Hoje - O que aconteceu? 11 September

Mustafa II (1695–1703) liderou o contra-ataque de 1695–1696 contra os Habsburgos na Hungria, mas foi derrotado na desastrosa derrota em Zenta (na atual Sérvia), a 11 de setembro de 1697.

Mustafa II

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O Exército Italiano, comandado pelo General Raffaele Cadorna, cruzou a fronteira papal em 11 de setembro e avançou lentamente em direção a Roma, esperando que uma entrada pacífica pudesse ser negociada.

Em 1906, o governo de Transvaal promulgou uma nova Lei obrigando o registro das populações indiana e chinesa da colônia. Em uma reunião de protesto em massa realizada em Joanesburgo em 11 de setembro daquele ano, Gandhi exortou os indianos a desafiarem a nova lei e a sofrerem as punições por fazê-lo.

Gandhi Image

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Pouco depois do nascimento de Filipe, o seu avô materno, o Príncipe Luís de Battenberg, então conhecido como Luís Mountbatten, Marquês de Milford Haven, morreu em Londres. Luís era um súbdito britânico naturalizado que, após uma carreira na Marinha Real, renunciou aos seus títulos alemães e adotou o apelido Mountbatten — uma versão anglicizada de Battenberg — durante a Primeira Guerra Mundial, devido ao sentimento antialemão na Grã-Bretanha. Após visitar Londres para o serviço memorial do seu avô, Filipe e a sua mãe regressaram à Grécia, onde o Príncipe André tinha permanecido para comandar uma divisão do Exército Grego envolvida na Guerra Greco-Turca.

Prince Louis of Battenberg

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O Grande Terremoto de Kantō (関東大地震 Kantō dai-jishin) atingiu a Planície de Kantō na principal ilha japonesa de Honshū às 11:58:44 JST (02:58:44 UTC) no sábado, 1º de setembro de 1923. Relatos variados indicam que a duração do terremoto foi entre quatro e dez minutos. As vítimas estimadas totalizaram cerca de 142.800 mortes, incluindo cerca de 40.000 que desapareceram e foram presumidas mortas.

1923 Great Kantō earthquake

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Em 11 de setembro, o Imperador ordenou a Sugiyama que trabalhasse com a Marinha para implementar uma melhor preparação militar e fornecer suprimentos adequados aos soldados que lutavam em Rabaul.

Em 1951, completou a sua última obra neoclássica, a ópera The Rake's Progress, com libreto de W.H. Auden e Chester Kallman baseado nas gravuras de William Hogarth. Estreou em Veneza naquele ano e foi produzida por toda a Europa no ano seguinte, antes de ser encenada no Metropolitan Opera de Nova Iorque em 1953.

Durante a turnê pelos EUA em 1964, o grupo foi confrontado com a realidade da segregação racial no país na época, particularmente no Sul. Quando informados de que o local do show de 11 de setembro, o Gator Bowl em Jacksonville, Flórida, era segregado, os Beatles disseram que se recusariam a se apresentar a menos que o público fosse integrado. Lennon declarou: "Nós nunca tocamos para públicos segregados e não vamos começar agora... Prefiro perder o nosso cachê". As autoridades municipais cederam e concordaram em permitir um show integrado. O grupo também cancelou suas reservas no Hotel George Washington, exclusivo para brancos, em Jacksonville.

Os EUA e a ONU deram várias justificativas públicas para o envolvimento no conflito, sendo a mais proeminente a violação iraquiana da integridade territorial do Kuwait. Além disso, os EUA agiram para apoiar seu aliado, a Arábia Saudita, cuja importância na região, e como um fornecedor chave de petróleo, a tornava de considerável importância geopolítica. Pouco depois da invasão iraquiana, o Secretário de Defesa dos EUA, Dick Cheney, fez a primeira de várias visitas à Arábia Saudita, onde o Rei Fahd solicitou assistência militar dos EUA. Durante um discurso em uma sessão conjunta especial do Congresso dos EUA, proferido em 11 de setembro de 1990, o presidente dos EUA, George Bush, resumiu as razões com as seguintes observações: "Em três dias, 120.000 soldados iraquianos com 850 tanques entraram no Kuwait e seguiram para o sul para ameaçar a Arábia Saudita. Foi então que decidi agir para conter essa agressão".

U.S. President George H. W. Bush

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Os ataques mataram 2.996 pessoas, feriram mais de 6.000 outras e causaram pelo menos US$ 10 bilhões em danos à infraestrutura e à propriedade.

UA Flight 175 hits WTC Image

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Voo 11 da American Airlines: uma aeronave Boeing 767, partiu do Aeroporto Logan às 7h59 com destino a Los Angeles, com uma tripulação de 11 pessoas e 76 passageiros, sem incluir os cinco sequestradores. Os sequestradores pilotaram o avião contra a fachada norte da Torre Norte do World Trade Center em Nova York às 8h46. Mohamed Atta colidiu deliberadamente o avião contra a Torre Norte do World Trade Center em Nova York, matando todas as 92 pessoas a bordo e um número desconhecido na zona de impacto do edifício. A aeronave envolvida, um Boeing 767-223ER, registro N334AA.

Flight path of American Airlines Flight 11 on September 11, 2001American Airlines Flight 11Mohamed Atta

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Voo 175 da United Airlines: uma aeronave Boeing 767, partiu do Aeroporto Logan às 8h14 com destino a Los Angeles, com uma tripulação de nove pessoas e 51 passageiros, sem incluir os cinco sequestradores. Os sequestradores pilotaram o avião contra a fachada sul da Torre Sul do World Trade Center em Nova York às 9h03. Aproximadamente trinta minutos após a decolagem, os sequestradores invadiram a cabine à força e dominaram o piloto e o copiloto, permitindo que o sequestrador líder e piloto treinado Marwan al-Shehhi assumisse os controles.

United Airlines Flight 175Flight path of United Airlines Flight 175 on September 11, 2001Marwan al-Shehhi

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Às 8h32, funcionários da FAA foram notificados de que o Voo 11 havia sido sequestrado e eles, por sua vez, notificaram o Comando de Defesa Aeroespacial da América do Norte (NORAD). (antes da colisão)

Voo 93 da United Airlines: uma aeronave Boeing 757, partiu do Aeroporto Internacional de Newark às 8h42 com destino a São Francisco, com uma tripulação de sete pessoas e 33 passageiros, sem incluir os quatro sequestradores. Enquanto os passageiros tentavam subjugar os sequestradores, a aeronave caiu em um campo em Stonycreek Township, perto de Shanksville, Pensilvânia, às 10h03. Ziad Jarrah, que havia treinado como piloto, assumiu o controle da aeronave e a desviou de volta para a costa leste, na direção de Washington, D.C., a capital dos EUA. Khalid Sheikh Mohammed e Ramzi bin al-Shibh, considerados os principais instigadores dos ataques, alegaram que o alvo pretendido era o Capitólio dos EUA.

United Airlines Flight 93Ziad JarrahKhalid Sheikh MohammedRamzi bin al-Shibh

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Às 8h46, cinco sequestradores colidiram o Voo 11 da American Airlines contra a fachada norte da Torre Norte do World Trade Center (1 WTC).

Collapse of the towers as seen from across the Hudson River in New Jersey9/11 World Trade Center Attack

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O NORAD enviou dois F-15s da Base da Guarda Aérea Nacional de Otis, em Massachusetts, que decolaram às 8h53. Devido à comunicação lenta e confusa dos funcionários da FAA, o NORAD teve 9 minutos de aviso de que o Voo 11 havia sido sequestrado, e nenhum aviso sobre qualquer um dos outros voos antes que eles colidissem. (após a primeira colisão (Voo 11 da American Airlines)).

Às 9h03, outros cinco sequestradores colidiram o Voo 175 da United Airlines contra a fachada sul da Torre Sul (2 WTC). O número de mortos desta colisão é de 2.606 no World Trade Center e na área circundante.

9/11 World Trade Center Attack 1The north face of Two World Trade Center (United Airlines Flight 175)

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Voo 77 da American Airlines: uma aeronave Boeing 757, partiu do Aeroporto Internacional Washington Dulles às 8h20 com destino a Los Angeles, com uma tripulação de seis pessoas e 53 passageiros, sem incluir os cinco sequestradores. Os sequestradores pilotaram o avião contra a fachada oeste do Pentágono, no Condado de Arlington, Virgínia, às 9h37. Hani Hanjour, um dos sequestradores que foi treinado como piloto, assumiu o controle do voo. Sem que os sequestradores soubessem, os passageiros a bordo fizeram telefonemas para amigos e familiares e transmitiram informações sobre o sequestro.

Flight path of United Airlines Flight 77 on September 11, 2001Hani Hanjour

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Depois que ambas as Torres Gêmeas já haviam sido atingidas, mais caças foram enviados da Base da Força Aérea de Langley, na Virgínia, às 9h30.

An aerial view showing the airfield element of Joint Base Langley–Eustis (2011)

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Cinco sequestradores pilotaram o Voo 77 da American Airlines contra o Pentágono às 9h37. O número de mortos desta colisão é de 125.

9/11 The Pentagon9/11 World Trade Center Attack (the Pentagon)9/11 World Trade Center Attack (the Pentagon)

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Às 9h42, a Administração Federal de Aviação (FAA) proibiu todas as aeronaves civis dentro dos EUA continentais, e as aeronaves civis que já estavam em voo foram instruídas a pousar imediatamente. Todas as aeronaves civis internacionais foram retornadas ou redirecionadas para aeroportos no Canadá ou México, e foram proibidas de pousar em território dos Estados Unidos por três dias.

Três edifícios no World Trade Center desabaram devido a falha estrutural induzida pelo fogo. A Torre Sul desabou às 9h59 após queimar por 56 minutos em um incêndio causado pelo impacto do Voo 175 da United Airlines e pela explosão de seu combustível.

9/11 World Trade Center Attack Photos

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Às 10h20, o vice-presidente Dick Cheney emitiu ordens para abater qualquer aeronave comercial que pudesse ser positivamente identificada como sequestrada. Essas instruções não foram transmitidas a tempo para que os caças tomassem medidas.

Dick Cheney, Vice President of the United StatesPresident George W. Bush is briefed on the attacks in Sarasota, Florida

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A Torre Norte desabou às 10h28 após queimar por 102 minutos.

The collapse of 2 World Trade Center seen from Williamsburg, Brooklyn

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Um quarto voo, o Voo 93 da United Airlines, caiu perto de Shanksville, Pensilvânia, a sudeste de Pittsburgh, às 10h03, depois que os passageiros lutaram contra os quatro sequestradores. Acredita-se que o alvo do Voo 93 fosse o Capitólio ou a Casa Branca.

One of the engines unearthedPiece of fuselage found at crash siteFlight 93 crash site

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Após os ataques de 11 de setembro em 2001, o alto funcionário do Departamento de Estado dos EUA, Ryan Crocker, voou para Genebra para se encontrar com diplomatas iranianos que estavam sob a direção de Soleimani com o objetivo de colaborar para destruir o Talibã.

Imediatamente após os ataques de 11 de setembro, a estátua e a Liberty Island foram fechadas ao público. A ilha reabriu no final de 2001, enquanto o pedestal e a estátua permaneceram fora de acesso. O pedestal reabriu em agosto de 2004.

National Park Service 9-11 Statue of LibertyNational Park Service 9-11 Statue of LibertyNational Park Service 9-11 Statue of Liberty

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O desastre aéreo mais mortal de qualquer tipo, considerando as fatalidades tanto na aeronave quanto em solo, foi a destruição do World Trade Center na cidade de Nova York em 11 de setembro de 2001. Naquela manhã, quatro aeronaves comerciais que viajavam em voos transcontinentais de aeroportos da Costa Leste para a Califórnia foram sequestradas após a decolagem. As quatro aeronaves sequestradas foram posteriormente derrubadas em quatro ataques suicidas separados contra importantes marcos americanos, por 19 terroristas islâmicos afiliados à Al Qaeda. O voo 11 da American Airlines e o voo 175 da United Airlines foram intencionalmente colididos contra as Torres Norte e Sul, respectivamente, do World Trade Center, destruindo ambos os edifícios em menos de duas horas. Os acidentes no World Trade Center mataram 2.753 pessoas, sendo a grande maioria das fatalidades ocupantes das torres do World Trade Center ou pessoal de emergência que respondia ao desastre. Além disso, 184 pessoas foram mortas pelo voo 77 da American Airlines, que colidiu contra o Pentágono (causando danos graves e destruição parcial ao lado oeste do edifício). 40 passageiros também morreram quando o voo 93 da United Airlines caiu em um campo no Condado de Somerset, Pensilvânia, depois que os passageiros reagiram e impediram que os sequestradores atingissem seu alvo designado.

September 11 collage ImageCollapse of the World Trade Center Image

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Às 14h40 da tarde de 11 de setembro, o Secretário de Defesa Donald Rumsfeld estava emitindo ordens rápidas aos seus assessores para procurar evidências de envolvimento iraquiano. De acordo com notas tomadas pelo alto funcionário de políticas Stephen Cambone, Rumsfeld pediu: "Melhor informação rápido. Julgue se é bom o suficiente para atingir S.H. [Saddam Hussein] ao mesmo tempo. Não apenas UBL" [Osama bin Laden].

Donald RumsfeldOsama bin LadenIraqi president Saddam Hussein in 1979 - image

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Quando a Torre Norte desabou, destroços caíram sobre o vizinho edifício 7 do World Trade Center (7 WTC), danificando-o e iniciando incêndios. Esses incêndios arderam por horas, comprometendo a integridade estrutural do edifício, e o 7 WTC desabou às 17h21.

the collapse of 7 World Trade Center7 World Trade Center on fire after the collapse of the Twin Towers on 9/11

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Os ataques causaram a morte de 2.996 pessoas (incluindo todos os 19 sequestradores) e feriram mais de 6.000 outras. O número de mortos incluiu 265 pessoas nos quatro aviões (dos quais não houve sobreviventes). A maioria dos que pereceram eram civis, com exceção de 343 bombeiros, 72 policiais, 55 militares e os 19 terroristas que morreram nos ataques.

9/11 World Trade Center Attack 1The remains of 6, 7, and 1 WTC on September 17, 2001

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No início da manhã de 11 de setembro de 2001, 19 sequestradores assumiram o controle de quatro aviões comerciais (dois Boeing 757 e dois Boeing 767) a caminho da Califórnia (três dirigindo-se ao LAX em Los Angeles e um ao SFO em São Francisco).

Flight paths of the four planes used on September 11

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Até o prazo final para a compensação das vítimas em 11 de setembro de 2003, 2.833 candidaturas haviam sido recebidas das famílias daqueles que foram mortos.

No Condado de Arlington, o Memorial do Pentágono foi concluído e aberto ao público no sétimo aniversário dos ataques em 2008. Consiste em um parque paisagístico com 184 bancos voltados para o Pentágono. Quando o Pentágono foi reparado em 2001–2002, uma capela privada e um memorial interno foram incluídos, localizados no local onde o Voo 77 caiu no edifício.

Crowd at the dedication ceremony on September 11, 2008A photo of the monument, shortly before it opened

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Ballack teve uma lesão na canela sofrida em 11 de setembro de 2010 em uma partida da Bundesliga contra o Hannover 96.

O memorial foi concluído em 11 de setembro de 2011.

9/11 Memorial logoPhoto of the 9/11 memorialConstruction progress December 2010

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Nas eleições gerais de 2015, Halimah foi a única candidata de minoria pelo grupo do Partido de Ação Popular que disputou a recém-formada GRC de Marsiling-Yew Tee.

Em 11 de setembro, a Chefe do Executivo Carrie Lam denunciou as faixas e cartazes pró-independência, afirmando que a mensagem dos estudantes contrariava o princípio "um país, dois sistemas" e a Lei Básica: "Condeno o aparecimento contínuo de tais observações nos campi universitários, o que viola a soberania, a integridade territorial e os interesses de desenvolvimento do nosso país", disse ela. Ela também insistiu que a liberdade acadêmica e a autonomia universitária não eram desculpa para propagar falácias.

Carrie Lam

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Weah retornou à seleção nacional para um amistoso especialmente organizado contra a Nigéria em 11 de setembro de 2018, sua última aparição internacional, jogando aos 51 anos enquanto ocupava o cargo de presidente do país. Sua camisa número 14, usada por Weah no auge de sua carreira, foi aposentada após o amistoso, com Weah recebendo uma ovação de pé quando foi substituído.

Em 11 de setembro de 2018, Lula desistiu oficialmente da eleição e foi substituído pelo ex-prefeito de São Paulo Fernando Haddad, a quem Lula apoiou.

Em 11 de setembro, Ronaldo fez a sua segunda estreia em Old Trafford, marcando os dois primeiros golos numa vitória por 4–1 contra o Newcastle United.

Ronaldo pictured on 11 September 2021 prior to his first game since returning to Manchester United

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O primeiro navegador holandês a viajar para Java foi assassinado aos 35 anos.

O Imperador do Japão, Go-Mizunoo, faleceu aos 84 anos.

O autor alemão, Herr Lorenz Stark, nasceu em Parchim, Alemanha, em 1741.

Mustafa II (1695–1703) liderou o contra-ataque de 1695–1696 contra os Habsburgos na Hungria, mas foi derrotado na desastrosa derrota em Zenta (na atual Sérvia), a 11 de setembro de 1697.

Mustafa II

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O Exército Italiano, comandado pelo General Raffaele Cadorna, cruzou a fronteira papal em 11 de setembro e avançou lentamente em direção a Roma, esperando que uma entrada pacífica pudesse ser negociada.

Em 1906, o governo de Transvaal promulgou uma nova Lei obrigando o registro das populações indiana e chinesa da colônia. Em uma reunião de protesto em massa realizada em Joanesburgo em 11 de setembro daquele ano, Gandhi exortou os indianos a desafiarem a nova lei e a sofrerem as punições por fazê-lo.

Gandhi Image

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Pouco depois do nascimento de Filipe, o seu avô materno, o Príncipe Luís de Battenberg, então conhecido como Luís Mountbatten, Marquês de Milford Haven, morreu em Londres. Luís era um súbdito britânico naturalizado que, após uma carreira na Marinha Real, renunciou aos seus títulos alemães e adotou o apelido Mountbatten — uma versão anglicizada de Battenberg — durante a Primeira Guerra Mundial, devido ao sentimento antialemão na Grã-Bretanha. Após visitar Londres para o serviço memorial do seu avô, Filipe e a sua mãe regressaram à Grécia, onde o Príncipe André tinha permanecido para comandar uma divisão do Exército Grego envolvida na Guerra Greco-Turca.

Prince Louis of Battenberg

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O Grande Terremoto de Kantō (関東大地震 Kantō dai-jishin) atingiu a Planície de Kantō na principal ilha japonesa de Honshū às 11:58:44 JST (02:58:44 UTC) no sábado, 1º de setembro de 1923. Relatos variados indicam que a duração do terremoto foi entre quatro e dez minutos. As vítimas estimadas totalizaram cerca de 142.800 mortes, incluindo cerca de 40.000 que desapareceram e foram presumidas mortas.

1923 Great Kantō earthquake

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Em 11 de setembro, o Imperador ordenou a Sugiyama que trabalhasse com a Marinha para implementar uma melhor preparação militar e fornecer suprimentos adequados aos soldados que lutavam em Rabaul.

Em 1951, completou a sua última obra neoclássica, a ópera The Rake's Progress, com libreto de W.H. Auden e Chester Kallman baseado nas gravuras de William Hogarth. Estreou em Veneza naquele ano e foi produzida por toda a Europa no ano seguinte, antes de ser encenada no Metropolitan Opera de Nova Iorque em 1953.

Durante a turnê pelos EUA em 1964, o grupo foi confrontado com a realidade da segregação racial no país na época, particularmente no Sul. Quando informados de que o local do show de 11 de setembro, o Gator Bowl em Jacksonville, Flórida, era segregado, os Beatles disseram que se recusariam a se apresentar a menos que o público fosse integrado. Lennon declarou: "Nós nunca tocamos para públicos segregados e não vamos começar agora... Prefiro perder o nosso cachê". As autoridades municipais cederam e concordaram em permitir um show integrado. O grupo também cancelou suas reservas no Hotel George Washington, exclusivo para brancos, em Jacksonville.

Os EUA e a ONU deram várias justificativas públicas para o envolvimento no conflito, sendo a mais proeminente a violação iraquiana da integridade territorial do Kuwait. Além disso, os EUA agiram para apoiar seu aliado, a Arábia Saudita, cuja importância na região, e como um fornecedor chave de petróleo, a tornava de considerável importância geopolítica. Pouco depois da invasão iraquiana, o Secretário de Defesa dos EUA, Dick Cheney, fez a primeira de várias visitas à Arábia Saudita, onde o Rei Fahd solicitou assistência militar dos EUA. Durante um discurso em uma sessão conjunta especial do Congresso dos EUA, proferido em 11 de setembro de 1990, o presidente dos EUA, George Bush, resumiu as razões com as seguintes observações: "Em três dias, 120.000 soldados iraquianos com 850 tanques entraram no Kuwait e seguiram para o sul para ameaçar a Arábia Saudita. Foi então que decidi agir para conter essa agressão".

U.S. President George H. W. Bush

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Os ataques mataram 2.996 pessoas, feriram mais de 6.000 outras e causaram pelo menos US$ 10 bilhões em danos à infraestrutura e à propriedade.

UA Flight 175 hits WTC Image

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Voo 11 da American Airlines: uma aeronave Boeing 767, partiu do Aeroporto Logan às 7h59 com destino a Los Angeles, com uma tripulação de 11 pessoas e 76 passageiros, sem incluir os cinco sequestradores. Os sequestradores pilotaram o avião contra a fachada norte da Torre Norte do World Trade Center em Nova York às 8h46. Mohamed Atta colidiu deliberadamente o avião contra a Torre Norte do World Trade Center em Nova York, matando todas as 92 pessoas a bordo e um número desconhecido na zona de impacto do edifício. A aeronave envolvida, um Boeing 767-223ER, registro N334AA.

Flight path of American Airlines Flight 11 on September 11, 2001American Airlines Flight 11Mohamed Atta

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Voo 175 da United Airlines: uma aeronave Boeing 767, partiu do Aeroporto Logan às 8h14 com destino a Los Angeles, com uma tripulação de nove pessoas e 51 passageiros, sem incluir os cinco sequestradores. Os sequestradores pilotaram o avião contra a fachada sul da Torre Sul do World Trade Center em Nova York às 9h03. Aproximadamente trinta minutos após a decolagem, os sequestradores invadiram a cabine à força e dominaram o piloto e o copiloto, permitindo que o sequestrador líder e piloto treinado Marwan al-Shehhi assumisse os controles.

United Airlines Flight 175Flight path of United Airlines Flight 175 on September 11, 2001Marwan al-Shehhi

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Às 8h32, funcionários da FAA foram notificados de que o Voo 11 havia sido sequestrado e eles, por sua vez, notificaram o Comando de Defesa Aeroespacial da América do Norte (NORAD). (antes da colisão)

Voo 93 da United Airlines: uma aeronave Boeing 757, partiu do Aeroporto Internacional de Newark às 8h42 com destino a São Francisco, com uma tripulação de sete pessoas e 33 passageiros, sem incluir os quatro sequestradores. Enquanto os passageiros tentavam subjugar os sequestradores, a aeronave caiu em um campo em Stonycreek Township, perto de Shanksville, Pensilvânia, às 10h03. Ziad Jarrah, que havia treinado como piloto, assumiu o controle da aeronave e a desviou de volta para a costa leste, na direção de Washington, D.C., a capital dos EUA. Khalid Sheikh Mohammed e Ramzi bin al-Shibh, considerados os principais instigadores dos ataques, alegaram que o alvo pretendido era o Capitólio dos EUA.

United Airlines Flight 93Ziad JarrahKhalid Sheikh MohammedRamzi bin al-Shibh

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Às 8h46, cinco sequestradores colidiram o Voo 11 da American Airlines contra a fachada norte da Torre Norte do World Trade Center (1 WTC).

Collapse of the towers as seen from across the Hudson River in New Jersey9/11 World Trade Center Attack

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O NORAD enviou dois F-15s da Base da Guarda Aérea Nacional de Otis, em Massachusetts, que decolaram às 8h53. Devido à comunicação lenta e confusa dos funcionários da FAA, o NORAD teve 9 minutos de aviso de que o Voo 11 havia sido sequestrado, e nenhum aviso sobre qualquer um dos outros voos antes que eles colidissem. (após a primeira colisão (Voo 11 da American Airlines)).

Às 9h03, outros cinco sequestradores colidiram o Voo 175 da United Airlines contra a fachada sul da Torre Sul (2 WTC). O número de mortos desta colisão é de 2.606 no World Trade Center e na área circundante.

9/11 World Trade Center Attack 1The north face of Two World Trade Center (United Airlines Flight 175)

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Voo 77 da American Airlines: uma aeronave Boeing 757, partiu do Aeroporto Internacional Washington Dulles às 8h20 com destino a Los Angeles, com uma tripulação de seis pessoas e 53 passageiros, sem incluir os cinco sequestradores. Os sequestradores pilotaram o avião contra a fachada oeste do Pentágono, no Condado de Arlington, Virgínia, às 9h37. Hani Hanjour, um dos sequestradores que foi treinado como piloto, assumiu o controle do voo. Sem que os sequestradores soubessem, os passageiros a bordo fizeram telefonemas para amigos e familiares e transmitiram informações sobre o sequestro.

Flight path of United Airlines Flight 77 on September 11, 2001Hani Hanjour

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Depois que ambas as Torres Gêmeas já haviam sido atingidas, mais caças foram enviados da Base da Força Aérea de Langley, na Virgínia, às 9h30.

An aerial view showing the airfield element of Joint Base Langley–Eustis (2011)

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Cinco sequestradores pilotaram o Voo 77 da American Airlines contra o Pentágono às 9h37. O número de mortos desta colisão é de 125.

9/11 The Pentagon9/11 World Trade Center Attack (the Pentagon)9/11 World Trade Center Attack (the Pentagon)

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Às 9h42, a Administração Federal de Aviação (FAA) proibiu todas as aeronaves civis dentro dos EUA continentais, e as aeronaves civis que já estavam em voo foram instruídas a pousar imediatamente. Todas as aeronaves civis internacionais foram retornadas ou redirecionadas para aeroportos no Canadá ou México, e foram proibidas de pousar em território dos Estados Unidos por três dias.

Três edifícios no World Trade Center desabaram devido a falha estrutural induzida pelo fogo. A Torre Sul desabou às 9h59 após queimar por 56 minutos em um incêndio causado pelo impacto do Voo 175 da United Airlines e pela explosão de seu combustível.

9/11 World Trade Center Attack Photos

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Às 10h20, o vice-presidente Dick Cheney emitiu ordens para abater qualquer aeronave comercial que pudesse ser positivamente identificada como sequestrada. Essas instruções não foram transmitidas a tempo para que os caças tomassem medidas.

Dick Cheney, Vice President of the United StatesPresident George W. Bush is briefed on the attacks in Sarasota, Florida

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A Torre Norte desabou às 10h28 após queimar por 102 minutos.

The collapse of 2 World Trade Center seen from Williamsburg, Brooklyn

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Um quarto voo, o Voo 93 da United Airlines, caiu perto de Shanksville, Pensilvânia, a sudeste de Pittsburgh, às 10h03, depois que os passageiros lutaram contra os quatro sequestradores. Acredita-se que o alvo do Voo 93 fosse o Capitólio ou a Casa Branca.

One of the engines unearthedPiece of fuselage found at crash siteFlight 93 crash site

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Após os ataques de 11 de setembro em 2001, o alto funcionário do Departamento de Estado dos EUA, Ryan Crocker, voou para Genebra para se encontrar com diplomatas iranianos que estavam sob a direção de Soleimani com o objetivo de colaborar para destruir o Talibã.

Imediatamente após os ataques de 11 de setembro, a estátua e a Liberty Island foram fechadas ao público. A ilha reabriu no final de 2001, enquanto o pedestal e a estátua permaneceram fora de acesso. O pedestal reabriu em agosto de 2004.

National Park Service 9-11 Statue of LibertyNational Park Service 9-11 Statue of LibertyNational Park Service 9-11 Statue of Liberty

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O desastre aéreo mais mortal de qualquer tipo, considerando as fatalidades tanto na aeronave quanto em solo, foi a destruição do World Trade Center na cidade de Nova York em 11 de setembro de 2001. Naquela manhã, quatro aeronaves comerciais que viajavam em voos transcontinentais de aeroportos da Costa Leste para a Califórnia foram sequestradas após a decolagem. As quatro aeronaves sequestradas foram posteriormente derrubadas em quatro ataques suicidas separados contra importantes marcos americanos, por 19 terroristas islâmicos afiliados à Al Qaeda. O voo 11 da American Airlines e o voo 175 da United Airlines foram intencionalmente colididos contra as Torres Norte e Sul, respectivamente, do World Trade Center, destruindo ambos os edifícios em menos de duas horas. Os acidentes no World Trade Center mataram 2.753 pessoas, sendo a grande maioria das fatalidades ocupantes das torres do World Trade Center ou pessoal de emergência que respondia ao desastre. Além disso, 184 pessoas foram mortas pelo voo 77 da American Airlines, que colidiu contra o Pentágono (causando danos graves e destruição parcial ao lado oeste do edifício). 40 passageiros também morreram quando o voo 93 da United Airlines caiu em um campo no Condado de Somerset, Pensilvânia, depois que os passageiros reagiram e impediram que os sequestradores atingissem seu alvo designado.

September 11 collage ImageCollapse of the World Trade Center Image

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Às 14h40 da tarde de 11 de setembro, o Secretário de Defesa Donald Rumsfeld estava emitindo ordens rápidas aos seus assessores para procurar evidências de envolvimento iraquiano. De acordo com notas tomadas pelo alto funcionário de políticas Stephen Cambone, Rumsfeld pediu: "Melhor informação rápido. Julgue se é bom o suficiente para atingir S.H. [Saddam Hussein] ao mesmo tempo. Não apenas UBL" [Osama bin Laden].

Donald RumsfeldOsama bin LadenIraqi president Saddam Hussein in 1979 - image

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Quando a Torre Norte desabou, destroços caíram sobre o vizinho edifício 7 do World Trade Center (7 WTC), danificando-o e iniciando incêndios. Esses incêndios arderam por horas, comprometendo a integridade estrutural do edifício, e o 7 WTC desabou às 17h21.

the collapse of 7 World Trade Center7 World Trade Center on fire after the collapse of the Twin Towers on 9/11

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Os ataques causaram a morte de 2.996 pessoas (incluindo todos os 19 sequestradores) e feriram mais de 6.000 outras. O número de mortos incluiu 265 pessoas nos quatro aviões (dos quais não houve sobreviventes). A maioria dos que pereceram eram civis, com exceção de 343 bombeiros, 72 policiais, 55 militares e os 19 terroristas que morreram nos ataques.

9/11 World Trade Center Attack 1The remains of 6, 7, and 1 WTC on September 17, 2001

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No início da manhã de 11 de setembro de 2001, 19 sequestradores assumiram o controle de quatro aviões comerciais (dois Boeing 757 e dois Boeing 767) a caminho da Califórnia (três dirigindo-se ao LAX em Los Angeles e um ao SFO em São Francisco).

Flight paths of the four planes used on September 11

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Até o prazo final para a compensação das vítimas em 11 de setembro de 2003, 2.833 candidaturas haviam sido recebidas das famílias daqueles que foram mortos.

No Condado de Arlington, o Memorial do Pentágono foi concluído e aberto ao público no sétimo aniversário dos ataques em 2008. Consiste em um parque paisagístico com 184 bancos voltados para o Pentágono. Quando o Pentágono foi reparado em 2001–2002, uma capela privada e um memorial interno foram incluídos, localizados no local onde o Voo 77 caiu no edifício.

Crowd at the dedication ceremony on September 11, 2008A photo of the monument, shortly before it opened

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Ballack teve uma lesão na canela sofrida em 11 de setembro de 2010 em uma partida da Bundesliga contra o Hannover 96.

O memorial foi concluído em 11 de setembro de 2011.

9/11 Memorial logoPhoto of the 9/11 memorialConstruction progress December 2010

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Nas eleições gerais de 2015, Halimah foi a única candidata de minoria pelo grupo do Partido de Ação Popular que disputou a recém-formada GRC de Marsiling-Yew Tee.

Em 11 de setembro, a Chefe do Executivo Carrie Lam denunciou as faixas e cartazes pró-independência, afirmando que a mensagem dos estudantes contrariava o princípio "um país, dois sistemas" e a Lei Básica: "Condeno o aparecimento contínuo de tais observações nos campi universitários, o que viola a soberania, a integridade territorial e os interesses de desenvolvimento do nosso país", disse ela. Ela também insistiu que a liberdade acadêmica e a autonomia universitária não eram desculpa para propagar falácias.

Carrie Lam

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Weah retornou à seleção nacional para um amistoso especialmente organizado contra a Nigéria em 11 de setembro de 2018, sua última aparição internacional, jogando aos 51 anos enquanto ocupava o cargo de presidente do país. Sua camisa número 14, usada por Weah no auge de sua carreira, foi aposentada após o amistoso, com Weah recebendo uma ovação de pé quando foi substituído.

Em 11 de setembro de 2018, Lula desistiu oficialmente da eleição e foi substituído pelo ex-prefeito de São Paulo Fernando Haddad, a quem Lula apoiou.

Em 11 de setembro, Ronaldo fez a sua segunda estreia em Old Trafford, marcando os dois primeiros golos numa vitória por 4–1 contra o Newcastle United.

Ronaldo pictured on 11 September 2021 prior to his first game since returning to Manchester United

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O primeiro navegador holandês a viajar para Java foi assassinado aos 35 anos.

O Imperador do Japão, Go-Mizunoo, faleceu aos 84 anos.

O autor alemão, Herr Lorenz Stark, nasceu em Parchim, Alemanha, em 1741.