Что произошло? September 1894 АД

В начале сентября Ли Хунчжан решил усилить китайские войска в Пхеньяне, используя Бэйянский флот для сопровождения транспортов к устью реки Тэдонган. Около 4500 дополнительных военнослужащих, дислоцированных в Чжили, должны были быть передислоцированы. 12 сентября половина войск погрузилась в Дагу на пять специально зафрахтованных транспортов и направилась в Далянь, где два дня спустя, 14 сентября, к ним присоединились еще 2000 солдат.

Li Hongzhang Image

Продолжить в Рассказчике

Великий пожар в Хинкли — это лесной пожар в сосновых лесах штата Миннесота (США) в сентябре 1894 года, который охватил площадь не менее 200 000 акров (810 км²; 310 кв. миль) (возможно, более 250 000 акров [1000 км²; 390 кв. миль]), включая город Хинкли. Официальное число погибших составило 418 человек; фактическое число жертв, вероятно, было выше.

Первоначально адмирал Дин хотел отправить транспорты под легким прикрытием всего несколькими кораблями, в то время как основные силы Бэйянского флота должны были обнаружить и действовать непосредственно против Объединенного флота, чтобы помешать японцам перехватить конвой. Но появление японских крейсеров «Ёсино» и «Нанива» в разведывательном выходе недалеко от Вэйхайвэя сорвало эти планы. Китайцы приняли их за основной японский флот. В результате 12 сентября весь Бэйянский флот покинул Далянь, направляясь в Вэйхайвэй, и на следующий день прибыл к Шаньдунскому полуострову.

15 сентября Императорская армия Японии сошлась у города Пхеньян с нескольких направлений. Японцы штурмовали город и в конечном итоге разгромили китайцев атакой с тыла; защитники сдались. Воспользовавшись сильным ночным ливнем, оставшиеся китайские войска бежали из Пхеньяна и направились на северо-восток в сторону прибрежного города Ыйджу. Потери китайцев составили 2000 убитыми и около 4000 ранеными, в то время как японские потери составили 102 человека убитыми, 433 ранеными и 33 пропавшими без вести. Рано утром 16 сентября вся японская армия вошла в Пхеньян.

Battle of Pyongyang painting Image

Продолжить в Рассказчике

Китайские военные корабли провели весь день, курсируя в этом районе в ожидании японцев. Однако, поскольку японский флот не был обнаружен, адмирал Дин решил вернуться в Далянь, достигнув порта утром 15 сентября.

Адмирал Дин справедливо предположил, что следующая линия обороны Китая будет установлена на реке Ялуцзян, и решил передислоцировать туда высаженных солдат. 16 сентября конвой из пяти транспортных судов вышел из Даляньского залива под прикрытием кораблей Бэйянского флота, включая два броненосца, «Динъюань» и «Чжэньюань». Достигнув устья реки Ялуцзян, транспорты высадили войска, и десантная операция продолжалась до следующего утра.

17 сентября 1894 года японский Объединенный флот столкнулся с китайским Бэйянским флотом у устья реки Ялуцзян. Морское сражение, длившееся с позднего утра до сумерек, завершилось победой японцев. Хотя китайцам удалось высадить 4500 солдат недалеко от реки Ялуцзян к закату, Бэйянский флот был близок к полному краху: большая часть флота бежала или была потоплена, а два крупнейших корабля, «Динъюань» и «Чжэньюань», были почти без боеприпасов. Императорский флот Японии уничтожил восемь из десяти китайских военных кораблей, обеспечив Японии господство в Желтом море. Основными факторами японской победы стали превосходство в скорости и огневой мощи. Победа подорвала моральный дух китайских военно-морских сил. Битва при реке Ялуцзян была крупнейшим морским сражением войны и стала важной пропагандистской победой Японии.

Battle of The Yalu River painting Image

Продолжить в Рассказчике

В начале сентября Ли Хунчжан решил усилить китайские войска в Пхеньяне, используя Бэйянский флот для сопровождения транспортов к устью реки Тэдонган. Около 4500 дополнительных военнослужащих, дислоцированных в Чжили, должны были быть передислоцированы. 12 сентября половина войск погрузилась в Дагу на пять специально зафрахтованных транспортов и направилась в Далянь, где два дня спустя, 14 сентября, к ним присоединились еще 2000 солдат.

Li Hongzhang Image

Продолжить в Рассказчике

Великий пожар в Хинкли — это лесной пожар в сосновых лесах штата Миннесота (США) в сентябре 1894 года, который охватил площадь не менее 200 000 акров (810 км²; 310 кв. миль) (возможно, более 250 000 акров [1000 км²; 390 кв. миль]), включая город Хинкли. Официальное число погибших составило 418 человек; фактическое число жертв, вероятно, было выше.

Первоначально адмирал Дин хотел отправить транспорты под легким прикрытием всего несколькими кораблями, в то время как основные силы Бэйянского флота должны были обнаружить и действовать непосредственно против Объединенного флота, чтобы помешать японцам перехватить конвой. Но появление японских крейсеров «Ёсино» и «Нанива» в разведывательном выходе недалеко от Вэйхайвэя сорвало эти планы. Китайцы приняли их за основной японский флот. В результате 12 сентября весь Бэйянский флот покинул Далянь, направляясь в Вэйхайвэй, и на следующий день прибыл к Шаньдунскому полуострову.

15 сентября Императорская армия Японии сошлась у города Пхеньян с нескольких направлений. Японцы штурмовали город и в конечном итоге разгромили китайцев атакой с тыла; защитники сдались. Воспользовавшись сильным ночным ливнем, оставшиеся китайские войска бежали из Пхеньяна и направились на северо-восток в сторону прибрежного города Ыйджу. Потери китайцев составили 2000 убитыми и около 4000 ранеными, в то время как японские потери составили 102 человека убитыми, 433 ранеными и 33 пропавшими без вести. Рано утром 16 сентября вся японская армия вошла в Пхеньян.

Battle of Pyongyang painting Image

Продолжить в Рассказчике

Китайские военные корабли провели весь день, курсируя в этом районе в ожидании японцев. Однако, поскольку японский флот не был обнаружен, адмирал Дин решил вернуться в Далянь, достигнув порта утром 15 сентября.

Адмирал Дин справедливо предположил, что следующая линия обороны Китая будет установлена на реке Ялуцзян, и решил передислоцировать туда высаженных солдат. 16 сентября конвой из пяти транспортных судов вышел из Даляньского залива под прикрытием кораблей Бэйянского флота, включая два броненосца, «Динъюань» и «Чжэньюань». Достигнув устья реки Ялуцзян, транспорты высадили войска, и десантная операция продолжалась до следующего утра.

17 сентября 1894 года японский Объединенный флот столкнулся с китайским Бэйянским флотом у устья реки Ялуцзян. Морское сражение, длившееся с позднего утра до сумерек, завершилось победой японцев. Хотя китайцам удалось высадить 4500 солдат недалеко от реки Ялуцзян к закату, Бэйянский флот был близок к полному краху: большая часть флота бежала или была потоплена, а два крупнейших корабля, «Динъюань» и «Чжэньюань», были почти без боеприпасов. Императорский флот Японии уничтожил восемь из десяти китайских военных кораблей, обеспечив Японии господство в Желтом море. Основными факторами японской победы стали превосходство в скорости и огневой мощи. Победа подорвала моральный дух китайских военно-морских сил. Битва при реке Ялуцзян была крупнейшим морским сражением войны и стала важной пропагандистской победой Японии.

Battle of The Yalu River painting Image

Продолжить в Рассказчике