Hoy - ¿Qué pasó? 22 December 1975 d. C.

El 22 de diciembre, el gobierno proporcionó al FPLP y a 42 rehenes un avión y los llevó a Argel, tal como se exigió para la liberación de los rehenes. El ex piloto de la Royal Navy Neville Atkinson, en ese momento piloto personal del líder libio Muammar al-Gaddafi, llevó a Carlos y a varios otros, incluidos Hans-Joachim Klein, un partidario de la encarcelada Fracción del Ejército Rojo y miembro de las Células Revolucionarias, y Gabriele Kröcher-Tiedemann, desde Argel.

El presidente Ford firma la Ley de Política y Conservación Energética (EPCA) efectiva en febrero de 1976. Autoriza el establecimiento de la Reserva Estratégica de Petróleo (SPR), la participación en el Programa Internacional de Energía y la regulación de los precios del petróleo.

Gerald Ford

Continuar en Narrador

En 1975, se aprobó la Ley de Política y Conservación Energética, lo que llevó a la creación de los estándares de Economía de Combustible Promedio Corporativo (CAFE) que exigían una mejor economía de combustible para automóviles y camiones ligeros.

El 22 de diciembre, el gobierno proporcionó al FPLP y a 42 rehenes un avión y los llevó a Argel, tal como se exigió para la liberación de los rehenes. El ex piloto de la Royal Navy Neville Atkinson, en ese momento piloto personal del líder libio Muammar al-Gaddafi, llevó a Carlos y a varios otros, incluidos Hans-Joachim Klein, un partidario de la encarcelada Fracción del Ejército Rojo y miembro de las Células Revolucionarias, y Gabriele Kröcher-Tiedemann, desde Argel.

El presidente Ford firma la Ley de Política y Conservación Energética (EPCA) efectiva en febrero de 1976. Autoriza el establecimiento de la Reserva Estratégica de Petróleo (SPR), la participación en el Programa Internacional de Energía y la regulación de los precios del petróleo.

Gerald Ford

Continuar en Narrador

En 1975, se aprobó la Ley de Política y Conservación Energética, lo que llevó a la creación de los estándares de Economía de Combustible Promedio Corporativo (CAFE) que exigían una mejor economía de combustible para automóviles y camiones ligeros.