ביולי 1991, נציגי המפלגה הדמוקרטית הסרבית (SDS), כולל נשיא ה-SDS קאראג'יץ', ומוחמד פיליפוביץ' ועאדיל זולפיקארפאשיץ' מהארגון הבוסני המוסלמי (MBO), ניסחו הסכם הידוע כהסכם זולפיקארפאשיץ'-קאראג'יץ' שישאיר את הרפובליקה הסוציאליסטית של בוסניה והרצגובינה באיחוד מדיני עם הרפובליקה הסוציאליסטית של סרביה והרפובליקה הסוציאליסטית של מונטנגרו. ההסכם גונה על ידי מפלגות פוליטיות קרואטיות. למרות שבתחילה בירך על היוזמה, איזטבגוביץ' דחה מאוחר יותר את ההסכם.
מחסן התחמושת של ה-YPA בצ'רני ורך (Črni Vrh) עלה באש ונהרס בפיצוץ אדיר, שגרם נזק לחלק גדול מהעיירה.
הסלובנים כבשו בהצלחה מחסנים ב-Pečovnik, Bukovžlak ו-Zaloška Gorica, והשתלטו על כ-70 משאיות עמוסות בתחמושת וחומרי נפץ.
הטור של רגימנט ההגנה האווירית הקלה ה-306 של ה-YPA נסוג מעמדתו החשופה במדבדייק (Medvedjek) ופנה לעבר יער קרקובו (Krakovski gozd) ליד הגבול הקרואטי. הוא נתקל במחסום ליד העיירה קרשקו (Krško) והוקף על ידי כוחות סלובניים, אך סירב להיכנע, ככל הנראה מתוך תקווה לעזרה מטור חילוץ.
הנהגת ה-YPA ביקשה אישור לשנות את קצב פעולותיה. שר ההגנה וליקו קדייביץ' הודיע לממשלת יוגוסלביה כי התוכנית הראשונה של ה-YPA – מבצע מוגבל לאבטחת מעברי הגבול של סלובניה – נכשלה, וכי הגיע הזמן להוציא לפועל את תוכנית הגיבוי של פלישה רחבת היקף והטלת ממשל צבאי בסלובניה. >>הנשיאות הקולקטיבית (יוגוסלביה) – שבראשה עמד באותה עת בוריסב יוביץ' מסרביה – סירבה לאשר מבצע כזה. הרמטכ"ל של ה-YPA, הגנרל בלאגויה אדז'יץ', זעם וגינה בפומבי את "הגופים הפדרליים [אשר] הכשילו אותנו ללא הרף, בדורשם משא ומתן בזמן שהם [הסלובנים] תקפו אותנו בכל האמצעים".
התרחשו התכתשויות נוספות, כאשר כוחות ה-TO הסלובניים השתלטו על מתקן של ה-YPA בנובה ואס (Nova vas), מדרום לליובליאנה.
נוקיה סייעה בפיתוח תקן הסלולר GSM בשנות ה-80, ופיתחה את רשת ה-GSM הראשונה יחד עם סימנס, קודמתה של נוקיה סימנס נטוורקס. שיחת ה-GSM הראשונה בעולם בוצעה על ידי ראש ממשלת פינלנד הארי הולקרי ב-1 ביולי 1991, תוך שימוש בציוד של נוקיה ברשת בתדר 900 MHz שנבנתה על ידי נוקיה והופעלה על ידי Radiolinja.
ה-TO הסלובני פתח בהתקפות מוצלחות על מעברי הגבול בשנטילי (Šentilj), גורניה רדגונה (Gornja Radgona), פרנטיצ'י (Fernetiči) וגוריאנסקו (Gorjansko), כבש אותם ולקח בשבי מספר חיילי YPA.
הלחימה הכבדה ביותר במלחמה עד כה התרחשה במהלך ה-2 ביולי. משדר הרדיו בדומז'אלה (Domžale) הותקף בשעה 11:37 (שעון מקומי) וניזוק קשות על ידי שני מטוסי מיג-21 של ה-YPA.
בשעה 21:00 הכריזה נשיאות סלובניה על הפסקת אש חד-צדדית. עם זאת, הדבר נדחה על ידי הנהגת ה-YPA, שנשבעה "להשתלט" ולרמוס את ההתנגדות הסלובנית.
שיירה משוריינת גדולה של ה-YPA יצאה מבלגרד בבוקר ה-3 ביולי, לכאורה כדי להגיע לסלובניה. היא מעולם לא הגיעה; על פי הדיווח הרשמי, הדבר נבע מתקלות מכניות.
כאשר הפסקת האש נכנסה לתוקף, שני הצדדים נסוגו. כוחות סלובניה השתלטו על כל מעברי הגבול של המדינה, ויחידות ה-YPA הורשו לסגת בשלום לבסיסים ולחצות את הגבול לקרואטיה.
מלחמת עשרת הימים הסתיימה רשמית עם הסכם בריוני (Brioni Accord), שנחתם באיי בריוני שבקרואטיה. הוסכם על עצמאותן של סלובניה וקרואטיה.
טיסה 2120 של ניגריה איירווייז, מטוס דאגלס DC-8-61 שהופעל על ידי ניישן-אייר קנדה, התרסק בג'דה, ערב הסעודית, ב-11 ביולי 1991, לאחר ששני צמיגים עלו באש במהלך ההמראה, מה שהוביל לשריפה בטיסה. כל 247 הנוסעים ו-14 אנשי הצוות נהרגו. זוהי תאונת התעופה הקטלנית ביותר שכללה DC-8, אסון התעופה הגדול ביותר שכלל מטוס רשום בקנדה והתאונה השנייה בחומרתה בערב הסעודית.
ביולי 1991, נציגי המפלגה הדמוקרטית הסרבית (SDS), כולל נשיא ה-SDS קאראג'יץ', ומוחמד פיליפוביץ' ועאדיל זולפיקארפאשיץ' מהארגון הבוסני המוסלמי (MBO), ניסחו הסכם הידוע כהסכם זולפיקארפאשיץ'-קאראג'יץ' שישאיר את הרפובליקה הסוציאליסטית של בוסניה והרצגובינה באיחוד מדיני עם הרפובליקה הסוציאליסטית של סרביה והרפובליקה הסוציאליסטית של מונטנגרו. ההסכם גונה על ידי מפלגות פוליטיות קרואטיות. למרות שבתחילה בירך על היוזמה, איזטבגוביץ' דחה מאוחר יותר את ההסכם.
מחסן התחמושת של ה-YPA בצ'רני ורך (Črni Vrh) עלה באש ונהרס בפיצוץ אדיר, שגרם נזק לחלק גדול מהעיירה.
הסלובנים כבשו בהצלחה מחסנים ב-Pečovnik, Bukovžlak ו-Zaloška Gorica, והשתלטו על כ-70 משאיות עמוסות בתחמושת וחומרי נפץ.
הטור של רגימנט ההגנה האווירית הקלה ה-306 של ה-YPA נסוג מעמדתו החשופה במדבדייק (Medvedjek) ופנה לעבר יער קרקובו (Krakovski gozd) ליד הגבול הקרואטי. הוא נתקל במחסום ליד העיירה קרשקו (Krško) והוקף על ידי כוחות סלובניים, אך סירב להיכנע, ככל הנראה מתוך תקווה לעזרה מטור חילוץ.
הנהגת ה-YPA ביקשה אישור לשנות את קצב פעולותיה. שר ההגנה וליקו קדייביץ' הודיע לממשלת יוגוסלביה כי התוכנית הראשונה של ה-YPA – מבצע מוגבל לאבטחת מעברי הגבול של סלובניה – נכשלה, וכי הגיע הזמן להוציא לפועל את תוכנית הגיבוי של פלישה רחבת היקף והטלת ממשל צבאי בסלובניה. >>הנשיאות הקולקטיבית (יוגוסלביה) – שבראשה עמד באותה עת בוריסב יוביץ' מסרביה – סירבה לאשר מבצע כזה. הרמטכ"ל של ה-YPA, הגנרל בלאגויה אדז'יץ', זעם וגינה בפומבי את "הגופים הפדרליים [אשר] הכשילו אותנו ללא הרף, בדורשם משא ומתן בזמן שהם [הסלובנים] תקפו אותנו בכל האמצעים".
התרחשו התכתשויות נוספות, כאשר כוחות ה-TO הסלובניים השתלטו על מתקן של ה-YPA בנובה ואס (Nova vas), מדרום לליובליאנה.
נוקיה סייעה בפיתוח תקן הסלולר GSM בשנות ה-80, ופיתחה את רשת ה-GSM הראשונה יחד עם סימנס, קודמתה של נוקיה סימנס נטוורקס. שיחת ה-GSM הראשונה בעולם בוצעה על ידי ראש ממשלת פינלנד הארי הולקרי ב-1 ביולי 1991, תוך שימוש בציוד של נוקיה ברשת בתדר 900 MHz שנבנתה על ידי נוקיה והופעלה על ידי Radiolinja.
ה-TO הסלובני פתח בהתקפות מוצלחות על מעברי הגבול בשנטילי (Šentilj), גורניה רדגונה (Gornja Radgona), פרנטיצ'י (Fernetiči) וגוריאנסקו (Gorjansko), כבש אותם ולקח בשבי מספר חיילי YPA.
הלחימה הכבדה ביותר במלחמה עד כה התרחשה במהלך ה-2 ביולי. משדר הרדיו בדומז'אלה (Domžale) הותקף בשעה 11:37 (שעון מקומי) וניזוק קשות על ידי שני מטוסי מיג-21 של ה-YPA.
בשעה 21:00 הכריזה נשיאות סלובניה על הפסקת אש חד-צדדית. עם זאת, הדבר נדחה על ידי הנהגת ה-YPA, שנשבעה "להשתלט" ולרמוס את ההתנגדות הסלובנית.
שיירה משוריינת גדולה של ה-YPA יצאה מבלגרד בבוקר ה-3 ביולי, לכאורה כדי להגיע לסלובניה. היא מעולם לא הגיעה; על פי הדיווח הרשמי, הדבר נבע מתקלות מכניות.
כאשר הפסקת האש נכנסה לתוקף, שני הצדדים נסוגו. כוחות סלובניה השתלטו על כל מעברי הגבול של המדינה, ויחידות ה-YPA הורשו לסגת בשלום לבסיסים ולחצות את הגבול לקרואטיה.
מלחמת עשרת הימים הסתיימה רשמית עם הסכם בריוני (Brioni Accord), שנחתם באיי בריוני שבקרואטיה. הוסכם על עצמאותן של סלובניה וקרואטיה.
טיסה 2120 של ניגריה איירווייז, מטוס דאגלס DC-8-61 שהופעל על ידי ניישן-אייר קנדה, התרסק בג'דה, ערב הסעודית, ב-11 ביולי 1991, לאחר ששני צמיגים עלו באש במהלך ההמראה, מה שהוביל לשריפה בטיסה. כל 247 הנוסעים ו-14 אנשי הצוות נהרגו. זוהי תאונת התעופה הקטלנית ביותר שכללה DC-8, אסון התעופה הגדול ביותר שכלל מטוס רשום בקנדה והתאונה השנייה בחומרתה בערב הסעודית.
