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A Lei da Ilha do Natal da Austrália foi aprovada em setembro de 1958 e a ilha foi oficialmente colocada sob a autoridade da Comunidade da Austrália a 1 de outubro de 1958.
Neil tornou-se funcionário da National Aeronautics and Space Administration (NASA) quando esta foi estabelecida em 1 de outubro de 1958, absorvendo a NACA.
De Gaulle visitou Constantina em outubro para anunciar um programa para acabar com a guerra e criar uma Argélia estreitamente ligada à França. O apelo de De Gaulle aos líderes rebeldes para que encerrassem as hostilidades e participassem nas eleições foi recebido com uma recusa categórica. "O problema de um cessar-fogo na Argélia não é simplesmente um problema militar", disse Abbas, do GPRA. "É essencialmente político, e a negociação deve cobrir toda a questão da Argélia." As discussões secretas que estavam em curso foram interrompidas.
Trippe reconheceu rapidamente as oportunidades apresentadas pelas aeronaves a jato e encomendou vários aviões Boeing 707 e Douglas DC-8. O primeiro voo comercial a jato da Pan Am foi operado em 26 de outubro de 1958 pelo 707 Clipper America saindo do Aeroporto Internacional Idlewild (agora JFK) para o Aeroporto de Le Bourget, em Paris. Os novos jatos permitiram à Pan Am reduzir o tempo de voo quase pela metade, introduzir tarifas mais baixas e transportar mais passageiros no total.
Em resposta ao lançamento do Sputnik em outubro de 1957, Eisenhower criou a NASA como agência espacial civil em outubro de 1958, sancionou uma importante lei sobre educação científica e melhorou as relações com os cientistas americanos.
A Lei da Ilha do Natal da Austrália foi aprovada em setembro de 1958 e a ilha foi oficialmente colocada sob a autoridade da Comunidade da Austrália a 1 de outubro de 1958.
Neil tornou-se funcionário da National Aeronautics and Space Administration (NASA) quando esta foi estabelecida em 1 de outubro de 1958, absorvendo a NACA.
De Gaulle visitou Constantina em outubro para anunciar um programa para acabar com a guerra e criar uma Argélia estreitamente ligada à França. O apelo de De Gaulle aos líderes rebeldes para que encerrassem as hostilidades e participassem nas eleições foi recebido com uma recusa categórica. "O problema de um cessar-fogo na Argélia não é simplesmente um problema militar", disse Abbas, do GPRA. "É essencialmente político, e a negociação deve cobrir toda a questão da Argélia." As discussões secretas que estavam em curso foram interrompidas.
Trippe reconheceu rapidamente as oportunidades apresentadas pelas aeronaves a jato e encomendou vários aviões Boeing 707 e Douglas DC-8. O primeiro voo comercial a jato da Pan Am foi operado em 26 de outubro de 1958 pelo 707 Clipper America saindo do Aeroporto Internacional Idlewild (agora JFK) para o Aeroporto de Le Bourget, em Paris. Os novos jatos permitiram à Pan Am reduzir o tempo de voo quase pela metade, introduzir tarifas mais baixas e transportar mais passageiros no total.
Em resposta ao lançamento do Sputnik em outubro de 1957, Eisenhower criou a NASA como agência espacial civil em outubro de 1958, sancionou uma importante lei sobre educação científica e melhorou as relações com os cientistas americanos.
