Ostateczna misja ataku powietrznego

Ostatnia misja ataku powietrznego (o kryptonimie Mad Dog Flight) składała się z pięciu samolotów B-26, z których cztery były pilotowane przez amerykańskie załogi kontraktowe CIA oraz ochotników z Gwardii Powietrznej Alabamy. Jeden FAR Sea Fury (pilotowany przez Douglasa Rudda) i dwa FAR T-33 (pilotowane przez Rafaela del Pino i Alvaro Prendesa) zestrzeliły dwa z tych B-26, zabijając czterech amerykańskich lotników. Patrole powietrzne były wykonywane przez odrzutowce Douglas A4D-2N Skyhawk ze szwadronu VA-34 operującego z lotniskowca USS Essex, z usuniętymi oznaczeniami narodowymi i innymi. Loty wykonywano w celu dodania otuchy żołnierzom i pilotom Brygady oraz zastraszenia sił rządu kubańskiego bez bezpośredniego angażowania się w działania wojenne.

Może zawierać błędy.