شکست در زنتا
مصطفی دوم (۱۶۹۵–۱۷۰۳) ضدحمله ۱۶۹۵–۱۶۹۶ علیه هابسبورگها در مجارستان را رهبری کرد، اما در شکست فاجعهبار زنتا (در صربستان امروزی) در ۱۱ سپتامبر ۱۶۹۷ شکست خورد.
بررسی بهیادماندنیترین رویدادها 11 September.
مصطفی دوم (۱۶۹۵–۱۷۰۳) ضدحمله ۱۶۹۵–۱۶۹۶ علیه هابسبورگها در مجارستان را رهبری کرد، اما در شکست فاجعهبار زنتا (در صربستان امروزی) در ۱۱ سپتامبر ۱۶۹۷ شکست خورد.
ارتش ایتالیا به فرماندهی ژنرال رافائل کادورنا در ۱۱ سپتامبر از مرز پاپ عبور کرد و به آرامی به سمت رم پیشروی کرد، به این امید که بتوان برای ورود مسالمتآمیز مذاکره کرد.
در سال ۱۹۰۶، دولت ترانسوال قانون جدیدی را تصویب کرد که ثبتنام جمعیت هندی و چینی مستعمره را اجباری میکرد. در یک جلسه اعتراض گسترده که در ۱۱ سپتامبر همان سال در ژوهانسبورگ برگزار شد، گاندی از هندیها خواست که از قانون جدید سرپیچی کنند و مجازاتهای ناشی از آن را بپذیرند.
اندکی پس از تولد فیلیپ، پدربزرگ مادریاش شاهزاده لوئیس باتنبرگ، که در آن زمان با نام لوئیس مونتباتن، مارکی میلفورد هیون شناخته میشد، در لندن درگذشت. لوئیس یک تبعه بریتانیایی بود که پس از پایان خدمت در نیروی دریایی سلطنتی، در طول جنگ جهانی اول به دلیل احساسات ضد آلمانی در بریتانیا، از عناوین آلمانی خود صرفنظر کرد و نام خانوادگی مونتباتن (نسخه انگلیسیشده باتنبرگ) را برگزید. پس از سفر به لندن برای مراسم یادبود پدربزرگش، فیلیپ و مادرش به یونان بازگشتند، جایی که شاهزاده اندرو برای فرماندهی یک لشکر ارتش یونان در جنگ یونان و ترکیه باقی مانده بود.
زلزله بزرگ کانتو (関東大地震 Kantō dai-jishin) در ساعت ۱۱:۵۸:۴۴ به وقت استاندارد ژاپن (۰۲:۵۸:۴۴ UTC) در روز شنبه، ۱ سپتامبر ۱۹۲۳، دشت کانتو در جزیره اصلی ژاپن، هونشو را لرزاند. گزارشهای مختلف نشان میدهد که مدت زمان زلزله بین چهار تا ده دقیقه بوده است. تلفات تخمینی حدود ۱۴۲,۸۰۰ نفر بود، از جمله حدود ۴۰,۰۰۰ نفر که مفقود شده و فرض بر مرگ آنها بود.
در ۱۱ سپتامبر، امپراتور به سوگیاما دستور داد تا با نیروی دریایی برای اجرای آمادگی نظامی بهتر و تامین تدارکات کافی برای سربازان در حال جنگ در رابائول همکاری کند.
در سال ۱۹۵۱، او آخرین اثر نئوکلاسیک خود، اپرای «عاقبت یک عیاش» (The Rake's Progress) را با لیبرتویی از دابلیو. اچ. آودن و چستر کالمَن بر اساس حکاکیهای ویلیام هوگارت به پایان رساند. این اثر در همان سال در ونیز برای اولین بار اجرا شد و سال بعد در سراسر اروپا به روی صحنه رفت و در سال ۱۹۵۳ در اپرای متروپولیتن نیویورک اجرا شد.
در طول تور سال ۱۹۶۴ در ایالات متحده، این گروه با واقعیت تفکیک نژادی در آن زمان در کشور، بهویژه در جنوب، مواجه شد. وقتی به بیتلز اطلاع داده شد که محل برگزاری کنسرت ۱۱ سپتامبر آنها، گیتور بول در جکسونویل، فلوریدا، تفکیکشده است، آنها گفتند که تا زمانی که تماشاگران یکپارچه نشوند، از اجرا خودداری خواهند کرد. لنون اظهار داشت: «ما هرگز برای تماشاگران تفکیکشده اجرا نمیکنیم و قرار هم نیست از حالا شروع کنیم... ترجیح میدهم پول اجرایمان را از دست بدهم.» مقامات شهر کوتاه آمدند و موافقت کردند که اجازه دهند نمایش بهصورت یکپارچه برگزار شود. این گروه همچنین رزروهای خود را در هتل جورج واشینگتن در جکسونویل که فقط مخصوص سفیدپوستان بود، لغو کرد.
ایالات متحده و سازمان ملل توجیهات عمومی متعددی برای دخالت در این درگیری ارائه کردند که برجستهترین آنها نقض تمامیت ارضی کویت توسط عراق بود. علاوه بر این، ایالات متحده برای حمایت از متحد خود، عربستان سعودی، که اهمیت آن در منطقه و به عنوان تأمینکننده کلیدی نفت، آن را از نظر ژئوپلیتیکی بسیار مهم میکرد، اقدام کرد. اندکی پس از حمله عراق، دیک چنی، وزیر دفاع آمریکا، اولین بازدید از چندین بازدید خود را از عربستان سعودی انجام داد، جایی که ملک فهد درخواست کمک نظامی آمریکا را مطرح کرد. در جریان سخنرانی در جلسه مشترک ویژه کنگره آمریکا در ۱۱ سپتامبر ۱۹۹۰، جورج بوش، رئیسجمهور آمریکا، دلایل را با این اظهارات خلاصه کرد: «در عرض سه روز، ۱۲۰ هزار نیروی عراقی با ۸۵۰ تانک به کویت سرازیر شدند و به سمت جنوب حرکت کردند تا عربستان سعودی را تهدید کنند. آن زمان بود که تصمیم گرفتم برای متوقف کردن آن تجاوز اقدام کنم».
این حملات ۲۹۹۶ نفر را کشت، بیش از ۶۰۰۰ نفر را مجروح کرد و حداقل ۱۰ میلیارد دلار خسارت به زیرساختها و اموال وارد کرد.
پرواز ۱۱ امریکن ایرلاینز: یک هواپیمای بوئینگ ۷۶۷، فرودگاه لوگان را در ساعت ۷:۵۹ صبح به مقصد لسآنجلس با ۱۱ خدمه و ۷۶ مسافر، بدون احتساب پنج هواپیماربا، ترک کرد. هواپیماربایان هواپیما را در ساعت ۸:۴۶ صبح به نمای شمالی برج شمالی مرکز تجارت جهانی در شهر نیویورک کوبیدند. محمد عطا عمداً هواپیما را به برج شمالی مرکز تجارت جهانی در نیویورک کوبید که منجر به کشته شدن تمام ۹۲ سرنشین و تعداد نامشخصی در منطقه برخورد در ساختمان شد. هواپیمای درگیر، یک بوئینگ ۷۶۷-۲۲۳ئیآر با شماره ثبت N334AA بود.
پرواز ۱۷۵ یونایتد ایرلاینز: یک هواپیمای بوئینگ ۷۶۷، فرودگاه لوگان را در ساعت ۸:۱۴ صبح به مقصد لسآنجلس با ۹ خدمه و ۵۱ مسافر، بدون احتساب پنج هواپیماربا، ترک کرد. هواپیماربایان هواپیما را در ساعت ۹:۰۳ صبح به نمای جنوبی برج جنوبی مرکز تجارت جهانی در شهر نیویورک کوبیدند. تقریباً سی دقیقه پس از پرواز، هواپیماربایان با زور وارد کابین خلبان شدند و خلبان و کمکخلبان را مغلوب کردند، که به هواپیماربای اصلی و خلبان آموزشدیده، مروان الشحی، اجازه داد کنترل هواپیما را به دست بگیرد.
در ساعت ۸:۳۲ صبح به مقامات FAA اطلاع داده شد که پرواز ۱۱ ربوده شده است و آنها نیز به نوبه خود به فرماندهی دفاع هوافضای آمریکای شمالی (NORAD) اطلاع دادند. (قبل از برخورد)
پرواز ۹۳ یونایتد ایرلاینز: یک هواپیمای بوئینگ ۷۵۷، فرودگاه بینالمللی نیوآرک را در ساعت ۸:۴۲ صبح به مقصد سانفرانسیسکو با ۷ خدمه و ۳۳ مسافر، بدون احتساب چهار هواپیماربا، ترک کرد. در حالی که مسافران تلاش میکردند هواپیماربایان را مهار کنند، هواپیما در ساعت ۱۰:۰۳ صبح در مزرعهای در استونیکریک تاونشیپ در نزدیکی شنکسویل، پنسیلوانیا سقوط کرد. زیاد جراح که به عنوان خلبان آموزش دیده بود، کنترل هواپیما را به دست گرفت و آن را به سمت ساحل شرقی، در جهت واشینگتن دی.سی.، پایتخت ایالات متحده تغییر مسیر داد. خالد شیخ محمد و رمزی بن الشیبه، که از محرکان اصلی حملات محسوب میشوند، ادعا کردهاند که هدف مورد نظر ساختمان کنگره ایالات متحده بوده است.
در ساعت ۸:۴۶ صبح، پنج هواپیماربا پرواز ۱۱ امریکن ایرلاینز را به نمای شمالی برج شمالی مرکز تجارت جهانی (۱ WTC) کوبیدند.
NORAD دو فروند اف-۱۵ را از پایگاه گارد ملی هوایی اوتیس در ماساچوست به پرواز درآورد و آنها تا ساعت ۸:۵۳ صبح در آسمان بودند. به دلیل ارتباطات کند و گیجکننده مقامات FAA، NORAD تنها ۹ دقیقه قبل از سقوط پرواز ۱۱ از ربوده شدن آن مطلع شد و قبل از سقوط سایر پروازها، هیچ اطلاعی در مورد آنها نداشت. (پس از اولین برخورد (پرواز ۱۱ امریکن ایرلاینز)).
در ساعت ۹:۰۳ صبح، پنج هواپیماربای دیگر پرواز ۱۷۵ یونایتد ایرلاینز را به نمای جنوبی برج جنوبی (۲ WTC) کوبیدند. تعداد کشتهشدگان این برخورد در مرکز تجارت جهانی و مناطق اطراف آن ۲۶۰۶ نفر است.
پرواز ۷۷ امریکن ایرلاینز: یک هواپیمای بوئینگ ۷۵۷، فرودگاه بینالمللی دالس واشینگتن را در ساعت ۸:۲۰ صبح به مقصد لسآنجلس با ۶ خدمه و ۵۳ مسافر، بدون احتساب پنج هواپیماربا، ترک کرد. هواپیماربایان هواپیما را در ساعت ۹:۳۷ صبح به نمای غربی پنتاگون در شهرستان آرلینگتون، ویرجینیا کوبیدند. هانی حنجور، یکی از هواپیماربایان که به عنوان خلبان آموزش دیده بود، کنترل پرواز را به دست گرفت. بدون اطلاع هواپیماربایان، مسافران داخل هواپیما با دوستان و خانواده خود تماس گرفتند و اطلاعاتی در مورد هواپیماربایی مخابره کردند.
پس از اینکه به هر دو برج دوقلو ضربه وارد شده بود، جنگندههای بیشتری در ساعت ۹:۳۰ صبح از پایگاه نیروی هوایی لنگلی در ویرجینیا به پرواز درآمدند.
پنج هواپیماربا پرواز ۷۷ امریکن ایرلاینز را در ساعت ۹:۳۷ صبح به پنتاگون کوبیدند. تعداد کشتهشدگان این برخورد ۱۲۵ نفر است.
در ساعت ۹:۴۲ صبح، اداره هوانوردی فدرال (FAA) تمام هواپیماهای غیرنظامی در داخل خاک اصلی ایالات متحده را زمینگیر کرد و به هواپیماهای غیرنظامی که در حال پرواز بودند دستور داده شد فوراً فرود بیایند. تمام هواپیماهای غیرنظامی بینالمللی یا بازگردانده شدند یا به فرودگاههایی در کانادا یا مکزیک هدایت شدند و به مدت سه روز از فرود در خاک ایالات متحده منع شدند.
سه ساختمان در مرکز تجارت جهانی به دلیل شکست ساختاری ناشی از آتشسوزی فرو ریختند. برج جنوبی در ساعت ۹:۵۹ صبح پس از ۵۶ دقیقه سوختن در آتش ناشی از برخورد پرواز ۱۷۵ یونایتد ایرلاینز و انفجار سوخت آن، فرو ریخت.
در ساعت ۱۰:۲۰ صبح، معاون رئیسجمهور دیک چینی دستوراتی برای سرنگونی هر هواپیمای تجاری که بتواند به طور قطعی به عنوان هواپیمای ربوده شده شناسایی شود، صادر کرد. این دستورالعملها به موقع به جنگندهها برای اقدام ابلاغ نشد.
برج شمالی در ساعت ۱۰:۲۸ صبح پس از ۱۰۲ دقیقه سوختن فرو ریخت.
چهارمین پرواز، پرواز ۹۳ یونایتد ایرلاینز، در ساعت ۱۰:۰۳ صبح پس از درگیری مسافران با چهار هواپیماربا، در نزدیکی شنکسویل، پنسیلوانیا، در جنوب شرقی پیتسبرگ سقوط کرد. تصور میشود که هدف پرواز ۹۳، ساختمان کنگره یا کاخ سفید بوده است.
پس از حملات ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۱، رایان کراکر، مقام ارشد وزارت امور خارجه آمریکا، به ژنو پرواز کرد تا با دیپلماتهای ایرانی که تحت هدایت سلیمانی بودند، با هدف همکاری برای نابودی طالبان دیدار کند.
بلافاصله پس از حملات ۱۱ سپتامبر، مجسمه و جزیره آزادی به روی عموم بسته شدند. این جزیره در پایان سال ۲۰۰۱ بازگشایی شد، در حالی که پایه و مجسمه همچنان غیرقابل دسترسی باقی ماندند. پایه مجسمه در اوت ۲۰۰۴ بازگشایی شد.
مرگبارترین فاجعه مرتبط با هوانوردی از هر نوع، با در نظر گرفتن تلفات در هواپیما و روی زمین، تخریب مرکز تجارت جهانی در شهر نیویورک در ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۱ بود. در آن صبح، چهار هواپیمای تجاری که در پروازهای بینقارهای از فرودگاههای ساحل شرقی به سمت کالیفرنیا در حرکت بودند، پس از برخاستن ربوده شدند. چهار هواپیمای ربوده شده متعاقباً در چهار حمله انتحاری جداگانه علیه نقاط دیدنی مهم آمریکا توسط ۱۹ تروریست اسلامی وابسته به القاعده سقوط کردند. پرواز ۱۱ امریکن ایرلاینز و پرواز ۱۷۵ یونایتد ایرلاینز عمداً به ترتیب به برجهای شمالی و جنوبی مرکز تجارت جهانی برخورد کردند و هر دو ساختمان را در کمتر از دو ساعت ویران کردند. سقوطهای مرکز تجارت جهانی ۲۷۵۳ کشته بر جای گذاشت که اکثریت قریب به اتفاق تلفات، ساکنان برجهای مرکز تجارت جهانی یا پرسنل اورژانسی بودند که به این فاجعه پاسخ میدادند. همچنین، ۱۸۴ نفر در اثر پرواز ۷۷ امریکن ایرلاینز که به پنتاگون برخورد کرد (و باعث خسارت شدید و تخریب جزئی در سمت غربی ساختمان شد) کشته شدند. ۴۰ مسافر نیز زمانی که پرواز ۹۳ یونایتد ایرلاینز پس از مقاومت مسافران و جلوگیری از رسیدن هواپیماربایان به هدف تعیینشدهشان، در مزرعهای در شهرستان سامرست، پنسیلوانیا سقوط کرد، کشته شدند.
در ساعت ۲:۴۰ بعدازظهر ۱۱ سپتامبر، دونالد رامسفلد، وزیر دفاع، دستورات سریعی به دستیاران خود صادر کرد تا به دنبال شواهدی از دخالت عراق باشند. طبق یادداشتهای استفن کامبون، مقام ارشد سیاستگذاری، رامسفلد درخواست کرد: «بهترین اطلاعات را سریعاً به دست آورید. قضاوت کنید که آیا برای حمله همزمان به صدام حسین کافی است یا خیر. نه فقط اسامه بن لادن.»
هنگامی که برج شمالی فرو ریخت، آوار بر روی ساختمان مجاور یعنی شماره ۷ مرکز تجارت جهانی (7 WTC) ریخت و به آن آسیب رساند و باعث آتشسوزی شد. این آتشسوزیها ساعتها ادامه یافت و یکپارچگی ساختاری ساختمان را به خطر انداخت و ساختمان شماره ۷ در ساعت ۵:۲۱ بعدازظهر فرو ریخت.
این حملات منجر به مرگ ۲۹۹۶ نفر (از جمله هر ۱۹ هواپیماربا) و مجروح شدن بیش از ۶۰۰۰ نفر دیگر شد. آمار کشتهشدگان شامل ۲۶۵ نفر در چهار هواپیما بود (که هیچ بازماندهای نداشتند). بیشتر جانباختگان غیرنظامی بودند، به استثنای ۳۴۳ آتشنشان، ۷۲ افسر مجری قانون، ۵۵ پرسنل نظامی و ۱۹ تروریستی که در حملات کشته شدند.
در اوایل صبح ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۱، ۱۹ هواپیماربا کنترل چهار هواپیمای مسافربری (دو بوئینگ ۷۵۷ و دو بوئینگ ۷۶۷) را که عازم کالیفرنیا بودند (سه هواپیما به مقصد LAX در لسآنجلس و یکی به مقصد SFO در سانفرانسیسکو) به دست گرفتند.
تا مهلت تعیینشده برای غرامت قربانیان در ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۳، ۲۸۳۳ درخواست از خانوادههای کشتهشدگان دریافت شده بود.
در شهرستان آرلینگتون، یادبود پنتاگون در هفتمین سالگرد حملات در سال ۲۰۰۸ تکمیل و به روی عموم باز شد. این یادبود شامل یک پارک محوطهسازی شده با ۱۸۴ نیمکت رو به پنتاگون است. هنگامی که پنتاگون در سالهای ۲۰۰۱-۲۰۰۲ تعمیر شد، یک نمازخانه خصوصی و یادبود داخلی در محلی که پرواز ۷۷ به ساختمان برخورد کرد، گنجانده شد.
بالاک در ۱۱ سپتامبر ۲۰۱۰ در بازی بوندسلیگا مقابل هانوفر ۹۶ دچار مصدومیت ساق پا شد.
این یادبود در ۱۱ سپتامبر ۲۰۱۱ تکمیل شد.
در انتخابات سراسری ۲۰۱۵، حلیمه تنها نامزد اقلیت برای گروه حزب اقدام مردم بود که در حوزه انتخابیه تازه تأسیس مارسیلینگ-یو تی رقابت میکرد.
در ۱۱ سپتامبر، کری لم، مدیر اجرایی، بنرها و پوسترهای طرفدار استقلال را محکوم کرد و تأکید کرد که پیام دانشجویان برخلاف اصل «یک کشور، دو سیستم» و قانون اساسی است. او گفت: «من ظهور مداوم چنین اظهاراتی در پردیسهای دانشگاهی را که ناقض حاکمیت، تمامیت ارضی و منافع توسعه کشور ما است، محکوم میکنم.» او همچنین اصرار داشت که آزادی آکادمیک و استقلال دانشگاه بهانهای برای ترویج مغالطهها نیست.
وهآ در ۱۱ سپتامبر ۲۰۱۸ برای یک بازی دوستانه که به طور ویژه ترتیب داده شده بود، در برابر نیجریه به تیم ملی بازگشت. این آخرین حضور بینالمللی او بود که در سن ۵۱ سالگی و در حالی که در مقام رئیسجمهور کشور بود، انجام شد. پیراهن شماره ۱۴ او که در اوج دوران بازیاش بر تن میکرد، پس از این بازی دوستانه بازنشسته شد و وهآ هنگام تعویض، مورد تشویق ایستاده تماشاگران قرار گرفت.
در ۱۱ سپتامبر ۲۰۱۸، لولا رسماً از انتخابات کنارهگیری کرد و فرناندو حداد، شهردار سابق سائوپائولو که مورد حمایت لولا بود، جایگزین او شد.
در ۱۱ سپتامبر، رونالدو دومین اولین بازی خود را در اولدترافورد انجام داد و دو گل اول را در پیروزی ۴–۱ لیگ مقابل نیوکاسل یونایتد به ثمر رساند.
اولین دریانورد هلندی که به جاوه سفر کرد، در ۳۵ سالگی به قتل رسید.
امپراتور ژاپن، گو-میزونو، در ۸۴ سالگی درگذشت.
نویسنده آلمانی، هر لورنز اشتارک، در سال ۱۷۴۱ در پارخیم آلمان متولد شد.
مصطفی دوم (۱۶۹۵–۱۷۰۳) ضدحمله ۱۶۹۵–۱۶۹۶ علیه هابسبورگها در مجارستان را رهبری کرد، اما در شکست فاجعهبار زنتا (در صربستان امروزی) در ۱۱ سپتامبر ۱۶۹۷ شکست خورد.
ارتش ایتالیا به فرماندهی ژنرال رافائل کادورنا در ۱۱ سپتامبر از مرز پاپ عبور کرد و به آرامی به سمت رم پیشروی کرد، به این امید که بتوان برای ورود مسالمتآمیز مذاکره کرد.
در سال ۱۹۰۶، دولت ترانسوال قانون جدیدی را تصویب کرد که ثبتنام جمعیت هندی و چینی مستعمره را اجباری میکرد. در یک جلسه اعتراض گسترده که در ۱۱ سپتامبر همان سال در ژوهانسبورگ برگزار شد، گاندی از هندیها خواست که از قانون جدید سرپیچی کنند و مجازاتهای ناشی از آن را بپذیرند.
اندکی پس از تولد فیلیپ، پدربزرگ مادریاش شاهزاده لوئیس باتنبرگ، که در آن زمان با نام لوئیس مونتباتن، مارکی میلفورد هیون شناخته میشد، در لندن درگذشت. لوئیس یک تبعه بریتانیایی بود که پس از پایان خدمت در نیروی دریایی سلطنتی، در طول جنگ جهانی اول به دلیل احساسات ضد آلمانی در بریتانیا، از عناوین آلمانی خود صرفنظر کرد و نام خانوادگی مونتباتن (نسخه انگلیسیشده باتنبرگ) را برگزید. پس از سفر به لندن برای مراسم یادبود پدربزرگش، فیلیپ و مادرش به یونان بازگشتند، جایی که شاهزاده اندرو برای فرماندهی یک لشکر ارتش یونان در جنگ یونان و ترکیه باقی مانده بود.
زلزله بزرگ کانتو (関東大地震 Kantō dai-jishin) در ساعت ۱۱:۵۸:۴۴ به وقت استاندارد ژاپن (۰۲:۵۸:۴۴ UTC) در روز شنبه، ۱ سپتامبر ۱۹۲۳، دشت کانتو در جزیره اصلی ژاپن، هونشو را لرزاند. گزارشهای مختلف نشان میدهد که مدت زمان زلزله بین چهار تا ده دقیقه بوده است. تلفات تخمینی حدود ۱۴۲,۸۰۰ نفر بود، از جمله حدود ۴۰,۰۰۰ نفر که مفقود شده و فرض بر مرگ آنها بود.
در ۱۱ سپتامبر، امپراتور به سوگیاما دستور داد تا با نیروی دریایی برای اجرای آمادگی نظامی بهتر و تامین تدارکات کافی برای سربازان در حال جنگ در رابائول همکاری کند.
در سال ۱۹۵۱، او آخرین اثر نئوکلاسیک خود، اپرای «عاقبت یک عیاش» (The Rake's Progress) را با لیبرتویی از دابلیو. اچ. آودن و چستر کالمَن بر اساس حکاکیهای ویلیام هوگارت به پایان رساند. این اثر در همان سال در ونیز برای اولین بار اجرا شد و سال بعد در سراسر اروپا به روی صحنه رفت و در سال ۱۹۵۳ در اپرای متروپولیتن نیویورک اجرا شد.
در طول تور سال ۱۹۶۴ در ایالات متحده، این گروه با واقعیت تفکیک نژادی در آن زمان در کشور، بهویژه در جنوب، مواجه شد. وقتی به بیتلز اطلاع داده شد که محل برگزاری کنسرت ۱۱ سپتامبر آنها، گیتور بول در جکسونویل، فلوریدا، تفکیکشده است، آنها گفتند که تا زمانی که تماشاگران یکپارچه نشوند، از اجرا خودداری خواهند کرد. لنون اظهار داشت: «ما هرگز برای تماشاگران تفکیکشده اجرا نمیکنیم و قرار هم نیست از حالا شروع کنیم... ترجیح میدهم پول اجرایمان را از دست بدهم.» مقامات شهر کوتاه آمدند و موافقت کردند که اجازه دهند نمایش بهصورت یکپارچه برگزار شود. این گروه همچنین رزروهای خود را در هتل جورج واشینگتن در جکسونویل که فقط مخصوص سفیدپوستان بود، لغو کرد.
ایالات متحده و سازمان ملل توجیهات عمومی متعددی برای دخالت در این درگیری ارائه کردند که برجستهترین آنها نقض تمامیت ارضی کویت توسط عراق بود. علاوه بر این، ایالات متحده برای حمایت از متحد خود، عربستان سعودی، که اهمیت آن در منطقه و به عنوان تأمینکننده کلیدی نفت، آن را از نظر ژئوپلیتیکی بسیار مهم میکرد، اقدام کرد. اندکی پس از حمله عراق، دیک چنی، وزیر دفاع آمریکا، اولین بازدید از چندین بازدید خود را از عربستان سعودی انجام داد، جایی که ملک فهد درخواست کمک نظامی آمریکا را مطرح کرد. در جریان سخنرانی در جلسه مشترک ویژه کنگره آمریکا در ۱۱ سپتامبر ۱۹۹۰، جورج بوش، رئیسجمهور آمریکا، دلایل را با این اظهارات خلاصه کرد: «در عرض سه روز، ۱۲۰ هزار نیروی عراقی با ۸۵۰ تانک به کویت سرازیر شدند و به سمت جنوب حرکت کردند تا عربستان سعودی را تهدید کنند. آن زمان بود که تصمیم گرفتم برای متوقف کردن آن تجاوز اقدام کنم».
این حملات ۲۹۹۶ نفر را کشت، بیش از ۶۰۰۰ نفر را مجروح کرد و حداقل ۱۰ میلیارد دلار خسارت به زیرساختها و اموال وارد کرد.
پرواز ۱۱ امریکن ایرلاینز: یک هواپیمای بوئینگ ۷۶۷، فرودگاه لوگان را در ساعت ۷:۵۹ صبح به مقصد لسآنجلس با ۱۱ خدمه و ۷۶ مسافر، بدون احتساب پنج هواپیماربا، ترک کرد. هواپیماربایان هواپیما را در ساعت ۸:۴۶ صبح به نمای شمالی برج شمالی مرکز تجارت جهانی در شهر نیویورک کوبیدند. محمد عطا عمداً هواپیما را به برج شمالی مرکز تجارت جهانی در نیویورک کوبید که منجر به کشته شدن تمام ۹۲ سرنشین و تعداد نامشخصی در منطقه برخورد در ساختمان شد. هواپیمای درگیر، یک بوئینگ ۷۶۷-۲۲۳ئیآر با شماره ثبت N334AA بود.
پرواز ۱۷۵ یونایتد ایرلاینز: یک هواپیمای بوئینگ ۷۶۷، فرودگاه لوگان را در ساعت ۸:۱۴ صبح به مقصد لسآنجلس با ۹ خدمه و ۵۱ مسافر، بدون احتساب پنج هواپیماربا، ترک کرد. هواپیماربایان هواپیما را در ساعت ۹:۰۳ صبح به نمای جنوبی برج جنوبی مرکز تجارت جهانی در شهر نیویورک کوبیدند. تقریباً سی دقیقه پس از پرواز، هواپیماربایان با زور وارد کابین خلبان شدند و خلبان و کمکخلبان را مغلوب کردند، که به هواپیماربای اصلی و خلبان آموزشدیده، مروان الشحی، اجازه داد کنترل هواپیما را به دست بگیرد.
در ساعت ۸:۳۲ صبح به مقامات FAA اطلاع داده شد که پرواز ۱۱ ربوده شده است و آنها نیز به نوبه خود به فرماندهی دفاع هوافضای آمریکای شمالی (NORAD) اطلاع دادند. (قبل از برخورد)
پرواز ۹۳ یونایتد ایرلاینز: یک هواپیمای بوئینگ ۷۵۷، فرودگاه بینالمللی نیوآرک را در ساعت ۸:۴۲ صبح به مقصد سانفرانسیسکو با ۷ خدمه و ۳۳ مسافر، بدون احتساب چهار هواپیماربا، ترک کرد. در حالی که مسافران تلاش میکردند هواپیماربایان را مهار کنند، هواپیما در ساعت ۱۰:۰۳ صبح در مزرعهای در استونیکریک تاونشیپ در نزدیکی شنکسویل، پنسیلوانیا سقوط کرد. زیاد جراح که به عنوان خلبان آموزش دیده بود، کنترل هواپیما را به دست گرفت و آن را به سمت ساحل شرقی، در جهت واشینگتن دی.سی.، پایتخت ایالات متحده تغییر مسیر داد. خالد شیخ محمد و رمزی بن الشیبه، که از محرکان اصلی حملات محسوب میشوند، ادعا کردهاند که هدف مورد نظر ساختمان کنگره ایالات متحده بوده است.
در ساعت ۸:۴۶ صبح، پنج هواپیماربا پرواز ۱۱ امریکن ایرلاینز را به نمای شمالی برج شمالی مرکز تجارت جهانی (۱ WTC) کوبیدند.
NORAD دو فروند اف-۱۵ را از پایگاه گارد ملی هوایی اوتیس در ماساچوست به پرواز درآورد و آنها تا ساعت ۸:۵۳ صبح در آسمان بودند. به دلیل ارتباطات کند و گیجکننده مقامات FAA، NORAD تنها ۹ دقیقه قبل از سقوط پرواز ۱۱ از ربوده شدن آن مطلع شد و قبل از سقوط سایر پروازها، هیچ اطلاعی در مورد آنها نداشت. (پس از اولین برخورد (پرواز ۱۱ امریکن ایرلاینز)).
در ساعت ۹:۰۳ صبح، پنج هواپیماربای دیگر پرواز ۱۷۵ یونایتد ایرلاینز را به نمای جنوبی برج جنوبی (۲ WTC) کوبیدند. تعداد کشتهشدگان این برخورد در مرکز تجارت جهانی و مناطق اطراف آن ۲۶۰۶ نفر است.
پرواز ۷۷ امریکن ایرلاینز: یک هواپیمای بوئینگ ۷۵۷، فرودگاه بینالمللی دالس واشینگتن را در ساعت ۸:۲۰ صبح به مقصد لسآنجلس با ۶ خدمه و ۵۳ مسافر، بدون احتساب پنج هواپیماربا، ترک کرد. هواپیماربایان هواپیما را در ساعت ۹:۳۷ صبح به نمای غربی پنتاگون در شهرستان آرلینگتون، ویرجینیا کوبیدند. هانی حنجور، یکی از هواپیماربایان که به عنوان خلبان آموزش دیده بود، کنترل پرواز را به دست گرفت. بدون اطلاع هواپیماربایان، مسافران داخل هواپیما با دوستان و خانواده خود تماس گرفتند و اطلاعاتی در مورد هواپیماربایی مخابره کردند.
پس از اینکه به هر دو برج دوقلو ضربه وارد شده بود، جنگندههای بیشتری در ساعت ۹:۳۰ صبح از پایگاه نیروی هوایی لنگلی در ویرجینیا به پرواز درآمدند.
پنج هواپیماربا پرواز ۷۷ امریکن ایرلاینز را در ساعت ۹:۳۷ صبح به پنتاگون کوبیدند. تعداد کشتهشدگان این برخورد ۱۲۵ نفر است.
در ساعت ۹:۴۲ صبح، اداره هوانوردی فدرال (FAA) تمام هواپیماهای غیرنظامی در داخل خاک اصلی ایالات متحده را زمینگیر کرد و به هواپیماهای غیرنظامی که در حال پرواز بودند دستور داده شد فوراً فرود بیایند. تمام هواپیماهای غیرنظامی بینالمللی یا بازگردانده شدند یا به فرودگاههایی در کانادا یا مکزیک هدایت شدند و به مدت سه روز از فرود در خاک ایالات متحده منع شدند.
سه ساختمان در مرکز تجارت جهانی به دلیل شکست ساختاری ناشی از آتشسوزی فرو ریختند. برج جنوبی در ساعت ۹:۵۹ صبح پس از ۵۶ دقیقه سوختن در آتش ناشی از برخورد پرواز ۱۷۵ یونایتد ایرلاینز و انفجار سوخت آن، فرو ریخت.
در ساعت ۱۰:۲۰ صبح، معاون رئیسجمهور دیک چینی دستوراتی برای سرنگونی هر هواپیمای تجاری که بتواند به طور قطعی به عنوان هواپیمای ربوده شده شناسایی شود، صادر کرد. این دستورالعملها به موقع به جنگندهها برای اقدام ابلاغ نشد.
برج شمالی در ساعت ۱۰:۲۸ صبح پس از ۱۰۲ دقیقه سوختن فرو ریخت.
چهارمین پرواز، پرواز ۹۳ یونایتد ایرلاینز، در ساعت ۱۰:۰۳ صبح پس از درگیری مسافران با چهار هواپیماربا، در نزدیکی شنکسویل، پنسیلوانیا، در جنوب شرقی پیتسبرگ سقوط کرد. تصور میشود که هدف پرواز ۹۳، ساختمان کنگره یا کاخ سفید بوده است.
پس از حملات ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۱، رایان کراکر، مقام ارشد وزارت امور خارجه آمریکا، به ژنو پرواز کرد تا با دیپلماتهای ایرانی که تحت هدایت سلیمانی بودند، با هدف همکاری برای نابودی طالبان دیدار کند.
بلافاصله پس از حملات ۱۱ سپتامبر، مجسمه و جزیره آزادی به روی عموم بسته شدند. این جزیره در پایان سال ۲۰۰۱ بازگشایی شد، در حالی که پایه و مجسمه همچنان غیرقابل دسترسی باقی ماندند. پایه مجسمه در اوت ۲۰۰۴ بازگشایی شد.
مرگبارترین فاجعه مرتبط با هوانوردی از هر نوع، با در نظر گرفتن تلفات در هواپیما و روی زمین، تخریب مرکز تجارت جهانی در شهر نیویورک در ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۱ بود. در آن صبح، چهار هواپیمای تجاری که در پروازهای بینقارهای از فرودگاههای ساحل شرقی به سمت کالیفرنیا در حرکت بودند، پس از برخاستن ربوده شدند. چهار هواپیمای ربوده شده متعاقباً در چهار حمله انتحاری جداگانه علیه نقاط دیدنی مهم آمریکا توسط ۱۹ تروریست اسلامی وابسته به القاعده سقوط کردند. پرواز ۱۱ امریکن ایرلاینز و پرواز ۱۷۵ یونایتد ایرلاینز عمداً به ترتیب به برجهای شمالی و جنوبی مرکز تجارت جهانی برخورد کردند و هر دو ساختمان را در کمتر از دو ساعت ویران کردند. سقوطهای مرکز تجارت جهانی ۲۷۵۳ کشته بر جای گذاشت که اکثریت قریب به اتفاق تلفات، ساکنان برجهای مرکز تجارت جهانی یا پرسنل اورژانسی بودند که به این فاجعه پاسخ میدادند. همچنین، ۱۸۴ نفر در اثر پرواز ۷۷ امریکن ایرلاینز که به پنتاگون برخورد کرد (و باعث خسارت شدید و تخریب جزئی در سمت غربی ساختمان شد) کشته شدند. ۴۰ مسافر نیز زمانی که پرواز ۹۳ یونایتد ایرلاینز پس از مقاومت مسافران و جلوگیری از رسیدن هواپیماربایان به هدف تعیینشدهشان، در مزرعهای در شهرستان سامرست، پنسیلوانیا سقوط کرد، کشته شدند.
در ساعت ۲:۴۰ بعدازظهر ۱۱ سپتامبر، دونالد رامسفلد، وزیر دفاع، دستورات سریعی به دستیاران خود صادر کرد تا به دنبال شواهدی از دخالت عراق باشند. طبق یادداشتهای استفن کامبون، مقام ارشد سیاستگذاری، رامسفلد درخواست کرد: «بهترین اطلاعات را سریعاً به دست آورید. قضاوت کنید که آیا برای حمله همزمان به صدام حسین کافی است یا خیر. نه فقط اسامه بن لادن.»
هنگامی که برج شمالی فرو ریخت، آوار بر روی ساختمان مجاور یعنی شماره ۷ مرکز تجارت جهانی (7 WTC) ریخت و به آن آسیب رساند و باعث آتشسوزی شد. این آتشسوزیها ساعتها ادامه یافت و یکپارچگی ساختاری ساختمان را به خطر انداخت و ساختمان شماره ۷ در ساعت ۵:۲۱ بعدازظهر فرو ریخت.
این حملات منجر به مرگ ۲۹۹۶ نفر (از جمله هر ۱۹ هواپیماربا) و مجروح شدن بیش از ۶۰۰۰ نفر دیگر شد. آمار کشتهشدگان شامل ۲۶۵ نفر در چهار هواپیما بود (که هیچ بازماندهای نداشتند). بیشتر جانباختگان غیرنظامی بودند، به استثنای ۳۴۳ آتشنشان، ۷۲ افسر مجری قانون، ۵۵ پرسنل نظامی و ۱۹ تروریستی که در حملات کشته شدند.
در اوایل صبح ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۱، ۱۹ هواپیماربا کنترل چهار هواپیمای مسافربری (دو بوئینگ ۷۵۷ و دو بوئینگ ۷۶۷) را که عازم کالیفرنیا بودند (سه هواپیما به مقصد LAX در لسآنجلس و یکی به مقصد SFO در سانفرانسیسکو) به دست گرفتند.
تا مهلت تعیینشده برای غرامت قربانیان در ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۳، ۲۸۳۳ درخواست از خانوادههای کشتهشدگان دریافت شده بود.
در شهرستان آرلینگتون، یادبود پنتاگون در هفتمین سالگرد حملات در سال ۲۰۰۸ تکمیل و به روی عموم باز شد. این یادبود شامل یک پارک محوطهسازی شده با ۱۸۴ نیمکت رو به پنتاگون است. هنگامی که پنتاگون در سالهای ۲۰۰۱-۲۰۰۲ تعمیر شد، یک نمازخانه خصوصی و یادبود داخلی در محلی که پرواز ۷۷ به ساختمان برخورد کرد، گنجانده شد.
بالاک در ۱۱ سپتامبر ۲۰۱۰ در بازی بوندسلیگا مقابل هانوفر ۹۶ دچار مصدومیت ساق پا شد.
این یادبود در ۱۱ سپتامبر ۲۰۱۱ تکمیل شد.
در انتخابات سراسری ۲۰۱۵، حلیمه تنها نامزد اقلیت برای گروه حزب اقدام مردم بود که در حوزه انتخابیه تازه تأسیس مارسیلینگ-یو تی رقابت میکرد.
در ۱۱ سپتامبر، کری لم، مدیر اجرایی، بنرها و پوسترهای طرفدار استقلال را محکوم کرد و تأکید کرد که پیام دانشجویان برخلاف اصل «یک کشور، دو سیستم» و قانون اساسی است. او گفت: «من ظهور مداوم چنین اظهاراتی در پردیسهای دانشگاهی را که ناقض حاکمیت، تمامیت ارضی و منافع توسعه کشور ما است، محکوم میکنم.» او همچنین اصرار داشت که آزادی آکادمیک و استقلال دانشگاه بهانهای برای ترویج مغالطهها نیست.
وهآ در ۱۱ سپتامبر ۲۰۱۸ برای یک بازی دوستانه که به طور ویژه ترتیب داده شده بود، در برابر نیجریه به تیم ملی بازگشت. این آخرین حضور بینالمللی او بود که در سن ۵۱ سالگی و در حالی که در مقام رئیسجمهور کشور بود، انجام شد. پیراهن شماره ۱۴ او که در اوج دوران بازیاش بر تن میکرد، پس از این بازی دوستانه بازنشسته شد و وهآ هنگام تعویض، مورد تشویق ایستاده تماشاگران قرار گرفت.
در ۱۱ سپتامبر ۲۰۱۸، لولا رسماً از انتخابات کنارهگیری کرد و فرناندو حداد، شهردار سابق سائوپائولو که مورد حمایت لولا بود، جایگزین او شد.
در ۱۱ سپتامبر، رونالدو دومین اولین بازی خود را در اولدترافورد انجام داد و دو گل اول را در پیروزی ۴–۱ لیگ مقابل نیوکاسل یونایتد به ثمر رساند.
اولین دریانورد هلندی که به جاوه سفر کرد، در ۳۵ سالگی به قتل رسید.
امپراتور ژاپن، گو-میزونو، در ۸۴ سالگی درگذشت.
نویسنده آلمانی، هر لورنز اشتارک، در سال ۱۷۴۱ در پارخیم آلمان متولد شد.