eventmar. apr. 2, 1912schedule06:00:00 a.m.placeSouthampton, Regatul Unit
Probele pe mare ale Titanicului au început la ora 6 dimineața, marți, 2 aprilie 1912, la doar două zile după finalizarea dotărilor și cu opt zile înainte de plecarea programată din Southampton pentru călătoria sa inaugurală.
eventmie. apr. 10, 1912schedule09:30:00 a.m.placeSouthampton, Regatul Unit
Călătoria inaugurală a Titanicului a început miercuri, 10 aprilie 1912. După îmbarcarea echipajului, pasagerii au început să sosească la ora 9:30, când trenul special al London and South Western Railway din gara London Waterloo a ajuns la gara Southampton Terminus de pe chei, lângă dana Titanicului.
La ora 23:40 (ora navei) pe 14 aprilie, observatorul Frederick Fleet a zărit un aisberg chiar în fața Titanicului și a alertat puntea de comandă. La ora 2:20, la două ore și 40 de minute după ce Titanic a lovit aisbergul, viteza de scufundare a crescut brusc pe măsură ce puntea din față s-a scufundat sub apă, iar marea a năvălit prin trapele și grilajele deschise. Aproximativ 710 persoane au supraviețuit dezastrului și au fost transportate de Carpathia la New York, destinația inițială a Titanicului, în timp ce cel puțin 1.500 de persoane și-au pierdut viața.
eventmar. apr. 2, 1912schedule06:00:00 a.m.placeSouthampton, Regatul Unit
Probele pe mare ale Titanicului au început la ora 6 dimineața, marți, 2 aprilie 1912, la doar două zile după finalizarea dotărilor și cu opt zile înainte de plecarea programată din Southampton pentru călătoria sa inaugurală.
eventmie. apr. 10, 1912schedule09:30:00 a.m.placeSouthampton, Regatul Unit
Călătoria inaugurală a Titanicului a început miercuri, 10 aprilie 1912. După îmbarcarea echipajului, pasagerii au început să sosească la ora 9:30, când trenul special al London and South Western Railway din gara London Waterloo a ajuns la gara Southampton Terminus de pe chei, lângă dana Titanicului.
La ora 23:40 (ora navei) pe 14 aprilie, observatorul Frederick Fleet a zărit un aisberg chiar în fața Titanicului și a alertat puntea de comandă. La ora 2:20, la două ore și 40 de minute după ce Titanic a lovit aisbergul, viteza de scufundare a crescut brusc pe măsură ce puntea din față s-a scufundat sub apă, iar marea a năvălit prin trapele și grilajele deschise. Aproximativ 710 persoane au supraviețuit dezastrului și au fost transportate de Carpathia la New York, destinația inițială a Titanicului, în timp ce cel puțin 1.500 de persoane și-au pierdut viața.