All'inizio di settembre, Li Hongzhang decise di rinforzare le forze cinesi a Pyongyang impiegando la flotta del Beiyang per scortare i trasporti verso la foce del fiume Taedong. Circa 4.500 soldati aggiuntivi di stanza nello Zhili dovevano essere ridislocati. Il 12 settembre, metà delle truppe si imbarcò a Dagu su cinque trasporti appositamente noleggiati e si diresse verso Dalian, dove due giorni dopo, il 14 settembre, furono raggiunti da altri 2.000 soldati.
Il Grande incendio di Hinckley fu un incendio nelle foreste di pini dello stato americano del Minnesota nel settembre 1894, che bruciò un'area di almeno 200.000 acri (810 km2; 310 miglia quadrate) (forse più di 250.000 acri [1.000 km2; 390 miglia quadrate]), inclusa la città di Hinckley. Il conteggio ufficiale dei morti fu di 418; il numero effettivo di vittime fu probabilmente più alto.
Inizialmente, l'ammiraglio Ding voleva inviare i trasporti sotto una scorta leggera con poche navi, mentre la forza principale della flotta del Beiyang avrebbe localizzato e operato direttamente contro la Flotta Combinata per impedire ai giapponesi di intercettare il convoglio. Ma l'apparizione degli incrociatori giapponesi Yoshino e Naniwa in una sortita di ricognizione vicino a Weihaiwei vanificò questi piani. I cinesi li avevano scambiati per la flotta giapponese principale. Di conseguenza, il 12 settembre, l'intera flotta del Beiyang partì da Dalian diretta a Weihaiwei, arrivando vicino alla penisola dello Shandong il giorno successivo.
eventsab set 15, 1894placePyongyang, Corea (ora Corea del Nord)
Il 15 settembre, l'esercito imperiale giapponese converse sulla città di Pyongyang da diverse direzioni. I giapponesi assaltarono la città e alla fine sconfissero i cinesi con un attacco alle spalle; i difensori si arresero. Sfruttando le forti piogge notturne, le restanti truppe cinesi fuggirono da Pyongyang e si diressero a nord-est verso la città costiera di Uiju. Le perdite furono di 2.000 morti e circa 4.000 feriti per i cinesi, mentre le perdite giapponesi ammontarono a 102 uomini uccisi, 433 feriti e 33 dispersi. La mattina presto del 16 settembre, l'intero esercito giapponese entrò a Pyongyang.
L'ammiraglio Ding (flotta cinese) decise di tornare a Dalian
eventsab set 15, 1894placeDalian, Liaoning, Cina
Le navi da guerra cinesi trascorsero l'intera giornata a pattugliare l'area, in attesa dei giapponesi. Tuttavia, poiché non vi fu alcun avvistamento della flotta giapponese, l'ammiraglio Ding decise di tornare a Dalian, raggiungendo il porto la mattina del 15 settembre.
L'ammiraglio Ding decise di ridislocare i soldati imbarcati sul fiume Yalu
eventdom set 16, 1894placeFoce del fiume Yalu
L'ammiraglio Ding, ipotizzando correttamente che la successiva linea di difesa cinese sarebbe stata stabilita sul fiume Yalu, decise di ridislocarvi i soldati imbarcati. Il 16 settembre, il convoglio di cinque navi da trasporto partì dalla baia di Dalian sotto la scorta delle navi della flotta del Beiyang, che includevano le due corazzate corazzate Dingyuan e Zhenyuan. Raggiunta la foce del fiume Yalu, i trasporti sbarcarono le truppe e l'operazione di sbarco durò fino alla mattina seguente.
Il 17 settembre 1894, la Flotta Combinata giapponese incontrò la flotta cinese del Beiyang al largo della foce del fiume Yalu. La battaglia navale, durata dalla tarda mattinata al tramonto, si concluse con una vittoria giapponese. Sebbene i cinesi fossero riusciti a sbarcare 4.500 soldati vicino al fiume Yalu, al tramonto la flotta del Beiyang era vicina al collasso totale, gran parte della flotta era fuggita o era stata affondata e le due navi più grandi, Dingyuan e Zhenyuan, erano quasi a corto di munizioni. La Marina imperiale giapponese distrusse otto delle dieci navi da guerra cinesi, assicurando al Giappone il controllo del Mar Giallo. I fattori principali della vittoria giapponese furono la superiorità in velocità e potenza di fuoco. La vittoria distrusse il morale delle forze navali cinesi. La battaglia del fiume Yalu fu il più grande scontro navale della guerra e rappresentò una grande vittoria propagandistica per il Giappone.
All'inizio di settembre, Li Hongzhang decise di rinforzare le forze cinesi a Pyongyang impiegando la flotta del Beiyang per scortare i trasporti verso la foce del fiume Taedong. Circa 4.500 soldati aggiuntivi di stanza nello Zhili dovevano essere ridislocati. Il 12 settembre, metà delle truppe si imbarcò a Dagu su cinque trasporti appositamente noleggiati e si diresse verso Dalian, dove due giorni dopo, il 14 settembre, furono raggiunti da altri 2.000 soldati.
Il Grande incendio di Hinckley fu un incendio nelle foreste di pini dello stato americano del Minnesota nel settembre 1894, che bruciò un'area di almeno 200.000 acri (810 km2; 310 miglia quadrate) (forse più di 250.000 acri [1.000 km2; 390 miglia quadrate]), inclusa la città di Hinckley. Il conteggio ufficiale dei morti fu di 418; il numero effettivo di vittime fu probabilmente più alto.
Inizialmente, l'ammiraglio Ding voleva inviare i trasporti sotto una scorta leggera con poche navi, mentre la forza principale della flotta del Beiyang avrebbe localizzato e operato direttamente contro la Flotta Combinata per impedire ai giapponesi di intercettare il convoglio. Ma l'apparizione degli incrociatori giapponesi Yoshino e Naniwa in una sortita di ricognizione vicino a Weihaiwei vanificò questi piani. I cinesi li avevano scambiati per la flotta giapponese principale. Di conseguenza, il 12 settembre, l'intera flotta del Beiyang partì da Dalian diretta a Weihaiwei, arrivando vicino alla penisola dello Shandong il giorno successivo.
eventsab set 15, 1894placePyongyang, Corea (ora Corea del Nord)
Il 15 settembre, l'esercito imperiale giapponese converse sulla città di Pyongyang da diverse direzioni. I giapponesi assaltarono la città e alla fine sconfissero i cinesi con un attacco alle spalle; i difensori si arresero. Sfruttando le forti piogge notturne, le restanti truppe cinesi fuggirono da Pyongyang e si diressero a nord-est verso la città costiera di Uiju. Le perdite furono di 2.000 morti e circa 4.000 feriti per i cinesi, mentre le perdite giapponesi ammontarono a 102 uomini uccisi, 433 feriti e 33 dispersi. La mattina presto del 16 settembre, l'intero esercito giapponese entrò a Pyongyang.
L'ammiraglio Ding (flotta cinese) decise di tornare a Dalian
eventsab set 15, 1894placeDalian, Liaoning, Cina
Le navi da guerra cinesi trascorsero l'intera giornata a pattugliare l'area, in attesa dei giapponesi. Tuttavia, poiché non vi fu alcun avvistamento della flotta giapponese, l'ammiraglio Ding decise di tornare a Dalian, raggiungendo il porto la mattina del 15 settembre.
L'ammiraglio Ding decise di ridislocare i soldati imbarcati sul fiume Yalu
eventdom set 16, 1894placeFoce del fiume Yalu
L'ammiraglio Ding, ipotizzando correttamente che la successiva linea di difesa cinese sarebbe stata stabilita sul fiume Yalu, decise di ridislocarvi i soldati imbarcati. Il 16 settembre, il convoglio di cinque navi da trasporto partì dalla baia di Dalian sotto la scorta delle navi della flotta del Beiyang, che includevano le due corazzate corazzate Dingyuan e Zhenyuan. Raggiunta la foce del fiume Yalu, i trasporti sbarcarono le truppe e l'operazione di sbarco durò fino alla mattina seguente.
Il 17 settembre 1894, la Flotta Combinata giapponese incontrò la flotta cinese del Beiyang al largo della foce del fiume Yalu. La battaglia navale, durata dalla tarda mattinata al tramonto, si concluse con una vittoria giapponese. Sebbene i cinesi fossero riusciti a sbarcare 4.500 soldati vicino al fiume Yalu, al tramonto la flotta del Beiyang era vicina al collasso totale, gran parte della flotta era fuggita o era stata affondata e le due navi più grandi, Dingyuan e Zhenyuan, erano quasi a corto di munizioni. La Marina imperiale giapponese distrusse otto delle dieci navi da guerra cinesi, assicurando al Giappone il controllo del Mar Giallo. I fattori principali della vittoria giapponese furono la superiorità in velocità e potenza di fuoco. La vittoria distrusse il morale delle forze navali cinesi. La battaglia del fiume Yalu fu il più grande scontro navale della guerra e rappresentò una grande vittoria propagandistica per il Giappone.
