GM החזירה את כל המכוניות החשמליות מדגם EV1 שלה
המייסדים הושפעו להקים את החברה לאחר ש-GM החזירה את כל המכוניות החשמליות מדגם EV1 שלה בשנת 2003 ולאחר מכן השמידה אותן.

יום שלישי יולי ד, י עד הווה
U.S.
טסלה, בע"מ (לשעבר טסלה מוטורס, בע"מ) היא חברה אמריקאית לייצור רכב ואנרגיה שבסיסה בפאלו אלטו, קליפורניה. החברה מתמחה בייצור מכוניות חשמליות, ובאמצעות חברת הבת שלה, SolarCity, בייצור פאנלים סולאריים. היא מפעילה מספר מפעלי ייצור והרכבה, בולטים בהם Gigafactory 1 ליד רינו, נבדה, ומתקן ייצור הרכב הראשי שלה במפעל טסלה בפרימונט, קליפורניה. נכון למרץ 2019, טסלה מוכרת את דגמי Model S, Model X ו-Model 3. היא מקבלת הזמנות מראש עבור כלי הרכב Model Y, רודסטר (2020) ו-Semi. טסלה מוכרת גם סוללות Powerwall ו-Powerpack, פאנלים סולאריים, רעפי גג סולאריים ומוצרים נלווים.
המייסדים הושפעו להקים את החברה לאחר ש-GM החזירה את כל המכוניות החשמליות מדגם EV1 שלה בשנת 2003 ולאחר מכן השמידה אותן.
טסלה נוסדה ביולי 2003 על ידי המהנדסים מרטין אברהרד ומארק טרפנינג, תחת השם טסלה מוטורס. שם החברה הוא מחווה למהנדס ניקולה טסלה.
אילון מאסק הוביל את סבב ההשקעה מסדרה A בפברואר 2004, והצטרף לדירקטוריון של טסלה כיו"ר.
סך ההכנסות השנתי של תאגיד טסלה בשנת 2008 היה 15 מיליון דולר ארה"ב.
סך ההכנסות השנתי של תאגיד טסלה בשנת 2009 היה 112 מיליון דולר ארה"ב.
ב-20 במאי 2010, טסלה וטויוטה הכריזו על שותפות לעבודה על פיתוח רכב חשמלי, שכללה השקעה עתידית מותנית של 50 מיליון דולר ארה"ב של טויוטה בטסלה, ורכישה של טסלה בסך 42 מיליון דולר ארה"ב של חלק ממפעל NUMMI לשעבר.
סך ההכנסות השנתי של תאגיד טסלה בשנת 2010 היה 117 מיליון דולר ארה"ב.
סך ההכנסות השנתי של תאגיד טסלה בשנת 2011 היה 204 מיליון דולר ארה"ב.
המכירות הגלובליות של טסלה מאז 2012 הסתכמו ביותר מ-532,000 יחידות בסוף 2018, מתוכן למעלה מ-245,000 נמסרו בשנת 2018, עלייה של כמעט 138% לעומת 2017.
מסירות ה-Model S החלו ב-22 ביוני 2012.
החנות הראשונה של טסלה ב"עיצוב חדש" נפתחה ב-16 בנובמבר 2012 במרכז הקניות יורקדייל בטורונטו, אונטריו. נכון למאי 2017, שמונה חנויות/גלריות של טסלה פעלו במונטריאול, קוויבק סיטי, קלגרי, טורונטו וונקובר.
סך ההכנסות השנתי של תאגיד טסלה בשנת 2012 היה 413 מיליון דולר ארה"ב.
מסירת ה-Tesla Model S הראשונה באירופה התקיימה באוגוסט 2013, בחנות טסלה באוסלו.
באוגוסט 2013, טסלה רשמה סימן מסחרי על השם "Model Y".
סך ההכנסות השנתי של תאגיד טסלה בשנת 2013 היה 2,013 מיליון דולר ארה"ב.
המשלוחים הראשונים של הדגם בעל ההגה הימני המיועד לבריטניה, אוסטרליה, הונג קונג ויפן הגיעו בשנת 2014.
מסירות ה-Tesla Model S בסין החלו באפריל 2014.
מאסק הודיע ב-16 ביולי 2014 שהמכונית תיקרא "Model 3" במקום זאת.
הטייס האוטומטי (Autopilot) של טסלה מספק סיוע נהיגה חצי-אוטונומי החל מספטמבר 2014.
סך ההכנסות השנתי של תאגיד טסלה בשנת 2014 היה 3,198 מיליון דולר ארה"ב.
באפריל 2015, החברה חשפה את מארזי הסוללות הביתיים Powerwall והתעשייתיים Powerpack שלה, וקיבלה במהירות הזמנות בשווי 800 מיליון דולר ארה"ב.
במאי 2015, טסלה החלה למכור מכוניות Model S משופצות בארה"ב ובתוך חודש מכרה 1,600 מכוניות.
באוגוסט 2015, טסלה השיקה מתיחת פנים לחנויות שלה כדי לכלול תצוגות אינטראקטיביות המתמקדות בבטיחות, טייס אוטומטי, רשת טעינה ומנועים.
מסירות ה-Model X החלו בספטמבר 2015.
מסירות של סדרת ה-Model X Signature החלו ב-29 בספטמבר 2015.
באוקטובר 2015, מאסק תיאר "Model Y" עתידי.
סך ההכנסות השנתי של תאגיד טסלה בשנת 2015 היה 4,046 מיליון דולר ארה"ב.
בשנת 2016 BYD Auto הייתה יצרנית המכוניות מסוג פלאג-אין הנמכרת ביותר בעולם עם 101,183 יחידות שנמכרו, אחריה טסלה עם 76,243.
ה-Tesla Semi היא משאית סמי-טריילר חשמלית לחלוטין מסוג Class 8 שהוזכרה לראשונה בתוכנית האב של טסלה לשנת 2016. הייצור צפוי להתחיל בשנת 2020.
בפברואר 2016, עלויות תאי הסוללה של טסלה הוערכו ב-200 דולר ארה"ב לקוט"ש.
ב-31 במרץ 2016, טסלה חשפה את המכונית (Model 3).
נכון ל-7 באפריל 2016, שבוע לאחר החשיפה, טסלה דיווחה על מעל 325,000 הזמנות מראש, המייצגות מכירות של מעל 14 מיליארד דולר ארה"ב.
ביוני 2016, טסלה פתחה את החנות הראשונה שלה בתוך חנות: מוצב קטן בתוך חנות הכלבו נורדסטרום במרכז הקניות The Grove בלוס אנג'לס.
ב-20 ביולי 2016, מאסק פירט את תוכנית האב החדשה שלו לטסלה. היא כוללת מכוניות זולות יותר המיוצרות בנפח גבוה יותר, גגות סולאריים, כלי רכב בגודל בינוני, רכבי שטח וטנדרים, וכן שכלול של כלי רכב אוטונומיים ויצירת כלכלה שיתופית, שבה מכוניות יכולות להיות פעילות בזמן שהבעלים אינו משתמש בהן.
בספטמבר 2016, ה-Model X דורגה כמכונית החשמלית הנמכרת ביותר מסוג פלאג-אין בנורווגיה.
בספטמבר 2016, טסלה הודיעה כי נבחרה "בתהליך תחרותי" לספק ל-Southern California Edison (SCE) הספק של 20 מגה-וואט (ו-80 מגה-וואט שעה אנרגיה) של אחסון סוללות.
נכון לאוקטובר 2016, טסלה הפעילה כ-260 גלריות או נקודות מכירה קמעונאיות בארצות הברית.
נורווגיה דורגה כשוק הבינלאומי הגדול ביותר של מודל S נכון לנובמבר 2016, עם 11,802 יחידות חדשות רשומות.
בנובמבר 2016, החברה הכריזה על קבוצת טכנולוגיית הזכוכית של טסלה.
בנובמבר 2016, האי טאו שבסמואה האמריקנית, המונה כ-600 תושבים, הוסב מרשת חשמל מבוססת דיזל לרשת מיקרו המבוססת על אנרגיה סולארית וסוללות.
בשנת 2017, טסלה פתחה נקודות מכירה בדובאי.
סך ההכנסות השנתי של תאגיד טסלה בשנת 2016 עמד על 7,000 מיליון דולר ארה"ב.
טסלה דורגה במקום השלישי לפי מותג בשנת 2017, אחרי BYD ו-BAIC.
בשנת 2017 היה לטסלה תקציב שיווק של 52 מיליון דולר ארה"ב, והיא השתמשה בתוכנית הפניות ובשיווק מפה לאוזן כדי למשוך קונים.
מסירות ללקוחות של טסלה מודל 3 הסתכמו ב-1,764 יחידות בארה"ב בשנת 2017.
נכון למאי 2017, שמונה חנויות/גלריות של טסלה פעלו במונטריאול, קוויבק סיטי, קלגרי, טורונטו וונקובר.
במאי 2017, מאסק ציין כי ייתכן שהוא מעדיף גרסה של 10-12 נוסעים למודל X על פני עיצוב ייעודי של מיניבוס.
נכון ליולי 2017, טסלה דיווחה על כ-500,000 הזמנות.
נכון ליולי 2017, מעל 80 מכוניות מודל S ומודל X משומשות היו למכירה, עם אחריות של ארבע שנים או 50,000 מייל, או אחריות של שנתיים או 100,000 מייל לרכבים מעל 50,000 מייל.
ביולי 2017, מודל 3 הסטנדרטית של מאסק צפויה הייתה לספק טווח נסיעה חשמלי מלא לפי דירוג EPA של 220 מייל (350 ק"מ), בעוד שהדגם לטווח ארוך הוערך כבעל טווח של 325 מייל (523 ק"מ).
30 היחידות הראשונות נמסרו באירוע מיוחד ב-28 ביולי 2017.
באוגוסט 2017, טסלה הודיעה שמודל Y תשתמש בפלטפורמה של מודל 3.
ההכרזה הרשמית על טסלה Semi הייתה במסיבת עיתונאים ב-16 בנובמבר 2017, שבה הוצגו שני אבות-טיפוס.
דרך חשיפה מפתיעה בסוף האירוע שהציג את ה-Semi ב-16 בנובמבר 2017, טסלה חשפה את הרודסטר 2020.
סך ההכנסות השנתי של תאגיד טסלה בשנת 2017 עמד על 11,759 מיליון דולר ארה"ב.
טסלה דורגה כיצרנית מכוניות הנוסעים הנמכרת ביותר בעולם עם חיבור לחשמל בשנת 2018, הן כמותג והן כקבוצת רכב, עם 245,240 יחידות שנמסרו, תוך שהיא תופסת נתח שוק של 12% מכלל המכוניות עם חיבור לחשמל שנמכרו ברחבי העולם בשנת 2018, אחריה BYD Auto עם 227,152 מכוניות נוסעים עם חיבור לחשמל שנמסרו.
בפברואר 2018, טסלה הודיעה שהיא תחשוף את תוכניות הייצור של מודל Y בתוך 3–6 החודשים הקרובים ופרסמה משרות פתוחות לייצור ועיצוב של מודל Y.
ביוני 2018, הייצור של טסלה מודל 3 הגיע ל-5,000 יחידות בשבוע.
נכון לספטמבר 2018, מודל S, עם מכירות גלובליות של 250,000 יחידות, מדורגת כמכונית הנוסעים החשמלית הנמכרת ביותר בעולם בהיסטוריה אחרי ניסאן ליף (מעל 350,000 יחידות).
סך ההכנסות השנתי של תאגיד טסלה בשנת 2018 עמד על 21,461 מיליון דולר ארה"ב.
נכון לינואר 2019, טסלה הייתה בשיחות עם ממשלת יוון לאספקת מערכת סולארית וסוללות עבור האיים שלהם, עם פיילוט מוצע בלימנוס.
בינואר 2019, טסלה הודיעה שהיא תקצץ את כוח העבודה במשרה מלאה שלה ב-7% – שווה ערך לכ-3,150 עובדים – כדי להפחית את עלות מודל 3 מ-44,000 דולר ל-35,000 דולר.
בפברואר 2019, טסלה הודיעה שהיא תסגור את רוב החנויות שלה ותתחיל למכור מכוניות באופן בלעדי דרך האינטרנט.
בפברואר 2019, טסלה הודיעה שהיא מתכננת לרכוש את יצרנית אגירת האנרגיה באולטרה-קבלים Maxwell Technologies.
ב-28 בפברואר 2019, טסלה הודיעה שהיא תתחיל להשיק את דגם הבסיס בטווח סטנדרטי החל מ-35,000 דולר.
חשיפת מודל Y התרחשה ב-14 במרץ 2019.
ב-1 באפריל 2019, טסלה הגיעה להסדר עם הסוכנות להגנת הסביבה של ארצות הברית (EPA) בנוגע לטיפול הלקוי שלה בפסולת מסוכנת בשנת 2017.
באפריל 2019, טסלה הודיעה שכל המכוניות, למעט טסלה מודל 3, יכללו טייס אוטומטי מעתה ואילך.
נכון ל-14 במאי 2019, למודל S יש שלוש תצורות: מודל S טווח סטנדרטי, מודל S טווח ארוך, ומודל S ביצועים עם טווחי EPA של 285 מייל (459 ק"מ), 375 מייל (604 ק"מ), ו-345 מייל (555 ק"מ) בהתאמה.