چه اتفاقی افتاد؟ June 1905 م

در ژوئن و ژوئیه ۱۹۰۵، قیام‌های دهقانی بسیاری رخ داد که در آن دهقانان زمین‌ها و ابزارها را تصرف کردند.

ناآرامی‌ها در لهستان کنگره تحت کنترل روسیه در ژوئن ۱۹۰۵ به قیام ووچ (Łódź) منجر شد. به‌طور شگفت‌انگیزی، تنها مرگ یک زمین‌دار ثبت شد. خشونت بسیار بیشتری علیه دهقانان در خارج از کمون اعمال شد: ۵۰ مورد مرگ ثبت گردید.

۳ ژوئن: قزاق‌ها تجمع کارگران را متفرق کرده و بیش از ۲۰ نفر را دستگیر کردند. کارگران شروع به خرابکاری در سیم‌های تلفن و آتش زدن یک کارخانه کردند.

در ۶ ژوئن [۲۴ مه به تقویم قدیم] ۱۹۰۵، نیکلای دوم هیئت نمایندگی زمستوو را پذیرفت. تزار در پاسخ به سخنرانی‌های شاهزاده سرگئی تروبتسکوی و آقای فیودوروف، وعده خود برای تشکیل مجمع نمایندگان مردم را تأیید کرد.

۹ ژوئن: رئیس پلیس استعفا می‌دهد.

۱۲ ژوئن: همه زندانیان آزاد می‌شوند. بیشتر صاحبان کارخانه‌ها به مسکو می‌گریزند. هیچ‌یک از طرفین تسلیم نمی‌شوند.

برادران رایت هواپیمای آسیب‌دیده و بسیار تعمیرشده را اسقاط کردند، اما موتور آن را نگه داشتند و در سال ۱۹۰۵ هواپیمای جدیدی به نام فلایر ۳ (Flyer III) ساختند. با این حال، این فلایر در ابتدا همان عملکرد ناچیز دو مدل قبلی را ارائه می‌داد. اولین پرواز آن در ۲۳ ژوئن انجام شد و چند پرواز اول بیش از ۱۰ ثانیه طول نکشید.

۲۷ ژوئن: کارگران توافق کردند که اعتصاب را در ۱ ژوئیه متوقف کنند.

در ژوئن و ژوئیه ۱۹۰۵، قیام‌های دهقانی بسیاری رخ داد که در آن دهقانان زمین‌ها و ابزارها را تصرف کردند.

ناآرامی‌ها در لهستان کنگره تحت کنترل روسیه در ژوئن ۱۹۰۵ به قیام ووچ (Łódź) منجر شد. به‌طور شگفت‌انگیزی، تنها مرگ یک زمین‌دار ثبت شد. خشونت بسیار بیشتری علیه دهقانان در خارج از کمون اعمال شد: ۵۰ مورد مرگ ثبت گردید.

۳ ژوئن: قزاق‌ها تجمع کارگران را متفرق کرده و بیش از ۲۰ نفر را دستگیر کردند. کارگران شروع به خرابکاری در سیم‌های تلفن و آتش زدن یک کارخانه کردند.

در ۶ ژوئن [۲۴ مه به تقویم قدیم] ۱۹۰۵، نیکلای دوم هیئت نمایندگی زمستوو را پذیرفت. تزار در پاسخ به سخنرانی‌های شاهزاده سرگئی تروبتسکوی و آقای فیودوروف، وعده خود برای تشکیل مجمع نمایندگان مردم را تأیید کرد.

۹ ژوئن: رئیس پلیس استعفا می‌دهد.

۱۲ ژوئن: همه زندانیان آزاد می‌شوند. بیشتر صاحبان کارخانه‌ها به مسکو می‌گریزند. هیچ‌یک از طرفین تسلیم نمی‌شوند.

برادران رایت هواپیمای آسیب‌دیده و بسیار تعمیرشده را اسقاط کردند، اما موتور آن را نگه داشتند و در سال ۱۹۰۵ هواپیمای جدیدی به نام فلایر ۳ (Flyer III) ساختند. با این حال، این فلایر در ابتدا همان عملکرد ناچیز دو مدل قبلی را ارائه می‌داد. اولین پرواز آن در ۲۳ ژوئن انجام شد و چند پرواز اول بیش از ۱۰ ثانیه طول نکشید.

۲۷ ژوئن: کارگران توافق کردند که اعتصاب را در ۱ ژوئیه متوقف کنند.