最後の空爆任務

最後の空襲任務（コードネーム：マッドドッグ・フライト）は5機のB-26で構成され、そのうち4機はCIAと契約したアメリカ人航空乗組員とアラバマ州航空警備隊の志願パイロットが操縦していました。FAR（キューバ革命空軍）のシーフューリー1機（ダグラス・ラッド操縦）とT-33 2機（ラファエル・デル・ピノおよびアルバロ・プレンデス操縦）がこれらのB-26のうち2機を撃墜し、4人のアメリカ人航空兵が死亡しました。USSエセックスから運用されたVA-34飛行隊のダグラスA4D-2Nスカイホーク戦闘機が、国籍標識などを消した状態で戦闘空中哨戒を行いました。これらの出撃は、旅団の兵士やパイロットを安心させ、直接的な戦争行為に関与することなくキューバ政府軍を威嚇するために行われました。

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