Wat is er gebeurd? December 1975 n.Chr.

Koeweit, Gulf en BP bereiken overeenstemming over de voorwaarden voor nationalisatie.

Negen dagen later viel Indonesië Oost-Timor binnen. Op dat moment bezocht Gusmão vrienden buiten Dili en hij was getuige van de invasie vanuit de heuvels. De dagen daarna zocht hij naar zijn familie.

the map of Indonesian Invasion of East Timor (1975-1979) - image

Doorgaan in Verhaler

Irak voltooit de nationalisatie door de aandelen van BP, CFP en Shell in de Basrah Petroleum Company over te nemen.

Op 21 december 1975 leidde hij het zeskoppige team (waaronder Gabriele Kröcher-Tiedemann) dat de vergadering van OPEC-leiders aanviel; ze namen meer dan 60 gijzelaars en doodden er drie: een Oostenrijkse politieagent, een Iraakse OPEC-medewerker en een lid van de Libische delegatie. Carlos eiste dat de Oostenrijkse autoriteiten elke twee uur een communiqué over de Palestijnse zaak zouden voorlezen op de Oostenrijkse radio- en televisienetten. Om de gedreigde executie van elke 15 minuten een gijzelaar te voorkomen, ging de Oostenrijkse regering akkoord en werd het communiqué uitgezonden zoals geëist.

Op 22 december stelde de regering het PFLP en 42 gijzelaars een vliegtuig ter beschikking en vloog hen naar Algiers, zoals geëist voor de vrijlating van de gijzelaars. Voormalig Royal Navy-piloot Neville Atkinson, destijds de persoonlijke piloot van de Libische leider Muammar al-Qadhafi, vloog Carlos en een aantal anderen, waaronder Hans-Joachim Klein, een aanhanger van de gevangen zittende Rote Armee Fraktion en lid van de Revolutionaire Cellen, en Gabriele Kröcher-Tiedemann, vanuit Algiers.

President Ford ondertekent de Energy Policy and Conservation Act (EPCA), van kracht vanaf februari 1976. Het machtigt de oprichting van de Strategic Petroleum Reserve (SPR), deelname aan het Internationaal Energieprogramma en regulering van de olieprijs.

Gerald Ford

Doorgaan in Verhaler

In 1975 werd de Energy Policy and Conservation Act aangenomen, wat leidde tot de creatie van de Corporate Average Fuel Economy (CAFE)-normen die een verbeterd brandstofverbruik vereisten voor auto's en lichte vrachtwagens.

Koeweit, Gulf en BP bereiken overeenstemming over de voorwaarden voor nationalisatie.

Negen dagen later viel Indonesië Oost-Timor binnen. Op dat moment bezocht Gusmão vrienden buiten Dili en hij was getuige van de invasie vanuit de heuvels. De dagen daarna zocht hij naar zijn familie.

the map of Indonesian Invasion of East Timor (1975-1979) - image

Doorgaan in Verhaler

Irak voltooit de nationalisatie door de aandelen van BP, CFP en Shell in de Basrah Petroleum Company over te nemen.

Op 21 december 1975 leidde hij het zeskoppige team (waaronder Gabriele Kröcher-Tiedemann) dat de vergadering van OPEC-leiders aanviel; ze namen meer dan 60 gijzelaars en doodden er drie: een Oostenrijkse politieagent, een Iraakse OPEC-medewerker en een lid van de Libische delegatie. Carlos eiste dat de Oostenrijkse autoriteiten elke twee uur een communiqué over de Palestijnse zaak zouden voorlezen op de Oostenrijkse radio- en televisienetten. Om de gedreigde executie van elke 15 minuten een gijzelaar te voorkomen, ging de Oostenrijkse regering akkoord en werd het communiqué uitgezonden zoals geëist.

Op 22 december stelde de regering het PFLP en 42 gijzelaars een vliegtuig ter beschikking en vloog hen naar Algiers, zoals geëist voor de vrijlating van de gijzelaars. Voormalig Royal Navy-piloot Neville Atkinson, destijds de persoonlijke piloot van de Libische leider Muammar al-Qadhafi, vloog Carlos en een aantal anderen, waaronder Hans-Joachim Klein, een aanhanger van de gevangen zittende Rote Armee Fraktion en lid van de Revolutionaire Cellen, en Gabriele Kröcher-Tiedemann, vanuit Algiers.

President Ford ondertekent de Energy Policy and Conservation Act (EPCA), van kracht vanaf februari 1976. Het machtigt de oprichting van de Strategic Petroleum Reserve (SPR), deelname aan het Internationaal Energieprogramma en regulering van de olieprijs.

Gerald Ford

Doorgaan in Verhaler

In 1975 werd de Energy Policy and Conservation Act aangenomen, wat leidde tot de creatie van de Corporate Average Fuel Economy (CAFE)-normen die een verbeterd brandstofverbruik vereisten voor auto's en lichte vrachtwagens.