حمله ۱۱ سپتامبر
این حملات ۲۹۹۶ نفر را کشت، بیش از ۶۰۰۰ نفر را مجروح کرد و حداقل ۱۰ میلیارد دلار خسارت به زیرساختها و اموال وارد کرد.
بررسی بهیادماندنیترین رویدادها 11 September 2001 م.
این حملات ۲۹۹۶ نفر را کشت، بیش از ۶۰۰۰ نفر را مجروح کرد و حداقل ۱۰ میلیارد دلار خسارت به زیرساختها و اموال وارد کرد.
پرواز ۱۱ امریکن ایرلاینز: یک هواپیمای بوئینگ ۷۶۷، فرودگاه لوگان را در ساعت ۷:۵۹ صبح به مقصد لسآنجلس با ۱۱ خدمه و ۷۶ مسافر، بدون احتساب پنج هواپیماربا، ترک کرد. هواپیماربایان هواپیما را در ساعت ۸:۴۶ صبح به نمای شمالی برج شمالی مرکز تجارت جهانی در شهر نیویورک کوبیدند. محمد عطا عمداً هواپیما را به برج شمالی مرکز تجارت جهانی در نیویورک کوبید که منجر به کشته شدن تمام ۹۲ سرنشین و تعداد نامشخصی در منطقه برخورد در ساختمان شد. هواپیمای درگیر، یک بوئینگ ۷۶۷-۲۲۳ئیآر با شماره ثبت N334AA بود.
پرواز ۱۷۵ یونایتد ایرلاینز: یک هواپیمای بوئینگ ۷۶۷، فرودگاه لوگان را در ساعت ۸:۱۴ صبح به مقصد لسآنجلس با ۹ خدمه و ۵۱ مسافر، بدون احتساب پنج هواپیماربا، ترک کرد. هواپیماربایان هواپیما را در ساعت ۹:۰۳ صبح به نمای جنوبی برج جنوبی مرکز تجارت جهانی در شهر نیویورک کوبیدند. تقریباً سی دقیقه پس از پرواز، هواپیماربایان با زور وارد کابین خلبان شدند و خلبان و کمکخلبان را مغلوب کردند، که به هواپیماربای اصلی و خلبان آموزشدیده، مروان الشحی، اجازه داد کنترل هواپیما را به دست بگیرد.
در ساعت ۸:۳۲ صبح به مقامات FAA اطلاع داده شد که پرواز ۱۱ ربوده شده است و آنها نیز به نوبه خود به فرماندهی دفاع هوافضای آمریکای شمالی (NORAD) اطلاع دادند. (قبل از برخورد)
پرواز ۹۳ یونایتد ایرلاینز: یک هواپیمای بوئینگ ۷۵۷، فرودگاه بینالمللی نیوآرک را در ساعت ۸:۴۲ صبح به مقصد سانفرانسیسکو با ۷ خدمه و ۳۳ مسافر، بدون احتساب چهار هواپیماربا، ترک کرد. در حالی که مسافران تلاش میکردند هواپیماربایان را مهار کنند، هواپیما در ساعت ۱۰:۰۳ صبح در مزرعهای در استونیکریک تاونشیپ در نزدیکی شنکسویل، پنسیلوانیا سقوط کرد. زیاد جراح که به عنوان خلبان آموزش دیده بود، کنترل هواپیما را به دست گرفت و آن را به سمت ساحل شرقی، در جهت واشینگتن دی.سی.، پایتخت ایالات متحده تغییر مسیر داد. خالد شیخ محمد و رمزی بن الشیبه، که از محرکان اصلی حملات محسوب میشوند، ادعا کردهاند که هدف مورد نظر ساختمان کنگره ایالات متحده بوده است.
در ساعت ۸:۴۶ صبح، پنج هواپیماربا پرواز ۱۱ امریکن ایرلاینز را به نمای شمالی برج شمالی مرکز تجارت جهانی (۱ WTC) کوبیدند.
NORAD دو فروند اف-۱۵ را از پایگاه گارد ملی هوایی اوتیس در ماساچوست به پرواز درآورد و آنها تا ساعت ۸:۵۳ صبح در آسمان بودند. به دلیل ارتباطات کند و گیجکننده مقامات FAA، NORAD تنها ۹ دقیقه قبل از سقوط پرواز ۱۱ از ربوده شدن آن مطلع شد و قبل از سقوط سایر پروازها، هیچ اطلاعی در مورد آنها نداشت. (پس از اولین برخورد (پرواز ۱۱ امریکن ایرلاینز)).
در ساعت ۹:۰۳ صبح، پنج هواپیماربای دیگر پرواز ۱۷۵ یونایتد ایرلاینز را به نمای جنوبی برج جنوبی (۲ WTC) کوبیدند. تعداد کشتهشدگان این برخورد در مرکز تجارت جهانی و مناطق اطراف آن ۲۶۰۶ نفر است.
پرواز ۷۷ امریکن ایرلاینز: یک هواپیمای بوئینگ ۷۵۷، فرودگاه بینالمللی دالس واشینگتن را در ساعت ۸:۲۰ صبح به مقصد لسآنجلس با ۶ خدمه و ۵۳ مسافر، بدون احتساب پنج هواپیماربا، ترک کرد. هواپیماربایان هواپیما را در ساعت ۹:۳۷ صبح به نمای غربی پنتاگون در شهرستان آرلینگتون، ویرجینیا کوبیدند. هانی حنجور، یکی از هواپیماربایان که به عنوان خلبان آموزش دیده بود، کنترل پرواز را به دست گرفت. بدون اطلاع هواپیماربایان، مسافران داخل هواپیما با دوستان و خانواده خود تماس گرفتند و اطلاعاتی در مورد هواپیماربایی مخابره کردند.
پس از اینکه به هر دو برج دوقلو ضربه وارد شده بود، جنگندههای بیشتری در ساعت ۹:۳۰ صبح از پایگاه نیروی هوایی لنگلی در ویرجینیا به پرواز درآمدند.
پنج هواپیماربا پرواز ۷۷ امریکن ایرلاینز را در ساعت ۹:۳۷ صبح به پنتاگون کوبیدند. تعداد کشتهشدگان این برخورد ۱۲۵ نفر است.
در ساعت ۹:۴۲ صبح، اداره هوانوردی فدرال (FAA) تمام هواپیماهای غیرنظامی در داخل خاک اصلی ایالات متحده را زمینگیر کرد و به هواپیماهای غیرنظامی که در حال پرواز بودند دستور داده شد فوراً فرود بیایند. تمام هواپیماهای غیرنظامی بینالمللی یا بازگردانده شدند یا به فرودگاههایی در کانادا یا مکزیک هدایت شدند و به مدت سه روز از فرود در خاک ایالات متحده منع شدند.
سه ساختمان در مرکز تجارت جهانی به دلیل شکست ساختاری ناشی از آتشسوزی فرو ریختند. برج جنوبی در ساعت ۹:۵۹ صبح پس از ۵۶ دقیقه سوختن در آتش ناشی از برخورد پرواز ۱۷۵ یونایتد ایرلاینز و انفجار سوخت آن، فرو ریخت.
در ساعت ۱۰:۲۰ صبح، معاون رئیسجمهور دیک چینی دستوراتی برای سرنگونی هر هواپیمای تجاری که بتواند به طور قطعی به عنوان هواپیمای ربوده شده شناسایی شود، صادر کرد. این دستورالعملها به موقع به جنگندهها برای اقدام ابلاغ نشد.
برج شمالی در ساعت ۱۰:۲۸ صبح پس از ۱۰۲ دقیقه سوختن فرو ریخت.
چهارمین پرواز، پرواز ۹۳ یونایتد ایرلاینز، در ساعت ۱۰:۰۳ صبح پس از درگیری مسافران با چهار هواپیماربا، در نزدیکی شنکسویل، پنسیلوانیا، در جنوب شرقی پیتسبرگ سقوط کرد. تصور میشود که هدف پرواز ۹۳، ساختمان کنگره یا کاخ سفید بوده است.
پس از حملات ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۱، رایان کراکر، مقام ارشد وزارت امور خارجه آمریکا، به ژنو پرواز کرد تا با دیپلماتهای ایرانی که تحت هدایت سلیمانی بودند، با هدف همکاری برای نابودی طالبان دیدار کند.
بلافاصله پس از حملات ۱۱ سپتامبر، مجسمه و جزیره آزادی به روی عموم بسته شدند. این جزیره در پایان سال ۲۰۰۱ بازگشایی شد، در حالی که پایه و مجسمه همچنان غیرقابل دسترسی باقی ماندند. پایه مجسمه در اوت ۲۰۰۴ بازگشایی شد.
مرگبارترین فاجعه مرتبط با هوانوردی از هر نوع، با در نظر گرفتن تلفات در هواپیما و روی زمین، تخریب مرکز تجارت جهانی در شهر نیویورک در ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۱ بود. در آن صبح، چهار هواپیمای تجاری که در پروازهای بینقارهای از فرودگاههای ساحل شرقی به سمت کالیفرنیا در حرکت بودند، پس از برخاستن ربوده شدند. چهار هواپیمای ربوده شده متعاقباً در چهار حمله انتحاری جداگانه علیه نقاط دیدنی مهم آمریکا توسط ۱۹ تروریست اسلامی وابسته به القاعده سقوط کردند. پرواز ۱۱ امریکن ایرلاینز و پرواز ۱۷۵ یونایتد ایرلاینز عمداً به ترتیب به برجهای شمالی و جنوبی مرکز تجارت جهانی برخورد کردند و هر دو ساختمان را در کمتر از دو ساعت ویران کردند. سقوطهای مرکز تجارت جهانی ۲۷۵۳ کشته بر جای گذاشت که اکثریت قریب به اتفاق تلفات، ساکنان برجهای مرکز تجارت جهانی یا پرسنل اورژانسی بودند که به این فاجعه پاسخ میدادند. همچنین، ۱۸۴ نفر در اثر پرواز ۷۷ امریکن ایرلاینز که به پنتاگون برخورد کرد (و باعث خسارت شدید و تخریب جزئی در سمت غربی ساختمان شد) کشته شدند. ۴۰ مسافر نیز زمانی که پرواز ۹۳ یونایتد ایرلاینز پس از مقاومت مسافران و جلوگیری از رسیدن هواپیماربایان به هدف تعیینشدهشان، در مزرعهای در شهرستان سامرست، پنسیلوانیا سقوط کرد، کشته شدند.
در ساعت ۲:۴۰ بعدازظهر ۱۱ سپتامبر، دونالد رامسفلد، وزیر دفاع، دستورات سریعی به دستیاران خود صادر کرد تا به دنبال شواهدی از دخالت عراق باشند. طبق یادداشتهای استفن کامبون، مقام ارشد سیاستگذاری، رامسفلد درخواست کرد: «بهترین اطلاعات را سریعاً به دست آورید. قضاوت کنید که آیا برای حمله همزمان به صدام حسین کافی است یا خیر. نه فقط اسامه بن لادن.»
هنگامی که برج شمالی فرو ریخت، آوار بر روی ساختمان مجاور یعنی شماره ۷ مرکز تجارت جهانی (7 WTC) ریخت و به آن آسیب رساند و باعث آتشسوزی شد. این آتشسوزیها ساعتها ادامه یافت و یکپارچگی ساختاری ساختمان را به خطر انداخت و ساختمان شماره ۷ در ساعت ۵:۲۱ بعدازظهر فرو ریخت.
این حملات منجر به مرگ ۲۹۹۶ نفر (از جمله هر ۱۹ هواپیماربا) و مجروح شدن بیش از ۶۰۰۰ نفر دیگر شد. آمار کشتهشدگان شامل ۲۶۵ نفر در چهار هواپیما بود (که هیچ بازماندهای نداشتند). بیشتر جانباختگان غیرنظامی بودند، به استثنای ۳۴۳ آتشنشان، ۷۲ افسر مجری قانون، ۵۵ پرسنل نظامی و ۱۹ تروریستی که در حملات کشته شدند.
در اوایل صبح ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۱، ۱۹ هواپیماربا کنترل چهار هواپیمای مسافربری (دو بوئینگ ۷۵۷ و دو بوئینگ ۷۶۷) را که عازم کالیفرنیا بودند (سه هواپیما به مقصد LAX در لسآنجلس و یکی به مقصد SFO در سانفرانسیسکو) به دست گرفتند.
این حملات ۲۹۹۶ نفر را کشت، بیش از ۶۰۰۰ نفر را مجروح کرد و حداقل ۱۰ میلیارد دلار خسارت به زیرساختها و اموال وارد کرد.
پرواز ۱۱ امریکن ایرلاینز: یک هواپیمای بوئینگ ۷۶۷، فرودگاه لوگان را در ساعت ۷:۵۹ صبح به مقصد لسآنجلس با ۱۱ خدمه و ۷۶ مسافر، بدون احتساب پنج هواپیماربا، ترک کرد. هواپیماربایان هواپیما را در ساعت ۸:۴۶ صبح به نمای شمالی برج شمالی مرکز تجارت جهانی در شهر نیویورک کوبیدند. محمد عطا عمداً هواپیما را به برج شمالی مرکز تجارت جهانی در نیویورک کوبید که منجر به کشته شدن تمام ۹۲ سرنشین و تعداد نامشخصی در منطقه برخورد در ساختمان شد. هواپیمای درگیر، یک بوئینگ ۷۶۷-۲۲۳ئیآر با شماره ثبت N334AA بود.
پرواز ۱۷۵ یونایتد ایرلاینز: یک هواپیمای بوئینگ ۷۶۷، فرودگاه لوگان را در ساعت ۸:۱۴ صبح به مقصد لسآنجلس با ۹ خدمه و ۵۱ مسافر، بدون احتساب پنج هواپیماربا، ترک کرد. هواپیماربایان هواپیما را در ساعت ۹:۰۳ صبح به نمای جنوبی برج جنوبی مرکز تجارت جهانی در شهر نیویورک کوبیدند. تقریباً سی دقیقه پس از پرواز، هواپیماربایان با زور وارد کابین خلبان شدند و خلبان و کمکخلبان را مغلوب کردند، که به هواپیماربای اصلی و خلبان آموزشدیده، مروان الشحی، اجازه داد کنترل هواپیما را به دست بگیرد.
در ساعت ۸:۳۲ صبح به مقامات FAA اطلاع داده شد که پرواز ۱۱ ربوده شده است و آنها نیز به نوبه خود به فرماندهی دفاع هوافضای آمریکای شمالی (NORAD) اطلاع دادند. (قبل از برخورد)
پرواز ۹۳ یونایتد ایرلاینز: یک هواپیمای بوئینگ ۷۵۷، فرودگاه بینالمللی نیوآرک را در ساعت ۸:۴۲ صبح به مقصد سانفرانسیسکو با ۷ خدمه و ۳۳ مسافر، بدون احتساب چهار هواپیماربا، ترک کرد. در حالی که مسافران تلاش میکردند هواپیماربایان را مهار کنند، هواپیما در ساعت ۱۰:۰۳ صبح در مزرعهای در استونیکریک تاونشیپ در نزدیکی شنکسویل، پنسیلوانیا سقوط کرد. زیاد جراح که به عنوان خلبان آموزش دیده بود، کنترل هواپیما را به دست گرفت و آن را به سمت ساحل شرقی، در جهت واشینگتن دی.سی.، پایتخت ایالات متحده تغییر مسیر داد. خالد شیخ محمد و رمزی بن الشیبه، که از محرکان اصلی حملات محسوب میشوند، ادعا کردهاند که هدف مورد نظر ساختمان کنگره ایالات متحده بوده است.
در ساعت ۸:۴۶ صبح، پنج هواپیماربا پرواز ۱۱ امریکن ایرلاینز را به نمای شمالی برج شمالی مرکز تجارت جهانی (۱ WTC) کوبیدند.
NORAD دو فروند اف-۱۵ را از پایگاه گارد ملی هوایی اوتیس در ماساچوست به پرواز درآورد و آنها تا ساعت ۸:۵۳ صبح در آسمان بودند. به دلیل ارتباطات کند و گیجکننده مقامات FAA، NORAD تنها ۹ دقیقه قبل از سقوط پرواز ۱۱ از ربوده شدن آن مطلع شد و قبل از سقوط سایر پروازها، هیچ اطلاعی در مورد آنها نداشت. (پس از اولین برخورد (پرواز ۱۱ امریکن ایرلاینز)).
در ساعت ۹:۰۳ صبح، پنج هواپیماربای دیگر پرواز ۱۷۵ یونایتد ایرلاینز را به نمای جنوبی برج جنوبی (۲ WTC) کوبیدند. تعداد کشتهشدگان این برخورد در مرکز تجارت جهانی و مناطق اطراف آن ۲۶۰۶ نفر است.
پرواز ۷۷ امریکن ایرلاینز: یک هواپیمای بوئینگ ۷۵۷، فرودگاه بینالمللی دالس واشینگتن را در ساعت ۸:۲۰ صبح به مقصد لسآنجلس با ۶ خدمه و ۵۳ مسافر، بدون احتساب پنج هواپیماربا، ترک کرد. هواپیماربایان هواپیما را در ساعت ۹:۳۷ صبح به نمای غربی پنتاگون در شهرستان آرلینگتون، ویرجینیا کوبیدند. هانی حنجور، یکی از هواپیماربایان که به عنوان خلبان آموزش دیده بود، کنترل پرواز را به دست گرفت. بدون اطلاع هواپیماربایان، مسافران داخل هواپیما با دوستان و خانواده خود تماس گرفتند و اطلاعاتی در مورد هواپیماربایی مخابره کردند.
پس از اینکه به هر دو برج دوقلو ضربه وارد شده بود، جنگندههای بیشتری در ساعت ۹:۳۰ صبح از پایگاه نیروی هوایی لنگلی در ویرجینیا به پرواز درآمدند.
پنج هواپیماربا پرواز ۷۷ امریکن ایرلاینز را در ساعت ۹:۳۷ صبح به پنتاگون کوبیدند. تعداد کشتهشدگان این برخورد ۱۲۵ نفر است.
در ساعت ۹:۴۲ صبح، اداره هوانوردی فدرال (FAA) تمام هواپیماهای غیرنظامی در داخل خاک اصلی ایالات متحده را زمینگیر کرد و به هواپیماهای غیرنظامی که در حال پرواز بودند دستور داده شد فوراً فرود بیایند. تمام هواپیماهای غیرنظامی بینالمللی یا بازگردانده شدند یا به فرودگاههایی در کانادا یا مکزیک هدایت شدند و به مدت سه روز از فرود در خاک ایالات متحده منع شدند.
سه ساختمان در مرکز تجارت جهانی به دلیل شکست ساختاری ناشی از آتشسوزی فرو ریختند. برج جنوبی در ساعت ۹:۵۹ صبح پس از ۵۶ دقیقه سوختن در آتش ناشی از برخورد پرواز ۱۷۵ یونایتد ایرلاینز و انفجار سوخت آن، فرو ریخت.
در ساعت ۱۰:۲۰ صبح، معاون رئیسجمهور دیک چینی دستوراتی برای سرنگونی هر هواپیمای تجاری که بتواند به طور قطعی به عنوان هواپیمای ربوده شده شناسایی شود، صادر کرد. این دستورالعملها به موقع به جنگندهها برای اقدام ابلاغ نشد.
برج شمالی در ساعت ۱۰:۲۸ صبح پس از ۱۰۲ دقیقه سوختن فرو ریخت.
چهارمین پرواز، پرواز ۹۳ یونایتد ایرلاینز، در ساعت ۱۰:۰۳ صبح پس از درگیری مسافران با چهار هواپیماربا، در نزدیکی شنکسویل، پنسیلوانیا، در جنوب شرقی پیتسبرگ سقوط کرد. تصور میشود که هدف پرواز ۹۳، ساختمان کنگره یا کاخ سفید بوده است.
پس از حملات ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۱، رایان کراکر، مقام ارشد وزارت امور خارجه آمریکا، به ژنو پرواز کرد تا با دیپلماتهای ایرانی که تحت هدایت سلیمانی بودند، با هدف همکاری برای نابودی طالبان دیدار کند.
بلافاصله پس از حملات ۱۱ سپتامبر، مجسمه و جزیره آزادی به روی عموم بسته شدند. این جزیره در پایان سال ۲۰۰۱ بازگشایی شد، در حالی که پایه و مجسمه همچنان غیرقابل دسترسی باقی ماندند. پایه مجسمه در اوت ۲۰۰۴ بازگشایی شد.
مرگبارترین فاجعه مرتبط با هوانوردی از هر نوع، با در نظر گرفتن تلفات در هواپیما و روی زمین، تخریب مرکز تجارت جهانی در شهر نیویورک در ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۱ بود. در آن صبح، چهار هواپیمای تجاری که در پروازهای بینقارهای از فرودگاههای ساحل شرقی به سمت کالیفرنیا در حرکت بودند، پس از برخاستن ربوده شدند. چهار هواپیمای ربوده شده متعاقباً در چهار حمله انتحاری جداگانه علیه نقاط دیدنی مهم آمریکا توسط ۱۹ تروریست اسلامی وابسته به القاعده سقوط کردند. پرواز ۱۱ امریکن ایرلاینز و پرواز ۱۷۵ یونایتد ایرلاینز عمداً به ترتیب به برجهای شمالی و جنوبی مرکز تجارت جهانی برخورد کردند و هر دو ساختمان را در کمتر از دو ساعت ویران کردند. سقوطهای مرکز تجارت جهانی ۲۷۵۳ کشته بر جای گذاشت که اکثریت قریب به اتفاق تلفات، ساکنان برجهای مرکز تجارت جهانی یا پرسنل اورژانسی بودند که به این فاجعه پاسخ میدادند. همچنین، ۱۸۴ نفر در اثر پرواز ۷۷ امریکن ایرلاینز که به پنتاگون برخورد کرد (و باعث خسارت شدید و تخریب جزئی در سمت غربی ساختمان شد) کشته شدند. ۴۰ مسافر نیز زمانی که پرواز ۹۳ یونایتد ایرلاینز پس از مقاومت مسافران و جلوگیری از رسیدن هواپیماربایان به هدف تعیینشدهشان، در مزرعهای در شهرستان سامرست، پنسیلوانیا سقوط کرد، کشته شدند.
در ساعت ۲:۴۰ بعدازظهر ۱۱ سپتامبر، دونالد رامسفلد، وزیر دفاع، دستورات سریعی به دستیاران خود صادر کرد تا به دنبال شواهدی از دخالت عراق باشند. طبق یادداشتهای استفن کامبون، مقام ارشد سیاستگذاری، رامسفلد درخواست کرد: «بهترین اطلاعات را سریعاً به دست آورید. قضاوت کنید که آیا برای حمله همزمان به صدام حسین کافی است یا خیر. نه فقط اسامه بن لادن.»
هنگامی که برج شمالی فرو ریخت، آوار بر روی ساختمان مجاور یعنی شماره ۷ مرکز تجارت جهانی (7 WTC) ریخت و به آن آسیب رساند و باعث آتشسوزی شد. این آتشسوزیها ساعتها ادامه یافت و یکپارچگی ساختاری ساختمان را به خطر انداخت و ساختمان شماره ۷ در ساعت ۵:۲۱ بعدازظهر فرو ریخت.
این حملات منجر به مرگ ۲۹۹۶ نفر (از جمله هر ۱۹ هواپیماربا) و مجروح شدن بیش از ۶۰۰۰ نفر دیگر شد. آمار کشتهشدگان شامل ۲۶۵ نفر در چهار هواپیما بود (که هیچ بازماندهای نداشتند). بیشتر جانباختگان غیرنظامی بودند، به استثنای ۳۴۳ آتشنشان، ۷۲ افسر مجری قانون، ۵۵ پرسنل نظامی و ۱۹ تروریستی که در حملات کشته شدند.
در اوایل صبح ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۱، ۱۹ هواپیماربا کنترل چهار هواپیمای مسافربری (دو بوئینگ ۷۵۷ و دو بوئینگ ۷۶۷) را که عازم کالیفرنیا بودند (سه هواپیما به مقصد LAX در لسآنجلس و یکی به مقصد SFO در سانفرانسیسکو) به دست گرفتند.