Wat is er gebeurd? January 1937 n.Chr.

Hij sloot zich op 1 januari 1937 aan bij de Schutzstaffel (SS) met nummer 278.267.

Flag of the Schutzstaffel (SS)

Doorgaan in Verhaler

Franco deed in januari en februari 1937 nog een poging om Madrid in te nemen, maar was opnieuw niet succesvol.

In januari 1937 ondertekende Groot-Brittannië een "Gentleman's Agreement" met Mussolini, bedoeld om de Italiaanse interventie in Spanje te beperken, en werd door het Britse ministerie van Buitenlandse Zaken gezien als de eerste stap naar het creëren van een Brits-Italiaanse alliantie.

De Slag bij Málaga begon medio januari en dit nationalistische offensief in het zuidoosten van Spanje zou uitdraaien op een ramp voor de Republikeinen, die slecht georganiseerd en bewapend waren. De stad werd op 8 februari door Franco ingenomen.

Anderhalf jaar later, op 19 januari 1937, vestigde Hughes, vliegend in dezelfde H-1 Racer uitgerust met langere vleugels, een nieuw transcontinentaal luchtsnelheidsrecord door non-stop van Los Angeles naar Newark te vliegen in zeven uur, 28 minuten en 25 seconden (waarmee hij zijn eigen vorige record van negen uur en 27 minuten verbrak). Zijn gemiddelde grondsnelheid tijdens de vlucht was 322 mph.

Hij sloot zich op 1 januari 1937 aan bij de Schutzstaffel (SS) met nummer 278.267.

Flag of the Schutzstaffel (SS)

Doorgaan in Verhaler

Franco deed in januari en februari 1937 nog een poging om Madrid in te nemen, maar was opnieuw niet succesvol.

In januari 1937 ondertekende Groot-Brittannië een "Gentleman's Agreement" met Mussolini, bedoeld om de Italiaanse interventie in Spanje te beperken, en werd door het Britse ministerie van Buitenlandse Zaken gezien als de eerste stap naar het creëren van een Brits-Italiaanse alliantie.

De Slag bij Málaga begon medio januari en dit nationalistische offensief in het zuidoosten van Spanje zou uitdraaien op een ramp voor de Republikeinen, die slecht georganiseerd en bewapend waren. De stad werd op 8 februari door Franco ingenomen.

Anderhalf jaar later, op 19 januari 1937, vestigde Hughes, vliegend in dezelfde H-1 Racer uitgerust met langere vleugels, een nieuw transcontinentaal luchtsnelheidsrecord door non-stop van Los Angeles naar Newark te vliegen in zeven uur, 28 minuten en 25 seconden (waarmee hij zijn eigen vorige record van negen uur en 27 minuten verbrak). Zijn gemiddelde grondsnelheid tijdens de vlucht was 322 mph.