Appel radio au terminal de New York

À 15h27:33, Sullenberger a lancé un appel de détresse (mayday) au contrôle d'approche radar du terminal de New York (TRACON) : « ... ici Cactus 1539 [sic – l'indicatif correct était Cactus 1549], collision avec des oiseaux. Nous avons perdu la poussée sur les deux moteurs. Nous faisons demi-tour vers LaGuardia ». Le contrôleur aérien Patrick Harten a ordonné à la tour de LaGuardia de suspendre tous les départs et a dirigé Sullenberger vers la piste 13. Sullenberger a répondu : « Impossible ».

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