ほぼ同一の別のフライヤーをアメリカ陸軍に実演
オーヴィルは兄の成功に続き、1908年9月3日からバージニア州フォートマイヤーで、ほぼ同一の別のフライヤーをアメリカ陸軍に対して実演しました。
オーヴィルは兄の成功に続き、1908年9月3日からバージニア州フォートマイヤーで、ほぼ同一の別のフライヤーをアメリカ陸軍に対して実演しました。
9月9日、彼は62分15秒にわたる初の1時間飛行を達成しました。
9月17日、陸軍中尉トーマス・セルフリッジが公式観測員として同乗しました。高度約100フィート(30メートル)での飛行中、数分後にプロペラが割れて粉砕し、フライヤーは制御不能に陥りました。セルフリッジは墜落で頭蓋骨を骨折し、その日の夜、近くの陸軍病院で亡くなり、飛行機事故による初の死亡者となりました。
動力飛行機による初の事故は、1908年9月17日に米国バージニア州フォートマイヤーで発生したライトモデルAの墜落事故である。この事故で共同発明者でありパイロットのオーヴィル・ライトが負傷し、同乗していた通信隊のトーマス・セルフリッジ中尉が死亡した。
私生活では、チャーチルはクレメンティーン・ホージャーにプロポーズした。二人は9月にウェストミンスターのセント・マーガレット教会で結婚し、バヴェーノ、ヴェネツィア、モラヴィアのヴェヴェジー城で新婚旅行を過ごした。 二人はロンドンのエクルストン・スクエア33番地に住み、1909年7月には長女ダイアナが誕生した。
オーヴィルは兄の成功に続き、1908年9月3日からバージニア州フォートマイヤーで、ほぼ同一の別のフライヤーをアメリカ陸軍に対して実演しました。
9月9日、彼は62分15秒にわたる初の1時間飛行を達成しました。
9月17日、陸軍中尉トーマス・セルフリッジが公式観測員として同乗しました。高度約100フィート(30メートル)での飛行中、数分後にプロペラが割れて粉砕し、フライヤーは制御不能に陥りました。セルフリッジは墜落で頭蓋骨を骨折し、その日の夜、近くの陸軍病院で亡くなり、飛行機事故による初の死亡者となりました。
動力飛行機による初の事故は、1908年9月17日に米国バージニア州フォートマイヤーで発生したライトモデルAの墜落事故である。この事故で共同発明者でありパイロットのオーヴィル・ライトが負傷し、同乗していた通信隊のトーマス・セルフリッジ中尉が死亡した。
私生活では、チャーチルはクレメンティーン・ホージャーにプロポーズした。二人は9月にウェストミンスターのセント・マーガレット教会で結婚し、バヴェーノ、ヴェネツィア、モラヴィアのヴェヴェジー城で新婚旅行を過ごした。 二人はロンドンのエクルストン・スクエア33番地に住み、1909年7月には長女ダイアナが誕生した。