טיסת הטעיה

כ-90 דקות לאחר ששמונת מטוסי ה-B-26 המריאו מפוארטו קבסאס כדי לתקוף שדות תעופה קובניים, המריא מטוס B-26 נוסף לטיסת הטעיה שהביאה אותו קרוב לקובה אך פנה צפונה לכיוון פלורידה. כמו קבוצות המפציצים, הוא נשא סימוני FAR מזויפים ואת אותו מספר 933 כפי שנצבע על לפחות שניים מהאחרים. לפני ההמראה, מכסה המנוע של אחד משני המנועים של המטוס הוסר על ידי אנשי ה-CIA, נורה, ואז הותקן מחדש כדי לתת מראה שקרי שהמטוס ספג אש קרקעית בשלב כלשהו במהלך טיסתו. במרחק בטוח מצפון לקובה, הטייס כיבה את המנוע עם חורי הקליעים המותקנים מראש במכסה המנוע, שידר קריאת מצוקה, וביקש אישור מיידי לנחות בנמל התעופה הבינלאומי של מיאמי. הוא נחת ונסע לאזור הצבאי של שדה התעופה ליד מטוס C-47 של חיל האוויר ופגש כמה מכוניות ממשלתיות. הטייס היה מריו זוניגה, לשעבר מה-FAEC (חיל האוויר הקובני תחת בטיסטה), ולאחר הנחיתה, הוא התחזה ל'חואן גרסיה' וטען בפומבי ששלושה עמיתים ערקו גם הם מה-FAR.

עשוי להכיל שגיאות.