Primeira tentativa de Henry Ford
A primeira tentativa de Henry Ford em uma empresa automobilística sob seu próprio nome foi a Henry Ford Company em 3 de novembro de 1901.

terça-feira jun. 16, 1903 para Presente
U.S.
A Ford Motor Company é uma fabricante multinacional americana de automóveis que tem sua sede principal em Dearborn, Michigan, um subúrbio de Detroit. Foi fundada por Henry Ford e incorporada em 16 de junho de 1903. A empresa vende automóveis e veículos comerciais sob a marca Ford e a maioria dos carros de luxo sob a marca Lincoln. A Ford também possui a fabricante brasileira de SUVs Troller, uma participação de 8% na Aston Martin do Reino Unido e uma participação de 32% na Jiangling Motors. Também possui joint ventures na China (Changan Ford), Taiwan (Ford Lio Ho), Tailândia (AutoAlliance Thailand), Turquia (Ford Otosan) e Rússia (Ford Sollers).
A primeira tentativa de Henry Ford em uma empresa automobilística sob seu próprio nome foi a Henry Ford Company em 3 de novembro de 1901.
A Henry Ford Company tornou-se a Cadillac Motor Company em 22 de agosto de 1902, depois que Ford saiu com os direitos de seu nome.
A Ford Motor Company foi fundada por Henry Ford e incorporada em 16 de junho de 1903.
O Ford Mustang foi apresentado em 17 de abril de 1964 durante a Feira Mundial de Nova York.
A Ford ficou em 7º lugar na lista Fortune Global 500 de 1995.
A Ford ficou em 7º lugar na lista Fortune Global 500 de 1996.
A Ford ficou em 2º lugar na lista Fortune Global 500 de 1997.
A Ford ficou em 2º lugar na lista Fortune Global 500 de 1998.
A Ford ficou em 3º lugar na lista Fortune Global 500 de 1999.
A Ford ficou em 4º lugar na lista Fortune Global 500 de 2000.
A Ford ficou em 4º lugar na lista Fortune Global 500 de 2001.
A Ford ficou em 5º lugar na lista Fortune Global 500 de 2002.
A Ford ficou em 6º lugar na lista Fortune Global 500 de 2003.
A Ford ficou em 6º lugar na lista Fortune Global 500 de 2004.
A Ford ficou em 8º lugar na lista Fortune Global 500 de 2005.
Fields apresentou o plano de reestruturação da Ford Motor Company, chamado The Way Forward, na reunião do conselho da empresa em 7 de dezembro de 2005, e foi revelado ao público em 23 de janeiro de 2006.
A Ford ficou em 9º lugar na lista Fortune Global 500 de 2006.
A Ford ficou em 12º lugar na lista Fortune Global 500 de 2007.
Em 2 de junho de 2008, a Ford vendeu suas operações da Jaguar e Land Rover para a Tata Motors por US$ 2,3 bilhões.
A Ford ficou em 13º lugar na lista Fortune Global 500 de 2008.
A Ford ficou em 19º lugar na lista Fortune Global 500 de 2009.
Em 18 de novembro de 2010, a Ford reduziu ainda mais sua participação para apenas 3%, citando que a redução da propriedade permitiria maior flexibilidade para buscar crescimento em mercados emergentes. A Ford e a Mazda permanecem parceiras estratégicas por meio de trocas de informações tecnológicas e joint ventures, incluindo uma fábrica de joint venture americana em Flat Rock, Michigan, chamada Auto Alliance.
A Ford ficou em 23º lugar na lista Fortune Global 500 de 2010.
A Ford ficou em 25º lugar na lista Fortune Global 500 de 2011.
Em 24 de outubro de 2012, a Ford anunciou que fecharia sua fábrica de montagem em Genk, no leste da Bélgica, até o final de 2014.
Em 29 de outubro de 2012, a Ford anunciou a venda de seu negócio de componentes de controle climático, sua última operação de componentes automotivos restante, para a Detroit Thermal Systems LLC por um preço não revelado.
A Ford ficou em 27º lugar na lista Fortune Global 500 de 2012.
A Ford ficou em 28º lugar na lista Fortune Global 500 de 2013.
A Ford ficou em 26º lugar na lista Fortune Global 500 de 2014.
A Ford ficou em 27º lugar na lista Fortune Global 500 de 2015.
Em abril de 2016, a Ford anunciou um plano para modernizar seus campi de engenharia e sede em Dearborn por meio de um projeto de construção de dez anos.
A Ford ficou em 21º lugar na lista Fortune Global 500 de 2016.
Em 3 de janeiro de 2017, o CEO da Ford, Mark Fields, anunciou que, em um "voto de confiança" devido ao clima pró-negócios sendo fomentado em parte pelo presidente eleito Donald Trump, a Ford cancelou planos de investir US$ 1,6 bilhão em uma nova fábrica no México para fabricar o Ford Focus.
Em fevereiro de 2017, a Ford Motor Co. adquiriu a participação majoritária da Argo AI, uma startup de carros autônomos.
A Ford ficou em 21º lugar na lista Fortune Global 500 de 2017.
Em 31 de agosto de 2018, a Ford anunciou que o Focus Active não será vendido na América do Norte devido às tarifas que seriam impostas a veículos fabricados no exterior.
Em setembro de 2018, no salão IAA Commercial Vehicles em Hannover, Alemanha, a Ford apresentou um conceito de veículo trator elétrico chamado F-Vision, que teria capacidade de direção autônoma de Nível 4.
O Focus Active está sendo construído na China e, posteriormente, foi anunciado em um comunicado em 10 de setembro de 2018 que eles não têm planos de construí-lo nos Estados Unidos.
A Ford ficou em 22º lugar na lista Fortune Global 500 de 2018.
Em março de 2019, a Ford anunciou sua intenção de investir US$ 850 milhões no aumento da capacidade de produção em uma segunda fábrica nos EUA para seu programa de veículos elétricos a bateria de próxima geração.
A Ford ficou em 30º lugar na lista Fortune Global 500 de 2019.