Δείτε τα πιο αξέχαστα γεγονότα March 1895 μ.Χ..
Μια επιστολή από τον Πιερ Κιουρί την έπεισε να επιστρέψει στο Παρίσι για να εκπονήσει διδακτορική διατριβή. Με την επιμονή της Σκλοντόφσκα, ο Κιουρί είχε συγγράψει την έρευνά του για τον μαγνητισμό και έλαβε το δικό του διδακτορικό τον Μάρτιο του 1895· προήχθη επίσης σε καθηγητή στη Σχολή.
Μετά την πτώση του Weihaiwei στις 12 Φεβρουαρίου 1895 και την υποχώρηση των δριμέων χειμερινών συνθηκών, τα ιαπωνικά στρατεύματα προχώρησαν περαιτέρω στη νότια Μαντζουρία και τη βόρεια Κίνα. Μέχρι τον Μάρτιο του 1895, οι Ιάπωνες είχαν οχυρώσει θέσεις που έλεγχαν τις θαλάσσιες προσεγγίσεις προς το Πεκίνο. Αν και αυτή θα ήταν η τελευταία μεγάλη μάχη που δόθηκε, θα ακολουθούσαν πολυάριθμες αψιμαχίες. Η μάχη του Yingkou διεξήχθη έξω από την παραθαλάσσια πόλη Yingkou, στη Μαντζουρία, στις 5 Μαρτίου 1895.
Οι Ιάπωνες είχαν ξεκινήσει προετοιμασίες για την κατάληψη της Ταϊβάν. Ωστόσο, η πρώτη επιχείρηση δεν θα στρεφόταν κατά του ίδιου του νησιού, αλλά κατά των νησιών Pescadores, τα οποία λόγω της στρατηγικής τους θέσης στα ανοιχτά της δυτικής ακτής θα γίνονταν εφαλτήριο για περαιτέρω επιχειρήσεις κατά του νησιού. Στις 6 Μαρτίου, μια ιαπωνική εκστρατευτική δύναμη που αποτελούνταν από ένα ενισχυμένο σύνταγμα πεζικού με 2.800 στρατιώτες και μια πυροβολαρχία επιβιβάστηκαν σε πέντε μεταγωγικά πλοία και απέπλευσαν από το Ujina για το Sasebo, φτάνοντας εκεί τρεις ημέρες αργότερα.
Τις πρώτες πρωινές ώρες της 13ης Μαρτίου 1895, το κτίριο στη South Fifth Avenue που στέγαζε το εργαστήριο του Tesla τυλίχθηκε στις φλόγες. Η φωτιά ξεκίνησε από το υπόγειο του κτιρίου και ήταν τόσο έντονη που το εργαστήριο του Tesla στον 4ο όροφο κάηκε και κατέρρευσε στον δεύτερο όροφο. Η πυρκαγιά όχι μόνο καθυστέρησε τα τρέχοντα έργα του Tesla, αλλά κατέστρεψε μια συλλογή από πρώιμες σημειώσεις και ερευνητικό υλικό, μοντέλα και εκθέματα, συμπεριλαμβανομένων πολλών που είχαν παρουσιαστεί στην Παγκόσμια Έκθεση του Σικάγου το 1893. Ο Tesla είπε στους New York Times: «Είμαι πολύ λυπημένος για να μιλήσω. Τι μπορώ να πω;» Μετά τη φωτιά, ο Tesla μετακόμισε στις οδούς 46 & 48 East Houston Street και ξαναέχτισε το εργαστήριό του στον 6ο και 7ο όροφο.
Στις 15 Μαρτίου, τα πέντε μεταγωγικά πλοία, συνοδευόμενα από επτά καταδρομικά και πέντε τορπιλοβόλα του 4ου Στολίσκου, αναχώρησαν από το Sasebo με κατεύθυνση νότια προς τα Pescadores.
Ο ιαπωνικός στόλος έφτασε στα Pescadores κατά τη διάρκεια της νύχτας της 20ής Μαρτίου, αλλά συνάντησε θυελλώδη καιρό. Λόγω των κακών καιρικών συνθηκών, οι αποβάσεις αναβλήθηκαν μέχρι τις 23 Μαρτίου, όταν ο καιρός βελτιώθηκε.
Το πρωί της 23ης Μαρτίου, τα ιαπωνικά πολεμικά πλοία άρχισαν τον βομβαρδισμό των κινεζικών θέσεων γύρω από το λιμάνι του Lizhangjiao. Ένα οχυρό που φύλαγε το λιμάνι εξουδετερώθηκε γρήγορα. Περίπου το μεσημέρι, τα ιαπωνικά στρατεύματα άρχισαν την απόβασή τους. Απροσδόκητα, ενώ η επιχείρηση απόβασης βρισκόταν σε εξέλιξη, τα κανόνια του οχυρού άνοιξαν ξανά πυρ, γεγονός που προκάλεσε κάποια σύγχυση μεταξύ των ιαπωνικών στρατευμάτων. Ωστόσο, εξουδετερώθηκαν σύντομα ξανά αφού δέχθηκαν πυρά από τα ιαπωνικά καταδρομικά. Μέχρι τις 2:00 μ.μ., το Lizhangjiao βρισκόταν υπό ιαπωνικό έλεγχο.
Μετά την ενίσχυση των κατειλημμένων θέσεων, το επόμενο πρωί, τα ιαπωνικά στρατεύματα βάδισαν προς την κύρια πόλη Magong. Οι Κινέζοι πρόβαλαν συμβολική αντίσταση και μετά από μια σύντομη αψιμαχία εγκατέλειψαν τις θέσεις τους, υποχωρώντας στο κοντινό νησί Xiyu. Στις 11:30 π.μ., οι Ιάπωνες εισήλθαν στο Magong.
Τα ιαπωνικά πολεμικά πλοία εισήλθαν στο στενό την επόμενη μέρα και, ανακαλύπτοντας ότι δεν υπήρχαν ναρκοπέδια, εισήλθαν στο λιμάνι του Magong.
Μια επιστολή από τον Πιερ Κιουρί την έπεισε να επιστρέψει στο Παρίσι για να εκπονήσει διδακτορική διατριβή. Με την επιμονή της Σκλοντόφσκα, ο Κιουρί είχε συγγράψει την έρευνά του για τον μαγνητισμό και έλαβε το δικό του διδακτορικό τον Μάρτιο του 1895· προήχθη επίσης σε καθηγητή στη Σχολή.
Μετά την πτώση του Weihaiwei στις 12 Φεβρουαρίου 1895 και την υποχώρηση των δριμέων χειμερινών συνθηκών, τα ιαπωνικά στρατεύματα προχώρησαν περαιτέρω στη νότια Μαντζουρία και τη βόρεια Κίνα. Μέχρι τον Μάρτιο του 1895, οι Ιάπωνες είχαν οχυρώσει θέσεις που έλεγχαν τις θαλάσσιες προσεγγίσεις προς το Πεκίνο. Αν και αυτή θα ήταν η τελευταία μεγάλη μάχη που δόθηκε, θα ακολουθούσαν πολυάριθμες αψιμαχίες. Η μάχη του Yingkou διεξήχθη έξω από την παραθαλάσσια πόλη Yingkou, στη Μαντζουρία, στις 5 Μαρτίου 1895.
Οι Ιάπωνες είχαν ξεκινήσει προετοιμασίες για την κατάληψη της Ταϊβάν. Ωστόσο, η πρώτη επιχείρηση δεν θα στρεφόταν κατά του ίδιου του νησιού, αλλά κατά των νησιών Pescadores, τα οποία λόγω της στρατηγικής τους θέσης στα ανοιχτά της δυτικής ακτής θα γίνονταν εφαλτήριο για περαιτέρω επιχειρήσεις κατά του νησιού. Στις 6 Μαρτίου, μια ιαπωνική εκστρατευτική δύναμη που αποτελούνταν από ένα ενισχυμένο σύνταγμα πεζικού με 2.800 στρατιώτες και μια πυροβολαρχία επιβιβάστηκαν σε πέντε μεταγωγικά πλοία και απέπλευσαν από το Ujina για το Sasebo, φτάνοντας εκεί τρεις ημέρες αργότερα.
Τις πρώτες πρωινές ώρες της 13ης Μαρτίου 1895, το κτίριο στη South Fifth Avenue που στέγαζε το εργαστήριο του Tesla τυλίχθηκε στις φλόγες. Η φωτιά ξεκίνησε από το υπόγειο του κτιρίου και ήταν τόσο έντονη που το εργαστήριο του Tesla στον 4ο όροφο κάηκε και κατέρρευσε στον δεύτερο όροφο. Η πυρκαγιά όχι μόνο καθυστέρησε τα τρέχοντα έργα του Tesla, αλλά κατέστρεψε μια συλλογή από πρώιμες σημειώσεις και ερευνητικό υλικό, μοντέλα και εκθέματα, συμπεριλαμβανομένων πολλών που είχαν παρουσιαστεί στην Παγκόσμια Έκθεση του Σικάγου το 1893. Ο Tesla είπε στους New York Times: «Είμαι πολύ λυπημένος για να μιλήσω. Τι μπορώ να πω;» Μετά τη φωτιά, ο Tesla μετακόμισε στις οδούς 46 & 48 East Houston Street και ξαναέχτισε το εργαστήριό του στον 6ο και 7ο όροφο.
Στις 15 Μαρτίου, τα πέντε μεταγωγικά πλοία, συνοδευόμενα από επτά καταδρομικά και πέντε τορπιλοβόλα του 4ου Στολίσκου, αναχώρησαν από το Sasebo με κατεύθυνση νότια προς τα Pescadores.
Ο ιαπωνικός στόλος έφτασε στα Pescadores κατά τη διάρκεια της νύχτας της 20ής Μαρτίου, αλλά συνάντησε θυελλώδη καιρό. Λόγω των κακών καιρικών συνθηκών, οι αποβάσεις αναβλήθηκαν μέχρι τις 23 Μαρτίου, όταν ο καιρός βελτιώθηκε.
Το πρωί της 23ης Μαρτίου, τα ιαπωνικά πολεμικά πλοία άρχισαν τον βομβαρδισμό των κινεζικών θέσεων γύρω από το λιμάνι του Lizhangjiao. Ένα οχυρό που φύλαγε το λιμάνι εξουδετερώθηκε γρήγορα. Περίπου το μεσημέρι, τα ιαπωνικά στρατεύματα άρχισαν την απόβασή τους. Απροσδόκητα, ενώ η επιχείρηση απόβασης βρισκόταν σε εξέλιξη, τα κανόνια του οχυρού άνοιξαν ξανά πυρ, γεγονός που προκάλεσε κάποια σύγχυση μεταξύ των ιαπωνικών στρατευμάτων. Ωστόσο, εξουδετερώθηκαν σύντομα ξανά αφού δέχθηκαν πυρά από τα ιαπωνικά καταδρομικά. Μέχρι τις 2:00 μ.μ., το Lizhangjiao βρισκόταν υπό ιαπωνικό έλεγχο.
Μετά την ενίσχυση των κατειλημμένων θέσεων, το επόμενο πρωί, τα ιαπωνικά στρατεύματα βάδισαν προς την κύρια πόλη Magong. Οι Κινέζοι πρόβαλαν συμβολική αντίσταση και μετά από μια σύντομη αψιμαχία εγκατέλειψαν τις θέσεις τους, υποχωρώντας στο κοντινό νησί Xiyu. Στις 11:30 π.μ., οι Ιάπωνες εισήλθαν στο Magong.
Τα ιαπωνικά πολεμικά πλοία εισήλθαν στο στενό την επόμενη μέρα και, ανακαλύπτοντας ότι δεν υπήρχαν ναρκοπέδια, εισήλθαν στο λιμάνι του Magong.
