Decisione di atterraggio

Sullenberger ha chiesto ai controllori le opzioni di atterraggio nel New Jersey, menzionando l'aeroporto di Teterboro. È stata concessa l'autorizzazione per la pista 1 di Teterboro, Sullenberger ha inizialmente risposto "Sì", ma poi: "Non possiamo farlo... Finiremo nell'Hudson". L'aereo è passato a meno di 900 piedi (270 m) sopra il ponte George Washington. Sullenberger ha ordinato tramite il sistema di comunicazione della cabina: "Prepararsi all'impatto", e gli assistenti di volo hanno trasmesso il comando ai passeggeri. Nel frattempo, i controllori del traffico aereo hanno chiesto alla Guardia Costiera di avvertire le imbarcazioni nell'Hudson e di chiedere loro di prepararsi ad assistere al salvataggio.

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