La première tentative d'Henry Ford
La première tentative d'Henry Ford de créer une entreprise automobile sous son propre nom fut la Henry Ford Company le 3 novembre 1901.
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Histoire de Ford
mardi 16 juin 1903 vers Présent
U.S.
Ford Motor Company est un constructeur automobile multinational américain dont le siège social est situé à Dearborn, dans le Michigan, une banlieue de Détroit. Il a été fondé par Henry Ford et constitué le 16 juin 1903. L'entreprise vend des automobiles et des véhicules utilitaires sous la marque Ford et la plupart des voitures de luxe sous la marque Lincoln. Ford possède également le fabricant brésilien de SUV Troller, une participation de 8 % dans Aston Martin au Royaume-Uni et une participation de 32 % dans Jiangling Motors. Elle possède également des coentreprises en Chine (Changan Ford), à Taïwan (Ford Lio Ho), en Thaïlande (AutoAlliance Thailand), en Turquie (Ford Otosan) et en Russie (Ford Sollers).
Cadillac Motor Company
La Henry Ford Company est devenue la Cadillac Motor Company le 22 août 1902, après que Ford soit parti avec les droits sur son nom.
Ford Motor Company
Ford Motor Company a été fondée par Henry Ford et constituée le 16 juin 1903.
Ford Mustang
La Ford Mustang a été présentée le 17 avril 1964 lors de l'Exposition universelle de New York.
Classement Fortune Global 500 de 1995
Ford était classé 7e sur la liste Fortune Global 500 de 1995.
Classement Fortune Global 500 de 1996
Ford était classé 7e sur la liste Fortune Global 500 de 1996.
Classement Fortune Global 500 de 1997
Ford était classé 2e sur la liste Fortune Global 500 de 1997.
Classement Fortune Global 500 de 1998
Ford était classé 2e sur la liste Fortune Global 500 de 1998.
Classement Fortune Global 500 de 1999
Ford était classé 3e sur la liste Fortune Global 500 de 1999.
Classement Fortune Global 500 de 2000
Ford était classé 4e sur la liste Fortune Global 500 de 2000.
Classement Fortune Global 500 de 2001
Ford était classé 4e sur la liste Fortune Global 500 de 2001.
Classement Fortune Global 500 de 2002
Ford était classé 5e sur la liste Fortune Global 500 de 2002.
Classement Fortune Global 500 de 2003
Ford était classé 6e sur la liste Fortune Global 500 de 2003.
Classement Fortune Global 500 de 2004
Ford était classé 6e sur la liste Fortune Global 500 de 2004.
Classement Fortune Global 500 de 2005
Ford était classé 8e sur la liste Fortune Global 500 de 2005.
The Way Forward
Fields a présenté le plan de restructuration de Ford Motor Company, baptisé The Way Forward, lors de la réunion du conseil d'administration de l'entreprise le 7 décembre 2005, et il a été dévoilé au public le 23 janvier 2006.
Classement Fortune Global 500 de 2006
Ford était classé 9e sur la liste Fortune Global 500 de 2006.
Classement Fortune Global 500 de 2007
Ford était classé 12e sur la liste Fortune Global 500 de 2007.
Vente de Jaguar et Land Rover
Le 2 juin 2008, Ford a vendu ses activités Jaguar et Land Rover à Tata Motors pour 2,3 milliards de dollars.
Classement Fortune Global 500 de 2008
Ford était classé 13e sur la liste Fortune Global 500 de 2008.
Classement Fortune Global 500 de 2009
Ford était classé 19e sur la liste Fortune Global 500 de 2009.
Réduction de 3 % de la participation
Le 18 novembre 2010, Ford a réduit sa participation à seulement 3 %, invoquant que la réduction de la propriété offrirait une plus grande flexibilité pour poursuivre la croissance sur les marchés émergents. Ford et Mazda restent des partenaires stratégiques grâce à des échanges d'informations technologiques et des coentreprises, notamment une usine de coentreprise américaine à Flat Rock, dans le Michigan, appelée Auto Alliance.
Classement Fortune Global 500 de 2010
Ford était classé 23e sur la liste Fortune Global 500 de 2010.
Classement Fortune Global 500 de 2011
Ford était classé 25e sur la liste Fortune Global 500 de 2011.
Fermeture à Genk
Le 24 octobre 2012, Ford a annoncé la fermeture de son usine d'assemblage de Genk, dans l'est de la Belgique, d'ici la fin de 2014.
La vente de son activité de composants de climatisation
Le 29 octobre 2012, Ford a annoncé la vente de son activité de composants de climatisation, sa dernière opération restante dans le domaine des composants automobiles, à Detroit Thermal Systems LLC pour un prix non divulgué.
Classement Fortune Global 500 de 2012
Ford était classé 27e sur la liste Fortune Global 500 de 2012.
Classement Fortune Global 500 de 2013
Ford était classé 28e sur la liste Fortune Global 500 de 2013.
Classement Fortune Global 500 de 2014
Ford était classé 26e sur la liste Fortune Global 500 de 2014.
Classement Fortune Global 500 de 2015
Ford était classé 27e sur la liste Fortune Global 500 de 2015.
Un projet de construction sur dix ans
En avril 2016, Ford a annoncé un plan visant à moderniser ses campus d'ingénierie et son siège social de Dearborn grâce à un projet de construction sur dix ans.
Classement Fortune Global 500 de 2016
Ford était classé 21e sur la liste Fortune Global 500 de 2016.
Ford a annulé ses plans d'investir 1,6 milliard de dollars dans une nouvelle usine au Mexique
Le 3 janvier 2017, le PDG de Ford, Mark Fields, a annoncé que, dans un « vote de confiance » dû au climat pro-business favorisé en partie par le président élu Donald Trump, Ford a annulé ses plans d'investir 1,6 milliard de dollars dans une nouvelle usine au Mexique pour fabriquer la Ford Focus.
Argo AI
En février 2017, Ford Motor Co. a acquis la majorité du capital d'Argo AI, une startup spécialisée dans les voitures autonomes.
Classement Fortune Global 500 de 2017
Ford était classé 21e sur la liste Fortune Global 500 de 2017.
La Focus Active ne sera pas commercialisée en Amérique du Nord
Le 31 août 2018, Ford a annoncé que la Focus Active ne serait pas commercialisée en Amérique du Nord en raison des droits de douane qui seraient imposés sur les véhicules construits à l'étranger.
F-Vision
En septembre 2018, au salon IAA Commercial Vehicles de Hanovre, en Allemagne, Ford a présenté un concept de tracteur routier électrique baptisé F-Vision, qui serait doté d'une capacité de conduite autonome de niveau 4.
Focus sur la Chine
La Focus Active est construite en Chine et, plus tard, dans une déclaration du 10 septembre 2018, ils ont annoncé qu'ils n'avaient aucun projet de la construire aux États-Unis.
Classement Fortune Global 500 de 2018
Ford était classé 22e sur la liste Fortune Global 500 de 2018.
Une deuxième usine américaine
En mars 2019, Ford a annoncé son intention d'investir 850 millions de dollars pour augmenter la capacité de production d'une deuxième usine américaine pour son programme de véhicules électriques à batterie de nouvelle génération.
Classement Fortune Global 500 de 2019
Ford était classé 30e sur la liste Fortune Global 500 de 2019.