Los dos cargueros restantes comenzaron a retirarse hacia el sur a aguas internacionales

Alrededor de las 11:00, los dos cargueros restantes, Caribe y Atlántico, y los LCI y LCU de la CIA, comenzaron a retirarse hacia el sur a aguas internacionales, pero aún perseguidos por aviones de la FAR. Alrededor del mediodía, un B-26 de la FAR explotó debido al intenso fuego antiaéreo del Blagar, y el piloto Luis Silva Tablada (en su segunda salida) y su tripulación de tres personas se perdieron.

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