Gustave Eiffel

Em 1880, Bartholdi conseguiu obter os serviços do inovador designer e construtor Gustave Eiffel. Eiffel e seu engenheiro estrutural, Maurice Koechlin, decidiram abandonar o pilar e, em vez disso, construir uma torre de treliça de ferro. Eiffel optou por não usar uma estrutura completamente rígida, o que forçaria as tensões a se acumularem na pele e levaria eventualmente a rachaduras. Um esqueleto secundário foi anexado ao pilão central, então, para permitir que a estátua se movesse ligeiramente com os ventos do Porto de Nova York e conforme o metal se expandia nos dias quentes de verão, ele conectou frouxamente a estrutura de suporte à pele usando barras de ferro planas que culminavam em uma malha de tiras de metal, conhecidas como "selas", que eram rebitadas à pele, fornecendo suporte firme. Em um processo trabalhoso, cada sela teve que ser trabalhada individualmente. Para evitar a corrosão galvânica entre a pele de cobre e a estrutura de suporte de ferro, Eiffel isolou a pele com amianto impregnado com goma-laca.

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