לי ו-DC קומיקס
DC קומיקס הוציאה לאור את עבודתו הראשונה שנכתבה על ידי לי, סדרת "Just Imagine...", שבה לי דמיין מחדש את גיבורי העל של DC: סופרמן, באטמן, וונדר וומן, גרין לנטרן והפלאש.
בדוק את האירועים הזכורים ביותר September 2001 א.ד..
DC קומיקס הוציאה לאור את עבודתו הראשונה שנכתבה על ידי לי, סדרת "Just Imagine...", שבה לי דמיין מחדש את גיבורי העל של DC: סופרמן, באטמן, וונדר וומן, גרין לנטרן והפלאש.
הפיגועים הרגו 2,996 בני אדם, פצעו מעל 6,000 אחרים, וגרמו לנזק של לפחות 10 מיליארד דולר בתשתיות וברכוש.
טיסה 11 של אמריקן איירליינס: מטוס בואינג 767, המריא מנמל התעופה לוגן בשעה 7:59 בבוקר בדרכו ללוס אנג'לס עם צוות של 11 איש ו-76 נוסעים, לא כולל חמישה חוטפים. החוטפים הטיסו את המטוס אל החזית הצפונית של המגדל הצפוני של מרכז הסחר העולמי בניו יורק בשעה 8:46 בבוקר. מוחמד עטא ריסק בכוונה את המטוס לתוך המגדל הצפוני של מרכז הסחר העולמי בניו יורק, והרג את כל 92 האנשים שהיו על סיפונו ומספר לא ידוע של אנשים באזור הפגיעה בבניין. המטוס המעורב, בואינג 767-223ER, רישום N334AA.
טיסה 175 של יונייטד איירליינס: מטוס בואינג 767, המריא מנמל התעופה לוגן בשעה 8:14 בבוקר בדרכו ללוס אנג'לס עם צוות של תשעה אנשים ו-51 נוסעים, לא כולל חמישה חוטפים. החוטפים הטיסו את המטוס אל החזית הדרומית של המגדל הדרומי של מרכז הסחר העולמי בניו יורק בשעה 9:03 בבוקר. כ-30 דקות לאחר ההמראה, החוטפים פרצו בכוח לתא הטייס והשתלטו על הטייס וקצין ראשון, מה שאפשר לחוטף הראשי והטייס המיומן מרואן א-שחי להשתלט על ההגאים.
בשעה 8:32 בבוקר קיבלו פקידי ה-FAA הודעה כי טיסה 11 נחטפה, והם בתורם הודיעו לפיקוד הגנת האוויר והחלל של צפון אמריקה (NORAD). (לפני ההתנגשות)
טיסה 93 של יונייטד איירליינס: מטוס בואינג 757, המריא מנמל התעופה הבינלאומי ניוארק בשעה 8:42 בבוקר בדרכו לסן פרנסיסקו, עם צוות של שבעה אנשים ו-33 נוסעים, לא כולל ארבעה חוטפים. כאשר הנוסעים ניסו להכניע את החוטפים, המטוס התרסק בשדה בסטוניקריק טאונשיפ ליד שנקסוויל, פנסילבניה, בשעה 10:03 בבוקר. זיאד ג'ראח, שהוכשר כטייס, השתלט על המטוס והפנה אותו בחזרה לכיוון החוף המזרחי, לעבר וושינגטון די.סי., בירת ארה"ב. חאליד שייח' מוחמד ורמזי בן א-שיבה, הנחשבים למתכננים העיקריים של הפיגועים, טענו כי היעד המיועד היה בניין הקפיטול של ארה"ב.
בשעה 8:46 בבוקר, חמישה חוטפים ריסקו את טיסה 11 של אמריקן איירליינס לתוך החזית הצפונית של המגדל הצפוני של מרכז הסחר העולמי (1 WTC).
NORAD הזניק שני מטוסי F-15 מבסיס המשמר הלאומי האווירי אוטיס במסצ'וסטס והם היו באוויר עד השעה 8:53 בבוקר. בגלל תקשורת איטית ומבולבלת מצד פקידי ה-FAA, ל-NORAD הייתה התראה של 9 דקות בלבד שטיסה 11 נחטפה, ולא הייתה התראה על אף אחת מהטיסות האחרות לפני שהתרסקו. (אחרי ההתנגשות הראשונה (טיסה 11 של אמריקן איירליינס)).
בשעה 9:03 בבוקר, חמישה חוטפים נוספים ריסקו את טיסה 175 של יונייטד איירליינס לתוך החזית הדרומית של המגדל הדרומי (2 WTC). מספר ההרוגים מהתנגשות זו הוא 2,606 במרכז הסחר העולמי ובסביבתו.
טיסה 77 של אמריקן איירליינס: מטוס בואינג 757, המריא מנמל התעופה הבינלאומי וושינגטון דאלס בשעה 8:20 בבוקר בדרכו ללוס אנג'לס עם צוות של שישה אנשים ו-53 נוסעים, לא כולל חמישה חוטפים. החוטפים הטיסו את המטוס אל החזית המערבית של הפנטגון במחוז ארלינגטון, וירג'יניה, בשעה 9:37 בבוקר. האני חנג'ור, אחד החוטפים שהוכשר כטייס, השתלט על הטיסה. ללא ידיעת החוטפים, נוסעים על הסיפון ביצעו שיחות טלפון לחברים ובני משפחה והעבירו מידע על החטיפה.
לאחר ששני מגדלי התאומים כבר נפגעו, מטוסי קרב נוספים הוזנקו מבסיס חיל האוויר לנגלי בווירג'יניה בשעה 9:30 בבוקר.
חמישה חוטפים הטיסו את טיסה 77 של אמריקן איירליינס לתוך הפנטגון בשעה 9:37 בבוקר. מספר ההרוגים מהתנגשות זו הוא 125.
בשעה 9:42 בבוקר, מינהל התעופה הפדרלי (FAA) קרקע את כל המטוסים האזרחיים בתוך ארה"ב היבשתית, ומטוסים אזרחיים שכבר היו בטיסה התבקשו לנחות מיד. כל המטוסים האזרחיים הבינלאומיים הוחזרו או הופנו לנמלי תעופה בקנדה או במקסיקו, ונאסר עליהם לנחות בשטח ארצות הברית במשך שלושה ימים.
שלושה בניינים במרכז הסחר העולמי קרסו עקב כשל מבני שנגרם משריפה. המגדל הדרומי קרס בשעה 9:59 בבוקר לאחר שבער במשך 56 דקות בשריפה שנגרמה מפגיעת טיסה 175 של יונייטד איירליינס והתפוצצות הדלק שלה.
בשעה 10:20 בבוקר נתן סגן הנשיא דיק צ'ייני פקודות להפיל כל מטוס מסחרי שניתן לזהות בוודאות כחטוף. הוראות אלו לא הועברו בזמן כדי שמטוסי הקרב יוכלו לפעול.
המגדל הצפוני קרס בשעה 10:28 בבוקר לאחר שבער במשך 102 דקות.
טיסה רביעית, טיסה 93 של יונייטד איירליינס, התרסקה ליד שנקסוויל, פנסילבניה, דרומית-מזרחית לפיטסבורג, בשעה 10:03 בבוקר לאחר שהנוסעים נאבקו בארבעת החוטפים. ההערכה היא שיעדה של טיסה 93 היה הקפיטול או הבית הלבן.
בעקבות פיגועי 11 בספטמבר 2001, טס הבכיר במחלקת המדינה האמריקאית, ראיין קרוקר, לז'נבה כדי להיפגש עם דיפלומטים איראנים שפעלו תחת הנחייתו של סולימאני, במטרה לשתף פעולה להשמדת הטאליבן.
מיד לאחר פיגועי 11 בספטמבר, הפסל ואי החירות נסגרו לציבור. האי נפתח מחדש בסוף שנת 2001, בעוד שהכן והפסל נותרו סגורים. הכן נפתח מחדש באוגוסט 2004.
אסון התעופה הקטלני ביותר מכל סוג שהוא, בהתחשב במספר ההרוגים הן במטוסים והן על הקרקע, היה השמדת מרכז הסחר העולמי בניו יורק ב-11 בספטמבר 2001. באותו בוקר, ארבעה מטוסי נוסעים מסחריים שביצעו טיסות טרנס-יבשתיות משדות תעופה בחוף המזרחי לקליפורניה נחטפו לאחר ההמראה. ארבעת המטוסים החטופים התרסקו לאחר מכן בארבע מתקפות התאבדות נפרדות נגד אתרים אמריקאיים מרכזיים, על ידי 19 טרוריסטים איסלאמיים המזוהים עם אל-קאעידה. טיסה 11 של אמריקן איירליינס וטיסה 175 של יונייטד איירליינס התרסקו בכוונה לתוך המגדלים הצפוני והדרומי של מרכז הסחר העולמי בהתאמה, והחריבו את שני הבניינים תוך פחות משעתיים. ההתרסקויות במרכז הסחר העולמי גבו את חייהם של 2,753 בני אדם, כאשר הרוב המכריע של ההרוגים היו דיירי מגדלי מרכז הסחר העולמי או אנשי חירום שהגיבו לאסון. בנוסף, 184 בני אדם נהרגו בטיסה 77 של אמריקן איירליינס, שהתרסקה לתוך הפנטגון (מה שגרם לנזק כבד ולהרס חלקי של הצד המערבי של הבניין). 40 נוסעים נהרגו גם כאשר טיסה 93 של יונייטד איירליינס התרסקה בשדה במחוז סומרסט, פנסילבניה, לאחר שהנוסעים נאבקו ומנעו מהחוטפים להגיע ליעדם המיועד.
בשעה 14:40 אחר הצהריים של ה-11 בספטמבר, שר ההגנה דונלד רמספלד נתן פקודות מהירות לעוזריו לחפש ראיות למעורבות עיראקית. על פי רשימות שערך הבכיר במדיניות סטיבן קמבון, רמספלד ביקש: "מידע טוב ומהיר. שפטו אם זה מספיק טוב כדי לפגוע ב-ס.ח. [סדאם חוסיין] באותו זמן. לא רק ב-UBL" [אומה בן לאדן].
כאשר המגדל הצפוני קרס, הריסות נפלו על בניין 7 של מרכז הסחר העולמי (7 WTC) הסמוך, גרמו לו נזק והציתו שריפות. שריפות אלו בערו במשך שעות, פגעו בשלמות המבנית של הבניין, ובניין 7 קרס בשעה 17:21.
הפיגועים גרמו למותם של 2,996 בני אדם (כולל כל 19 החוטפים) ופצעו יותר מ-6,000 אחרים. מניין ההרוגים כלל 265 בני אדם בארבעת המטוסים (שמהם לא היו ניצולים). רוב הנספים היו אזרחים, למעט 343 כבאים, 72 שוטרים, 55 אנשי צבא ו-19 הטרוריסטים שמתו בפיגועים.
מוקדם בבוקר ה-11 בספטמבר 2001, 19 חוטפים השתלטו על ארבעה מטוסי נוסעים מסחריים (שני מטוסי בואינג 757 ושני מטוסי בואינג 767) בדרכם לקליפורניה (שלושה היו בדרכם ל-LAX בלוס אנג'לס ואחד ל-SFO בסן פרנסיסקו).
שני תריסר מבני משפחתו של אוסאמה בן לאדן פונו בדחיפות מהמדינה במטוס שכר פרטי בפיקוח ה-FBI שלושה ימים לאחר הפיגועים.
ב-14 בספטמבר 2001, הקונגרס האמריקאי העביר את האישור לשימוש בכוח צבאי נגד טרוריסטים. האישור, שעדיין בתוקף, מעניק לנשיא את הסמכות להשתמש בכל "כוח הכרחי ומתאים" נגד אלו שקבע כי "תכננו, אישרו, ביצעו או סייעו" לפיגועי ה-11 בספטמבר, או שהעניקו מקלט לאותם אנשים או קבוצות.
היו דיווחים על פיגועים נגד מסגדים ומבני דת אחרים (כולל הטלת פצצת תבערה על מקדש הינדי), ותקיפות נגד אנשים, כולל רצח אחד: בלבייר סינג סודהי, סיקי שנחשב בטעות למוסלמי, נורה למוות ב-15 בספטמבר 2001, במסה, אריזונה.
בן לאדן תזמר את הפיגועים ובתחילה הכחיש מעורבות אך מאוחר יותר חזר בו מהצהרותיו הכוזבות. אל-ג'זירה שידרה הצהרה של בן לאדן ב-16 בספטמבר 2001, שבה נאמר: "אני מדגיש שלא ביצעתי את המעשה הזה, שנראה כי בוצע על ידי אנשים עם מניעים משלהם."
בעקבות הפיגועים, עשרות אלפי אנשים ניסו להימלט מאפגניסטן בשל האפשרות לתגובה צבאית מצד ארצות הברית. פקיסטן, שכבר אירחה פליטים אפגנים רבים מסכסוכים קודמים, סגרה את גבולה עם אפגניסטן ב-17 בספטמבר 2001.
בעקבות פיגועי 11 בספטמבר, ה-NYSE נסגרה לארבעה ימי מסחר, וחזרה לפעילות ביום שני, 17 בספטמבר. זו הייתה אחת הפעמים הנדירות שבהן ה-NYSE נסגרה ליותר מיום מסחר אחד, ורק הפעם השלישית מאז מרץ 1933.
זמן קצר לאחר הפיגועים, הנשיא בוש הופיע בפומבי במרכז האסלאמי הגדול ביותר בוושינגטון די.סי. והכיר ב"תרומה היקרה מפז" שמיליוני מוסלמים אמריקאים תרמו למדינתם וקרא "להתייחס אליהם בכבוד".
ב-20 בספטמבר 2001, הנשיא ג'ורג' ו. בוש נשא דברים בפני האומה ובפני מושב משותף של הקונגרס של ארצות הברית בנוגע לאירועי ה-11 בספטמבר ותשעת הימים שלאחר מכן של מאמצי החילוץ וההצלה, ותיאר את תגובתו המתוכננת לפיגועים. תפקידו הבולט של ראש עיריית ניו יורק רודי ג'וליאני זיכה אותו בשבחים רבים בניו יורק וברמה הלאומית.
ב-25 בספטמבר 2001, ג'ורדן הודיע על חזרתו ל-NBA כדי לשחק עבור הוושינגטון ויזארדס, וציין את כוונתו לתרום את שכרו כשחקן למאמצי סיוע לנפגעי פיגועי 11 בספטמבר.
ב-25 בספטמבר 2001, נשיאה החמישי של איראן, מוחמד ח'אתמי, שנפגש עם שר החוץ הבריטי ג'ק סטרו, אמר: "איראן מבינה היטב את רגשותיהם של האמריקאים לגבי פיגועי הטרור בניו יורק ובוושינגטון ב-11 בספטמבר". הוא אמר שלמרות שממשלים אמריקאים היו במקרה הטוב אדישים לפעולות טרור באיראן (מאז 1979), האיראנים חשו אחרת והביעו את רגשות ההזדהות שלהם עם האמריקאים האבלים באירועים הטרגיים בשתי הערים. הוא גם הצהיר כי "אין להעניש עמים במקום טרוריסטים".
הארט זכה להכרה בזכות הופעת אורח בסדרה "סטודנט חופשי".
ממשלת הווארד הפעילה את ה"פתרון הפסיפי" בין השנים 2001 ל-2007, והוציאה את אי חג המולד מאזור ההגירה של אוסטרליה כדי שמבקשי מקלט באי לא יוכלו להגיש בקשה למעמד פליט. מבקשי מקלט הועברו מאי חג המולד לאי מאנוס ולנאורו.
ב-27 בספטמבר 2001, ה-FBI פרסם תמונות של כל 19 החוטפים, יחד עם מידע על לאומים אפשריים ושמות בדויים. חמישה עשר מהגברים היו מערב הסעודית, שניים מאיחוד האמירויות הערביות, אחד ממצרים ואחד מלבנון.
השלכות הפיגוע ב-9/11 הובילו לתגובות מיידיות לאירוע, כולל תגובות פנים, פשעי שנאה, תגובות של מוסלמים אמריקאים לאירוע, תגובות בינלאומיות לפיגוע ותגובות צבאיות לאירועים. תוכנית פיצויים נרחבת הוקמה במהירות על ידי הקונגרס בעקבות זאת כדי לפצות גם את הקורבנות ומשפחות הקורבנות של הפיגוע ב-9/11.
DC קומיקס הוציאה לאור את עבודתו הראשונה שנכתבה על ידי לי, סדרת "Just Imagine...", שבה לי דמיין מחדש את גיבורי העל של DC: סופרמן, באטמן, וונדר וומן, גרין לנטרן והפלאש.
הפיגועים הרגו 2,996 בני אדם, פצעו מעל 6,000 אחרים, וגרמו לנזק של לפחות 10 מיליארד דולר בתשתיות וברכוש.
טיסה 11 של אמריקן איירליינס: מטוס בואינג 767, המריא מנמל התעופה לוגן בשעה 7:59 בבוקר בדרכו ללוס אנג'לס עם צוות של 11 איש ו-76 נוסעים, לא כולל חמישה חוטפים. החוטפים הטיסו את המטוס אל החזית הצפונית של המגדל הצפוני של מרכז הסחר העולמי בניו יורק בשעה 8:46 בבוקר. מוחמד עטא ריסק בכוונה את המטוס לתוך המגדל הצפוני של מרכז הסחר העולמי בניו יורק, והרג את כל 92 האנשים שהיו על סיפונו ומספר לא ידוע של אנשים באזור הפגיעה בבניין. המטוס המעורב, בואינג 767-223ER, רישום N334AA.
טיסה 175 של יונייטד איירליינס: מטוס בואינג 767, המריא מנמל התעופה לוגן בשעה 8:14 בבוקר בדרכו ללוס אנג'לס עם צוות של תשעה אנשים ו-51 נוסעים, לא כולל חמישה חוטפים. החוטפים הטיסו את המטוס אל החזית הדרומית של המגדל הדרומי של מרכז הסחר העולמי בניו יורק בשעה 9:03 בבוקר. כ-30 דקות לאחר ההמראה, החוטפים פרצו בכוח לתא הטייס והשתלטו על הטייס וקצין ראשון, מה שאפשר לחוטף הראשי והטייס המיומן מרואן א-שחי להשתלט על ההגאים.
בשעה 8:32 בבוקר קיבלו פקידי ה-FAA הודעה כי טיסה 11 נחטפה, והם בתורם הודיעו לפיקוד הגנת האוויר והחלל של צפון אמריקה (NORAD). (לפני ההתנגשות)
טיסה 93 של יונייטד איירליינס: מטוס בואינג 757, המריא מנמל התעופה הבינלאומי ניוארק בשעה 8:42 בבוקר בדרכו לסן פרנסיסקו, עם צוות של שבעה אנשים ו-33 נוסעים, לא כולל ארבעה חוטפים. כאשר הנוסעים ניסו להכניע את החוטפים, המטוס התרסק בשדה בסטוניקריק טאונשיפ ליד שנקסוויל, פנסילבניה, בשעה 10:03 בבוקר. זיאד ג'ראח, שהוכשר כטייס, השתלט על המטוס והפנה אותו בחזרה לכיוון החוף המזרחי, לעבר וושינגטון די.סי., בירת ארה"ב. חאליד שייח' מוחמד ורמזי בן א-שיבה, הנחשבים למתכננים העיקריים של הפיגועים, טענו כי היעד המיועד היה בניין הקפיטול של ארה"ב.
בשעה 8:46 בבוקר, חמישה חוטפים ריסקו את טיסה 11 של אמריקן איירליינס לתוך החזית הצפונית של המגדל הצפוני של מרכז הסחר העולמי (1 WTC).
NORAD הזניק שני מטוסי F-15 מבסיס המשמר הלאומי האווירי אוטיס במסצ'וסטס והם היו באוויר עד השעה 8:53 בבוקר. בגלל תקשורת איטית ומבולבלת מצד פקידי ה-FAA, ל-NORAD הייתה התראה של 9 דקות בלבד שטיסה 11 נחטפה, ולא הייתה התראה על אף אחת מהטיסות האחרות לפני שהתרסקו. (אחרי ההתנגשות הראשונה (טיסה 11 של אמריקן איירליינס)).
בשעה 9:03 בבוקר, חמישה חוטפים נוספים ריסקו את טיסה 175 של יונייטד איירליינס לתוך החזית הדרומית של המגדל הדרומי (2 WTC). מספר ההרוגים מהתנגשות זו הוא 2,606 במרכז הסחר העולמי ובסביבתו.
טיסה 77 של אמריקן איירליינס: מטוס בואינג 757, המריא מנמל התעופה הבינלאומי וושינגטון דאלס בשעה 8:20 בבוקר בדרכו ללוס אנג'לס עם צוות של שישה אנשים ו-53 נוסעים, לא כולל חמישה חוטפים. החוטפים הטיסו את המטוס אל החזית המערבית של הפנטגון במחוז ארלינגטון, וירג'יניה, בשעה 9:37 בבוקר. האני חנג'ור, אחד החוטפים שהוכשר כטייס, השתלט על הטיסה. ללא ידיעת החוטפים, נוסעים על הסיפון ביצעו שיחות טלפון לחברים ובני משפחה והעבירו מידע על החטיפה.
לאחר ששני מגדלי התאומים כבר נפגעו, מטוסי קרב נוספים הוזנקו מבסיס חיל האוויר לנגלי בווירג'יניה בשעה 9:30 בבוקר.
חמישה חוטפים הטיסו את טיסה 77 של אמריקן איירליינס לתוך הפנטגון בשעה 9:37 בבוקר. מספר ההרוגים מהתנגשות זו הוא 125.
בשעה 9:42 בבוקר, מינהל התעופה הפדרלי (FAA) קרקע את כל המטוסים האזרחיים בתוך ארה"ב היבשתית, ומטוסים אזרחיים שכבר היו בטיסה התבקשו לנחות מיד. כל המטוסים האזרחיים הבינלאומיים הוחזרו או הופנו לנמלי תעופה בקנדה או במקסיקו, ונאסר עליהם לנחות בשטח ארצות הברית במשך שלושה ימים.
שלושה בניינים במרכז הסחר העולמי קרסו עקב כשל מבני שנגרם משריפה. המגדל הדרומי קרס בשעה 9:59 בבוקר לאחר שבער במשך 56 דקות בשריפה שנגרמה מפגיעת טיסה 175 של יונייטד איירליינס והתפוצצות הדלק שלה.
בשעה 10:20 בבוקר נתן סגן הנשיא דיק צ'ייני פקודות להפיל כל מטוס מסחרי שניתן לזהות בוודאות כחטוף. הוראות אלו לא הועברו בזמן כדי שמטוסי הקרב יוכלו לפעול.
המגדל הצפוני קרס בשעה 10:28 בבוקר לאחר שבער במשך 102 דקות.
טיסה רביעית, טיסה 93 של יונייטד איירליינס, התרסקה ליד שנקסוויל, פנסילבניה, דרומית-מזרחית לפיטסבורג, בשעה 10:03 בבוקר לאחר שהנוסעים נאבקו בארבעת החוטפים. ההערכה היא שיעדה של טיסה 93 היה הקפיטול או הבית הלבן.
בעקבות פיגועי 11 בספטמבר 2001, טס הבכיר במחלקת המדינה האמריקאית, ראיין קרוקר, לז'נבה כדי להיפגש עם דיפלומטים איראנים שפעלו תחת הנחייתו של סולימאני, במטרה לשתף פעולה להשמדת הטאליבן.
מיד לאחר פיגועי 11 בספטמבר, הפסל ואי החירות נסגרו לציבור. האי נפתח מחדש בסוף שנת 2001, בעוד שהכן והפסל נותרו סגורים. הכן נפתח מחדש באוגוסט 2004.
אסון התעופה הקטלני ביותר מכל סוג שהוא, בהתחשב במספר ההרוגים הן במטוסים והן על הקרקע, היה השמדת מרכז הסחר העולמי בניו יורק ב-11 בספטמבר 2001. באותו בוקר, ארבעה מטוסי נוסעים מסחריים שביצעו טיסות טרנס-יבשתיות משדות תעופה בחוף המזרחי לקליפורניה נחטפו לאחר ההמראה. ארבעת המטוסים החטופים התרסקו לאחר מכן בארבע מתקפות התאבדות נפרדות נגד אתרים אמריקאיים מרכזיים, על ידי 19 טרוריסטים איסלאמיים המזוהים עם אל-קאעידה. טיסה 11 של אמריקן איירליינס וטיסה 175 של יונייטד איירליינס התרסקו בכוונה לתוך המגדלים הצפוני והדרומי של מרכז הסחר העולמי בהתאמה, והחריבו את שני הבניינים תוך פחות משעתיים. ההתרסקויות במרכז הסחר העולמי גבו את חייהם של 2,753 בני אדם, כאשר הרוב המכריע של ההרוגים היו דיירי מגדלי מרכז הסחר העולמי או אנשי חירום שהגיבו לאסון. בנוסף, 184 בני אדם נהרגו בטיסה 77 של אמריקן איירליינס, שהתרסקה לתוך הפנטגון (מה שגרם לנזק כבד ולהרס חלקי של הצד המערבי של הבניין). 40 נוסעים נהרגו גם כאשר טיסה 93 של יונייטד איירליינס התרסקה בשדה במחוז סומרסט, פנסילבניה, לאחר שהנוסעים נאבקו ומנעו מהחוטפים להגיע ליעדם המיועד.
בשעה 14:40 אחר הצהריים של ה-11 בספטמבר, שר ההגנה דונלד רמספלד נתן פקודות מהירות לעוזריו לחפש ראיות למעורבות עיראקית. על פי רשימות שערך הבכיר במדיניות סטיבן קמבון, רמספלד ביקש: "מידע טוב ומהיר. שפטו אם זה מספיק טוב כדי לפגוע ב-ס.ח. [סדאם חוסיין] באותו זמן. לא רק ב-UBL" [אומה בן לאדן].
כאשר המגדל הצפוני קרס, הריסות נפלו על בניין 7 של מרכז הסחר העולמי (7 WTC) הסמוך, גרמו לו נזק והציתו שריפות. שריפות אלו בערו במשך שעות, פגעו בשלמות המבנית של הבניין, ובניין 7 קרס בשעה 17:21.
הפיגועים גרמו למותם של 2,996 בני אדם (כולל כל 19 החוטפים) ופצעו יותר מ-6,000 אחרים. מניין ההרוגים כלל 265 בני אדם בארבעת המטוסים (שמהם לא היו ניצולים). רוב הנספים היו אזרחים, למעט 343 כבאים, 72 שוטרים, 55 אנשי צבא ו-19 הטרוריסטים שמתו בפיגועים.
מוקדם בבוקר ה-11 בספטמבר 2001, 19 חוטפים השתלטו על ארבעה מטוסי נוסעים מסחריים (שני מטוסי בואינג 757 ושני מטוסי בואינג 767) בדרכם לקליפורניה (שלושה היו בדרכם ל-LAX בלוס אנג'לס ואחד ל-SFO בסן פרנסיסקו).
שני תריסר מבני משפחתו של אוסאמה בן לאדן פונו בדחיפות מהמדינה במטוס שכר פרטי בפיקוח ה-FBI שלושה ימים לאחר הפיגועים.
ב-14 בספטמבר 2001, הקונגרס האמריקאי העביר את האישור לשימוש בכוח צבאי נגד טרוריסטים. האישור, שעדיין בתוקף, מעניק לנשיא את הסמכות להשתמש בכל "כוח הכרחי ומתאים" נגד אלו שקבע כי "תכננו, אישרו, ביצעו או סייעו" לפיגועי ה-11 בספטמבר, או שהעניקו מקלט לאותם אנשים או קבוצות.
היו דיווחים על פיגועים נגד מסגדים ומבני דת אחרים (כולל הטלת פצצת תבערה על מקדש הינדי), ותקיפות נגד אנשים, כולל רצח אחד: בלבייר סינג סודהי, סיקי שנחשב בטעות למוסלמי, נורה למוות ב-15 בספטמבר 2001, במסה, אריזונה.
בן לאדן תזמר את הפיגועים ובתחילה הכחיש מעורבות אך מאוחר יותר חזר בו מהצהרותיו הכוזבות. אל-ג'זירה שידרה הצהרה של בן לאדן ב-16 בספטמבר 2001, שבה נאמר: "אני מדגיש שלא ביצעתי את המעשה הזה, שנראה כי בוצע על ידי אנשים עם מניעים משלהם."
בעקבות הפיגועים, עשרות אלפי אנשים ניסו להימלט מאפגניסטן בשל האפשרות לתגובה צבאית מצד ארצות הברית. פקיסטן, שכבר אירחה פליטים אפגנים רבים מסכסוכים קודמים, סגרה את גבולה עם אפגניסטן ב-17 בספטמבר 2001.
בעקבות פיגועי 11 בספטמבר, ה-NYSE נסגרה לארבעה ימי מסחר, וחזרה לפעילות ביום שני, 17 בספטמבר. זו הייתה אחת הפעמים הנדירות שבהן ה-NYSE נסגרה ליותר מיום מסחר אחד, ורק הפעם השלישית מאז מרץ 1933.
זמן קצר לאחר הפיגועים, הנשיא בוש הופיע בפומבי במרכז האסלאמי הגדול ביותר בוושינגטון די.סי. והכיר ב"תרומה היקרה מפז" שמיליוני מוסלמים אמריקאים תרמו למדינתם וקרא "להתייחס אליהם בכבוד".
ב-20 בספטמבר 2001, הנשיא ג'ורג' ו. בוש נשא דברים בפני האומה ובפני מושב משותף של הקונגרס של ארצות הברית בנוגע לאירועי ה-11 בספטמבר ותשעת הימים שלאחר מכן של מאמצי החילוץ וההצלה, ותיאר את תגובתו המתוכננת לפיגועים. תפקידו הבולט של ראש עיריית ניו יורק רודי ג'וליאני זיכה אותו בשבחים רבים בניו יורק וברמה הלאומית.
ב-25 בספטמבר 2001, ג'ורדן הודיע על חזרתו ל-NBA כדי לשחק עבור הוושינגטון ויזארדס, וציין את כוונתו לתרום את שכרו כשחקן למאמצי סיוע לנפגעי פיגועי 11 בספטמבר.
ב-25 בספטמבר 2001, נשיאה החמישי של איראן, מוחמד ח'אתמי, שנפגש עם שר החוץ הבריטי ג'ק סטרו, אמר: "איראן מבינה היטב את רגשותיהם של האמריקאים לגבי פיגועי הטרור בניו יורק ובוושינגטון ב-11 בספטמבר". הוא אמר שלמרות שממשלים אמריקאים היו במקרה הטוב אדישים לפעולות טרור באיראן (מאז 1979), האיראנים חשו אחרת והביעו את רגשות ההזדהות שלהם עם האמריקאים האבלים באירועים הטרגיים בשתי הערים. הוא גם הצהיר כי "אין להעניש עמים במקום טרוריסטים".
הארט זכה להכרה בזכות הופעת אורח בסדרה "סטודנט חופשי".
ממשלת הווארד הפעילה את ה"פתרון הפסיפי" בין השנים 2001 ל-2007, והוציאה את אי חג המולד מאזור ההגירה של אוסטרליה כדי שמבקשי מקלט באי לא יוכלו להגיש בקשה למעמד פליט. מבקשי מקלט הועברו מאי חג המולד לאי מאנוס ולנאורו.
ב-27 בספטמבר 2001, ה-FBI פרסם תמונות של כל 19 החוטפים, יחד עם מידע על לאומים אפשריים ושמות בדויים. חמישה עשר מהגברים היו מערב הסעודית, שניים מאיחוד האמירויות הערביות, אחד ממצרים ואחד מלבנון.
השלכות הפיגוע ב-9/11 הובילו לתגובות מיידיות לאירוע, כולל תגובות פנים, פשעי שנאה, תגובות של מוסלמים אמריקאים לאירוע, תגובות בינלאומיות לפיגוע ותגובות צבאיות לאירועים. תוכנית פיצויים נרחבת הוקמה במהירות על ידי הקונגרס בעקבות זאת כדי לפצות גם את הקורבנות ומשפחות הקורבנות של הפיגוע ב-9/11.