennsylvania.
Tesla získal Velkokříž Řádu svatého Sávy (Jugoslávie, 1926).
V roce 1928 obdržel Tesla americký patent č. 1 655 114 na dvouplošník schopný vertikálního vzletu (letadlo VTOL), který by byl za letu „postupně nakláněn manipulací s výškovými kormidly“, dokud by nelétal jako běžné letadlo. Tesla si myslel, že se letadlo bude prodávat za méně než 1 000 dolarů, ačkoli letadlo bylo popsáno jako nepraktické, přestože má ranou podobnost s letounem V-22 Osprey používaným americkou armádou. Byl to jeho poslední patent a v té době Tesla uzavřel svou poslední kancelář na 350 Madison Ave., do které se přestěhoval o dva roky dříve.
Tesla získal Velkokříž Řádu jugoslávské koruny (Jugoslávie, 1931).
Dne 11. července 1934 publikoval New York Herald Tribune článek o Teslovi, v němž vzpomínal na událost, ke které občas docházelo při experimentování s jeho jednoelektrodovými vakuovými trubicemi. Drobná částice se odlomila od katody, prošla ven z trubice a fyzicky ho zasáhla: Tesla uvedl, že cítil ostrou bodavou bolest v místě, kde pronikla do jeho těla, a znovu v místě, kde z něj vyšla. Při srovnání těchto částic s kousky kovu vystřelovanými jeho „elektrickým dělem“ Tesla řekl: „Částice v paprsku síly... budou cestovat mnohem rychleji než takové částice... a budou cestovat v koncentracích“.
Tesla získal medaili Johna Scotta (Franklin Institute & Philadelphia City Council, USA, 1934).
Tesla se v roce 1934 přestěhoval do hotelu New Yorker. V té době mu společnost Westinghouse Electric & Manufacturing Company začala vyplácet 125 dolarů měsíčně a navíc mu hradila nájem. Výpovědi o tom, jak k tomu došlo, se různí. Několik zdrojů tvrdí, že společnost Westinghouse měla obavy, nebo byla možná varována, před potenciální špatnou publicitou vyplývající z chudých podmínek, v nichž jejich bývalý hvězdný vynálezce žil.
Tesla získal velkokříž Řádu bílého lva (Československo, 1937).
Tesla získal medaili Pařížské univerzity (Paříž, Francie, 1937).
Medaile Univerzity svatého Klimenta Ochridského (Sofie, Bulharsko, 1939).
Dne 7. ledna 1943 ve věku 86 let Tesla zemřel osamocen v pokoji 3327 hotelu New Yorker.
V roce 1952, po nátlaku Teslova synovce Savy Kosanoviće, byla celá Teslova pozůstalost odeslána do Bělehradu v 80 kufrech označených N.T. V roce 1957 převezla Kosanovićova sekretářka Charlotte Muzar Teslův popel ze Spojených států do Bělehradu. Popel je vystaven ve zlacené sféře na mramorovém podstavci v Muzeu Nikoly Tesly.