Istoria BMW

Compania este cunoscută acum sub numele de BMW sau Bayerische Motoren Werke. Producătorul de motoare de avion Rapp Motorenwerke a devenit Bayerische Motorenwerke în 1916.

Logo-ul BMW folosit și astăzi a fost creat în 1917, deși a suferit diverse modificări stilistice minore.

Primele produse au fost expuse în 1922 în fabrica din München.

Prima lor motocicletă de succes după eșecurile Helios și Flink a fost „R32” în 1923, deși producția a început inițial în 1921.

BMW a devenit producător de automobile în 1929, când a cumpărat Fahrzeugfabrik Eisenach, care, la acea vreme, construia Austin Seven sub licență sub marca Dixi.

Prima reprezentanță BMW din Canada, situată în Ottawa, a fost deschisă în 1969.

Sloganul „The Ultimate Driving Machine” (Mașina supremă de condus) a fost folosit pentru prima dată în America de Nord în 1974.

În 1975, sculptorul Alexander Calder a fost însărcinat să picteze mașina de curse BMW 3.0 CSL condusă de Hervé Poulain la cursa de 24 de ore de la Le Mans, care a devenit prima din seria BMW Art Cars. De la opera de artă a lui Calder, mulți alți artiști renumiți din întreaga lume au creat BMW Art Cars, inclusiv David Hockney, Jenny Holzer, Roy Lichtenstein, Robert Rauschenberg, Frank Stella și Andy Warhol.

Andy WarholRobert RauschenbergHervé Poulain

Continuă în Povestitor

În 1986, BMW a stabilit un sediu central în Canada.

Din 1999, BMW a fost numită în fiecare an cea mai sustenabilă companie auto din lume de către Dow Jones Sustainability Index.

În 2001, BMW Group s-a angajat față de Programul Națiunilor Unite pentru Mediu, Pactul Global al ONU și Declarația pentru Producție Curată. De asemenea, a fost prima companie din industria auto care a numit un responsabil de mediu, în 1973.

Bavarian Auto Group a devenit importatorul mărcilor BMW și Mini în 2003.

Prima unitate de producție BMW din China a fost deschisă în 2004, ca rezultat al unui joint-venture între BMW și Brilliance Auto.

În 2004, BMW a introdus noua motocicletă sport K1200S, care a marcat o schimbare pentru BMW. Avea un motor care producea 167 CP (125 kW), derivat din colaborarea companiei cu echipa Williams F1, și este mai ușoară decât modelele K anterioare. Inovațiile includ suspensia față și spate reglabilă electronic și o furcă față de tip Hossack pe care BMW o numește Duolever.

BMW K 1200 S silver

Continuă în Povestitor

Din 2005, modelele Seria 3, Seria 5, Seria 7, X1 și X3 vândute în Egipt sunt asamblate din componente complete (complete knock-down) la fabrica BMW din orașul 6 Octombrie.

BMW India a fost înființată în 2006 ca filială de vânzări cu sediul central situat în Gurugram.

În 2010, această campanie de lungă durată a fost în mare parte înlocuită de o campanie menită să facă marca mai abordabilă și să atragă mai bine femeile, „Joy”.

Până în 2012, BMW a revenit la „The Ultimate Driving Machine”.

În 2012, BMW a început să sponsorizeze producția Independent Collectors a BMW Art Guide, care este primul ghid global al colecțiilor de artă contemporană private și accesibile publicului din întreaga lume.

În 2012, filiala deținută de BMW, Alphabet, a început un serviciu de car-sharing corporativ în Europa numit AlphaCity.

BMW Group, la 31 ianuarie 2013, a anunțat că Pierer Industrie AG a cumpărat Husqvarna pentru o sumă nedezvăluită, care nu va fi dezvăluită de niciuna dintre părți în viitor. Compania este condusă de Stephan Pierer (CEO al KTM). Pierer Industrie AG deține 51% din KTM și 100% din Husqvarna.

Între ianuarie și noiembrie 2014, BMW a vândut 415.200 de vehicule în China, printr-o rețea de peste 440 de magazine BMW și 100 de magazine Mini.

În iulie 2014, BMW a anunțat că înființează o fabrică în Mexic, în orașul și statul San Luis Potosi, implicând o investiție de 1 miliard de dolari. Fabrica va angaja 1.500 de persoane și va produce 150.000 de mașini anual.

La 9 octombrie 2014, noua fabrică de asamblare completă (CKD) a BMW din Araquari și-a asamblat prima mașină — un F30 Seria 3.

BMW 3 Series-F30

Continuă în Povestitor

Serviciul de car-sharing ReachNow a fost lansat în Seattle în aprilie 2016.

În noiembrie 2016, BMW a rechemat 136.000 de mașini din anii de model 2007–2012 din SUA din cauza problemelor la cablajul pompei de combustibil, care ar fi putut duce la scurgeri de combustibil și la oprirea motorului sau probleme de repornire.

În 2018, BMW a rechemat 106.000 de vehicule diesel în Coreea de Sud cu un modul de recirculare a gazelor de eșapament defect, care a provocat 39 de incendii la motor. Rechemarea a fost apoi extinsă la încă 324.000 de mașini în Europa.

La 31 iulie 2018, BMW a anunțat construirea unei fabrici de mașini de 1 miliard de euro în Ungaria. Uzina, care va fi construită lângă Debrețin, va avea o capacitate de producție de 150.000 de mașini pe an.

În septembrie 2018, BMW a prezentat o nouă motocicletă cu conducere autonomă împreună cu BMW Motorrad, cu scopul de a utiliza tehnologia pentru a contribui la îmbunătățirea siguranței rutiere.