Сегодня - Что произошло? 16 April 1961 АД

В ночь с 15 на 16 апреля группа Нино Диаса потерпела неудачу во второй попытке отвлекающей высадки в другом месте недалеко от Баракоа.

16 апреля Мерардо Леон, Хосе Леон и еще 14 человек подняли вооруженное восстание в поместье Лас-Делисиас в Лас-Вильяс, из которых выжили только четверо. Лионель Мартинес и еще трое ушли в сельскую местность.

Поздно вечером 16 апреля флот вторжения ЦРУ/Бригады 2506 сосредоточился в «Точке рандеву Зулу», примерно в 65 километрах (40 милях) к югу от Кубы, выйдя из Пуэрто-Кабесас в Никарагуа, где они были загружены войсками и другим материальным обеспечением после погрузки оружия и припасов в Новом Орлеане.

Примерно в 06:50 к югу от Плайя-Ларга «Хьюстон» получил повреждения от нескольких бомб и ракет, выпущенных с Sea Fury и T-33, а около двух часов спустя капитан Луис Морс намеренно посадил его на мель на западной стороне залива. Около 270 солдат были высажены, но примерно 180 выживших, добравшихся до берега, были не в состоянии участвовать в дальнейших действиях из-за потери большей части своего оружия и снаряжения. Потеря «Хьюстона» стала большим ударом для бригадистас, так как на этом корабле находилась большая часть медицинских припасов Бригады 2506, что означало, что раненым бригадистас приходилось обходиться неадекватной медицинской помощью.

Примерно в 07:00 два самолета вторжения FAL B-26 атаковали и потопили патрульный эскортный корабль ВМС Кубы «Эль Байре» у Нуэва-Херона на острове Хувентуд. Затем они направились к Хирону, чтобы присоединиться к двум другим B-26 для атаки на кубинские наземные войска и обеспечения отвлекающего прикрытия с воздуха для десантных C-46 и кораблей CEF, находившихся под ударами с воздуха.

Примерно в 07:30 пять транспортных самолетов C-46 и один C-54 сбросили 177 десантников из парашютного батальона Бригады 2506 в ходе операции под кодовым названием «Сокол». Около 30 человек, плюс тяжелое снаряжение, были сброшены к югу от сахарного завода «Сентраль Австралия» на дороге к Пальпите и Плайя-Ларга, но снаряжение было потеряно в болотах, а войска не смогли перекрыть дорогу. Другие подразделения были сброшены в Сан-Блас, в Хокуме между Ковадонгой и Сан-Бласом, и в Хоркитасе между Ягуарамасом и Сан-Бласом. Эти позиции для блокирования дорог удерживались в течение двух дней при поддержке наземных войск из Плайя-Хирон и танков.

Примерно в 08:30 самолет FAR Sea Fury, пилотируемый Карлосом Ульоа Араусом, разбился в заливе из-за сваливания или зенитного огня после встречи с FAL C-46, возвращавшимся на юг после сброса десантников.

К 09:00 кубинские войска и ополчение из других районов начали прибывать к сахарному заводу «Сентраль Австралия», в Ковадонгу и Ягуарамас. В течение дня они получали подкрепления в виде дополнительных войск, тяжелой бронетехники и танков Т-34, которые обычно перевозились на грузовиках с низкорамными платформами.

Примерно в 09:30 самолеты FAR Sea Fury и T-33 выпустили ракеты по «Рио Эскондидо», который затем «взорвался» и затонул примерно в 3 километрах (1,9 мили) к югу от Хирона. «Рио Эскондидо» был загружен авиационным топливом, и когда корабль загорелся, капитан отдал приказ покинуть судно, которое вскоре после этого было уничтожено тремя взрывами. «Рио Эскондидо» перевозил не только топливо, но и достаточно боеприпасов, продовольствия и медикаментов на десять дней, а также радиостанцию, позволявшую Бригаде поддерживать связь с Освободительными ВВС. Потеря корабля связи «Рио Эскондидо» означала, что Сан-Роман мог отдавать приказы только силам на «Голубом пляже» и не имел представления о том, что происходит на «Красном пляже» или с десантниками.

Гонец с «Красного пляжа» прибыл около 10:00 утра с просьбой к Сан-Роману направить танки и пехоту, чтобы перекрыть дорогу от сахарного завода «Сентраль Австралия», на что он согласился. Не ожидалось, что правительственные силы будут контратаковать с этого направления.

К 11:00 два оставшихся грузовых судна, «Карибе» и «Атлантико», а также LCI и LCU ЦРУ начали отступление на юг в международные воды, но их продолжали преследовать самолеты FAR. Около полудня один FAR B-26 взорвался из-за интенсивного зенитного огня с «Благара», и пилот Луис Сильва Таблада (в своем втором вылете) вместе с экипажем из трех человек погиб.

В 14:30 группа ополченцев из 339-го батальона заняла позицию, которая подверглась атаке танков M41 Walker Bulldog бригадистас, нанесших тяжелые потери обороняющимся. Это событие запомнилось на Кубе как «Бойня Потерянного батальона», так как большинство ополченцев погибло.

К 16:00 Фидель Кастро прибыл на сахарный завод «Сентраль Австралия», присоединившись к Хосе Рамону Фернандесу, которого он назначил командующим на поле боя еще до рассвета того дня.

José Ramón Fernández Image

Продолжить в Рассказчике

В 20:00 кубинская армия открыла огонь из своих 76,2-мм и 122-мм артиллерийских орудий по силам бригадистас в Плайя-Ларга, за чем последовала атака танков Т-34 около полуночи.

Примерно в 21:00 17 апреля 1961 года ночной авиаудар трех FAL B-26 по аэродрому Сан-Антонио-де-лос-Баньос провалился, как сообщается, из-за некомпетентности и плохой погоды. Два других B-26 прервали миссию после взлета. Другие источники утверждают, что интенсивный зенитный огонь напугал экипажи. С наступлением темноты «Атлантико» и «Карибе» отошли от Кубы, за ними последовали «Благар» и «Барбара Дж.».

В ночь с 15 на 16 апреля группа Нино Диаса потерпела неудачу во второй попытке отвлекающей высадки в другом месте недалеко от Баракоа.

16 апреля Мерардо Леон, Хосе Леон и еще 14 человек подняли вооруженное восстание в поместье Лас-Делисиас в Лас-Вильяс, из которых выжили только четверо. Лионель Мартинес и еще трое ушли в сельскую местность.

Поздно вечером 16 апреля флот вторжения ЦРУ/Бригады 2506 сосредоточился в «Точке рандеву Зулу», примерно в 65 километрах (40 милях) к югу от Кубы, выйдя из Пуэрто-Кабесас в Никарагуа, где они были загружены войсками и другим материальным обеспечением после погрузки оружия и припасов в Новом Орлеане.

Примерно в 06:50 к югу от Плайя-Ларга «Хьюстон» получил повреждения от нескольких бомб и ракет, выпущенных с Sea Fury и T-33, а около двух часов спустя капитан Луис Морс намеренно посадил его на мель на западной стороне залива. Около 270 солдат были высажены, но примерно 180 выживших, добравшихся до берега, были не в состоянии участвовать в дальнейших действиях из-за потери большей части своего оружия и снаряжения. Потеря «Хьюстона» стала большим ударом для бригадистас, так как на этом корабле находилась большая часть медицинских припасов Бригады 2506, что означало, что раненым бригадистас приходилось обходиться неадекватной медицинской помощью.

Примерно в 07:00 два самолета вторжения FAL B-26 атаковали и потопили патрульный эскортный корабль ВМС Кубы «Эль Байре» у Нуэва-Херона на острове Хувентуд. Затем они направились к Хирону, чтобы присоединиться к двум другим B-26 для атаки на кубинские наземные войска и обеспечения отвлекающего прикрытия с воздуха для десантных C-46 и кораблей CEF, находившихся под ударами с воздуха.

Примерно в 07:30 пять транспортных самолетов C-46 и один C-54 сбросили 177 десантников из парашютного батальона Бригады 2506 в ходе операции под кодовым названием «Сокол». Около 30 человек, плюс тяжелое снаряжение, были сброшены к югу от сахарного завода «Сентраль Австралия» на дороге к Пальпите и Плайя-Ларга, но снаряжение было потеряно в болотах, а войска не смогли перекрыть дорогу. Другие подразделения были сброшены в Сан-Блас, в Хокуме между Ковадонгой и Сан-Бласом, и в Хоркитасе между Ягуарамасом и Сан-Бласом. Эти позиции для блокирования дорог удерживались в течение двух дней при поддержке наземных войск из Плайя-Хирон и танков.

Примерно в 08:30 самолет FAR Sea Fury, пилотируемый Карлосом Ульоа Араусом, разбился в заливе из-за сваливания или зенитного огня после встречи с FAL C-46, возвращавшимся на юг после сброса десантников.

К 09:00 кубинские войска и ополчение из других районов начали прибывать к сахарному заводу «Сентраль Австралия», в Ковадонгу и Ягуарамас. В течение дня они получали подкрепления в виде дополнительных войск, тяжелой бронетехники и танков Т-34, которые обычно перевозились на грузовиках с низкорамными платформами.

Примерно в 09:30 самолеты FAR Sea Fury и T-33 выпустили ракеты по «Рио Эскондидо», который затем «взорвался» и затонул примерно в 3 километрах (1,9 мили) к югу от Хирона. «Рио Эскондидо» был загружен авиационным топливом, и когда корабль загорелся, капитан отдал приказ покинуть судно, которое вскоре после этого было уничтожено тремя взрывами. «Рио Эскондидо» перевозил не только топливо, но и достаточно боеприпасов, продовольствия и медикаментов на десять дней, а также радиостанцию, позволявшую Бригаде поддерживать связь с Освободительными ВВС. Потеря корабля связи «Рио Эскондидо» означала, что Сан-Роман мог отдавать приказы только силам на «Голубом пляже» и не имел представления о том, что происходит на «Красном пляже» или с десантниками.

Гонец с «Красного пляжа» прибыл около 10:00 утра с просьбой к Сан-Роману направить танки и пехоту, чтобы перекрыть дорогу от сахарного завода «Сентраль Австралия», на что он согласился. Не ожидалось, что правительственные силы будут контратаковать с этого направления.

К 11:00 два оставшихся грузовых судна, «Карибе» и «Атлантико», а также LCI и LCU ЦРУ начали отступление на юг в международные воды, но их продолжали преследовать самолеты FAR. Около полудня один FAR B-26 взорвался из-за интенсивного зенитного огня с «Благара», и пилот Луис Сильва Таблада (в своем втором вылете) вместе с экипажем из трех человек погиб.

В 14:30 группа ополченцев из 339-го батальона заняла позицию, которая подверглась атаке танков M41 Walker Bulldog бригадистас, нанесших тяжелые потери обороняющимся. Это событие запомнилось на Кубе как «Бойня Потерянного батальона», так как большинство ополченцев погибло.

К 16:00 Фидель Кастро прибыл на сахарный завод «Сентраль Австралия», присоединившись к Хосе Рамону Фернандесу, которого он назначил командующим на поле боя еще до рассвета того дня.

José Ramón Fernández Image

Продолжить в Рассказчике

В 20:00 кубинская армия открыла огонь из своих 76,2-мм и 122-мм артиллерийских орудий по силам бригадистас в Плайя-Ларга, за чем последовала атака танков Т-34 около полуночи.

Примерно в 21:00 17 апреля 1961 года ночной авиаудар трех FAL B-26 по аэродрому Сан-Антонио-де-лос-Баньос провалился, как сообщается, из-за некомпетентности и плохой погоды. Два других B-26 прервали миссию после взлета. Другие источники утверждают, что интенсивный зенитный огонь напугал экипажи. С наступлением темноты «Атлантико» и «Карибе» отошли от Кубы, за ними последовали «Благар» и «Барбара Дж.».