Istoria Juan Trippe

Trippe s-a născut în Sea Bright, New Jersey, pe 27 iunie 1899, fiind stră-strănepotul locotenentului John Trippe, căpitanul navei USS Vixen.

John Trippe

Continuă în Povestitor

Trippe a urmat cursurile școlii Bovea și a absolvit The Hill School în 1917.

S-a înscris la Universitatea Yale, dar a plecat când Statele Unite au intrat în Primul Război Mondial pentru a aplica pentru antrenamentul de zbor în cadrul Marinei Statelor Unite. După finalizarea antrenamentului în iunie 1918, a fost desemnat aviator naval și a fost numit sublocotenent (Ensign) în Rezerva Marinei Statelor Unite.

Emblem of the United States Navy Reserve

Continuă în Povestitor

Trippe a fost trezorier la prima întâlnire a Asociației Naționale de Zbor Intercolegiale în 1920.

Sfârșitul Primului Război Mondial l-a împiedicat să zboare în luptă. După demobilizarea din serviciul activ, s-a întors la Yale, absolvind în 1921.

După absolvirea Yale, Trippe a început să lucreze pe Wall Street, dar a devenit curând plictisit. În 1922, a strâns bani de la foștii săi colegi de la Yale, vânzându-le acțiuni la noua sa companie aeriană, un serviciu de taxi aerian pentru cei bogați și puternici numit Long Island Airways.

Apelând din nou la prietenii săi bogați de la Yale, Trippe a investit într-o companie aeriană numită Colonial Air Transport, care a primit o nouă rută și un contract de poștă aeriană pe 7 octombrie 1925.

Interesat să opereze în Caraibe, Trippe a creat Aviation Corporation of the Americas. Cu sediul în Florida, compania avea să evolueze în transportatorul aerian neoficial al Statelor Unite, Pan American Airways, cunoscut sub numele de Pan Am.

Primul zbor Pan Am a decolat pe 19 octombrie 1927, din Key West, Florida, către Havana, Cuba, cu un hidroavion Fairchild FC-2 închiriat, care era livrat către West Indian Aerial Express în Republica Dominicană.

Trippe s-a căsătorit cu Elizabeth „Betty” Stettinius Trippe (1904–1983), sora secretarului de stat al Statelor Unite, Edward R. Stettinius Jr., în 1928.

Edward R. Stettinius Jr.

Continuă în Povestitor

Trippe a fost membru al The Royal and Ancient Golf Club of St Andrews din Scoția și președinte al Maidstone Club din East Hampton, New York, între 1940 și 1944.

Trippe a recunoscut rapid oportunitățile oferite de avioanele cu reacție și a comandat mai multe avioane Boeing 707 și Douglas DC-8. Primul zbor comercial cu reacție al Pan Am a fost operat pe 26 octombrie 1958 de către 707 Clipper America de pe Aeroportul Internațional Idlewild (acum JFK) către Aeroportul Le Bourget, Paris. Noile avioane cu reacție au permis Pan Am să reducă timpul de zbor aproape la jumătate, să introducă tarife mai mici și să transporte mai mulți pasageri în total.

În 1965, Trippe a primit premiul Tony Jannus pentru contribuțiile sale remarcabile la aviația comercială.

Trippe a renunțat la președinția companiei aeriene în 1968. A continuat să participe la ședințele consiliului de administrație și a păstrat un birou în clădirea de birouri a companiei de pe Park Avenue.

Trippe a suferit un accident vascular cerebral în septembrie 1980, care l-a forțat să își reducă volumul de muncă; a murit după ce a suferit un al doilea accident vascular cerebral la locuința sa din New York pe 3 aprilie 1981, la vârsta de 81 de ani. Este înmormântat în cimitirul Green-Wood din Brooklyn.