धोखाधड़ी वाली उड़ान

क्यूबा के हवाई क्षेत्रों पर हमला करने के लिए प्यूर्टो काबेज़स से आठ B-26 के उड़ान भरने के लगभग 90 मिनट बाद, एक और B-26 एक धोखाधड़ी वाली उड़ान पर रवाना हुआ जो इसे क्यूबा के करीब ले गई लेकिन उत्तर की ओर फ्लोरिडा की ओर मुड़ गई। बमवर्षक समूहों की तरह, इसमें गलत FAR चिह्न थे और वही संख्या 933 थी जो कम से कम दो अन्य पर चित्रित थी। प्रस्थान से पहले, विमान के दो इंजनों में से एक का काउलिंग CIA कर्मियों द्वारा हटा दिया गया, उस पर गोली चलाई गई, फिर वापस लगा दिया गया ताकि यह गलत आभास दिया जा सके कि विमान को अपनी उड़ान के दौरान किसी बिंदु पर जमीनी आग का सामना करना पड़ा था। क्यूबा के उत्तर में एक सुरक्षित दूरी पर, पायलट ने काउलिंग में पहले से लगे बुलेट छेदों वाले इंजन को बंद कर दिया, एक मेडे कॉल रेडियो की, और मियामी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर उतरने के लिए तत्काल अनुमति का अनुरोध किया। वह उतरा और हवाई अड्डे के सैन्य क्षेत्र में एक वायु सेना C-47 के पास टैक्सी की और कई सरकारी कारों द्वारा उसका स्वागत किया गया। पायलट मारियो ज़ुनिगा था, जो पहले FAEC (बतिस्ता के तहत क्यूबा वायु सेना) का था, और उतरने के बाद, उसने 'जुआन गार्सिया' का स्वांग रचा और सार्वजनिक रूप से दावा किया कि तीन सहयोगियों ने भी FAR से दलबदल किया है।

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