Investigação

O avião parcialmente submerso foi ancorado em um píer perto do World Financial Center em Lower Manhattan, a cerca de 6 km (4 milhas) rio abaixo do local do pouso forçado. O motor esquerdo, que se soltou com o impacto, foi recuperado do leito do rio. Em 17 de janeiro, a aeronave foi transportada por barcaça para Nova Jersey. A avaliação inicial do National Transportation Safety Board (NTSB) de que o avião havia perdido empuxo após uma colisão com pássaros foi confirmada pela análise dos gravadores de voz da cabine e de dados de voo. Dois dias antes, o avião havia sofrido uma falha de compressor menos grave, mas o motor afetado foi reiniciado. Um sensor de temperatura com defeito foi substituído e a inspeção verificou que o motor não havia sido danificado naquele incidente.

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