3- en 4-wieler

Hoewel technisch gezien geen onderdeel van de geschiedenis van de tweewieler ("fiets"), zagen de tussenliggende decennia van de jaren 1820-1850 veel ontwikkelingen op het gebied van door mensen aangedreven voertuigen, vaak met technologieën die vergelijkbaar waren met de draisine, zelfs als het idee van een werkbaar tweewielig ontwerp, waarbij de rijder moet balanceren, was verworpen. Deze nieuwe machines hadden drie wielen (driewielers) of vier (vierwielers) en kwamen in een zeer grote verscheidenheid aan ontwerpen, met pedalen, tredels en handkrukken, maar deze ontwerpen leden vaak onder een hoog gewicht en een hoge rolweerstand. Willard Sawyer in Dover produceerde echter in de jaren 1850 met succes een reeks door tredels aangedreven 4-wielige voertuigen en exporteerde deze wereldwijd.

Kan fouten bevatten.