Tesla a procédé à ses propres expériences d'imagerie par rayons X

En mars 1896, après avoir entendu parler de la découverte des rayons X et de l'imagerie par rayons X (radiographie) par Röntgen, Tesla a procédé à ses propres expériences d'imagerie par rayons X, développant un tube à vide à borne unique à haute énergie de sa propre conception qui n'avait pas d'électrode cible et qui fonctionnait à partir de la sortie de la bobine Tesla (le terme moderne pour le phénomène produit par cet appareil est le rayonnement de freinage ou bremsstrahlung). Dans ses recherches, Tesla a conçu plusieurs configurations expérimentales pour produire des rayons X. Tesla soutenait qu'avec ses circuits, l'« instrument permettra ... de générer des rayons Roentgen d'une puissance bien supérieure à celle obtenue avec des appareils ordinaires ».

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