GM wycofał wszystkie swoje samochody elektryczne EV1
Założyciele zostali zainspirowani do założenia firmy po tym, jak GM wycofał wszystkie swoje samochody elektryczne EV1 w 2003 roku, a następnie je zniszczył.

wt. lip 1, 2003 do Teraz
U.S.
Tesla, Inc. (dawniej Tesla Motors, Inc.) to amerykańska firma z branży motoryzacyjnej i energetycznej z siedzibą w Palo Alto w Kalifornii. Firma specjalizuje się w produkcji samochodów elektrycznych oraz, za pośrednictwem swojej spółki zależnej SolarCity, w produkcji paneli słonecznych. Prowadzi liczne zakłady produkcyjne i montażowe, w szczególności Gigafactory 1 w pobliżu Reno w Nevadzie oraz główny zakład produkcyjny pojazdów w Tesla Factory we Fremont w Kalifornii. Według stanu na marzec 2019 r. Tesla sprzedaje samochody Model S, Model X i Model 3. Przyjmuje również rezerwacje na pojazdy Model Y, Roadster (2020) oraz Semi. Tesla sprzedaje również akumulatory Powerwall i Powerpack, panele słoneczne, dachówki solarne oraz inne powiązane produkty.
Założyciele zostali zainspirowani do założenia firmy po tym, jak GM wycofał wszystkie swoje samochody elektryczne EV1 w 2003 roku, a następnie je zniszczył.
Firma Tesla została założona w lipcu 2003 roku przez inżynierów Martina Eberharda i Marca Tarpenninga pod nazwą Tesla Motors. Nazwa firmy jest hołdem dla inżyniera Nikoli Tesli.
Elon Musk przewodził rundzie inwestycyjnej serii A w lutym 2004 roku, dołączając do zarządu Tesli jako jego przewodniczący.
Całkowity roczny przychód korporacji Tesla w 2008 roku wyniósł 15 mln USD.
Całkowity roczny przychód korporacji Tesla w 2009 roku wyniósł 112 mln USD.
20 maja 2010 r. Tesla i Toyota ogłosiły partnerstwo w celu prac nad rozwojem pojazdów elektrycznych, które obejmowało przyszłą warunkową inwestycję Toyoty w Teslę w wysokości 50 mln USD oraz zakup przez Teslę za 42 mln USD części dawnej fabryki NUMMI.
Całkowity roczny przychód korporacji Tesla w 2010 roku wyniósł 117 mln USD.
Całkowity roczny przychód korporacji Tesla w 2011 roku wyniósł 204 mln USD.
Globalna sprzedaż Tesli od 2012 roku wyniosła łącznie ponad 532 000 sztuk na koniec 2018 roku, z czego ponad 245 000 dostarczono w 2018 roku, co stanowi wzrost o prawie 138% w stosunku do 2017 roku.
Dostawy Modelu S rozpoczęły się 22 czerwca 2012 roku.
Pierwszy sklep Tesli w "nowym designie" został otwarty 16 listopada 2012 r. w centrum handlowym Yorkdale Shopping Centre w Toronto w Ontario. Według stanu na maj 2017 r. osiem sklepów/galerii Tesla działało w Montrealu, Quebecu, Calgary, Toronto i Vancouver.
Całkowity roczny przychód korporacji Tesla w 2012 roku wyniósł 413 mln USD.
Pierwsza dostawa Tesli Model S w Europie miała miejsce w sierpniu 2013 r. w salonie Tesla Store w Oslo.
W sierpniu 2013 r. Tesla zarejestrowała znak towarowy "Model Y".
Całkowity roczny przychód korporacji Tesla w 2013 roku wyniósł 2013 mln USD.
Pierwsze dostawy modelu z kierownicą po prawej stronie przeznaczonego na rynki Wielkiej Brytanii, Australii, Hongkongu i Japonii miały miejsce w 2014 roku.
Dostawy Tesli Model S w Chinach rozpoczęły się w kwietniu 2014 roku.
Musk ogłosił 16 lipca 2014 r., że samochód będzie nazywał się "Model 3".
Tesla Autopilot zapewnia półautonomiczne wspomaganie kierowcy od września 2014 roku.
Całkowity roczny przychód korporacji Tesla w 2014 roku wyniósł 3198 mln USD.
W kwietniu 2015 r. firma zaprezentowała swoje domowe akumulatory Powerwall i przemysłowe Powerpack, szybko otrzymując zamówienia o wartości 800 milionów USD.
W maju 2015 r. Tesla rozpoczęła sprzedaż odnowionych samochodów Model S w USA i w ciągu miesiąca sprzedała 1600 sztuk.
W sierpniu 2015 r. Tesla uruchomiła modernizację swoich sklepów, aby uwzględnić interaktywne wyświetlacze skupione na bezpieczeństwie, autopilocie, sieci ładowania i silnikach.
Dostawy Modelu X rozpoczęły się we wrześniu 2015 roku.
Dostawy serii Model X Signature rozpoczęły się 29 września 2015 roku.
W październiku 2015 r. Musk opisał przyszły "Model Y".
Całkowity roczny przychód korporacji Tesla w 2015 roku wyniósł 4046 mln USD.
W 2016 roku BYD Auto był najlepiej sprzedającym się producentem samochodów typu plug-in na świecie ze 101 183 sprzedanymi egzemplarzami, a za nim uplasowała się Tesla z 76 243 egzemplarzami.
Tesla Semi to w pełni elektryczny ciągnik siodłowy klasy 8, o którym po raz pierwszy wspomniano w planie generalnym Tesli z 2016 roku. Rozpoczęcie produkcji planowane jest na 2020 rok.
W lutym 2016 r. koszty ogniw akumulatorowych Tesli szacowano na 200 USD za kWh.
31 marca 2016 r. Tesla zaprezentowała samochód (Model 3).
Według stanu na 7 kwietnia 2016 r., tydzień po prezentacji, Tesla zgłosiła ponad 325 000 rezerwacji, co oznacza sprzedaż o wartości ponad 14 miliardów USD.
W czerwcu 2016 r. Tesla otworzyła swój pierwszy sklep wewnątrz sklepu: małą placówkę w domu towarowym Nordstrom w centrum handlowym The Grove w Los Angeles.
20 lipca 2016 r. Musk szczegółowo przedstawił swój nowy plan generalny dla Tesli. Obejmuje on bardziej przystępne cenowo samochody produkowane w większej ilości, dachy zasilane energią słoneczną, pojazdy średniej wielkości, SUV-y i pickupy, a także udoskonalenie pojazdów autonomicznych i stworzenie gospodarki współdzielenia, w której samochody mogą być aktywne, gdy właściciel z nich nie korzysta.
We wrześniu 2016 r. Model X został uznany za najlepiej sprzedający się elektryczny samochód typu plug-in w Norwegii.
We wrześniu 2016 r. Tesla ogłosiła, że została wybrana "w drodze konkurencyjnego procesu" do dostarczenia Southern California Edison (SCE) 20 MW mocy (i 80 MWh energii) w ramach magazynowania energii w akumulatorach.
Według stanu na październik 2016 r. Tesla prowadziła około 260 galerii lub punktów sprzedaży detalicznej w Stanach Zjednoczonych.
Norwegia była największym zagranicznym rynkiem dla Modelu S według stanu na listopad 2016 r., z liczbą 11 802 zarejestrowanych nowych egzemplarzy.
W listopadzie 2016 r. firma ogłosiła powstanie grupy technologii szklanych Tesla.
W listopadzie 2016 r. wyspa Ta'u w Samoa Amerykańskim, licząca około 600 mieszkańców, została przestawiona z wytwarzania energii opartej na oleju napędowym na mikrosieć słoneczną i akumulatorową.
W 2017 roku Tesla otworzyła punkty sprzedaży detalicznej w Dubaju.
Całkowity roczny przychód korporacji Tesla w 2016 r. wyniósł 7000 mln USD.
W 2017 roku Tesla zajęła trzecie miejsce wśród marek, za BYD i BAIC.
W 2017 roku Tesla miała budżet marketingowy w wysokości 52 mln USD i wykorzystywała program poleceń oraz marketing szeptany, aby przyciągnąć nabywców.
Dostawy Tesli Model 3 do klientów w USA wyniosły w 2017 roku 1764 sztuki.
Według stanu na maj 2017 r. w Montrealu, Quebecu, Calgary, Toronto i Vancouver działało osiem sklepów/galerii Tesla.
W maju 2017 r. Musk zasugerował, że może preferować 10-12-osobową wersję Modelu X zamiast dedykowanego projektu minibusa.
Według stanu na lipiec 2017 r. Tesla zgłosiła około 500 000 rezerwacji.
Według stanu na lipiec 2017 r. w sprzedaży było ponad 80 używanych samochodów Model S i Model X, z czteroletnią gwarancją na 50 000 mil lub dwuletnią gwarancją na 100 000 mil dla pojazdów z przebiegiem powyżej 50 000 mil.
W lipcu 2017 r. oczekiwano, że standardowy Model 3 Muska zapewni zasięg całkowicie elektryczny wg EPA na poziomie 220 mil (350 km), podczas gdy model o zwiększonym zasięgu miał osiągnąć 325 mil (523 km).
Pierwsze 30 egzemplarzy zostało dostarczonych podczas specjalnego wydarzenia 28 lipca 2017 r.
W sierpniu 2017 r. Tesla ogłosiła, że Model Y będzie korzystał z platformy Modelu 3.
Oficjalne ogłoszenie Tesla Semi miało miejsce na konferencji prasowej 16 listopada 2017 r., podczas której pokazano dwa prototypy.
Podczas niespodziewanej prezentacji na zakończenie wydarzenia, na którym 16 listopada 2017 r. przedstawiono Semi, Tesla zaprezentowała Roadster 2020.
Całkowity roczny przychód korporacji Tesla w 2017 r. wyniósł 11 759 mln USD.
Tesla zajęła pozycję najlepiej sprzedającego się producenta samochodów osobowych typu plug-in na świecie w 2018 roku, zarówno jako marka, jak i grupa motoryzacyjna, z 245 240 dostarczonymi egzemplarzami, zdobywając 12% udziału w rynku wszystkich samochodów typu plug-in sprzedanych na świecie w 2018 roku, za nią uplasował się BYD Auto z 227 152 dostarczonymi samochodami osobowymi typu plug-in.
W lutym 2018 r. Tesla ogłosiła, że ujawni plany produkcyjne Modelu Y w ciągu najbliższych 3–6 miesięcy i opublikowała oferty pracy związane z produkcją i projektowaniem Modelu Y.
W czerwcu 2018 r. produkcja Tesli Model 3 osiągnęła 5000 sztuk tygodniowo.
Według stanu na wrzesień 2018 r. Model S, ze światową sprzedażą na poziomie 250 000 egzemplarzy, zajmuje pozycję drugiego najlepiej sprzedającego się samochodu elektrycznego typu plug-in w historii po Nissanie Leaf (ponad 350 000 egzemplarzy).
Całkowity roczny przychód korporacji Tesla w 2018 r. wyniósł 21 461 mln USD.
Według stanu na styczeń 2019 r. Tesla prowadziła rozmowy z rządem Grecji w sprawie dostarczenia systemu słonecznego i akumulatorowego dla ich wysp, z proponowanym projektem pilotażowym na Limnos.
W styczniu 2019 r. Tesla ogłosiła, że zredukuje swój pełnoetatowy personel o 7% – co odpowiada około 3150 pracownikom – aby obniżyć koszt Modelu 3 z 44 000 USD do 35 000 USD.
W lutym 2019 r. Tesla ogłosiła, że zamknie większość swoich sklepów i zacznie sprzedawać samochody wyłącznie przez internet.
W lutym 2019 r. Tesla ogłosiła, że planuje przejąć producenta magazynów energii ultracondensatorowej Maxwell Technologies.
28 lutego 2019 r. Tesla ogłosiła, że rozpocznie wprowadzanie podstawowego modelu Standard Range w cenie od 35 000 USD.
Prezentacja Modelu Y odbyła się 14 marca 2019 r.
1 kwietnia 2019 r. Tesla zawarła ugodę z amerykańską Agencją Ochrony Środowiska (EPA) w sprawie niewłaściwego obchodzenia się z odpadami niebezpiecznymi w 2017 roku.
W kwietniu 2019 r. Tesla ogłosiła, że wszystkie samochody, z wyłączeniem Tesli Model 3, będą od teraz wyposażone w autopilota.
Według stanu na 14 maja 2019 r. Model S ma trzy konfiguracje: Model S Standard Range, Model S Long Range oraz Model S Performance z zasięgami EPA odpowiednio 285 mil (459 km), 375 mil (604 km) i 345 mil (555 km).