Λογότυπο Historydraft
null
56 γεγονότα σε αυτό το χρονολόγιο
  1. Γέννηση

    Τρίτη Αύγ 5, 1930Γουαπακονέτα, Οχάιο, ΗΠΑ

    Ο Armstrong γεννήθηκε στις 5 Αυγούστου 1930, κοντά στο Wapakoneta του Οχάιο.

  2. Εκπαίδευση

    1947Πανεπιστήμιο Περντιού, Γουέστ Λαφαγιέτ, Ιντιάνα, ΗΠΑ

    Το 1947, σε ηλικία 17 ετών, ο Armstrong άρχισε να σπουδάζει αεροναυπηγική μηχανική στο Πανεπιστήμιο Purdue.

  3. Η κλήση του Armstrong από το Ναυτικό έφτασε

    Τετάρτη Ιαν 26, 1949Αεροπορική Βάση Ναυτικού Πενσακόλα, Πενσακόλα, Φλόριντα, ΗΠΑ

    Η κλήση του Armstrong από το Ναυτικό έφτασε στις 26 Ιανουαρίου 1949, απαιτώντας του να παρουσιαστεί στη Ναυτική Αεροπορική Βάση Pensacola στη Φλόριντα για εκπαίδευση πτήσεων με την τάξη 5-49.

  4. Ο Neil έγινε δόκιμος αξιωματικός

    Πέμπτη Φεβ 24, 1949Αεροπορική Βάση Ναυτικού Πενσακόλα, Πενσακόλα, Φλόριντα, ΗΠΑ

    Αφού πέρασε τις ιατρικές εξετάσεις, έγινε δόκιμος αξιωματικός στις 24 Φεβρουαρίου 1949.

  5. Ο Armstrong πραγματοποίησε σόλο πτήση με SNJ

    Παρασκευή Σεπ 9, 1949Αεροπορική Βάση Ναυτικού Πενσακόλα, Πενσακόλα, Φλόριντα, ΗΠΑ

    Η εκπαίδευση πτήσεων διεξήχθη σε ένα εκπαιδευτικό αεροσκάφος North American SNJ, με το οποίο πραγματοποίησε σόλο πτήση στις 9 Σεπτεμβρίου 1949.

  6. Η πρώτη προσνήωση σε αεροπλανοφόρο στο USS Cabot

    Πέμπτη Μάρ 2, 1950Αεροπορική Βάση Ναυτικού Πενσακόλα, Πενσακόλα, Φλόριντα, ΗΠΑ

    Στις 2 Μαρτίου 1950, πραγματοποίησε την πρώτη του προσνήωση σε αεροπλανοφόρο στο USS Cabot, ένα επίτευγμα που θεωρούσε συγκρίσιμο με την πρώτη του σόλο πτήση.

  7. Ο Armstrong έγινε πλήρως καταρτισμένος Ναυτικός Αεροπόρος

    Τετάρτη Αύγ 16, 1950Αεροπορική Βάση Ναυτικού Πενσακόλα, Πενσακόλα, Φλόριντα, ΗΠΑ

    Στις 16 Αυγούστου 1950, ο Armstrong ενημερώθηκε με επιστολή ότι ήταν πλήρως καταρτισμένος ναυτικός αεροπόρος.

  8. Αποφοίτηση

    Τετάρτη Αύγ 23, 1950Αεροπορική Βάση Ναυτικού Πενσακόλα, Πενσακόλα, Φλόριντα, ΗΠΑ

    Η μητέρα και η αδελφή του Neil παρευρέθηκαν στην τελετή αποφοίτησής του στις 23 Αυγούστου 1950.

  9. Ο Neil τοποθετήθηκε στη μοίρα VF-51

    Δευτέρα Νοέ 27, 1950ΗΠΑ

    Στις 27 Νοεμβρίου 1950, τοποθετήθηκε στη VF-51, μια μοίρα αεριωθουμένων, γινόμενος ο νεότερος αξιωματικός της.

  10. Η πρώτη του πτήση με αεριωθούμενο

    Παρασκευή Ιαν 5, 1951ΗΠΑ

    Ο Neil πραγματοποίησε την πρώτη του πτήση με αεριωθούμενο, ένα Grumman F9F Panther, στις 5 Ιανουαρίου 1951.

  11. Ο Neil προήχθη σε σημαιοφόρο

    Τρίτη Ιούν 5, 1951ΗΠΑ

    Ο Neil προήχθη σε σημαιοφόρο στις 5 Ιουνίου 1951 και πραγματοποίησε την πρώτη του προσνήωση με αεριωθούμενο στο USS Essex δύο ημέρες αργότερα.

  12. Η VF-51 πέταξε μπροστά στη Ναυτική Αεροπορική Βάση Barbers Point στη Χαβάη

    Πέμπτη Ιούν 28, 1951Καπολέι, Χαβάη, ΗΠΑ

    Στις 28 Ιουνίου 1951, το Essex είχε αποπλεύσει για την Κορέα, με τη VF-51 επί του σκάφους για να ενεργήσει ως αεροσκάφη εγγύς υποστήριξης. Η VF-51 πέταξε μπροστά στη Ναυτική Αεροπορική Βάση Barbers Point στη Χαβάη, όπου διεξήγαγε εκπαίδευση μαχητικών-βομβαρδιστικών πριν επανενωθεί με το πλοίο στα τέλη Ιουλίου.

  13. Συνοδεία για αεροσκάφος φωτοαναγνώρισης στον Πόλεμο της Κορέας

    Τετάρτη Αύγ 29, 1951Κιμτσέκ, Βόρεια Χαμγκιόνγκ, Βόρεια Κορέα

    Στις 29 Αυγούστου 1951, ο Armstrong έλαβε μέρος στον Πόλεμο της Κορέας ως συνοδός για ένα αεροσκάφος φωτοαναγνώρισης πάνω από το Songjin.

  14. Ο Neil πέταξε ένοπλη αναγνώριση πάνω από τις κύριες εγκαταστάσεις μεταφοράς και αποθήκευσης

    Δευτέρα Σεπ 3, 1951Γουόνσαν, Κανγκγουόν, Βόρεια Κορέα

    Πέντε ημέρες αργότερα, στις 3 Σεπτεμβρίου, πέταξε ένοπλη αναγνώριση πάνω από τις κύριες εγκαταστάσεις μεταφοράς και αποθήκευσης νότια του χωριού Majon-ni, δυτικά του Wonsan. Μια αρχική αναφορά στον διοικητή του Essex ανέφερε ότι κατά την επίθεση σε στόχο, το F9F Panther του Armstrong χτυπήθηκε από αντιαεροπορικά πυρά. Η αναφορά έδειχνε ότι προσπαθούσε να ανακτήσει τον έλεγχο και συγκρούστηκε με έναν στύλο, ο οποίος απέκοψε 2 πόδια (1 μ.) από το δεξί φτερό του Panther. Περαιτέρω διαστρεβλώσεις της ιστορίας από διαφορετικούς συγγραφείς πρόσθεσαν ότι βρισκόταν μόλις 20 πόδια (6 μ.) από το έδαφος και ότι 3 πόδια (1 μ.) από το φτερό του είχαν αποκοπεί.

  15. Η τακτική ανάθεση του Armstrong τερματίστηκε

    Δευτέρα Φεβ 25, 1952Βόρεια Κορέα

    Η τακτική ανάθεση του Armstrong τερματίστηκε στις 25 Φεβρουαρίου 1952 και έγινε σημαιοφόρος στο Ναυτικό Αποθεματικό των Ηνωμένων Πολιτειών. Με την ολοκλήρωση της πολεμικής του θητείας με το Essex, τοποθετήθηκε σε μια μοίρα μεταφορών, τη VR-32, τον Μάιο του 1952.

  16. Ο Neil απολύθηκε από την ενεργό υπηρεσία

    Σάββατο Αύγ 23, 1952ΗΠΑ

    Ο Neil απολύθηκε από την ενεργό υπηρεσία στις 23 Αυγούστου 1952, αλλά παρέμεινε στους εφέδρους.

  17. Προαγωγή

    Σάββατο Μάι 9, 1953ΗΠΑ

    Προήχθη σε υποπλοίαρχο (junior grade) στις 9 Μαΐου 1953.

  18. Αποφοίτηση από το Κολέγιο

    Ιαν, 1955Πανεπιστήμιο Περντιού, Γουέστ Λαφαγιέτ, Ιντιάνα, ΗΠΑ

    Ο Armstrong αποφοίτησε με πτυχίο Bachelor of Science στην Αεροναυπηγική Μηχανική τον Ιανουάριο του 1955.

  19. Ο Armstrong πραγματοποίησε την πρώτη του δοκιμαστική πτήση

    Τρίτη Μάρ 1, 1955Κλίβελαντ, Οχάιο, Η.Π.Α.

    Μετά την αποφοίτησή του από το Purdue, ο Armstrong έγινε πειραματικός δοκιμαστής πιλότος. Έκανε αίτηση στον Εθνικό Συμβουλευτικό Σώμα Αεροναυτικής (NACA) στον Σταθμό Πτήσεων Υψηλών Ταχυτήτων στην Αεροπορική Βάση Edwards. Η NACA δεν είχε ανοιχτές θέσεις και προώθησε την αίτησή του στο Εργαστήριο Προώθησης Πτήσεων Lewis στο Κλίβελαντ, όπου ο Armstrong πραγματοποίησε την πρώτη του δοκιμαστική πτήση την 1η Μαρτίου 1955.

  20. Ο Neil παρουσιάστηκε για εργασία στον Σταθμό Πτήσεων Υψηλών Ταχυτήτων

    Δευτέρα Ιούλ 11, 1955Αεροπορική Βάση Έντουαρντς, Καλιφόρνια, ΗΠΑ

    Η θητεία του Armstrong στο Κλίβελαντ διήρκεσε μόνο μερικούς μήνες πριν καταστεί διαθέσιμη μια θέση στον Σταθμό Πτήσεων Υψηλών Ταχυτήτων, και παρουσιάστηκε για εργασία εκεί στις 11 Ιουλίου 1955.

  21. 1ος Γάμος

    Σάββατο Ιαν 28, 1956Γουίλμετ, Ιλινόι, Η.Π.Α.

    Ο Armstrong γνώρισε την Janet Elizabeth Shearon, η οποία σπούδαζε οικιακή οικονομία, σε ένα πάρτι που διοργάνωσε η Alpha Chi Omega. Σύμφωνα με το ζευγάρι, δεν υπήρξε πραγματικό φλερτ και κανείς από τους δύο δεν μπορούσε να θυμηθεί τις ακριβείς συνθήκες του αρραβώνα τους. Παντρεύτηκαν στις 28 Ιανουαρίου 1956, στην Εκκλησία Congregational στο Wilmette του Ιλινόις.

  22. Το πρώτο του αεροπορικό περιστατικό

    Πέμπτη Μάρ 22, 1956Αεροπορική Βάση Έντουαρντς, Καλιφόρνια, ΗΠΑ

    Στις 22 Μαρτίου 1956, βρισκόταν σε ένα Boeing B-29 Superfortress, το οποίο επρόκειτο να ρίξει από τον αέρα ένα Douglas D-558-2 Skyrocket. Καθόταν στη δεξιά θέση του πιλότου ενώ ο κυβερνήτης της αριστερής θέσης, Stan Butchart, πετούσε το B-29. Καθώς ανέβαιναν στα 30.000 πόδια (9 χλμ.), ο τέταρτος κινητήρας σταμάτησε και η έλικα άρχισε να περιστρέφεται ελεύθερα στον αέρα. Πατώντας τον διακόπτη που θα σταματούσε την περιστροφή της έλικας, ο Butchart διαπίστωσε ότι επιβραδύνθηκε αλλά μετά άρχισε να περιστρέφεται ξανά, αυτή τη φορά ακόμα πιο γρήγορα από τους άλλους· αν περιστρεφόταν πολύ γρήγορα, θα διαλυόταν. Το αεροσκάφος τους έπρεπε να διατηρήσει ταχύτητα 210 μιλίων/ώρα (338 χλμ/ώρα) για να εκτοξεύσει το φορτίο Skyrocket, και το B-29 δεν μπορούσε να προσγειωθεί με το Skyrocket προσαρτημένο στην κοιλιά του. Ο Armstrong και ο Butchart έφεραν το αεροσκάφος σε στάση με τη μύτη προς τα κάτω για να αυξήσουν την ταχύτητα, και στη συνέχεια εκτόξευσαν το Skyrocket. Τη στιγμή της εκτόξευσης, η έλικα του τέταρτου κινητήρα διαλύθηκε. Κομμάτια της κατέστρεψαν τον τρίτο κινητήρα και χτύπησαν τον δεύτερο κινητήρα. Ο Butchart και ο Armstrong αναγκάστηκαν να κλείσουν τον κατεστραμμένο τρίτο κινητήρα, μαζί με τον πρώτο κινητήρα, λόγω της ροπής που δημιουργούσε. Πραγματοποίησαν μια αργή, κυκλική κάθοδο από τα 30.000 πόδια (9 χλμ.) χρησιμοποιώντας μόνο τον δεύτερο κινητήρα και προσγειώθηκαν με ασφάλεια.

  23. Η πρώτη του πτήση με αεροσκάφος πυραυλοκίνησης

    Πέμπτη Αύγ 15, 1957Αεροπορική Βάση Έντουαρντς, Καλιφόρνια, ΗΠΑ

    Η πρώτη του πτήση με αεροσκάφος πυραυλοκίνησης ήταν στις 15 Αυγούστου 1957, στο Bell X-1B, σε υψόμετρο 11,4 μιλίων (18,3 χλμ.). Κατά την προσγείωση, ο κακώς σχεδιασμένος ρινιαίος τροχός προσγείωσης απέτυχε, όπως είχε συμβεί σε περίπου δώδεκα προηγούμενες πτήσεις του Bell X-1B.

  24. Η ARPA ακύρωσε τη χρηματοδότησή της για το "Man In Space Soonest"

    Παρασκευή Αύγ 1, 1958Άρλινγκτον, Βιρτζίνια, ΗΠΑ

    Τον Ιούνιο του 1958, ο Armstrong επιλέχθηκε για το πρόγραμμα "Man In Space Soonest" της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ, αλλά η Υπηρεσία Προηγμένων Ερευνητικών Προγραμμάτων (ARPA) ακύρωσε τη χρηματοδότησή του την 1η Αυγούστου 1958.

  25. Ο Neil έγινε υπάλληλος της NASA

    Τετάρτη Οκτ 1, 1958Ουάσινγκτον D.C., ΗΠΑ

    Ο Neil έγινε υπάλληλος της Εθνικής Υπηρεσίας Αεροναυτικής και Διαστήματος (NASA) όταν ιδρύθηκε την 1η Οκτωβρίου 1958, απορροφώντας την NACA.

  26. Πρόγραμμα "Mercury"

    Τετάρτη Νοέ 5, 1958Ουάσινγκτον D.C., ΗΠΑ

    Στις 5 Νοεμβρίου 1958, το "Man In Space Soonest" αντικαταστάθηκε από το Πρόγραμμα "Mercury", ένα πολιτικό πρόγραμμα που διευθυνόταν από τη NASA.

  27. Παραίτηση από την Επιτροπή του

    Παρασκευή Οκτ 21, 1960Καλιφόρνια, ΗΠΑ

    Ως έφεδρος, συνέχισε να πετάει με τη μοίρα VF-724 στον Αεροπορικό Σταθμό του Ναυτικού στο Glenview του Ιλινόις και στη συνέχεια, αφού μετακόμισε στην Καλιφόρνια, με τη μοίρα VF-773 στον Αεροπορικό Σταθμό του Ναυτικού στο Los Alamitos. Παρέμεινε στην εφεδρεία για οκτώ χρόνια, πριν παραιτηθεί από την επιτροπή του στις 21 Οκτωβρίου 1960.

  28. Ο θάνατος της κόρης του

    Κυριακή Ιαν 28, 1962Κοιλάδα Αντιλόπης, Λάνκαστερ, Καλιφόρνια, ΗΠΑ

    Τον Ιούνιο του 1961, η Karen διαγνώστηκε με κακοήθη όγκο στο μεσαίο τμήμα του στελέχους του εγκεφάλου της. Η ακτινοθεραπεία επιβράδυνε την ανάπτυξή του, αλλά η υγεία της επιδεινώθηκε σε σημείο που δεν μπορούσε πλέον να περπατήσει ή να μιλήσει. Πέθανε από πνευμονία, λόγω της εξασθενημένης υγείας της, στις 28 Ιανουαρίου 1962, σε ηλικία δύο ετών.

  29. Ο Neil επιλέχθηκε ως ένας από τους επτά πιλότους-μηχανικούς που θα πετούσαν το X-20

    Πέμπτη Μάρ 15, 1962ΗΠΑ

    Στις 15 Μαρτίου 1962, επιλέχθηκε από την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ ως ένας από τους επτά πιλότους-μηχανικούς που θα πετούσαν το X-20 μόλις αυτό έβγαινε από το στάδιο του σχεδιασμού.

  30. Ανακοίνωση της NASA

    Απρ, 1962Ουάσινγκτον D.C., ΗΠΑ

    Τον Απρίλιο του 1962, η NASA ανακοίνωσε ότι αναζητούνταν αιτήσεις για τη δεύτερη ομάδα αστροναυτών της NASA για το Πρόγραμμα Gemini, ένα προτεινόμενο διαστημικό σκάφος δύο ατόμων. Αυτή τη φορά, η επιλογή ήταν ανοιχτή σε ειδικευμένους πολιτικούς πιλότους δοκιμών.

  31. Ο Armstrong ενεπλάκη στην "Υπόθεση Nellis"

    Δευτέρα Μάι 21, 1962Αεροπορική Βάση Νέλις, Νεβάδα, ΗΠΑ

    Στις 21 Μαΐου 1962, ο Armstrong ενεπλάκη στην "Υπόθεση Nellis". Στάλθηκε με ένα F-104 για να επιθεωρήσει τη λίμνη Delamar Dry Lake στη νότια Νεβάδα, πάλι για περιπτώσεις αναγκαστικής προσγείωσης. Υπολόγισε λάθος το υψόμετρό του και δεν συνειδητοποίησε ότι το σύστημα προσγείωσης δεν είχε εκταθεί πλήρως. Καθώς άγγιξε το έδαφος, το σύστημα προσγείωσης άρχισε να ανασύρεται. Ο Armstrong έδωσε πλήρη ισχύ για να ματαιώσει την προσγείωση, αλλά το κοιλιακό πτερύγιο και η θύρα του συστήματος προσγείωσης χτύπησαν στο έδαφος, προκαλώντας ζημιά στον ασύρματο και διαρροή υδραυλικών υγρών. Χωρίς επικοινωνία μέσω ασυρμάτου, ο Armstrong πέταξε νότια προς την Αεροπορική Βάση Nellis, πέρασε πάνω από τον πύργο ελέγχου και κούνησε τα φτερά του, το σήμα για προσέγγιση χωρίς ασύρματο. Η απώλεια υδραυλικού υγρού προκάλεσε την απελευθέρωση του γάντζου ουράς και κατά την προσγείωση, έπιασε το καλώδιο ανάσχεσης που ήταν συνδεδεμένο με μια αλυσίδα άγκυρας και έσυρε την αλυσίδα κατά μήκος του διαδρόμου.

  32. Η ιατρική εξέταση της NACA

    Ιούν, 1962Σαν Αντόνιο, Τέξας, ΗΠΑ

    Στην Αεροπορική Βάση Brooks στα τέλη Ιουνίου, ο Armstrong υποβλήθηκε σε ιατρική εξέταση που πολλοί από τους υποψηφίους περιέγραψαν ως επώδυνη και κατά καιρούς φαινομενικά άσκοπη.

  33. Ο Armstrong έκανε αίτηση για να γίνει αστροναύτης

    Δευτέρα Ιούν 4, 1962Ουάσινγκτον D.C., ΗΠΑ

    Ο Armstrong επισκέφθηκε την Παγκόσμια Έκθεση του Σιάτλ τον Μάιο του 1962 και παρακολούθησε εκεί ένα συνέδριο για την εξερεύνηση του διαστήματος που συγχρηματοδοτήθηκε από τη NASA. Αφού επέστρεψε από το Σιάτλ στις 4 Ιουνίου, έκανε αίτηση για να γίνει αστροναύτης.

  34. Ένταξη στο Σώμα Αστροναυτών της NASA ως μέρος των "Εννέα Νέων"

    Πέμπτη Σεπ 13, 1962Ουάσινγκτον D.C., ΗΠΑ

    Ο Διευθυντής Επιχειρήσεων Πληρωμάτων Πτήσης της NASA, Deke Slayton, κάλεσε τον Armstrong στις 13 Σεπτεμβρίου 1962 και τον ρώτησε αν θα ενδιαφερόταν να ενταχθεί στο Σώμα Αστροναυτών της NASA ως μέρος αυτού που ο τύπος ονόμασε "οι Εννέα Νέοι". Χωρίς δισταγμό, ο Armstrong είπε ναι.

  35. Ανακοίνωση της NASA για την επιλογή της δεύτερης ομάδας

    Δευτέρα Σεπ 17, 1962Ουάσινγκτον D.C., ΗΠΑ

    Οι επιλογές κρατήθηκαν μυστικές μέχρι τρεις ημέρες αργότερα, αν και δημοσιεύματα εφημερίδων κυκλοφορούσαν από νωρίτερα εκείνο το έτος ότι θα επιλεγόταν ως ο "πρώτος πολιτικός αστροναύτης". Ο Armstrong ήταν ένας από τους δύο πολιτικούς πιλότους που επιλέχθηκαν για αυτή την ομάδα. Ο άλλος ήταν ο Elliot See, ένας άλλος πρώην ναυτικός αεροπόρος. Η NASA ανακοίνωσε την επιλογή της δεύτερης ομάδας σε συνέντευξη Τύπου στις 17 Σεπτεμβρίου 1962. Σε σύγκριση με τους αστροναύτες του Mercury Seven, ήταν νεότεροι και είχαν πιο εντυπωσιακά ακαδημαϊκά διαπιστευτήρια.

  36. Το εφεδρικό πλήρωμα για το Gemini 5

    Δευτέρα Φεβ 8, 1965Ουάσινγκτον D.C., ΗΠΑ

    Στις 8 Φεβρουαρίου 1965, ο Armstrong και ο Elliot See ανακοινώθηκαν ως το εφεδρικό πλήρωμα για το Gemini 5, με τον Armstrong ως κυβερνήτη, υποστηρίζοντας το κύριο πλήρωμα των Gordon Cooper και Pete Conrad.

  37. Ανακοίνωση των αναθέσεων πληρώματος για το Gemini 8

    Δευτέρα Σεπ 20, 1965Ουάσινγκτον D.C., ΗΠΑ

    Οι αναθέσεις πληρώματος για το Gemini 8 ανακοινώθηκαν στις 20 Σεπτεμβρίου 1965. Σύμφωνα με το κανονικό σύστημα εναλλαγής, το εφεδρικό πλήρωμα για μία αποστολή γινόταν το κύριο πλήρωμα για την τρίτη αποστολή μετά, αλλά ο Slayton όρισε τον David Scott ως πιλότο του Gemini 8. Ο Scott ήταν το πρώτο μέλος της τρίτης ομάδας αστροναυτών, της οποίας η επιλογή ανακοινώθηκε στις 18 Οκτωβρίου 1963, που έλαβε ανάθεση σε κύριο πλήρωμα.

  38. Η εκτόξευση του Gemini 8

    Τετάρτη Μάρ 16, 1966Συγκρότημα Εκτόξευσης 19 - πύραυλος Τιτάν, πρόγραμμα Τζέμινι, Ακρωτήριο Κένεντι, Φλόριντα, ΗΠΑ

    Το Gemini 8 εκτοξεύτηκε στις 16 Μαρτίου 1966. Και ο Armstrong έγινε ο πρώτος Αμερικανός πολίτης στο διάστημα.

  39. Η τελική ανάθεση για τον Armstrong στο Πρόγραμμα Gemini

    Δευτέρα Σεπ 12, 1966Συγκρότημα Εκτόξευσης 19 - πύραυλος Τιτάν, πρόγραμμα Τζέμινι, Ακρωτήριο Κένεντι, Φλόριντα, ΗΠΑ

    Η τελική ανάθεση για τον Armstrong στο πρόγραμμα Gemini ήταν ως εφεδρικός Κυβερνήτης για το Gemini 11, η οποία ανακοινώθηκε δύο ημέρες μετά την προσγείωση του Gemini 8. Η εκτόξευση έγινε στις 12 Σεπτεμβρίου 1966, με τους Conrad και Gordon στο σκάφος, οι οποίοι ολοκλήρωσαν με επιτυχία τους στόχους της αποστολής, ενώ ο Armstrong υπηρέτησε ως επικοινωνιολόγος κάψουλας (CAPCOM).

  40. Η υπογραφή της Συνθήκης του ΟΗΕ για το Εξώτερο Διάστημα και η πυρκαγιά του Apollo 1

    Παρασκευή Ιαν 27, 1967Ουάσινγκτον D.C., Λονδίνο και Μόσχα

    Στις 27 Ιανουαρίου 1967, την ημέρα της πυρκαγιάς του Apollo 1, ο Armstrong βρισκόταν στην Ουάσιγκτον, DC με τους Cooper, Gordon, Lovell και Scott Carpenter για την υπογραφή της Συνθήκης του ΟΗΕ για το Εξώτερο Διάστημα. Οι αστροναύτες συνομιλούσαν με τους συγκεντρωμένους αξιωματούχους μέχρι τις 18:45, όταν ο Carpenter πήγε στο αεροδρόμιο και οι υπόλοιποι επέστρεψαν στο Georgetown Inn, όπου ο καθένας βρήκε μηνύματα να τηλεφωνήσει στο Κέντρο Επανδρωμένων Διαστημοπλοίων. Κατά τη διάρκεια αυτών των κλήσεων, έμαθαν για τους θανάτους των Gus Grissom, Ed White και Roger Chaffee στην πυρκαγιά. Ο Armstrong και η ομάδα πέρασαν το υπόλοιπο της νύχτας πίνοντας ουίσκι και συζητώντας για το τι είχε συμβεί.

  41. Η συνάντηση με τον Slayton

    Τετάρτη Απρ 5, 1967Ουάσινγκτον D.C., ΗΠΑ

    Στις 5 Απριλίου 1967, την ίδια ημέρα που η έρευνα για το Apollo 1 δημοσίευσε την τελική της έκθεση, ο Armstrong και 17 άλλοι αστροναύτες συγκεντρώθηκαν για μια συνάντηση με τον Slayton. Το πρώτο πράγμα που είπε ο Slayton ήταν: «Οι τύποι που θα πετάξουν στις πρώτες σεληνιακές αποστολές είναι οι τύποι που βρίσκονται σε αυτό το δωμάτιο». Σύμφωνα με τον Cernan, μόνο ο Armstrong δεν έδειξε καμία αντίδραση στη δήλωση. Για τον Armstrong δεν αποτέλεσε έκπληξη—το δωμάτιο ήταν γεμάτο βετεράνους του Project Gemini, τους μόνους ανθρώπους που θα μπορούσαν να πετάξουν στις σεληνιακές αποστολές. Ο Slayton μίλησε για τις προγραμματισμένες αποστολές και όρισε τον Armstrong στο εφεδρικό πλήρωμα για το Apollo 9, το οποίο σε εκείνο το στάδιο είχε προγραμματιστεί ως δοκιμή μέσης γήινης τροχιάς της συνδυασμένης σεληνιακής μονάδας και της μονάδας διοίκησης και υπηρεσίας.

  42. Ανακοίνωση της νέας στελέχωσης του πληρώματος του Apollo

    Δευτέρα Νοέ 20, 1967Ουάσινγκτον D.C., ΗΠΑ

    Η νέα στελέχωση του πληρώματος του Apollo ανακοινώθηκε επίσημα στις 20 Νοεμβρίου 1967.

  43. Ο Slayton πρόσφερε στον Armstrong τη θέση του κυβερνήτη του Apollo 11

    Δευτέρα Δεκ 23, 1968Ουάσινγκτον D.C., ΗΠΑ

    Αφού ο Armstrong υπηρέτησε ως εφεδρικός κυβερνήτης για το Apollo 8, ο Slayton του πρόσφερε τη θέση του κυβερνήτη του Apollo 11 στις 23 Δεκεμβρίου 1968, καθώς το Apollo 8 βρισκόταν σε τροχιά γύρω από τη Σελήνη.

  44. Η επίσημη ανακοίνωση του Apollo 11

    Πέμπτη Ιαν 9, 1969Ουάσινγκτον D.C., ΗΠΑ

    Το πλήρωμα του Apollo 11 ανακοινώθηκε επίσημα στις 9 Ιανουαρίου 1969, αποτελούμενο από τους Armstrong, Collins και Aldrin, με τους Lovell, Anders και Fred Haise ως εφεδρικό πλήρωμα.

  45. Καθορισμός του πρώτου ανθρώπου στη Σελήνη

    Μάρ, 1969Ουάσινγκτον D.C., ΗΠΑ

    Σύμφωνα με τον Chris Kraft, μια συνάντηση τον Μάρτιο του 1969 μεταξύ των Slayton, George Low, Bob Gilruth και Kraft καθόρισε ότι ο Armstrong θα ήταν ο πρώτος άνθρωπος στη Σελήνη, εν μέρει επειδή η διοίκηση της NASA τον έβλεπε ως ένα άτομο που δεν είχε μεγάλο εγώ.

  46. Ο λόγος για την επιλογή του Armstrong ως πρώτου

    Δευτέρα Απρ 14, 1969Ουάσινγκτον D.C., ΗΠΑ

    Μια συνέντευξη τύπου στις 14 Απριλίου 1969, ανέφερε τον σχεδιασμό της καμπίνας της σεληνιακής μονάδας (LM) ως τον λόγο για τον οποίο ο Armstrong ήταν ο πρώτος· η θυρίδα άνοιγε προς τα μέσα και προς τα δεξιά, καθιστώντας δύσκολο για τον πιλότο της σεληνιακής μονάδας, που καθόταν στη δεξιά πλευρά, να βγει πρώτος.

  47. Εκτόξευση του Apollo 11

    Τετάρτη Ιούλ 16, 1969Συγκρότημα Εκτόξευσης 39, Διαστημικό Κέντρο Κένεντι, Φλόριντα, ΗΠΑ

    Ένας πύραυλος Saturn V εκτόξευσε το Apollo 11 από το Launch Complex 39 στο Διαστημικό Κέντρο Kennedy στις 16 Ιουλίου 1969.

  48. Η προσελήνωση στην επιφάνεια της Σελήνης

    Κυριακή Ιούλ 20, 196908:17:00 μ.μ.Σελήνη

    Η προσελήνωση στην επιφάνεια της Σελήνης συνέβη λίγα δευτερόλεπτα μετά τις 20:17:40 UTC στις 20 Ιουλίου 1969.

  49. Ο πρώτος περίπατος στη Σελήνη

    Δευτέρα Ιούλ 21, 196905:56:00 π.μ.Σελήνη

    Το σχέδιο πτήσης προέβλεπε μια περίοδο ανάπαυσης του πληρώματος πριν από την εξωοχηματική δραστηριότητα, αλλά ο Armstrong ζήτησε η δραστηριότητα να μεταφερθεί νωρίτερα το βράδυ, ώρα Χιούστον. Όταν αυτός και ο Aldrin ήταν έτοιμοι να βγουν έξω, το Eagle αποσυμπιέστηκε, η θυρίδα άνοιξε και ο Armstrong κατέβηκε τη σκάλα. Στο κάτω μέρος της σκάλας, ο Armstrong είπε: «Πρόκειται να βγω από τη σεληνιακή μονάδα τώρα». Γύρισε και πάτησε με την αριστερή του μπότα στη σεληνιακή επιφάνεια στις 02:56 UTC στις 21 Ιουλίου 1969, και στη συνέχεια είπε τα διάσημα πλέον λόγια: «Ένα μικρό βήμα για τον άνθρωπο, ένα τεράστιο άλμα για την ανθρωπότητα».

  50. Ο δεύτερος άνθρωπος που περπάτησε στη Σελήνη

    Δευτέρα Ιούλ 21, 1969Σελήνη

    Περίπου 19 λεπτά μετά το πρώτο βήμα του Armstrong, ο Aldrin ενώθηκε μαζί του στην επιφάνεια, γινόμενος ο δεύτερος άνθρωπος που περπάτησε στη Σελήνη. Άρχισαν τα καθήκοντά τους για να διερευνήσουν πόσο εύκολα θα μπορούσε να λειτουργήσει ένα άτομο στη σεληνιακή επιφάνεια. Ο Armstrong αποκάλυψε μια πλακέτα που τιμούσε την πτήση και, μαζί με τον Aldrin, ύψωσε τη σημαία των Ηνωμένων Πολιτειών.

  51. Επιστροφή στη Γη

    Πέμπτη Ιούλ 24, 1969Βόρειος Ειρηνικός Ωκεανός

    Αφού επέστρεψαν στη σεληνιακή μονάδα, η θυρίδα έκλεισε και σφραγίστηκε. Ενώ προετοιμάζονταν για την απογείωση από τη σεληνιακή επιφάνεια, ο Armstrong και ο Aldrin ανακάλυψαν ότι, με τις ογκώδεις διαστημικές στολές τους, είχαν σπάσει τον διακόπτη ανάφλεξης για τον κινητήρα ανόδου· χρησιμοποιώντας μέρος ενός στυλό, πίεσαν τον διακόπτη κυκλώματος για να ενεργοποιήσουν τη διαδικασία εκτόξευσης. Το Eagle συνέχισε στη συνέχεια για τη συνάντησή του σε σεληνιακή τροχιά, όπου προσδέθηκε με το Columbia, τη μονάδα διοίκησης και υπηρεσίας. Οι τρεις αστροναύτες επέστρεψαν στη Γη και προσθαλασσώθηκαν στον Ειρηνικό Ωκεανό, για να περισυλλεγούν από το USS Hornet.

  52. Μεταπτυχιακό δίπλωμα στην Αεροδιαστημική Μηχανική

    1970Λος Άντζελες, Καλιφόρνια, ΗΠΑ

    Το 1970 ολοκλήρωσε το μεταπτυχιακό του δίπλωμα στην Αεροδιαστημική Μηχανική στο Πανεπιστήμιο της Νότιας Καλιφόρνια (USC).

  53. 1ο Διαζύγιο

    1994ΗΠΑ

    Ο Armstrong και η πρώτη του σύζυγος, Janet, χώρισαν το 1990 και πήραν διαζύγιο το 1994, μετά από 38 χρόνια γάμου.

  54. 2ος Γάμος

    Κυριακή Ιούν 12, 1994Οχάιο, ΗΠΑ

    Γνώρισε τη δεύτερη σύζυγό του, Carol Held Knight, σε ένα τουρνουά γκολφ το 1992, όταν κάθισαν μαζί στο πρωινό. Εκείνη είπε λίγα πράγματα στον Armstrong, αλλά δύο εβδομάδες αργότερα εκείνος την κάλεσε για να τη ρωτήσει τι έκανε. Εκείνη απάντησε ότι έκοβε μια κερασιά, και 35 λεπτά αργότερα ο Armstrong ήταν στο σπίτι της για να βοηθήσει. Παντρεύτηκαν στο Οχάιο στις 12 Ιουνίου 1994 και έκαναν μια δεύτερη τελετή στο San Ysidro Ranch στην Καλιφόρνια. Ζούσε στο Indian Hill του Οχάιο.

  55. Θάνατος

    Σάββατο Αύγ 25, 2012Σινσινάτι, Οχάιο, Η.Π.Α.

    Ο Armstrong υποβλήθηκε σε επέμβαση bypass στις 7 Αυγούστου 2012 για την αποσυμφόρηση φραγμένων στεφανιαίων αρτηριών. Αν και αναφερόταν ότι ανάρρωνε καλά, εμφάνισε επιπλοκές στο νοσοκομείο και πέθανε στις 25 Αυγούστου, στο Σινσινάτι του Οχάιο, σε ηλικία 82 ετών.

  56. Τα αποτεφρωμένα λείψανα του Armstrong

    Παρασκευή Σεπ 14, 2012Ατλαντικός Ωκεανός

    Στις 14 Σεπτεμβρίου, τα αποτεφρωμένα λείψανα του Armstrong σκορπίστηκαν στον Ατλαντικό Ωκεανό από το USS Philippine Sea. Οι σημαίες κυμάτιζαν μεσίστιες την ημέρα της κηδείας του Armstrong.