Γέννηση
Ο Armstrong γεννήθηκε στις 5 Αυγούστου 1930, κοντά στο Wapakoneta του Οχάιο.

Τρίτη Αύγ 5, 1930 έως Σάββατο Αύγ 25, 2012
U.S. - North Korea
Ο Neil Alden Armstrong ήταν Αμερικανός αστροναύτης και αεροναυπηγός μηχανικός, ο οποίος ήταν ο πρώτος άνθρωπος που περπάτησε στη Σελήνη. Ήταν επίσης ναυτικός αεροπόρος, δοκιμαστής πιλότος και πανεπιστημιακός καθηγητής.
Ο Armstrong γεννήθηκε στις 5 Αυγούστου 1930, κοντά στο Wapakoneta του Οχάιο.
Το 1947, σε ηλικία 17 ετών, ο Armstrong άρχισε να σπουδάζει αεροναυπηγική μηχανική στο Πανεπιστήμιο Purdue.
Η κλήση του Armstrong από το Ναυτικό έφτασε στις 26 Ιανουαρίου 1949, απαιτώντας του να παρουσιαστεί στη Ναυτική Αεροπορική Βάση Pensacola στη Φλόριντα για εκπαίδευση πτήσεων με την τάξη 5-49.
Αφού πέρασε τις ιατρικές εξετάσεις, έγινε δόκιμος αξιωματικός στις 24 Φεβρουαρίου 1949.
Η εκπαίδευση πτήσεων διεξήχθη σε ένα εκπαιδευτικό αεροσκάφος North American SNJ, με το οποίο πραγματοποίησε σόλο πτήση στις 9 Σεπτεμβρίου 1949.
Στις 2 Μαρτίου 1950, πραγματοποίησε την πρώτη του προσνήωση σε αεροπλανοφόρο στο USS Cabot, ένα επίτευγμα που θεωρούσε συγκρίσιμο με την πρώτη του σόλο πτήση.
Στις 16 Αυγούστου 1950, ο Armstrong ενημερώθηκε με επιστολή ότι ήταν πλήρως καταρτισμένος ναυτικός αεροπόρος.
Η μητέρα και η αδελφή του Neil παρευρέθηκαν στην τελετή αποφοίτησής του στις 23 Αυγούστου 1950.
Στις 27 Νοεμβρίου 1950, τοποθετήθηκε στη VF-51, μια μοίρα αεριωθουμένων, γινόμενος ο νεότερος αξιωματικός της.
Ο Neil πραγματοποίησε την πρώτη του πτήση με αεριωθούμενο, ένα Grumman F9F Panther, στις 5 Ιανουαρίου 1951.
Ο Neil προήχθη σε σημαιοφόρο στις 5 Ιουνίου 1951 και πραγματοποίησε την πρώτη του προσνήωση με αεριωθούμενο στο USS Essex δύο ημέρες αργότερα.
Στις 28 Ιουνίου 1951, το Essex είχε αποπλεύσει για την Κορέα, με τη VF-51 επί του σκάφους για να ενεργήσει ως αεροσκάφη εγγύς υποστήριξης. Η VF-51 πέταξε μπροστά στη Ναυτική Αεροπορική Βάση Barbers Point στη Χαβάη, όπου διεξήγαγε εκπαίδευση μαχητικών-βομβαρδιστικών πριν επανενωθεί με το πλοίο στα τέλη Ιουλίου.
Στις 29 Αυγούστου 1951, ο Armstrong έλαβε μέρος στον Πόλεμο της Κορέας ως συνοδός για ένα αεροσκάφος φωτοαναγνώρισης πάνω από το Songjin.
Πέντε ημέρες αργότερα, στις 3 Σεπτεμβρίου, πέταξε ένοπλη αναγνώριση πάνω από τις κύριες εγκαταστάσεις μεταφοράς και αποθήκευσης νότια του χωριού Majon-ni, δυτικά του Wonsan. Μια αρχική αναφορά στον διοικητή του Essex ανέφερε ότι κατά την επίθεση σε στόχο, το F9F Panther του Armstrong χτυπήθηκε από αντιαεροπορικά πυρά. Η αναφορά έδειχνε ότι προσπαθούσε να ανακτήσει τον έλεγχο και συγκρούστηκε με έναν στύλο, ο οποίος απέκοψε 2 πόδια (1 μ.) από το δεξί φτερό του Panther. Περαιτέρω διαστρεβλώσεις της ιστορίας από διαφορετικούς συγγραφείς πρόσθεσαν ότι βρισκόταν μόλις 20 πόδια (6 μ.) από το έδαφος και ότι 3 πόδια (1 μ.) από το φτερό του είχαν αποκοπεί.
Η τακτική ανάθεση του Armstrong τερματίστηκε στις 25 Φεβρουαρίου 1952 και έγινε σημαιοφόρος στο Ναυτικό Αποθεματικό των Ηνωμένων Πολιτειών. Με την ολοκλήρωση της πολεμικής του θητείας με το Essex, τοποθετήθηκε σε μια μοίρα μεταφορών, τη VR-32, τον Μάιο του 1952.
Ο Neil απολύθηκε από την ενεργό υπηρεσία στις 23 Αυγούστου 1952, αλλά παρέμεινε στους εφέδρους.
Προήχθη σε υποπλοίαρχο (junior grade) στις 9 Μαΐου 1953.
Ο Armstrong αποφοίτησε με πτυχίο Bachelor of Science στην Αεροναυπηγική Μηχανική τον Ιανουάριο του 1955.
Μετά την αποφοίτησή του από το Purdue, ο Armstrong έγινε πειραματικός δοκιμαστής πιλότος. Έκανε αίτηση στον Εθνικό Συμβουλευτικό Σώμα Αεροναυτικής (NACA) στον Σταθμό Πτήσεων Υψηλών Ταχυτήτων στην Αεροπορική Βάση Edwards. Η NACA δεν είχε ανοιχτές θέσεις και προώθησε την αίτησή του στο Εργαστήριο Προώθησης Πτήσεων Lewis στο Κλίβελαντ, όπου ο Armstrong πραγματοποίησε την πρώτη του δοκιμαστική πτήση την 1η Μαρτίου 1955.
Η θητεία του Armstrong στο Κλίβελαντ διήρκεσε μόνο μερικούς μήνες πριν καταστεί διαθέσιμη μια θέση στον Σταθμό Πτήσεων Υψηλών Ταχυτήτων, και παρουσιάστηκε για εργασία εκεί στις 11 Ιουλίου 1955.
Ο Armstrong γνώρισε την Janet Elizabeth Shearon, η οποία σπούδαζε οικιακή οικονομία, σε ένα πάρτι που διοργάνωσε η Alpha Chi Omega. Σύμφωνα με το ζευγάρι, δεν υπήρξε πραγματικό φλερτ και κανείς από τους δύο δεν μπορούσε να θυμηθεί τις ακριβείς συνθήκες του αρραβώνα τους. Παντρεύτηκαν στις 28 Ιανουαρίου 1956, στην Εκκλησία Congregational στο Wilmette του Ιλινόις.
Στις 22 Μαρτίου 1956, βρισκόταν σε ένα Boeing B-29 Superfortress, το οποίο επρόκειτο να ρίξει από τον αέρα ένα Douglas D-558-2 Skyrocket. Καθόταν στη δεξιά θέση του πιλότου ενώ ο κυβερνήτης της αριστερής θέσης, Stan Butchart, πετούσε το B-29. Καθώς ανέβαιναν στα 30.000 πόδια (9 χλμ.), ο τέταρτος κινητήρας σταμάτησε και η έλικα άρχισε να περιστρέφεται ελεύθερα στον αέρα. Πατώντας τον διακόπτη που θα σταματούσε την περιστροφή της έλικας, ο Butchart διαπίστωσε ότι επιβραδύνθηκε αλλά μετά άρχισε να περιστρέφεται ξανά, αυτή τη φορά ακόμα πιο γρήγορα από τους άλλους· αν περιστρεφόταν πολύ γρήγορα, θα διαλυόταν. Το αεροσκάφος τους έπρεπε να διατηρήσει ταχύτητα 210 μιλίων/ώρα (338 χλμ/ώρα) για να εκτοξεύσει το φορτίο Skyrocket, και το B-29 δεν μπορούσε να προσγειωθεί με το Skyrocket προσαρτημένο στην κοιλιά του. Ο Armstrong και ο Butchart έφεραν το αεροσκάφος σε στάση με τη μύτη προς τα κάτω για να αυξήσουν την ταχύτητα, και στη συνέχεια εκτόξευσαν το Skyrocket. Τη στιγμή της εκτόξευσης, η έλικα του τέταρτου κινητήρα διαλύθηκε. Κομμάτια της κατέστρεψαν τον τρίτο κινητήρα και χτύπησαν τον δεύτερο κινητήρα. Ο Butchart και ο Armstrong αναγκάστηκαν να κλείσουν τον κατεστραμμένο τρίτο κινητήρα, μαζί με τον πρώτο κινητήρα, λόγω της ροπής που δημιουργούσε. Πραγματοποίησαν μια αργή, κυκλική κάθοδο από τα 30.000 πόδια (9 χλμ.) χρησιμοποιώντας μόνο τον δεύτερο κινητήρα και προσγειώθηκαν με ασφάλεια.
Η πρώτη του πτήση με αεροσκάφος πυραυλοκίνησης ήταν στις 15 Αυγούστου 1957, στο Bell X-1B, σε υψόμετρο 11,4 μιλίων (18,3 χλμ.). Κατά την προσγείωση, ο κακώς σχεδιασμένος ρινιαίος τροχός προσγείωσης απέτυχε, όπως είχε συμβεί σε περίπου δώδεκα προηγούμενες πτήσεις του Bell X-1B.
Τον Ιούνιο του 1958, ο Armstrong επιλέχθηκε για το πρόγραμμα "Man In Space Soonest" της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ, αλλά η Υπηρεσία Προηγμένων Ερευνητικών Προγραμμάτων (ARPA) ακύρωσε τη χρηματοδότησή του την 1η Αυγούστου 1958.
Ο Neil έγινε υπάλληλος της Εθνικής Υπηρεσίας Αεροναυτικής και Διαστήματος (NASA) όταν ιδρύθηκε την 1η Οκτωβρίου 1958, απορροφώντας την NACA.
Στις 5 Νοεμβρίου 1958, το "Man In Space Soonest" αντικαταστάθηκε από το Πρόγραμμα "Mercury", ένα πολιτικό πρόγραμμα που διευθυνόταν από τη NASA.
Ως έφεδρος, συνέχισε να πετάει με τη μοίρα VF-724 στον Αεροπορικό Σταθμό του Ναυτικού στο Glenview του Ιλινόις και στη συνέχεια, αφού μετακόμισε στην Καλιφόρνια, με τη μοίρα VF-773 στον Αεροπορικό Σταθμό του Ναυτικού στο Los Alamitos. Παρέμεινε στην εφεδρεία για οκτώ χρόνια, πριν παραιτηθεί από την επιτροπή του στις 21 Οκτωβρίου 1960.
Τον Ιούνιο του 1961, η Karen διαγνώστηκε με κακοήθη όγκο στο μεσαίο τμήμα του στελέχους του εγκεφάλου της. Η ακτινοθεραπεία επιβράδυνε την ανάπτυξή του, αλλά η υγεία της επιδεινώθηκε σε σημείο που δεν μπορούσε πλέον να περπατήσει ή να μιλήσει. Πέθανε από πνευμονία, λόγω της εξασθενημένης υγείας της, στις 28 Ιανουαρίου 1962, σε ηλικία δύο ετών.
Στις 15 Μαρτίου 1962, επιλέχθηκε από την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ ως ένας από τους επτά πιλότους-μηχανικούς που θα πετούσαν το X-20 μόλις αυτό έβγαινε από το στάδιο του σχεδιασμού.
Τον Απρίλιο του 1962, η NASA ανακοίνωσε ότι αναζητούνταν αιτήσεις για τη δεύτερη ομάδα αστροναυτών της NASA για το Πρόγραμμα Gemini, ένα προτεινόμενο διαστημικό σκάφος δύο ατόμων. Αυτή τη φορά, η επιλογή ήταν ανοιχτή σε ειδικευμένους πολιτικούς πιλότους δοκιμών.
Στις 21 Μαΐου 1962, ο Armstrong ενεπλάκη στην "Υπόθεση Nellis". Στάλθηκε με ένα F-104 για να επιθεωρήσει τη λίμνη Delamar Dry Lake στη νότια Νεβάδα, πάλι για περιπτώσεις αναγκαστικής προσγείωσης. Υπολόγισε λάθος το υψόμετρό του και δεν συνειδητοποίησε ότι το σύστημα προσγείωσης δεν είχε εκταθεί πλήρως. Καθώς άγγιξε το έδαφος, το σύστημα προσγείωσης άρχισε να ανασύρεται. Ο Armstrong έδωσε πλήρη ισχύ για να ματαιώσει την προσγείωση, αλλά το κοιλιακό πτερύγιο και η θύρα του συστήματος προσγείωσης χτύπησαν στο έδαφος, προκαλώντας ζημιά στον ασύρματο και διαρροή υδραυλικών υγρών. Χωρίς επικοινωνία μέσω ασυρμάτου, ο Armstrong πέταξε νότια προς την Αεροπορική Βάση Nellis, πέρασε πάνω από τον πύργο ελέγχου και κούνησε τα φτερά του, το σήμα για προσέγγιση χωρίς ασύρματο. Η απώλεια υδραυλικού υγρού προκάλεσε την απελευθέρωση του γάντζου ουράς και κατά την προσγείωση, έπιασε το καλώδιο ανάσχεσης που ήταν συνδεδεμένο με μια αλυσίδα άγκυρας και έσυρε την αλυσίδα κατά μήκος του διαδρόμου.
Στην Αεροπορική Βάση Brooks στα τέλη Ιουνίου, ο Armstrong υποβλήθηκε σε ιατρική εξέταση που πολλοί από τους υποψηφίους περιέγραψαν ως επώδυνη και κατά καιρούς φαινομενικά άσκοπη.
Ο Armstrong επισκέφθηκε την Παγκόσμια Έκθεση του Σιάτλ τον Μάιο του 1962 και παρακολούθησε εκεί ένα συνέδριο για την εξερεύνηση του διαστήματος που συγχρηματοδοτήθηκε από τη NASA. Αφού επέστρεψε από το Σιάτλ στις 4 Ιουνίου, έκανε αίτηση για να γίνει αστροναύτης.
Ο Διευθυντής Επιχειρήσεων Πληρωμάτων Πτήσης της NASA, Deke Slayton, κάλεσε τον Armstrong στις 13 Σεπτεμβρίου 1962 και τον ρώτησε αν θα ενδιαφερόταν να ενταχθεί στο Σώμα Αστροναυτών της NASA ως μέρος αυτού που ο τύπος ονόμασε "οι Εννέα Νέοι". Χωρίς δισταγμό, ο Armstrong είπε ναι.
Οι επιλογές κρατήθηκαν μυστικές μέχρι τρεις ημέρες αργότερα, αν και δημοσιεύματα εφημερίδων κυκλοφορούσαν από νωρίτερα εκείνο το έτος ότι θα επιλεγόταν ως ο "πρώτος πολιτικός αστροναύτης". Ο Armstrong ήταν ένας από τους δύο πολιτικούς πιλότους που επιλέχθηκαν για αυτή την ομάδα. Ο άλλος ήταν ο Elliot See, ένας άλλος πρώην ναυτικός αεροπόρος. Η NASA ανακοίνωσε την επιλογή της δεύτερης ομάδας σε συνέντευξη Τύπου στις 17 Σεπτεμβρίου 1962. Σε σύγκριση με τους αστροναύτες του Mercury Seven, ήταν νεότεροι και είχαν πιο εντυπωσιακά ακαδημαϊκά διαπιστευτήρια.
Στις 8 Φεβρουαρίου 1965, ο Armstrong και ο Elliot See ανακοινώθηκαν ως το εφεδρικό πλήρωμα για το Gemini 5, με τον Armstrong ως κυβερνήτη, υποστηρίζοντας το κύριο πλήρωμα των Gordon Cooper και Pete Conrad.
Οι αναθέσεις πληρώματος για το Gemini 8 ανακοινώθηκαν στις 20 Σεπτεμβρίου 1965. Σύμφωνα με το κανονικό σύστημα εναλλαγής, το εφεδρικό πλήρωμα για μία αποστολή γινόταν το κύριο πλήρωμα για την τρίτη αποστολή μετά, αλλά ο Slayton όρισε τον David Scott ως πιλότο του Gemini 8. Ο Scott ήταν το πρώτο μέλος της τρίτης ομάδας αστροναυτών, της οποίας η επιλογή ανακοινώθηκε στις 18 Οκτωβρίου 1963, που έλαβε ανάθεση σε κύριο πλήρωμα.
Το Gemini 8 εκτοξεύτηκε στις 16 Μαρτίου 1966. Και ο Armstrong έγινε ο πρώτος Αμερικανός πολίτης στο διάστημα.
Η τελική ανάθεση για τον Armstrong στο πρόγραμμα Gemini ήταν ως εφεδρικός Κυβερνήτης για το Gemini 11, η οποία ανακοινώθηκε δύο ημέρες μετά την προσγείωση του Gemini 8. Η εκτόξευση έγινε στις 12 Σεπτεμβρίου 1966, με τους Conrad και Gordon στο σκάφος, οι οποίοι ολοκλήρωσαν με επιτυχία τους στόχους της αποστολής, ενώ ο Armstrong υπηρέτησε ως επικοινωνιολόγος κάψουλας (CAPCOM).
Στις 27 Ιανουαρίου 1967, την ημέρα της πυρκαγιάς του Apollo 1, ο Armstrong βρισκόταν στην Ουάσιγκτον, DC με τους Cooper, Gordon, Lovell και Scott Carpenter για την υπογραφή της Συνθήκης του ΟΗΕ για το Εξώτερο Διάστημα. Οι αστροναύτες συνομιλούσαν με τους συγκεντρωμένους αξιωματούχους μέχρι τις 18:45, όταν ο Carpenter πήγε στο αεροδρόμιο και οι υπόλοιποι επέστρεψαν στο Georgetown Inn, όπου ο καθένας βρήκε μηνύματα να τηλεφωνήσει στο Κέντρο Επανδρωμένων Διαστημοπλοίων. Κατά τη διάρκεια αυτών των κλήσεων, έμαθαν για τους θανάτους των Gus Grissom, Ed White και Roger Chaffee στην πυρκαγιά. Ο Armstrong και η ομάδα πέρασαν το υπόλοιπο της νύχτας πίνοντας ουίσκι και συζητώντας για το τι είχε συμβεί.
Στις 5 Απριλίου 1967, την ίδια ημέρα που η έρευνα για το Apollo 1 δημοσίευσε την τελική της έκθεση, ο Armstrong και 17 άλλοι αστροναύτες συγκεντρώθηκαν για μια συνάντηση με τον Slayton. Το πρώτο πράγμα που είπε ο Slayton ήταν: «Οι τύποι που θα πετάξουν στις πρώτες σεληνιακές αποστολές είναι οι τύποι που βρίσκονται σε αυτό το δωμάτιο». Σύμφωνα με τον Cernan, μόνο ο Armstrong δεν έδειξε καμία αντίδραση στη δήλωση. Για τον Armstrong δεν αποτέλεσε έκπληξη—το δωμάτιο ήταν γεμάτο βετεράνους του Project Gemini, τους μόνους ανθρώπους που θα μπορούσαν να πετάξουν στις σεληνιακές αποστολές. Ο Slayton μίλησε για τις προγραμματισμένες αποστολές και όρισε τον Armstrong στο εφεδρικό πλήρωμα για το Apollo 9, το οποίο σε εκείνο το στάδιο είχε προγραμματιστεί ως δοκιμή μέσης γήινης τροχιάς της συνδυασμένης σεληνιακής μονάδας και της μονάδας διοίκησης και υπηρεσίας.
Η νέα στελέχωση του πληρώματος του Apollo ανακοινώθηκε επίσημα στις 20 Νοεμβρίου 1967.
Αφού ο Armstrong υπηρέτησε ως εφεδρικός κυβερνήτης για το Apollo 8, ο Slayton του πρόσφερε τη θέση του κυβερνήτη του Apollo 11 στις 23 Δεκεμβρίου 1968, καθώς το Apollo 8 βρισκόταν σε τροχιά γύρω από τη Σελήνη.
Το πλήρωμα του Apollo 11 ανακοινώθηκε επίσημα στις 9 Ιανουαρίου 1969, αποτελούμενο από τους Armstrong, Collins και Aldrin, με τους Lovell, Anders και Fred Haise ως εφεδρικό πλήρωμα.
Σύμφωνα με τον Chris Kraft, μια συνάντηση τον Μάρτιο του 1969 μεταξύ των Slayton, George Low, Bob Gilruth και Kraft καθόρισε ότι ο Armstrong θα ήταν ο πρώτος άνθρωπος στη Σελήνη, εν μέρει επειδή η διοίκηση της NASA τον έβλεπε ως ένα άτομο που δεν είχε μεγάλο εγώ.
Μια συνέντευξη τύπου στις 14 Απριλίου 1969, ανέφερε τον σχεδιασμό της καμπίνας της σεληνιακής μονάδας (LM) ως τον λόγο για τον οποίο ο Armstrong ήταν ο πρώτος· η θυρίδα άνοιγε προς τα μέσα και προς τα δεξιά, καθιστώντας δύσκολο για τον πιλότο της σεληνιακής μονάδας, που καθόταν στη δεξιά πλευρά, να βγει πρώτος.
Ένας πύραυλος Saturn V εκτόξευσε το Apollo 11 από το Launch Complex 39 στο Διαστημικό Κέντρο Kennedy στις 16 Ιουλίου 1969.
Η προσελήνωση στην επιφάνεια της Σελήνης συνέβη λίγα δευτερόλεπτα μετά τις 20:17:40 UTC στις 20 Ιουλίου 1969.
Το σχέδιο πτήσης προέβλεπε μια περίοδο ανάπαυσης του πληρώματος πριν από την εξωοχηματική δραστηριότητα, αλλά ο Armstrong ζήτησε η δραστηριότητα να μεταφερθεί νωρίτερα το βράδυ, ώρα Χιούστον. Όταν αυτός και ο Aldrin ήταν έτοιμοι να βγουν έξω, το Eagle αποσυμπιέστηκε, η θυρίδα άνοιξε και ο Armstrong κατέβηκε τη σκάλα. Στο κάτω μέρος της σκάλας, ο Armstrong είπε: «Πρόκειται να βγω από τη σεληνιακή μονάδα τώρα». Γύρισε και πάτησε με την αριστερή του μπότα στη σεληνιακή επιφάνεια στις 02:56 UTC στις 21 Ιουλίου 1969, και στη συνέχεια είπε τα διάσημα πλέον λόγια: «Ένα μικρό βήμα για τον άνθρωπο, ένα τεράστιο άλμα για την ανθρωπότητα».
Περίπου 19 λεπτά μετά το πρώτο βήμα του Armstrong, ο Aldrin ενώθηκε μαζί του στην επιφάνεια, γινόμενος ο δεύτερος άνθρωπος που περπάτησε στη Σελήνη. Άρχισαν τα καθήκοντά τους για να διερευνήσουν πόσο εύκολα θα μπορούσε να λειτουργήσει ένα άτομο στη σεληνιακή επιφάνεια. Ο Armstrong αποκάλυψε μια πλακέτα που τιμούσε την πτήση και, μαζί με τον Aldrin, ύψωσε τη σημαία των Ηνωμένων Πολιτειών.
Αφού επέστρεψαν στη σεληνιακή μονάδα, η θυρίδα έκλεισε και σφραγίστηκε. Ενώ προετοιμάζονταν για την απογείωση από τη σεληνιακή επιφάνεια, ο Armstrong και ο Aldrin ανακάλυψαν ότι, με τις ογκώδεις διαστημικές στολές τους, είχαν σπάσει τον διακόπτη ανάφλεξης για τον κινητήρα ανόδου· χρησιμοποιώντας μέρος ενός στυλό, πίεσαν τον διακόπτη κυκλώματος για να ενεργοποιήσουν τη διαδικασία εκτόξευσης. Το Eagle συνέχισε στη συνέχεια για τη συνάντησή του σε σεληνιακή τροχιά, όπου προσδέθηκε με το Columbia, τη μονάδα διοίκησης και υπηρεσίας. Οι τρεις αστροναύτες επέστρεψαν στη Γη και προσθαλασσώθηκαν στον Ειρηνικό Ωκεανό, για να περισυλλεγούν από το USS Hornet.
Το 1970 ολοκλήρωσε το μεταπτυχιακό του δίπλωμα στην Αεροδιαστημική Μηχανική στο Πανεπιστήμιο της Νότιας Καλιφόρνια (USC).
Ο Armstrong και η πρώτη του σύζυγος, Janet, χώρισαν το 1990 και πήραν διαζύγιο το 1994, μετά από 38 χρόνια γάμου.
Γνώρισε τη δεύτερη σύζυγό του, Carol Held Knight, σε ένα τουρνουά γκολφ το 1992, όταν κάθισαν μαζί στο πρωινό. Εκείνη είπε λίγα πράγματα στον Armstrong, αλλά δύο εβδομάδες αργότερα εκείνος την κάλεσε για να τη ρωτήσει τι έκανε. Εκείνη απάντησε ότι έκοβε μια κερασιά, και 35 λεπτά αργότερα ο Armstrong ήταν στο σπίτι της για να βοηθήσει. Παντρεύτηκαν στο Οχάιο στις 12 Ιουνίου 1994 και έκαναν μια δεύτερη τελετή στο San Ysidro Ranch στην Καλιφόρνια. Ζούσε στο Indian Hill του Οχάιο.
Ο Armstrong υποβλήθηκε σε επέμβαση bypass στις 7 Αυγούστου 2012 για την αποσυμφόρηση φραγμένων στεφανιαίων αρτηριών. Αν και αναφερόταν ότι ανάρρωνε καλά, εμφάνισε επιπλοκές στο νοσοκομείο και πέθανε στις 25 Αυγούστου, στο Σινσινάτι του Οχάιο, σε ηλικία 82 ετών.
Στις 14 Σεπτεμβρίου, τα αποτεφρωμένα λείψανα του Armstrong σκορπίστηκαν στον Ατλαντικό Ωκεανό από το USS Philippine Sea. Οι σημαίες κυμάτιζαν μεσίστιες την ημέρα της κηδείας του Armstrong.