Brown e Peck negociaram um acordo de licenciamento com George Westinghouse para o motor de indução polifásico de Tesla

Em julho de 1888, Brown e Peck negociaram um acordo de licenciamento com George Westinghouse para o motor de indução polifásico e os designs de transformadores de Tesla por 60.000 dólares em dinheiro e ações, e um royalty de 2,50 dólares por cavalo-vapor de CA produzido por cada motor. A Westinghouse também contratou Tesla por um ano pela elevada taxa de 2.000 dólares por mês para ser consultor nos laboratórios da Westinghouse Electric & Manufacturing Company em Pittsburgh.

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