구조

설렌버거는 보트 근처에 비상 착륙을 했고, 이는 구조를 용이하게 했습니다. NY 워터웨이 페리인 토머스 제퍼슨호와 거버너 토머스 H. 킨호가 몇 분 내에 도착하여 제이슨 크래들(Jason's cradle)을 이용해 사람들을 태우기 시작했습니다. 설렌버거는 페리 승무원들에게 슬라이드(분리되어 구명 뗏목이 됨)에 있는 사람들보다 더 위험한 상황에 처해 있던 날개 위의 사람들을 먼저 구조하라고 조언했습니다. 비행기가 떠내려갈 때, 한 슬라이드에 있던 승객들은 보트가 자신들을 덮칠까 봐 두려워 보트를 멀리 돌려달라고 소리쳤습니다. 오후 3시 55분에 마지막 사람이 비행기에서 구조되었습니다. 약 140명의 뉴욕시 소방관들이 인근 부두로 출동했으며, 경찰, 헬리콥터, 다양한 선박과 잠수부들도 출동했습니다. 다른 기관들은 대부분의 승객이 이송된 강 위호켄 쪽에서 의료 지원을 제공했습니다.

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