चेरनोबिल पर दूसरी रिपोर्ट; INSAG-7

INSAG-7 द्वारा निर्धारित दुर्घटना का प्राथमिक डिजाइन कारण सुरक्षा सुविधाओं में एक बड़ी कमी थी, विशेष रूप से, नियंत्रण छड़ों के ग्रेफाइट सिरों के कारण "सकारात्मक स्क्रैम" प्रभाव, जिसने वास्तव में शुरू में प्रतिक्रियाशीलता को बढ़ा दिया था जब नियंत्रण छड़ें प्रतिक्रियाशीलता को कम करने के लिए कोर में प्रवेश करती थीं। रिएक्टर का एक अत्यधिक सकारात्मक शून्य गुणांक भी था, जिससे ईंधन शीतलन चैनलों में भाप से उत्पन्न रिक्तियां प्रतिक्रियाशीलता को बढ़ा देती थीं क्योंकि न्यूट्रॉन अवशोषण कम हो जाता था, जिसके परिणामस्वरूप अधिक भाप उत्पन्न होती थी, और इस प्रकार अधिक रिक्तियां बनती थीं; एक पुनर्योजी प्रक्रिया। ऐसी स्थितियों से बचने के लिए, ऑपरेटरों के लिए रिएक्टर परिचालन प्रतिक्रियाशीलता मार्जिन (ORM) के मूल्य को ट्रैक करना आवश्यक था, लेकिन यह मूल्य ऑपरेटरों के लिए आसानी से उपलब्ध नहीं था।

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