क्या हुआ? December 1903 ईस्वी

दिसंबर 1903 में, रॉयल स्वीडिश एकेडमी ऑफ साइंसेज ने पियरे क्यूरी, मैरी क्यूरी और हेनरी बेकरेल को भौतिकी में नोबेल पुरस्कार से सम्मानित किया, "प्रोफेसर हेनरी बेकरेल द्वारा खोजी गई विकिरण घटनाओं पर उनके संयुक्त शोध द्वारा प्रदान की गई असाधारण सेवाओं की मान्यता में।" शुरुआत में समिति ने केवल पियरे क्यूरी और हेनरी बेकरेल को सम्मानित करने का इरादा किया था, लेकिन एक समिति के सदस्य और महिला वैज्ञानिकों के समर्थक, स्वीडिश गणितज्ञ मैग्नस गोस्टा मिटाग-लेफ्लर ने पियरे को स्थिति के बारे में सतर्क किया, और उनकी शिकायत के बाद, मैरी का नाम नामांकन में जोड़ा गया। मैरी क्यूरी नोबेल पुरस्कार पाने वाली पहली महिला थीं।

Marie Curie

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दो महीने बाद, सरकार की चर्चिल की आलोचना से नाराज होकर, ओल्डहम कंजर्वेटिव एसोसिएशन ने उन्हें सूचित किया कि वह अगले आम चुनाव में उनकी उम्मीदवारी का समर्थन नहीं करेगी।

किल डेविल हिल्स में शिविर में, उन्होंने इंजन परीक्षणों के दौरान टूटे हुए प्रोपेलर शाफ्ट के कारण हफ्तों की देरी का सामना किया। शाफ्ट बदले जाने के बाद (डेटन वापस जाने के लिए दो यात्राओं की आवश्यकता थी), विल्बर ने सिक्का उछालकर जीत हासिल की और 14 दिसंबर, 1903 को तीन सेकंड की उड़ान का प्रयास किया, टेकऑफ़ के बाद स्टॉल हो गया और फ्लायर को मामूली नुकसान हुआ।

मरम्मत के बाद, राइट्स ने आखिरकार 17 दिसंबर, 1903 को हवा में उड़ान भरी, उन्होंने 27 मील प्रति घंटे (43 किमी/घंटा) की रफ्तार से चलने वाली ठंडी हवा के विपरीत समतल जमीन से दो-दो उड़ानें भरीं। पहली उड़ान, ओरविल द्वारा सुबह 10:35 बजे, 12 सेकंड में 120 फीट (37 मीटर) की, जो जमीन के ऊपर केवल 6.8 मील प्रति घंटे (10.9 किमी/घंटा) की गति से थी, एक प्रसिद्ध तस्वीर में दर्ज की गई थी।

दिसंबर 1903 में, रॉयल स्वीडिश एकेडमी ऑफ साइंसेज ने पियरे क्यूरी, मैरी क्यूरी और हेनरी बेकरेल को भौतिकी में नोबेल पुरस्कार से सम्मानित किया, "प्रोफेसर हेनरी बेकरेल द्वारा खोजी गई विकिरण घटनाओं पर उनके संयुक्त शोध द्वारा प्रदान की गई असाधारण सेवाओं की मान्यता में।" शुरुआत में समिति ने केवल पियरे क्यूरी और हेनरी बेकरेल को सम्मानित करने का इरादा किया था, लेकिन एक समिति के सदस्य और महिला वैज्ञानिकों के समर्थक, स्वीडिश गणितज्ञ मैग्नस गोस्टा मिटाग-लेफ्लर ने पियरे को स्थिति के बारे में सतर्क किया, और उनकी शिकायत के बाद, मैरी का नाम नामांकन में जोड़ा गया। मैरी क्यूरी नोबेल पुरस्कार पाने वाली पहली महिला थीं।

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दो महीने बाद, सरकार की चर्चिल की आलोचना से नाराज होकर, ओल्डहम कंजर्वेटिव एसोसिएशन ने उन्हें सूचित किया कि वह अगले आम चुनाव में उनकी उम्मीदवारी का समर्थन नहीं करेगी।

किल डेविल हिल्स में शिविर में, उन्होंने इंजन परीक्षणों के दौरान टूटे हुए प्रोपेलर शाफ्ट के कारण हफ्तों की देरी का सामना किया। शाफ्ट बदले जाने के बाद (डेटन वापस जाने के लिए दो यात्राओं की आवश्यकता थी), विल्बर ने सिक्का उछालकर जीत हासिल की और 14 दिसंबर, 1903 को तीन सेकंड की उड़ान का प्रयास किया, टेकऑफ़ के बाद स्टॉल हो गया और फ्लायर को मामूली नुकसान हुआ।

मरम्मत के बाद, राइट्स ने आखिरकार 17 दिसंबर, 1903 को हवा में उड़ान भरी, उन्होंने 27 मील प्रति घंटे (43 किमी/घंटा) की रफ्तार से चलने वाली ठंडी हवा के विपरीत समतल जमीन से दो-दो उड़ानें भरीं। पहली उड़ान, ओरविल द्वारा सुबह 10:35 बजे, 12 सेकंड में 120 फीट (37 मीटर) की, जो जमीन के ऊपर केवल 6.8 मील प्रति घंटे (10.9 किमी/घंटा) की गति से थी, एक प्रसिद्ध तस्वीर में दर्ज की गई थी।