چهارشنبه ژوئیه 29, 1908 تا یکشنبه آوریل 14, 1912
United Kingdom, U.S., Atlantic Ocean
آر ام اس تایتانیک یک کشتی مسافربری بریتانیایی بود که در سال ۱۹۱۲ پس از برخورد با یک کوه یخ در اولین سفر خود از ساوتهمپتون به نیویورک، در اقیانوس اطلس شمالی غرق شد. از حدود ۲۲۲۴ مسافر و خدمه حاضر در کشتی، بیش از ۱۵۰۰ نفر جان باختند که این حادثه را به یکی از مرگبارترین فجایع دریایی تجاری در زمان صلح در تاریخ مدرن تبدیل کرد. آر ام اس تایتانیک در زمان ورود به خدمت، بزرگترین کشتی شناور بود و دومین کشتی از سه کشتی اقیانوسپیمای کلاس المپیک بود که توسط شرکت وایت استار لاین اداره میشد. این کشتی توسط کارخانه کشتیسازی هارلند اند ولف در بلفاست ساخته شد. توماس اندروز، معمار ارشد نیروی دریایی این کارخانه در آن زمان، در این فاجعه جان باخت.
در ۲۹ ژوئیه ۱۹۰۸، هارلند اند ولف نقشهها را به جی. بروس اسمِی و دیگر مدیران وایت استار لاین ارائه کرد. اسمِی طرح را تأیید کرد و دو روز بعد سه «نامه توافق» را امضا کرد که مجوز شروع ساخت را صادر میکرد... نام تایتانیک از تایتانهای اساطیر یونان گرفته شده است.
نام تایتانیک از تایتانهای اساطیر یونان گرفته شده است. آر ام اس تایتانیک که در بلفاست، ایرلند، در پادشاهی متحد بریتانیای کبیر و ایرلند (همانطور که در آن زمان شناخته میشد) ساخته شد، دومین کشتی از سه کشتی اقیانوسپیمای کلاس المپیک بود؛ اولین کشتی آر ام اس المپیک و سومین کشتی اچ ام اچ اس بریتانیک بود.
آزمایشهای دریایی تایتانیک در ساعت ۶ صبح روز سهشنبه، ۲ آوریل ۱۹۱۲، تنها دو روز پس از پایان تجهیز آن و هشت روز قبل از اینکه قرار باشد ساوتهمپتون را به مقصد اولین سفر خود ترک کند، آغاز شد.
برنامه تایتانیک این بود که صبح روز ۱۷ آوریل به نیویورک برسد.
اولین سفر تایتانیک در روز چهارشنبه، ۱۰ آوریل ۱۹۱۲ آغاز شد. پس از سوار شدن خدمه، مسافران از ساعت ۹:۳۰ صبح شروع به ورود کردند، زمانی که قطار مسافربری شرکت راهآهن لندن و ساوتوست از ایستگاه لندن واترلو به ایستگاه راهآهن ساوتهمپتون ترمینوس در اسکله، در کنار محل پهلوگیری تایتانیک رسید.
در ساعت ۱۱:۳۰ صبح روز پنجشنبه ۱۱ آوریل، تایتانیک به بندر کورک در ساحل جنوبی ایرلند رسید.
در ساعت ۱۱:۴۰ شب (به وقت کشتی) در ۱۴ آوریل، دیدهبان فردریک فلیت یک کوه یخ را مستقیماً در مقابل تایتانیک مشاهده کرد و به پل فرماندهی هشدار داد. در ساعت ۲:۲۰ بامداد، دو ساعت و ۴۰ دقیقه پس از برخورد تایتانیک با کوه یخ، سرعت غرق شدن کشتی به طور ناگهانی افزایش یافت، زیرا عرشه جلویی آن به زیر آب رفت و دریا از طریق دریچهها و توریهای باز به داخل کشتی سرازیر شد. حدود ۷۱۰ نفر از این فاجعه جان سالم به در بردند و توسط کشتی کارپاتیا به نیویورک، مقصد اصلی تایتانیک، منتقل شدند، در حالی که حداقل ۱۵۰۰ نفر جان خود را از دست دادند.
