Controle overnemen na motorstop

Sullenberger realiseerde zich dat beide motoren waren uitgevallen en nam de besturing over, terwijl Skiles de checklist voor het herstarten van de motoren doorliep. Het vliegtuig vertraagde maar bleef nog 19 seconden klimmen, waarbij het een hoogte van ongeveer 930 meter bereikte bij een luchtsnelheid van ongeveer 343 km/u (213 mph), waarna het begon aan een glijvlucht en versnelde naar 390 km/u (240 mph) om 15:28:10 uur terwijl het daalde door de 500 meter.

Kan fouten bevatten.