מרקוס אותון היה קיסר רומי במשך שלושה חודשים, מ-15 בינואר עד 16 באפריל 69. הוא היה הקיסר השני בשנת ארבעת הקיסרים. לאחר שירש את בעיית המרד של ויטליוס, מפקד הצבא בגרמניה תחתית, הוביל אותון כוח ניכר שפגש את צבאו של ויטליוס בקרב בדריאקום. לאחר שהלחימה הראשונית הסתיימה ב-40,000 נפגעים ובנסיגת כוחותיו, אותון התאבד במקום להמשיך להילחם, וויטליוס הוכרז כקיסר.
טיכו ואחרים צפו בסופרנובה של 1572. מכתבו של אוטביו ברנזוני מ-15 בינואר 1605 לגלילאו הביא לידיעתו של גלילאו את הסופרנובה של 1572 ואת הנובה הפחות בהירה של 1601. גלילאו צפה ודן בסופרנובה של קפלר בשנת 1604. מכיוון שכוכבים חדשים אלו לא הציגו פרלקסה יומית ניתנת לזיהוי, גלילאו הגיע למסקנה שהם כוכבים רחוקים, ובכך הפריך את האמונה האריסטוטלית בחוסר השינוי של השמיים.
הניצחון הצרפתי המכריע בריבולי בינואר 1797 הוביל לקריסת העמדה האוסטרית באיטליה. בריבולי, האוסטרים איבדו עד 14,000 איש בעוד הצרפתים איבדו כ-5,000.
משפחת סטרווינסקי חזרה לשווייץ (כרגיל) בסתיו 1913. ב-15 בינואר 1914 נולד ילד רביעי, מארי מילן (או מריה מילנה), בלוזאן. לאחר הלידה התגלה כי קטיה חולה בשחפת והיא אושפזה בסנטוריום בלייזין, גבוה בהרי האלפים. איגור והמשפחה השתקעו בקרבת מקום.
קינג נולד ב-15 בינואר 1929 באטלנטה, ג'ורג'יה, לכומר מרטין לותר קינג האב ולאלברטה ויליאמס קינג.
טרגונה נפלה ב-15 בינואר.
ב-15 בינואר 1943, מינה היטלר את גבלס לראש הוועדה לנזקי הפצצות אוויר שהוקמה זה עתה, מה שאומר שגבלס היה אחראי באופן רשמי על הגנה אזרחית ומקלטים ברחבי המדינה, כמו גם על הערכה ותיקון של מבנים שניזוקו.
אקורד הספטאקורד הדומיננטי הלא שגרתי של סטרווינסקי בעיבודו ל"הדגל זרוע הכוכבים" הוביל לתקרית עם משטרת בוסטון ב-15 בינואר 1944, והוא הוזהר כי הרשויות עלולות להטיל קנס של 100 דולר על כל "עיבוד מחדש של ההמנון הלאומי במלואו או בחלקו". המשטרה, כפי שהתברר, טעתה. החוק המדובר רק אסר על שימוש בהמנון הלאומי "כמוזיקת ריקודים, כצעדת יציאה, או כחלק ממחרוזת מכל סוג שהוא", אך התקרית הפכה עד מהרה למיתוס, שבו סטרווינסקי כביכול נעצר, הוחזק במעצר במשך כמה לילות, וצולם עבור רישומי המשטרה.
בשעות המוקדמות של ה-15 בינואר 1978 – שבוע לאחר הגעתו לטלהאסי – בנדי נכנס לבית האחווה צ'י אומגה של FSU דרך דלת אחורית עם מנגנון נעילה פגום.
החל בסביבות השעה 2:45 לפנות בוקר, בנדי הכה למוות את מרגרט באומן, בת 21, עם חתיכת עץ אלון להסקה בזמן שישנה, ואז חנק אותה למוות עם גרב ניילון.
לאחר מכן נכנס טד לחדר השינה של ליסה לוי בת ה-20 והכה אותה עד אובדן הכרה, חנק אותה, קרע את אחת מפטמותיה, נשך עמוקות בישבנה השמאלי, ותקף אותה מינית עם בקבוק ספריי לשיער.
בחדר שינה סמוך תקף טד את קתי קליינר, שבר את לסתה וגרם לחתכים עמוקים בכתפה; ואת קארן צ'נדלר, שסבלה מזעזוע מוח, שבר בלסת, אובדן שיניים ואצבע מרוסקת. צ'נדלר וקליינר שרדו את התקיפה; קליינר ייחסה מאוחר יותר את הישרדותן לפנסי מכונית שהאירו את פנים החדר שלהן והבריחו את התוקף.
בלשי טלהאסי קבעו מאוחר יותר שארבע התקיפות התרחשו בסך הכל בפחות מ-15 דקות, בטווח שמיעה של יותר מ-30 עדים שלא שמעו דבר. לאחר שעזב את בית האחווה, בנדי פרץ לדירת מרתף שמונה בלוקים משם ותקף את סטודנטית ה-FSU שריל תומאס, פרק את כתפה ושבר את לסתה וגולגולתה בחמישה מקומות. היא נותרה עם חירשות קבועה ונזק לשיווי המשקל שסיים את קריירת הריקוד שלה. על מיטתה של תומאס, המשטרה מצאה כתם זרע ו"מסכה" מגרביונים שהכילה שתי שערות "דומות לאלו של בנדי בסוג ובמאפיינים".
לחומייני לא הותר לחזור לאיראן במהלך שלטונו של השאה (כיוון שהיה בגלות). ב-16 בינואר 1979, עזב השאה את המדינה (לכאורה "לחופשה"), ולא חזר עוד.
עבור סלובניה, המלחמה סימנה את ההגנה המכרעת על עצמאותה ביחס ליוגוסלביה. היא הוכרה רשמית על ידי כל המדינות החברות בקהילה האירופית ב-15 בינואר 1992.
מה שנקרא הסכם סרייבו הפך להפסקת אש מתמשכת. קרואטיה הוכרה רשמית על ידי הקהילה האירופית ב-15 בינואר 1992.
כאשר ה-UNTAES החליפה את משימת ה-UNCRO, חצי האי פרבלקה, שהיה בעבר בשליטת ה-UNCRO, הועבר לשליטת משימת המשקיפים של האו"ם בפרבלקה (UNMOP). ה-UNMOP הוקמה על ידי החלטת מועצת הביטחון של האו"ם 1038 מ-15 בינואר 1996, והסתיימה ב-15 בדצמבר 2002.
משימת האו"ם החדשה הוקמה כרשות המעבר של האו"ם למזרח סלאבוניה, באראניה וסירמיה המערבית (UNTAES) על ידי החלטת מועצת הביטחון של האו"ם 1037 מ-15 בינואר 1996.
תקופת המעבר הוארכה לאחר מכן בשנה. ב-15 בינואר 1998 הסתיים המנדט של ה-UNTAES וקרואטיה השיגה שליטה מלאה על האזור.
ב-15 בינואר 1999 התרחש טבח רצ'אק כאשר "45 חקלאים אלבנים מקוסובו רוכזו, הובלו במעלה גבעה ונטבחו".
ב-15 בינואר 2009, סוכנות הידיעות הדרום קוריאנית דיווחה כי קים ג'ונג-איל מינה את קים ג'ונג-און ליורשו.
סאלנברגר פתח את דלת תא הטייס ונתן את הפקודה להתפנות. הצוות החל לפנות את הנוסעים דרך ארבע יציאות החירום שמעל הכנפיים ואל רפסודת הצלה מתנפחת שנפרסה מדלת הנוסעים הקדמית הימנית (המגלשה הקדמית השמאלית לא פעלה, לכן נמשכה ידית הניפוח הידנית). נוסע מבוהל פתח דלת אחורית, שדיילת לא הצליחה לסגור מחדש. מים נכנסו גם דרך חור בגוף המטוס ודרך דלתות המטען שנפתחו, כך שככל שהמים עלו, הדיילת דחקה בנוסעים להתקדם קדימה על ידי טיפוס מעל מושבים. נוסע אחד היה בכיסא גלגלים. לבסוף, סאלנברגר הלך בתא הנוסעים פעמיים כדי לוודא שהוא ריק.
סאלנברגר ביקש מהבקרים אפשרויות נחיתה בניו ג'רזי, תוך שהוא מזכיר את נמל התעופה טטרבורו. ניתן אישור למסלול 1 בטטרבורו, סאלנברגר הגיב בתחילה "כן", אך לאחר מכן: "אנחנו לא יכולים לעשות את זה... אנחנו הולכים להיות בהדסון". המטוס עבר פחות מ-900 רגל (270 מ') מעל גשר ג'ורג' וושינגטון. סאלנברגר פקד במערכת הכריזה של התא, "התכוננו לפגיעה", ודיילי הטיסה העבירו את הפקודה לנוסעים. בינתיים, פקחי התנועה האווירית ביקשו ממשמר החופים להזהיר כלי שיט בהדסון ולבקש מהם להתכונן לסייע בחילוץ.
טמפרטורות האוויר והמים היו כ-19 מעלות פרנהייט (-7 מעלות צלזיוס) ו-41 מעלות פרנהייט (5 מעלות צלזיוס) בהתאמה. חלק מהמפונים המתינו לחילוץ כשמים מגיעים עד ברכיהם על המגלשות השקועות חלקית, חלקם לובשים חגורות הצלה. אחרים עמדו על הכנפיים או, מחשש לפיצוץ, שחו הרחק מהמטוס. נוסע אחד, לאחר שעזר בפינוי, מצא את הכנף צפופה כל כך שהוא קפץ לנהר ושחה לסירה.
הטייס המפקד היה צ'סלי ב. סאלנברגר בן ה-57, טייס קרב לשעבר שהיה טייס חברת תעופה מאז שעזב את חיל האוויר של ארצות הברית ב-1980. באותה עת, הוא צבר 19,663 שעות טיסה בסך הכל, כולל 4,765 ב-A320; הוא היה גם טייס דאונים ומומחה לבטיחות תעופה. קצין ראשון ג'פרי ב. סקיילס, בן 49, צבר 20,727 שעות טיסה בקריירה, אך זו הייתה משימת האיירבוס A320 הראשונה שלו מאז שהוסמך להטיס אותו. על הסיפון היו 150 נוסעים ושלושה דיילים.
ב-15 בינואר 2009, טיסה 1549 של יו-אס איירווייז עם אות הקריאה 'CACTUS 1549' הייתה אמורה לטוס מנמל התעופה לה גוארדיה (LGA) בניו יורק לשארלוט דאגלס (CLT), עם שירות המשך ישיר לנמל התעופה הבינלאומי סיאטל-טקומה. המטוס היה איירבוס A320-214 המונע על ידי שני מנועי טורבו-מניפה CFM56-5B4/P שתוכננו על ידי GE Aviation/Snecma.
בשעה 15:27:11 פגע המטוס בלהקת אווזי קנדה בגובה 2,818 רגל (859 מ') כ-4.5 מיילים (7.2 ק"מ) צפון-צפון-מערבית ללה גוארדיה. שדה הראייה של הטייסים התמלא בציפורים הגדולות; הנוסעים והצוות שמעו פיצוצים חזקים מאוד וראו להבות מהמנועים, ואחריהם שקט וריח של דלק.
בשעה 15:27:33, סאלנברגר שידר קריאת מצוקה (מיידיי) לבקרת הגישה המכ"מית של טרמינל ניו יורק (TRACON): "...זה קקטוס 1539 [כך במקור - אות הקריאה הנכון היה קקטוס 1549], פגענו בציפורים. איבדנו דחף בשני המנועים. אנחנו חוזרים לכיוון לה גוארדיה". פקח התנועה האווירית פטריק הארטן אמר למגדל של לה גוארדיה לעצור את כל ההמראות והפנה את סאלנברגר חזרה למסלול 13. סאלנברגר השיב, "לא מסוגלים".
כ-90 שניות לאחר מכן, בשעה 15:31, ביצע המטוס נחיתה על המים ללא כוח, כשהוא יורד דרומה במהירות של כ-125 קשרים (230 קמ"ש) אל מרכז קטע הנהר הצפוני של שפך הגאות של ההדסון, ב-40.7695° צפון 74.0046° מערב בצד הניו-יורקי של קו המדינה, בערך מול רחוב 50 המערבי (ליד מוזיאון אינטרפיד) במנהטן ופורט אימפריאל בויהוקן, ניו ג'רזי. דיילי הטיסה השוו את הנחיתה ל"נחיתה קשה" עם "פגיעה אחת, ללא הקפצה, ואז האטה הדרגתית". הגאות השפל החלה אז לקחת את המטוס דרומה.
סאלנברגר נחת נחיתת אונס ליד סירות, מה שהקל על החילוץ. מעבורות ה-NY Waterway תומאס ג'פרסון והמושל תומאס ה. קין הגיעו שתיהן בתוך דקות והחלו להעלות אנשים לסיפון באמצעות סל ג'ייסון. סאלנברגר יעץ לצוותי המעבורת לחלץ תחילה את אלו שעל הכנפיים, שכן הם היו בסכנה גדולה יותר מאלו שעל המגלשות, שהתנתקו והפכו לרפסודות הצלה. כשהמטוס נסחף, נוסעים על אחת המגלשות, מחשש שהסירה תמעך אותם, צעקו לה להתרחק. האדם האחרון פונה מהמטוס בשעה 15:55. כ-140 כבאים מניו יורק הגיבו לרציפים סמוכים, וכך גם משטרה, מסוקים וכלי שיט וצוללנים שונים. סוכנויות אחרות סיפקו עזרה רפואית בצד של וויהוקן של הנהר, לשם נלקחו רוב הנוסעים.
היו חמש פציעות קשות, כולל חתך עמוק ברגלה של הדיילת דורין וולש. שבעים ושמונה אנשים טופלו, בעיקר מפציעות קלות והיפותרמיה; עשרים וארבעה נוסעים ושני מחלצים טופלו בבתי חולים, ושני נוסעים הושארו להשגחה ללילה. נוסע אחד מרכיב כעת משקפיים בגלל נזק לעיניים מדלק סילוני. לא היו חיות מחמד בטיסה.
לאחר שניצח בשלושת משחקיו הראשונים כמאמן הנבחרת הלאומית, הוא פיקח על תבוסה של 6–1 לבוליביה, שהשוותה את פער התבוסה הגדול ביותר בתולדות הנבחרת. כשנותרו שני משחקים בטורניר המוקדמות למונדיאל 2010, ארגנטינה הייתה במקום החמישי ועמדה בפני אפשרות של אי-העפלה, אך ניצחון בשני המשחקים האחרונים הבטיח את העלייה לטורניר הגמר. לאחר העפלתה של ארגנטינה, השתמש מראדונה בשפה פוגענית במסיבת העיתונאים החיה שלאחר המשחק, ואמר לחברי התקשורת "למצוץ ולהמשיך למצוץ". פיפ"א הגיבה בהרחקה של חודשיים מכל פעילות כדורגל, שפגה ב-15 בינואר 2010, ובקנס של 25,000 פרנק שוויצרי, בצירוף אזהרה לגבי התנהגותו בעתיד.
ב-15 בינואר 2013, הכריזה פייסבוק על Facebook Graph Search, המספק למשתמשים "תשובה מדויקת", במקום קישור לתשובה, על ידי מינוף הנתונים הקיימים באתר שלה.
ב-15 בינואר 2019, ממשלת מיי הובסה בבית הנבחרים בהפרש של 230 קולות (202 בעד ו-432 נגד) בהצבעה על עסקת הפרישה שלה מהאיחוד האירופי. זה היה הרוב הגדול ביותר נגד ממשלת בריטניה בהיסטוריה.
ב-15 בינואר 2019, הצביע בית הנבחרים ברוב של 432 מול 202 נגד ההסכם, מה שהיווה את הרוב הגדול ביותר אי פעם נגד ממשלת בריטניה.
סרט תיעודי של נטפליקס בשם "רוצח מבפנים: מוחו של אהרון הרננדז" יצא לסטרימינג ב-15 בינואר 2020.
ארה"ב וסין חתמו על הסכם הסחר "שלב ראשון" בוושינגטון. סין מתחייבת להגדיל את רכישות הסחורות והשירותים מארה"ב ב-200 מיליארד דולר במהלך שנתיים.
התוצאה של סינוד זה הייתה צו רפיח, שפורסם ב-15 בנובמבר 217 לפנה"ס ונשמר בשלושה עותקים.
הפוליטיקאי והפעיל למען זכויות בעלי חיים האירי ריצ'רד מרטין נולד בטירת באלינהינץ.
מרקוס אותון היה קיסר רומי במשך שלושה חודשים, מ-15 בינואר עד 16 באפריל 69. הוא היה הקיסר השני בשנת ארבעת הקיסרים. לאחר שירש את בעיית המרד של ויטליוס, מפקד הצבא בגרמניה תחתית, הוביל אותון כוח ניכר שפגש את צבאו של ויטליוס בקרב בדריאקום. לאחר שהלחימה הראשונית הסתיימה ב-40,000 נפגעים ובנסיגת כוחותיו, אותון התאבד במקום להמשיך להילחם, וויטליוס הוכרז כקיסר.
טיכו ואחרים צפו בסופרנובה של 1572. מכתבו של אוטביו ברנזוני מ-15 בינואר 1605 לגלילאו הביא לידיעתו של גלילאו את הסופרנובה של 1572 ואת הנובה הפחות בהירה של 1601. גלילאו צפה ודן בסופרנובה של קפלר בשנת 1604. מכיוון שכוכבים חדשים אלו לא הציגו פרלקסה יומית ניתנת לזיהוי, גלילאו הגיע למסקנה שהם כוכבים רחוקים, ובכך הפריך את האמונה האריסטוטלית בחוסר השינוי של השמיים.
הניצחון הצרפתי המכריע בריבולי בינואר 1797 הוביל לקריסת העמדה האוסטרית באיטליה. בריבולי, האוסטרים איבדו עד 14,000 איש בעוד הצרפתים איבדו כ-5,000.
משפחת סטרווינסקי חזרה לשווייץ (כרגיל) בסתיו 1913. ב-15 בינואר 1914 נולד ילד רביעי, מארי מילן (או מריה מילנה), בלוזאן. לאחר הלידה התגלה כי קטיה חולה בשחפת והיא אושפזה בסנטוריום בלייזין, גבוה בהרי האלפים. איגור והמשפחה השתקעו בקרבת מקום.
קינג נולד ב-15 בינואר 1929 באטלנטה, ג'ורג'יה, לכומר מרטין לותר קינג האב ולאלברטה ויליאמס קינג.
טרגונה נפלה ב-15 בינואר.
ב-15 בינואר 1943, מינה היטלר את גבלס לראש הוועדה לנזקי הפצצות אוויר שהוקמה זה עתה, מה שאומר שגבלס היה אחראי באופן רשמי על הגנה אזרחית ומקלטים ברחבי המדינה, כמו גם על הערכה ותיקון של מבנים שניזוקו.
אקורד הספטאקורד הדומיננטי הלא שגרתי של סטרווינסקי בעיבודו ל"הדגל זרוע הכוכבים" הוביל לתקרית עם משטרת בוסטון ב-15 בינואר 1944, והוא הוזהר כי הרשויות עלולות להטיל קנס של 100 דולר על כל "עיבוד מחדש של ההמנון הלאומי במלואו או בחלקו". המשטרה, כפי שהתברר, טעתה. החוק המדובר רק אסר על שימוש בהמנון הלאומי "כמוזיקת ריקודים, כצעדת יציאה, או כחלק ממחרוזת מכל סוג שהוא", אך התקרית הפכה עד מהרה למיתוס, שבו סטרווינסקי כביכול נעצר, הוחזק במעצר במשך כמה לילות, וצולם עבור רישומי המשטרה.
בשעות המוקדמות של ה-15 בינואר 1978 – שבוע לאחר הגעתו לטלהאסי – בנדי נכנס לבית האחווה צ'י אומגה של FSU דרך דלת אחורית עם מנגנון נעילה פגום.
החל בסביבות השעה 2:45 לפנות בוקר, בנדי הכה למוות את מרגרט באומן, בת 21, עם חתיכת עץ אלון להסקה בזמן שישנה, ואז חנק אותה למוות עם גרב ניילון.
לאחר מכן נכנס טד לחדר השינה של ליסה לוי בת ה-20 והכה אותה עד אובדן הכרה, חנק אותה, קרע את אחת מפטמותיה, נשך עמוקות בישבנה השמאלי, ותקף אותה מינית עם בקבוק ספריי לשיער.
בחדר שינה סמוך תקף טד את קתי קליינר, שבר את לסתה וגרם לחתכים עמוקים בכתפה; ואת קארן צ'נדלר, שסבלה מזעזוע מוח, שבר בלסת, אובדן שיניים ואצבע מרוסקת. צ'נדלר וקליינר שרדו את התקיפה; קליינר ייחסה מאוחר יותר את הישרדותן לפנסי מכונית שהאירו את פנים החדר שלהן והבריחו את התוקף.
בלשי טלהאסי קבעו מאוחר יותר שארבע התקיפות התרחשו בסך הכל בפחות מ-15 דקות, בטווח שמיעה של יותר מ-30 עדים שלא שמעו דבר. לאחר שעזב את בית האחווה, בנדי פרץ לדירת מרתף שמונה בלוקים משם ותקף את סטודנטית ה-FSU שריל תומאס, פרק את כתפה ושבר את לסתה וגולגולתה בחמישה מקומות. היא נותרה עם חירשות קבועה ונזק לשיווי המשקל שסיים את קריירת הריקוד שלה. על מיטתה של תומאס, המשטרה מצאה כתם זרע ו"מסכה" מגרביונים שהכילה שתי שערות "דומות לאלו של בנדי בסוג ובמאפיינים".
לחומייני לא הותר לחזור לאיראן במהלך שלטונו של השאה (כיוון שהיה בגלות). ב-16 בינואר 1979, עזב השאה את המדינה (לכאורה "לחופשה"), ולא חזר עוד.
עבור סלובניה, המלחמה סימנה את ההגנה המכרעת על עצמאותה ביחס ליוגוסלביה. היא הוכרה רשמית על ידי כל המדינות החברות בקהילה האירופית ב-15 בינואר 1992.
מה שנקרא הסכם סרייבו הפך להפסקת אש מתמשכת. קרואטיה הוכרה רשמית על ידי הקהילה האירופית ב-15 בינואר 1992.
כאשר ה-UNTAES החליפה את משימת ה-UNCRO, חצי האי פרבלקה, שהיה בעבר בשליטת ה-UNCRO, הועבר לשליטת משימת המשקיפים של האו"ם בפרבלקה (UNMOP). ה-UNMOP הוקמה על ידי החלטת מועצת הביטחון של האו"ם 1038 מ-15 בינואר 1996, והסתיימה ב-15 בדצמבר 2002.
משימת האו"ם החדשה הוקמה כרשות המעבר של האו"ם למזרח סלאבוניה, באראניה וסירמיה המערבית (UNTAES) על ידי החלטת מועצת הביטחון של האו"ם 1037 מ-15 בינואר 1996.
תקופת המעבר הוארכה לאחר מכן בשנה. ב-15 בינואר 1998 הסתיים המנדט של ה-UNTAES וקרואטיה השיגה שליטה מלאה על האזור.
ב-15 בינואר 1999 התרחש טבח רצ'אק כאשר "45 חקלאים אלבנים מקוסובו רוכזו, הובלו במעלה גבעה ונטבחו".
ב-15 בינואר 2009, סוכנות הידיעות הדרום קוריאנית דיווחה כי קים ג'ונג-איל מינה את קים ג'ונג-און ליורשו.
סאלנברגר פתח את דלת תא הטייס ונתן את הפקודה להתפנות. הצוות החל לפנות את הנוסעים דרך ארבע יציאות החירום שמעל הכנפיים ואל רפסודת הצלה מתנפחת שנפרסה מדלת הנוסעים הקדמית הימנית (המגלשה הקדמית השמאלית לא פעלה, לכן נמשכה ידית הניפוח הידנית). נוסע מבוהל פתח דלת אחורית, שדיילת לא הצליחה לסגור מחדש. מים נכנסו גם דרך חור בגוף המטוס ודרך דלתות המטען שנפתחו, כך שככל שהמים עלו, הדיילת דחקה בנוסעים להתקדם קדימה על ידי טיפוס מעל מושבים. נוסע אחד היה בכיסא גלגלים. לבסוף, סאלנברגר הלך בתא הנוסעים פעמיים כדי לוודא שהוא ריק.
סאלנברגר ביקש מהבקרים אפשרויות נחיתה בניו ג'רזי, תוך שהוא מזכיר את נמל התעופה טטרבורו. ניתן אישור למסלול 1 בטטרבורו, סאלנברגר הגיב בתחילה "כן", אך לאחר מכן: "אנחנו לא יכולים לעשות את זה... אנחנו הולכים להיות בהדסון". המטוס עבר פחות מ-900 רגל (270 מ') מעל גשר ג'ורג' וושינגטון. סאלנברגר פקד במערכת הכריזה של התא, "התכוננו לפגיעה", ודיילי הטיסה העבירו את הפקודה לנוסעים. בינתיים, פקחי התנועה האווירית ביקשו ממשמר החופים להזהיר כלי שיט בהדסון ולבקש מהם להתכונן לסייע בחילוץ.
טמפרטורות האוויר והמים היו כ-19 מעלות פרנהייט (-7 מעלות צלזיוס) ו-41 מעלות פרנהייט (5 מעלות צלזיוס) בהתאמה. חלק מהמפונים המתינו לחילוץ כשמים מגיעים עד ברכיהם על המגלשות השקועות חלקית, חלקם לובשים חגורות הצלה. אחרים עמדו על הכנפיים או, מחשש לפיצוץ, שחו הרחק מהמטוס. נוסע אחד, לאחר שעזר בפינוי, מצא את הכנף צפופה כל כך שהוא קפץ לנהר ושחה לסירה.
הטייס המפקד היה צ'סלי ב. סאלנברגר בן ה-57, טייס קרב לשעבר שהיה טייס חברת תעופה מאז שעזב את חיל האוויר של ארצות הברית ב-1980. באותה עת, הוא צבר 19,663 שעות טיסה בסך הכל, כולל 4,765 ב-A320; הוא היה גם טייס דאונים ומומחה לבטיחות תעופה. קצין ראשון ג'פרי ב. סקיילס, בן 49, צבר 20,727 שעות טיסה בקריירה, אך זו הייתה משימת האיירבוס A320 הראשונה שלו מאז שהוסמך להטיס אותו. על הסיפון היו 150 נוסעים ושלושה דיילים.
ב-15 בינואר 2009, טיסה 1549 של יו-אס איירווייז עם אות הקריאה 'CACTUS 1549' הייתה אמורה לטוס מנמל התעופה לה גוארדיה (LGA) בניו יורק לשארלוט דאגלס (CLT), עם שירות המשך ישיר לנמל התעופה הבינלאומי סיאטל-טקומה. המטוס היה איירבוס A320-214 המונע על ידי שני מנועי טורבו-מניפה CFM56-5B4/P שתוכננו על ידי GE Aviation/Snecma.
בשעה 15:27:11 פגע המטוס בלהקת אווזי קנדה בגובה 2,818 רגל (859 מ') כ-4.5 מיילים (7.2 ק"מ) צפון-צפון-מערבית ללה גוארדיה. שדה הראייה של הטייסים התמלא בציפורים הגדולות; הנוסעים והצוות שמעו פיצוצים חזקים מאוד וראו להבות מהמנועים, ואחריהם שקט וריח של דלק.
בשעה 15:27:33, סאלנברגר שידר קריאת מצוקה (מיידיי) לבקרת הגישה המכ"מית של טרמינל ניו יורק (TRACON): "...זה קקטוס 1539 [כך במקור - אות הקריאה הנכון היה קקטוס 1549], פגענו בציפורים. איבדנו דחף בשני המנועים. אנחנו חוזרים לכיוון לה גוארדיה". פקח התנועה האווירית פטריק הארטן אמר למגדל של לה גוארדיה לעצור את כל ההמראות והפנה את סאלנברגר חזרה למסלול 13. סאלנברגר השיב, "לא מסוגלים".
כ-90 שניות לאחר מכן, בשעה 15:31, ביצע המטוס נחיתה על המים ללא כוח, כשהוא יורד דרומה במהירות של כ-125 קשרים (230 קמ"ש) אל מרכז קטע הנהר הצפוני של שפך הגאות של ההדסון, ב-40.7695° צפון 74.0046° מערב בצד הניו-יורקי של קו המדינה, בערך מול רחוב 50 המערבי (ליד מוזיאון אינטרפיד) במנהטן ופורט אימפריאל בויהוקן, ניו ג'רזי. דיילי הטיסה השוו את הנחיתה ל"נחיתה קשה" עם "פגיעה אחת, ללא הקפצה, ואז האטה הדרגתית". הגאות השפל החלה אז לקחת את המטוס דרומה.
סאלנברגר נחת נחיתת אונס ליד סירות, מה שהקל על החילוץ. מעבורות ה-NY Waterway תומאס ג'פרסון והמושל תומאס ה. קין הגיעו שתיהן בתוך דקות והחלו להעלות אנשים לסיפון באמצעות סל ג'ייסון. סאלנברגר יעץ לצוותי המעבורת לחלץ תחילה את אלו שעל הכנפיים, שכן הם היו בסכנה גדולה יותר מאלו שעל המגלשות, שהתנתקו והפכו לרפסודות הצלה. כשהמטוס נסחף, נוסעים על אחת המגלשות, מחשש שהסירה תמעך אותם, צעקו לה להתרחק. האדם האחרון פונה מהמטוס בשעה 15:55. כ-140 כבאים מניו יורק הגיבו לרציפים סמוכים, וכך גם משטרה, מסוקים וכלי שיט וצוללנים שונים. סוכנויות אחרות סיפקו עזרה רפואית בצד של וויהוקן של הנהר, לשם נלקחו רוב הנוסעים.
היו חמש פציעות קשות, כולל חתך עמוק ברגלה של הדיילת דורין וולש. שבעים ושמונה אנשים טופלו, בעיקר מפציעות קלות והיפותרמיה; עשרים וארבעה נוסעים ושני מחלצים טופלו בבתי חולים, ושני נוסעים הושארו להשגחה ללילה. נוסע אחד מרכיב כעת משקפיים בגלל נזק לעיניים מדלק סילוני. לא היו חיות מחמד בטיסה.
לאחר שניצח בשלושת משחקיו הראשונים כמאמן הנבחרת הלאומית, הוא פיקח על תבוסה של 6–1 לבוליביה, שהשוותה את פער התבוסה הגדול ביותר בתולדות הנבחרת. כשנותרו שני משחקים בטורניר המוקדמות למונדיאל 2010, ארגנטינה הייתה במקום החמישי ועמדה בפני אפשרות של אי-העפלה, אך ניצחון בשני המשחקים האחרונים הבטיח את העלייה לטורניר הגמר. לאחר העפלתה של ארגנטינה, השתמש מראדונה בשפה פוגענית במסיבת העיתונאים החיה שלאחר המשחק, ואמר לחברי התקשורת "למצוץ ולהמשיך למצוץ". פיפ"א הגיבה בהרחקה של חודשיים מכל פעילות כדורגל, שפגה ב-15 בינואר 2010, ובקנס של 25,000 פרנק שוויצרי, בצירוף אזהרה לגבי התנהגותו בעתיד.
ב-15 בינואר 2013, הכריזה פייסבוק על Facebook Graph Search, המספק למשתמשים "תשובה מדויקת", במקום קישור לתשובה, על ידי מינוף הנתונים הקיימים באתר שלה.
ב-15 בינואר 2019, ממשלת מיי הובסה בבית הנבחרים בהפרש של 230 קולות (202 בעד ו-432 נגד) בהצבעה על עסקת הפרישה שלה מהאיחוד האירופי. זה היה הרוב הגדול ביותר נגד ממשלת בריטניה בהיסטוריה.
ב-15 בינואר 2019, הצביע בית הנבחרים ברוב של 432 מול 202 נגד ההסכם, מה שהיווה את הרוב הגדול ביותר אי פעם נגד ממשלת בריטניה.
סרט תיעודי של נטפליקס בשם "רוצח מבפנים: מוחו של אהרון הרננדז" יצא לסטרימינג ב-15 בינואר 2020.
ארה"ב וסין חתמו על הסכם הסחר "שלב ראשון" בוושינגטון. סין מתחייבת להגדיל את רכישות הסחורות והשירותים מארה"ב ב-200 מיליארד דולר במהלך שנתיים.
התוצאה של סינוד זה הייתה צו רפיח, שפורסם ב-15 בנובמבר 217 לפנה"ס ונשמר בשלושה עותקים.
הפוליטיקאי והפעיל למען זכויות בעלי חיים האירי ריצ'רד מרטין נולד בטירת באלינהינץ.
