피에르 퀴리의 박사 학위 취득
피에르 퀴리의 편지는 그녀가 박사 학위를 받기 위해 파리로 돌아오도록 설득했습니다. 스클로도프스카의 권유로 피에르는 자기장에 대한 연구를 정리하여 1895년 3월 박사 학위를 받았고, 학교 교수로 승진했습니다.
피에르 퀴리의 편지는 그녀가 박사 학위를 받기 위해 파리로 돌아오도록 설득했습니다. 스클로도프스카의 권유로 피에르는 자기장에 대한 연구를 정리하여 1895년 3월 박사 학위를 받았고, 학교 교수로 승진했습니다.
1895년 2월 12일 웨이하이웨이가 함락되고 혹독한 겨울 날씨가 완화되자, 일본군은 만주 남부와 중국 북부로 더 깊숙이 진격했습니다. 1895년 3월까지 일본군은 베이징으로 향하는 해상 접근로를 장악하는 요새를 구축했습니다. 이것이 마지막 주요 전투였지만, 이후 수많은 소규모 교전이 뒤따랐습니다. 잉커우 전투는 1895년 3월 5일 만주 잉커우 항구 마을 밖에서 벌어졌습니다.
일본은 대만 점령을 위한 준비를 시작했습니다. 그러나 첫 번째 작전은 대만 본섬이 아니라 서해안의 전략적 위치 때문에 대만 공격을 위한 발판이 될 펑후 제도(Pescadores Islands)를 대상으로 했습니다. 3월 6일, 2,800명의 병력을 갖춘 보병 연대와 포병 부대로 구성된 일본 원정대가 5척의 수송선에 탑승하여 우지나에서 사세보로 출항했고, 3일 후 도착했습니다.
1895년 3월 13일 이른 아침, Tesla의 연구실이 있던 South Fifth Avenue 건물에 화재가 발생했습니다. 건물 지하에서 시작된 화재는 매우 강렬하여 4층에 있던 Tesla의 연구실이 불타고 2층으로 무너져 내렸습니다. 이 화재는 Tesla의 진행 중인 프로젝트를 지연시켰을 뿐만 아니라, 1893년 세계 박람회에 전시되었던 많은 작품을 포함하여 초기 메모와 연구 자료, 모델, 전시품 컬렉션을 파괴했습니다. Tesla는 뉴욕 타임스에 "너무 슬퍼서 말을 할 수가 없습니다. 무슨 말을 할 수 있겠습니까?"라고 말했습니다. 화재 후 Tesla는 East Houston Street 46번지와 48번지로 이사하여 6층과 7층에 연구실을 재건했습니다.
3월 15일, 5척의 수송선은 제4함대 소속 순양함 7척과 어뢰정 5척의 호위를 받으며 사세보를 떠나 남쪽 펑후 제도로 향했습니다.
일본 함대는 3월 20일 밤 펑후 제도에 도착했으나 폭풍우를 만났습니다. 악천후로 인해 상륙 작전은 날씨가 갠 3월 23일로 연기되었습니다.
3월 23일 아침, 일본 군함들은 리장자오 항구 주변의 중국군 진지에 포격을 시작했습니다. 항구를 방어하던 요새는 곧 침묵했습니다. 정오 무렵 일본군이 상륙을 시작했습니다. 예상치 못하게 상륙 작전이 진행되는 동안 요새의 포가 다시 발사되어 일본군 사이에 혼란이 일어났습니다. 그러나 일본 순양함의 포격을 받고 곧 다시 침묵했습니다. 오후 2시까지 리장자오는 일본의 통제하에 들어갔습니다.
점령지를 강화한 후, 다음 날 아침 일본군은 주요 마을인 마궁으로 진격했습니다. 중국군은 형식적인 저항을 했고 짧은 교전 끝에 진지를 포기하고 인근 시위섬으로 퇴각했습니다. 오전 11시 30분, 일본군은 마궁에 입성했습니다.
일본 군함들은 다음 날 해협으로 진입했고, 기뢰밭이 없음을 확인한 후 마궁 항구로 들어갔습니다.
피에르 퀴리의 편지는 그녀가 박사 학위를 받기 위해 파리로 돌아오도록 설득했습니다. 스클로도프스카의 권유로 피에르는 자기장에 대한 연구를 정리하여 1895년 3월 박사 학위를 받았고, 학교 교수로 승진했습니다.
1895년 2월 12일 웨이하이웨이가 함락되고 혹독한 겨울 날씨가 완화되자, 일본군은 만주 남부와 중국 북부로 더 깊숙이 진격했습니다. 1895년 3월까지 일본군은 베이징으로 향하는 해상 접근로를 장악하는 요새를 구축했습니다. 이것이 마지막 주요 전투였지만, 이후 수많은 소규모 교전이 뒤따랐습니다. 잉커우 전투는 1895년 3월 5일 만주 잉커우 항구 마을 밖에서 벌어졌습니다.
일본은 대만 점령을 위한 준비를 시작했습니다. 그러나 첫 번째 작전은 대만 본섬이 아니라 서해안의 전략적 위치 때문에 대만 공격을 위한 발판이 될 펑후 제도(Pescadores Islands)를 대상으로 했습니다. 3월 6일, 2,800명의 병력을 갖춘 보병 연대와 포병 부대로 구성된 일본 원정대가 5척의 수송선에 탑승하여 우지나에서 사세보로 출항했고, 3일 후 도착했습니다.
1895년 3월 13일 이른 아침, Tesla의 연구실이 있던 South Fifth Avenue 건물에 화재가 발생했습니다. 건물 지하에서 시작된 화재는 매우 강렬하여 4층에 있던 Tesla의 연구실이 불타고 2층으로 무너져 내렸습니다. 이 화재는 Tesla의 진행 중인 프로젝트를 지연시켰을 뿐만 아니라, 1893년 세계 박람회에 전시되었던 많은 작품을 포함하여 초기 메모와 연구 자료, 모델, 전시품 컬렉션을 파괴했습니다. Tesla는 뉴욕 타임스에 "너무 슬퍼서 말을 할 수가 없습니다. 무슨 말을 할 수 있겠습니까?"라고 말했습니다. 화재 후 Tesla는 East Houston Street 46번지와 48번지로 이사하여 6층과 7층에 연구실을 재건했습니다.
3월 15일, 5척의 수송선은 제4함대 소속 순양함 7척과 어뢰정 5척의 호위를 받으며 사세보를 떠나 남쪽 펑후 제도로 향했습니다.
일본 함대는 3월 20일 밤 펑후 제도에 도착했으나 폭풍우를 만났습니다. 악천후로 인해 상륙 작전은 날씨가 갠 3월 23일로 연기되었습니다.
3월 23일 아침, 일본 군함들은 리장자오 항구 주변의 중국군 진지에 포격을 시작했습니다. 항구를 방어하던 요새는 곧 침묵했습니다. 정오 무렵 일본군이 상륙을 시작했습니다. 예상치 못하게 상륙 작전이 진행되는 동안 요새의 포가 다시 발사되어 일본군 사이에 혼란이 일어났습니다. 그러나 일본 순양함의 포격을 받고 곧 다시 침묵했습니다. 오후 2시까지 리장자오는 일본의 통제하에 들어갔습니다.
점령지를 강화한 후, 다음 날 아침 일본군은 주요 마을인 마궁으로 진격했습니다. 중국군은 형식적인 저항을 했고 짧은 교전 끝에 진지를 포기하고 인근 시위섬으로 퇴각했습니다. 오전 11시 30분, 일본군은 마궁에 입성했습니다.
일본 군함들은 다음 날 해협으로 진입했고, 기뢰밭이 없음을 확인한 후 마궁 항구로 들어갔습니다.