Test di svergolamento alare
Nel luglio 1899 Wilbur mise alla prova lo svergolamento alare costruendo e facendo volare un aquilone biplano con un'apertura alare di cinque piedi (1,5 m).
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Nel luglio 1899 Wilbur mise alla prova lo svergolamento alare costruendo e facendo volare un aquilone biplano con un'apertura alare di cinque piedi (1,5 m).
È stato ipotizzato che possa aver intercettato gli esperimenti europei di Guglielmo Marconi nel luglio 1899 — Marconi potrebbe aver trasmesso la lettera S (punto/punto/punto) in una dimostrazione navale, gli stessi tre impulsi che Tesla accennò di aver sentito in Colorado — o segnali da un altro sperimentatore nella trasmissione wireless.
A luglio, dopo aver rassegnato le dimissioni dal suo grado di tenente, Churchill tornò in Gran Bretagna. I suoi dispacci per il Morning Post erano stati pubblicati come "London to Ladysmith via Pretoria" e avevano venduto bene.
Nel luglio 1899 Wilbur mise alla prova lo svergolamento alare costruendo e facendo volare un aquilone biplano con un'apertura alare di cinque piedi (1,5 m).
È stato ipotizzato che possa aver intercettato gli esperimenti europei di Guglielmo Marconi nel luglio 1899 — Marconi potrebbe aver trasmesso la lettera S (punto/punto/punto) in una dimostrazione navale, gli stessi tre impulsi che Tesla accennò di aver sentito in Colorado — o segnali da un altro sperimentatore nella trasmissione wireless.
A luglio, dopo aver rassegnato le dimissioni dal suo grado di tenente, Churchill tornò in Gran Bretagna. I suoi dispacci per il Morning Post erano stati pubblicati come "London to Ladysmith via Pretoria" e avevano venduto bene.