בדוק את האירועים הזכורים ביותר September 1894 א.ד..
בתחילת ספטמבר החליט לי הונג-ג'אנג לחזק את הכוחות הסיניים בפיונגיאנג על ידי שימוש בצי בייאנג לליווי ספינות תובלה לשפך נהר טדונג. כ-4,500 חיילים נוספים שהוצבו במחוז ז'ילי היו אמורים לעבור פריסה מחדש. ב-12 בספטמבר עלו מחצית מהחיילים על חמש ספינות תובלה שנשכרו במיוחד בדאגו והפליגו לדאליאן, שם הצטרפו אליהם יומיים לאחר מכן, ב-14 בספטמבר, עוד 2,000 חיילים.
השריפה הגדולה בהינקלי הייתה שריפת ענק ביערות האורנים של מדינת מינסוטה בארה"ב בספטמבר 1894, ששרפה שטח של לפחות 200,000 אקרים (810 קמ"ר; 310 מייל רבוע) (אולי יותר מ-250,000 אקרים [1,000 קמ"ר; 390 מייל רבוע]), כולל העיירה הינקלי. מניין ההרוגים הרשמי היה 418; מספר ההרוגים בפועל היה כנראה גבוה יותר.
בתחילה רצה האדמירל דינג לשלוח את ספינות התובלה בליווי קל של מספר ספינות בלבד, בעוד הכוח העיקרי של צי בייאנג יאתר ויפעל ישירות נגד הצי המשולב כדי למנוע מהיפנים ליירט את השיירה. אך הופעתן של הסיירות היפניות יושינו ונאניווה בגיחת סיור ליד וייהאיוויי סיכלה תוכניות אלו. הסינים טעו לחשוב שמדובר בצי היפני העיקרי. כתוצאה מכך, ב-12 בספטמבר, עזב כל צי בייאנג את דאליאן לכיוון וייהאיוויי, והגיע סמוך לחצי האי שאנדונג למחרת.
ב-15 בספטמבר התכנס הצבא הקיסרי היפני לעבר העיר פיונגיאנג מכמה כיוונים. היפנים תקפו את העיר והביסו בסופו של דבר את הסינים בהתקפה מאחור; המגינים נכנעו. תוך ניצול גשמים כבדים במהלך הלילה, נמלטו שאר החיילים הסינים מפיונגיאנג ופנו צפון-מזרחה לעבר עיר החוף אויג'ו. האבדות הסיניות עמדו על 2,000 הרוגים וכ-4,000 פצועים, בעוד אבדות היפנים הסתכמו ב-102 הרוגים, 433 פצועים ו-33 נעדרים. בשעות הבוקר המוקדמות של 16 בספטמבר נכנס כל הצבא היפני לפיונגיאנג.
ספינות המלחמה הסיניות בילו את כל היום בשיט באזור, בהמתנה ליפנים. עם זאת, מכיוון שלא נצפה הצי היפני, החליט האדמירל דינג לחזור לדאליאן, והגיע לנמל בבוקר ה-15 בספטמבר.
האדמירל דינג הניח בצדק שקו ההגנה הסיני הבא יוקם על נהר יאלו, והחליט לפרוס שם את החיילים שהיו על הספינות. ב-16 בספטמבר יצאה שיירת חמש ספינות התובלה ממפרץ דאליאן בליווי כלי שיט של צי בייאנג, שכללו את שתי אוניות המערכה המשוריינות, דינגיואן וז'ניואן. בהגיעם לשפך נהר יאלו, פרקו ספינות התובלה את החיילים, ומבצע הנחיתה נמשך עד למחרת בבוקר.
ב-17 בספטמבר 1894 נתקל הצי המשולב היפני בצי בייאנג הסיני מול שפך נהר יאלו. הקרב הימי, שנמשך מסוף הבוקר ועד בין הערביים, הסתיים בניצחון יפני. למרות שהסינים הצליחו להנחית 4,500 חיילים ליד נהר יאלו, עד שקיעת השמש היה צי בייאנג קרוב לקריסה מוחלטת; רוב הצי נמלט או הוטבע, ושתי הספינות הגדולות ביותר, דינגיואן וז'ניואן, היו כמעט ללא תחמושת. הצי הקיסרי היפני השמיד שמונה מתוך עשר ספינות המלחמה הסיניות, ובכך הבטיח את השליטה היפנית בים הצהוב. הגורמים העיקריים לניצחון היפני היו עליונות במהירות ובכוח אש. הניצחון ריסק את המורל של כוחות הצי הסיני. קרב נהר יאלו היה העימות הימי הגדול ביותר במלחמה ומהווה ניצחון תעמולתי גדול עבור יפן.
בתחילת ספטמבר החליט לי הונג-ג'אנג לחזק את הכוחות הסיניים בפיונגיאנג על ידי שימוש בצי בייאנג לליווי ספינות תובלה לשפך נהר טדונג. כ-4,500 חיילים נוספים שהוצבו במחוז ז'ילי היו אמורים לעבור פריסה מחדש. ב-12 בספטמבר עלו מחצית מהחיילים על חמש ספינות תובלה שנשכרו במיוחד בדאגו והפליגו לדאליאן, שם הצטרפו אליהם יומיים לאחר מכן, ב-14 בספטמבר, עוד 2,000 חיילים.
השריפה הגדולה בהינקלי הייתה שריפת ענק ביערות האורנים של מדינת מינסוטה בארה"ב בספטמבר 1894, ששרפה שטח של לפחות 200,000 אקרים (810 קמ"ר; 310 מייל רבוע) (אולי יותר מ-250,000 אקרים [1,000 קמ"ר; 390 מייל רבוע]), כולל העיירה הינקלי. מניין ההרוגים הרשמי היה 418; מספר ההרוגים בפועל היה כנראה גבוה יותר.
בתחילה רצה האדמירל דינג לשלוח את ספינות התובלה בליווי קל של מספר ספינות בלבד, בעוד הכוח העיקרי של צי בייאנג יאתר ויפעל ישירות נגד הצי המשולב כדי למנוע מהיפנים ליירט את השיירה. אך הופעתן של הסיירות היפניות יושינו ונאניווה בגיחת סיור ליד וייהאיוויי סיכלה תוכניות אלו. הסינים טעו לחשוב שמדובר בצי היפני העיקרי. כתוצאה מכך, ב-12 בספטמבר, עזב כל צי בייאנג את דאליאן לכיוון וייהאיוויי, והגיע סמוך לחצי האי שאנדונג למחרת.
ב-15 בספטמבר התכנס הצבא הקיסרי היפני לעבר העיר פיונגיאנג מכמה כיוונים. היפנים תקפו את העיר והביסו בסופו של דבר את הסינים בהתקפה מאחור; המגינים נכנעו. תוך ניצול גשמים כבדים במהלך הלילה, נמלטו שאר החיילים הסינים מפיונגיאנג ופנו צפון-מזרחה לעבר עיר החוף אויג'ו. האבדות הסיניות עמדו על 2,000 הרוגים וכ-4,000 פצועים, בעוד אבדות היפנים הסתכמו ב-102 הרוגים, 433 פצועים ו-33 נעדרים. בשעות הבוקר המוקדמות של 16 בספטמבר נכנס כל הצבא היפני לפיונגיאנג.
ספינות המלחמה הסיניות בילו את כל היום בשיט באזור, בהמתנה ליפנים. עם זאת, מכיוון שלא נצפה הצי היפני, החליט האדמירל דינג לחזור לדאליאן, והגיע לנמל בבוקר ה-15 בספטמבר.
האדמירל דינג הניח בצדק שקו ההגנה הסיני הבא יוקם על נהר יאלו, והחליט לפרוס שם את החיילים שהיו על הספינות. ב-16 בספטמבר יצאה שיירת חמש ספינות התובלה ממפרץ דאליאן בליווי כלי שיט של צי בייאנג, שכללו את שתי אוניות המערכה המשוריינות, דינגיואן וז'ניואן. בהגיעם לשפך נהר יאלו, פרקו ספינות התובלה את החיילים, ומבצע הנחיתה נמשך עד למחרת בבוקר.
ב-17 בספטמבר 1894 נתקל הצי המשולב היפני בצי בייאנג הסיני מול שפך נהר יאלו. הקרב הימי, שנמשך מסוף הבוקר ועד בין הערביים, הסתיים בניצחון יפני. למרות שהסינים הצליחו להנחית 4,500 חיילים ליד נהר יאלו, עד שקיעת השמש היה צי בייאנג קרוב לקריסה מוחלטת; רוב הצי נמלט או הוטבע, ושתי הספינות הגדולות ביותר, דינגיואן וז'ניואן, היו כמעט ללא תחמושת. הצי הקיסרי היפני השמיד שמונה מתוך עשר ספינות המלחמה הסיניות, ובכך הבטיח את השליטה היפנית בים הצהוב. הגורמים העיקריים לניצחון היפני היו עליונות במהירות ובכוח אש. הניצחון ריסק את המורל של כוחות הצי הסיני. קרב נהר יאלו היה העימות הימי הגדול ביותר במלחמה ומהווה ניצחון תעמולתי גדול עבור יפן.
