מה קרה? 1841 א.ד.

בשנת 1841, פרדריק דה מולינס מאנגליה קיבל את הפטנט הראשון למנורת להט, עם עיצוב המשתמש בחוטי פלטינה הכלואים בתוך נורת ואקום. הוא השתמש גם בפחם.

לאחר הצגת מצלמת הדאגרוטיפ של ז'ירו, יצרנים אחרים ייצרו במהירות גרסאות משופרות. צ'ארלס שבלייה, שסיפק קודם לכן עדשות לנייפס, יצר בשנת 1841 מצלמת קופסה כפולה שהשתמשה בפלטה בחצי גודל לצילום. למצלמה של שבלייה היה בסיס עם ציר, שאיפשר לחצי מהבסיס להתקפל על גב הקופסה הפנימית. בנוסף לניידות מוגברת, למצלמה הייתה עדשה מהירה יותר, שקיצרה את זמני החשיפה ל-3 דקות, ומנסרה בחזית העדשה, שאיפשרה לתמונה להיות מתוקנת מבחינה צדית.

אך הממלכה המאוחדת והאימפריה האוסטרית התערבו כדי לשמור על שלמות האימפריה העות'מאנית. השייטות שלהן ניתקו את קווי התקשורת שלו בים עם מצרים, מרד כללי בודד אותו בסוריה, והוא נאלץ לבסוף לפנות את המדינה בפברואר 1841.

בשנת 1841, דאגלס שמע לראשונה את גאריסון נואם באסיפה של האגודה נגד עבדות של בריסטול. באסיפה אחרת, דאגלס הוזמן באופן בלתי צפוי לנאום. לאחר שסיפר את סיפורו, דאגלס עודד להפוך למרצה נגד עבדות. כמה ימים לאחר מכן נאם דאגלס בוועידה השנתית של האגודה נגד עבדות של מסצ'וסטס, בננטקט. בגיל 23, דאגלס התגבר על העצבנות שלו ונשא נאום רהוט על חייו הקשים כעבד.

עיצוב צרפתי נוסף הופיע בשנת 1841, שנוצר על ידי מארק אנטואן גודן. מצלמת ה-Nouvel Appareil Gaudin כללה דיסק מתכת עם שלושה חורים בגדלים שונים שהורכבו בחזית העדשה. סיבוב לחור אחר סיפק למעשה מפתחי צמצם (f-stops) משתנים, מה שאפשר לכמויות שונות של אור להיכנס למצלמה. במקום להשתמש בקופסאות מקוננות כדי להתמקד, מצלמת גודן השתמשה בצינורות פליז מקוננים.

Marc Antoine Gaudin

להמשיך בסיפור

לאחר מכן עבר הזוג ללין, מסצ'וסטס, בשנת 1841.

בזמן שחי בלין, דאגלס עסק במחאה מוקדמת נגד תחבורה מופרדת. בספטמבר 1841, בתחנת לין סנטרל סקוור, דאגלס וחברו ג'יימס נ. באפום הורדו מרכבת של חברת Eastern Railroad מכיוון שדאגלס סירב לשבת בקרון הרכבת המופרד.

James N. Buffum

להמשיך בסיפור

בשנת 1841, כאשר הפאשא וחייליו נעו בדרך החאג' מדמשק, הם הותקפו ללא הרף לאורך כל הדרך מקטרנה ועד עזה. הצבא המותש נהרג ונשדד, ועד שהגיע איברהים פאשא לעזה, המפקד איבד את רוב צבאו, תחמושתו ובעלי החיים שלו.

בשנת 1841, פרדריק דה מולינס מאנגליה קיבל את הפטנט הראשון למנורת להט, עם עיצוב המשתמש בחוטי פלטינה הכלואים בתוך נורת ואקום. הוא השתמש גם בפחם.

לאחר הצגת מצלמת הדאגרוטיפ של ז'ירו, יצרנים אחרים ייצרו במהירות גרסאות משופרות. צ'ארלס שבלייה, שסיפק קודם לכן עדשות לנייפס, יצר בשנת 1841 מצלמת קופסה כפולה שהשתמשה בפלטה בחצי גודל לצילום. למצלמה של שבלייה היה בסיס עם ציר, שאיפשר לחצי מהבסיס להתקפל על גב הקופסה הפנימית. בנוסף לניידות מוגברת, למצלמה הייתה עדשה מהירה יותר, שקיצרה את זמני החשיפה ל-3 דקות, ומנסרה בחזית העדשה, שאיפשרה לתמונה להיות מתוקנת מבחינה צדית.

אך הממלכה המאוחדת והאימפריה האוסטרית התערבו כדי לשמור על שלמות האימפריה העות'מאנית. השייטות שלהן ניתקו את קווי התקשורת שלו בים עם מצרים, מרד כללי בודד אותו בסוריה, והוא נאלץ לבסוף לפנות את המדינה בפברואר 1841.

בשנת 1841, דאגלס שמע לראשונה את גאריסון נואם באסיפה של האגודה נגד עבדות של בריסטול. באסיפה אחרת, דאגלס הוזמן באופן בלתי צפוי לנאום. לאחר שסיפר את סיפורו, דאגלס עודד להפוך למרצה נגד עבדות. כמה ימים לאחר מכן נאם דאגלס בוועידה השנתית של האגודה נגד עבדות של מסצ'וסטס, בננטקט. בגיל 23, דאגלס התגבר על העצבנות שלו ונשא נאום רהוט על חייו הקשים כעבד.

עיצוב צרפתי נוסף הופיע בשנת 1841, שנוצר על ידי מארק אנטואן גודן. מצלמת ה-Nouvel Appareil Gaudin כללה דיסק מתכת עם שלושה חורים בגדלים שונים שהורכבו בחזית העדשה. סיבוב לחור אחר סיפק למעשה מפתחי צמצם (f-stops) משתנים, מה שאפשר לכמויות שונות של אור להיכנס למצלמה. במקום להשתמש בקופסאות מקוננות כדי להתמקד, מצלמת גודן השתמשה בצינורות פליז מקוננים.

Marc Antoine Gaudin

להמשיך בסיפור

לאחר מכן עבר הזוג ללין, מסצ'וסטס, בשנת 1841.

בזמן שחי בלין, דאגלס עסק במחאה מוקדמת נגד תחבורה מופרדת. בספטמבר 1841, בתחנת לין סנטרל סקוור, דאגלס וחברו ג'יימס נ. באפום הורדו מרכבת של חברת Eastern Railroad מכיוון שדאגלס סירב לשבת בקרון הרכבת המופרד.

James N. Buffum

להמשיך בסיפור

בשנת 1841, כאשר הפאשא וחייליו נעו בדרך החאג' מדמשק, הם הותקפו ללא הרף לאורך כל הדרך מקטרנה ועד עזה. הצבא המותש נהרג ונשדד, ועד שהגיע איברהים פאשא לעזה, המפקד איבד את רוב צבאו, תחמושתו ובעלי החיים שלו.