GMがすべてのEV1電気自動車をリコール
2003年にGMがすべてのEV1電気自動車をリコールし、その後廃棄したことを受け、創業者は会社を立ち上げる決意をしました。
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Tesla, Inc.の歴史
火曜日 7月 1、2003 へ 現在
U.S.
Tesla, Inc.（旧Tesla Motors, Inc.）は、カリフォルニア州パロアルトに拠点を置くアメリカの自動車・エネルギー企業です。同社は電気自動車の製造を専門としており、子会社のSolarCityを通じて太陽光パネルの製造も行っています。ネバダ州リノ近郊のギガファクトリー1や、カリフォルニア州フリーモントのテスラ・ファクトリーにある主要な車両製造施設など、複数の生産・組立工場を運営しています。2019年3月現在、テスラはModel S、Model X、Model 3を販売しています。また、Model Y、Roadster（2020年）、Semiの予約を受け付けています。さらに、PowerwallやPowerpackバッテリー、太陽光パネル、ソーラールーフタイル、および関連製品も販売しています。
テスラ設立
テスラは2003年7月、エンジニアのマーティン・エバーハードとマーク・ターペニングによって「Tesla Motors」という名称で設立されました。社名はエンジニアのニコラ・テスラに敬意を表したものです。
シリーズA
イーロン・マスクは2004年2月に行われたシリーズAの投資ラウンドを主導し、取締役会長としてテスラの取締役に就任しました。
2008年のテスラの財務状況
2008年のテスラ社の年間総収益は1,500万米ドルでした。
2009年のテスラの財務状況
2009年のテスラ社の年間総収益は1億1,200万米ドルでした。
テスラとトヨタが提携を発表
2010年5月20日、テスラとトヨタは電気自動車開発における提携を発表しました。これには、トヨタによるテスラへの5,000万米ドルの将来的な条件付き投資と、テスラによる旧NUMMI工場の一部を4,200万米ドルで購入することが含まれていました。
2010年のテスラの財務状況
2010年のテスラ社の年間総収益は1億1,700万米ドルでした。
2011年のテスラの財務状況
2011年のテスラ社の年間総収益は2億400万米ドルでした。
2012年以降のテスラのグローバル販売台数
2012年以降のテスラのグローバル販売台数は、2018年末時点で合計53万2,000台を超えました。そのうち2018年の納車台数は24万5,000台を超え、2017年から約138%増加しました。
Model Sの納車開始
Model Sの納車は2012年6月22日に開始されました。
テスラ初の「新デザイン」店舗
テスラ初の「新デザイン」店舗は、2012年11月16日にオンタリオ州トロントのヨークデール・ショッピングセンターにオープンしました。2017年5月現在、モントリオール、ケベックシティ、カルガリー、トロント、バンクーバーで8つのテスラ店舗/ギャラリーが運営されています。
2012年のテスラの財務状況
2012年のテスラ社の年間総収益は4億1,300万米ドルでした。
ヨーロッパでのテスラModel Sの初納車
ヨーロッパでのテスラModel Sの初納車は、2013年8月にオスロのテスラストアで行われました。
テスラが「Model Y」の商標を登録
2013年8月、テスラは「Model Y」という名称の商標を登録しました。
2013年のテスラの財務状況
2013年のテスラ社の年間総収益は20億1,300万米ドルでした。
右ハンドルモデルの初納車
英国、オーストラリア、香港、日本向けの右ハンドルモデルの初納車は2014年に行われました。
中国でのテスラModel Sの納車開始
中国でのテスラModel Sの納車は2014年4月に開始されました。
Model 3
マスクは2014年7月16日、この車が「Model 3」と呼ばれることになると発表しました。
半自動運転支援
テスラ・オートパイロットは、2014年9月から半自動運転支援を提供しています。
2014年のテスラの財務状況
2014年のテスラ社の年間総収益は31億9,800万米ドルでした。
Powerwall家庭用およびPowerpack産業用バッテリーパック
2015年4月、同社はPowerwall家庭用およびPowerpack産業用バッテリーパックを発表し、すぐに8億米ドル相当の注文を受けました。
Model S車両
2015年5月、テスラは米国で認定中古のModel Sの販売を開始し、1か月以内に1,600台を販売しました。
テスラが店舗の刷新を開始
2015年8月、テスラは安全性、オートパイロット、充電ネットワーク、モーターに焦点を当てたインタラクティブなディスプレイを導入するため、店舗の刷新を開始しました。
Model Xの納車開始
Model Xの納車は2015年9月に開始されました。
Model Xシグネチャーシリーズの納車
Model Xシグネチャーシリーズの納車は2015年9月29日に開始されました。
マスクが将来の「Model Y」について言及
2015年10月、マスクは将来の「Model Y」について説明しました。
2015年のテスラの財務状況
2015年のテスラ社の年間総収益は40億4,600万米ドルでした。
世界で最も売れているプラグインカー
2016年、BYD Autoは101,183台を販売し、世界で最も売れているプラグインカーメーカーとなり、テスラは76,243台でそれに続きました。
テスラSemiが初めて言及される
テスラSemiは、2016年のテスラマスタープランで初めて言及された完全電気式のクラス8セミトレーラートラックです。生産は2020年に開始される予定です。
テスラのバッテリーセルコスト
2016年2月、テスラのバッテリーセルコストは1kWhあたり200米ドルと推定されました。
テスラが（Model 3）を発表
2016年3月31日、テスラは車両（Model 3）を発表しました。
テスラが32万5,000件以上の予約を報告
発表から1週間後の2016年4月7日時点で、テスラは32万5,000件以上の予約を報告しており、これは140億米ドル以上の売上に相当します。
テスラが初の店舗内店舗をオープン
2016年6月、テスラは初の店舗内店舗をオープンしました。これはロサンゼルスのショッピングモール「ザ・グローブ」にあるノードストローム百貨店内の小さな出店です。
テスラの新しいマスタープラン
2016年7月20日、マスクはテスラの新しいマスタープランを詳細に説明しました。これには、より大量生産される手頃な価格の車、ソーラーパワー屋根、中型車、SUV、ピックアップトラック、さらに自動運転車の改良や、所有者が使用していない間に車が稼働できるシェアリングエコノミーの創出が含まれています。
Model Xがノルウェーで最も売れているプラグイン電気自動車にランクイン
2016年9月、Model Xはノルウェーで最も売れているプラグイン電気自動車としてランク付けされました。
テスラがサザン・カリフォルニア・エジソン（SCE）への供給業者として選定されたと発表
2016年9月、テスラは「競争プロセスを経て」、サザン・カリフォルニア・エジソン（SCE）に20MWの電力（および80MWhのエネルギー）のバッテリーストレージを供給する業者として選定されたと発表しました。
テスラは約260のギャラリーを運営
2016年10月時点で、テスラは米国内で約260のギャラリーまたは小売拠点を運営していました。
モデルSの最大の海外市場
2016年11月時点で、ノルウェーはモデルSの最大の海外市場であり、11,802台の新車が登録されました。
テスラ・ガラス・テクノロジー・グループ
2016年11月、同社はテスラ・ガラス・テクノロジー・グループを発表しました。
タウ島
2016年11月、人口約600人の米領サモアのタウ島は、ディーゼル発電から太陽光およびバッテリーによるマイクログリッドへと転換されました。
テスラがドバイに小売拠点を開設
2017年、テスラはドバイに小売拠点を開設しました。
2016年のテスラの財務状況
2016年のテスラ社の年間総収益は70億米ドルでした。
3位にランクイン
2017年、テスラはブランド別でBYDとBAICに次ぐ3位にランクされました。
マーケティング予算
2017年、テスラは5,200万米ドルのマーケティング予算を投じ、紹介プログラムや口コミを活用して購入者を獲得しました。
米国内の顧客への納車台数は合計1,764台
2017年の米国内におけるテスラ・モデル3の顧客への納車台数は合計1,764台でした。
8つのテスラ店舗/ギャラリーが運営
2017年5月時点で、モントリオール、ケベックシティ、カルガリー、トロント、バンクーバーで8つのテスラ店舗/ギャラリーが運営されていました。
モデルXのデザインに関するマスク氏の意見
2017年5月、マスク氏は専用のミニバスのデザインよりも、10〜12人乗りのモデルXを好む可能性があることを示唆しました。
テスラは約50万件の予約を報告
2017年7月時点で、テスラは約50万件の予約があったと報告しました。
中古のモデルSおよびモデルX
2017年7月時点で、80台以上の中古モデルSおよびモデルXが販売されており、4年または50,000マイルの保証、あるいは50,000マイルを超える車両に対しては2年または100,000マイルの保証が付帯していました。
モデル3はEPA推定で220マイル（350km）の全電気航続距離を実現すると予想された
2017年7月、マスク氏は標準モデルのモデル3がEPA推定で220マイル（350km）の全電気航続距離を実現すると予想し、ロングレンジモデルは325マイル（523km）を実現すると推定しました。
モデル3の最初の30台を納車
最初の30台は、2017年7月28日の特別イベントで納車されました。
テスラはモデルYがモデル3のプラットフォームを使用すると発表
2017年8月、テスラはモデルYがモデル3のプラットフォームを使用すると発表しました。
テスラ・セミの公式発表
テスラ・セミの公式発表は、2017年11月16日の記者会見で行われ、2台のプロトタイプが披露されました。
テスラが2020年型ロードスターを発表
2017年11月16日のセミ（Semi）発表イベントの最後に行われたサプライズ発表を通じて、テスラは2020年型ロードスターを公開しました。
2017年のテスラの財務状況
2017年のテスラ社の年間総収益は117億5,900万米ドルでした。
テスラが世界で最も売れたプラグイン乗用車にランクイン
テスラは2018年に、ブランド別および自動車グループ別の両方で、世界で最も売れたプラグイン乗用車メーカーとしてランクされました。245,240台を納車し、2018年に世界で販売された全プラグイン車の12%の市場シェアを獲得しました。これに次ぐのは227,152台を納車したBYDオートでした。
テスラがモデルYの生産計画を発表すると表明
2018年2月、テスラは今後3〜6ヶ月以内にモデルYの生産計画を発表すると表明し、モデルYの生産および設計に関する求人情報を掲載しました。
テスラ・モデル3の生産が週5,000台に到達
2018年6月、テスラ・モデル3の生産台数は週5,000台に達しました。
世界で2番目に売れたプラグイン電気自動車
2018年9月時点で、モデルSは世界累計販売台数25万台を記録し、日産リーフ（35万台以上）に次ぐ、史上世界で2番目に売れたプラグイン電気自動車となっています。
2018年のテスラの財務状況
2018年のテスラ社の年間総収益は214億6,100万米ドルでした。
テスラがギリシャ政府と太陽光およびバッテリーシステムの提供について協議
2019年1月時点で、テスラはギリシャ政府と、同国の島々に太陽光およびバッテリーシステムを提供することについて協議しており、リムノス島での試験導入が提案されていました。
テスラがフルタイム従業員を7%削減すると発表
2019年1月、テスラはモデル3の価格を44,000ドルから35,000ドルに引き下げるため、フルタイム従業員を7%（約3,150人に相当）削減すると発表しました。
テスラが店舗の大半を閉鎖すると発表
2019年2月、テスラは店舗の大半を閉鎖し、インターネットを通じてのみ自動車を販売し始めると発表しました。
テスラがウルトラキャパシタ蓄電メーカーのMaxwell Technologiesを買収する計画を発表
2019年2月、テスラはウルトラキャパシタ蓄電メーカーであるMaxwell Technologiesを買収する計画を発表しました。
スタンダードレンジのベースモデル
2019年2月28日、テスラは35,000ドルから始まるスタンダードレンジのベースモデルの展開を開始すると発表しました。
モデルYの発表
モデルYの発表は2019年3月14日に行われました。
米国環境保護庁との和解
2019年4月1日、テスラは2017年における有害廃棄物の不適切な取り扱いをめぐり、米国環境保護庁（EPA）と和解に達しました。
オートパイロットの今後の展開
2019年4月、テスラはテスラ・モデル3を除くすべての車両に、今後オートパイロットを搭載すると発表しました。
モデルSには3つの構成がある
2019年5月14日時点で、モデルSには「モデルS スタンダードレンジ」、「モデルS ロングレンジ」、「モデルS パフォーマンス」の3つの構成があり、EPA航続距離はそれぞれ285マイル（459km）、375マイル（604km）、345マイル（555km）です。